[Moto3] Le cas Vinales....

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Quentino, déjà nostalgique à ton age! attention tu vas être "rétrogradé" dans la rubrique oldies

Quelques explications issues de très bonne source comme le papa de Maverick entre autre :

Après Barcelone Ajo aurait fait une offre a Viñales mais comme la Honda marchait bien ils n'ont pas donné suite.

Par la suite, l'équipe de Viñales n'aurait pas suivi l'évolution de la moto ( et Honda non plus ) et on leur a " caché " que Ajo et d'autres avaient remis des offres fermes sur la table.

La situation aujourd'hui :

Maverick continue avec son manager mais hier soir son père sortait toutes ces affaires du camion de l'équipe Avintia.

Viñales aurais dû payer au alentour de 500.000€ pour quitter l'équipe puisqu'il avait un contrat signé.

Mais car il y a un mais Avintia n'a pas de place en Moto3 pour 2013, ce qui fait que dans l'hypothèse ou Viñales reste avec eux ils auraient dû le payer " eux " et le dédommager pour qu'il reste à la maison

Résultat, un accord amiable a vite été trouvé pour qu'ils se séparent sans préjudice pour aucune des deux parties.

La suite ??? La piste la plus probable de ce que je sais, c'est Laglisse avec matériel officiel de chez KTM.

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Maverick se rapproche chaque jour de sa vraie cible " une KTM officiel " et ce que son papa nous avait confié se confirme.

J'ai bien envie d'essayer de me libérer mercredi et descendre lui faire un petit coucou a Almerias ou il sera surement plus libre et détendu qu'à Valencia

Allez, des photos!

tonton a écrit:

Mais car il y a un mais Avintia n'a pas de place en Moto3 pour 2013

Ça, c'est intéressant et significatif...

Cela soulève d'autres questions comme "pourquoi Avintia ne posséderait plus de place en Moto3 pour 2013?"

On en parlera peut être une fois que Maverick aura signé définitivement

La réponse est toute trouvée...

Toi tu triches, tu sais déjà tout

Il a signé chez Laglisse avec une KTM

Comme prévu, et surtout avec une " KTM Officielle " donc avec le support du fabricant

Son coup de poker que certains voyaient comme une tentative " folle " est au final un coup gagnant

Tant mieux pour lui et la pour classe dont il a fait preuve en piste en 2011.
Je doute pourtant que le coup de poker résulte d'un calcul intelligent de sa part sans quoi il n'aurait pas si piteusement abaissé sa culotte juste après.
Cet exercice à toutefois permit de vérifier certaines choses dont on ne doutait pas
Reste à greffer quelques neurones ailleurs...

tonton a écrit:

Toi tu triches, tu sais déjà tout

Bonsoir,

Voici la mienne de réponse (ça n'engage que moi), possible que Marc pense a la même chose.

Maverick a eu un entretien avec Carmelo avant de quitter l'Australie pour avoir son avis (et son aval!!) sur son avenir dans son team actuel.

Il est fort probable qu'un accord verbal en soit sorti afin de permettre a Maverick de quitter son team fin 2012 alors qu'il est en contrat jusqu'a fin 2013.

Et comment, simplement en refusant (la Dorna , Carmelo ) la place du team "Avintia" en moto3.

Pas de place, contrat invalide .

Pour moi c'est le schéma le plus simple .

Pipoff

Vinales a battu le record de la piste moto3 d'almeria hier.

Je reprends et complète ce que j'ai écrit plus haut dans le topic.

THIROB a écrit:

Qu'était BQR en mondial avant Maverick Vinales, le meilleur résultat du team est 6eme du mondial en 2010 avec Tito Rabat avec deux troisième place.
En 2009 15eme avec Scott Redding avec une troisieme place et 19ème avec Tito Rabat et pas de podium.
En 2008 11ème avec Scott Redding avec une victoire et 20eme avec Efren Vasquez et zéro podiums.
Depuis Maverick le team BQR, en 2011 et ayant les données des années précédente, BQR fini 3ème en Mondial, score des podiums et gagne même des courses, en 2012 et en partant d'une page blanche (on connaît l'histoire) et avec un pilote dans sa deuxième saison en mondial, le team joue le titre !!!!!

Et que devient BQR en Mondial Moto3 après Maverick Vinales ? Il disparaît....
Quand à Maverick, il reste et roule Officiel !!!!
Qui de l'un ou de l'autre était la poule aux œufs d'or ?

Ont parle beaucoup de Marc Marquez qui d'ailleurs le mérite amplement , mais moi mon vrai coup de coeur pour l'avenir ces Maverick Viñales

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Le pot de la KTM a changé!
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ont voit rarement les meilleure moto et les meilleure équipes ou sponsor faire le choix d'un mauvais pilote

De toute façons moi j'en connais un qui a pas hésitez a tourner le dos a Repsol-Honda et qui feras parler de lui dans le futur je pense

C'est possible, mais il n'a pas intérêt à avoir un boitier "plus dix chevaux" que les Repsol n'auraient pas

Repsol na pas non plus les plein pouvoir " Heureusement " rappelle toi ont a traiter se pilote de fous,de colérique,ont a dit sa carrière finis,etc......... justement certain ont annoncer sa fin car il avais oser s'affronter a Repsol et au HRC , ont lui a prédis des portes fermer partout,etc...

et il est ou maintenant ???? exactement ou il désirais aller

heu (petite voix dans le fond) de qui vous parlez, là ?

bubu a écrit:

heu (petite voix dans le fond) de qui vous parlez, là ?

Maverick Viñales

tonton a écrit:

Repsol na pas non plus les plein pouvoir " Heureusement " rappelle toi ont a traiter se pilote de fous,de colérique,ont a dit sa carrière finis,etc......... justement certain ont annoncer sa fin car il avais oser s'affronter a Repsol et au HRC , ont lui a prédis des portes fermer partout,etc...

et il est ou maintenant ???? exactement ou il désirais aller

Tonton, ton hispanomania te pousse à tout déformer : tout ce qu'on a dit, à l'époque du coup de force de Viñales, c'est que ne pas participer à la course était une erreur. D'ailleurs, tu auras peut-être observé qu'il a été obligé de présenter à plusieurs reprises ses excuses, par écrit et devant la presse, pour sauver sa peau, ce qui démontre bien que nous avions raison de dire que la manière de faire était erronée.

Mais personne ici ne lui a reproché de s'être opposé à son équipe et à son manager, qui était en conflit d'intérêts évident.
Je persiste à penser qu'il y avait moyen de faire la même opération, sans baisser son pantalon, de façon beaucoup moins spectaculaire et beaucoup plus efficace. On ne sait pas dans quelles conditions le deal de départ de Viñales a été finalement conclu, mais je ne serais pas surpris que son coup de colère de Phillip Island lui ait coûté, directement ou indirectement.

On ne sait pas dans quelles conditions le deal de départ de Viñales a été finalement conclu, mais je ne serais pas surpris que son coup de colère de Phillip Island lui ait coûté, directement ou indirectement.

je ne déforme rien simplement j'en sait peut être un peut plus long même si tout ne peut pas être raconter

- Le coup de colère et le fait de quitter le circuit était " peut être " la seule façons de faire exploser une bulle dans la quel il était enfermer et qu'il avais déjà essayer de rompre de forme plus diplomatique

- Les excuses il les a surement en travers de la gorge mais faisais partis de la mise en scène obligatoire pour que chaque partie sortent sans dommage collatéraux de cette situation

Bref ont vas polluer se topic et ont auras l'occasion de reparler de se pilote dans le futur