Pasky
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 | Sujet: Re: Mais pourquoi le pneu AR est plus large?  Dim 12 Juin - 14:36 | |
| - Dan42 a écrit:
- Quand aux surfaces de contact des pneus pluie , elles sont volontairement réduites entre les rainures pour apporter de la pression au sol et diriger l'eau dans les gorges des rainures, eau qui se centrifuge et va voir ailleurs.
Effectivement, la sculpture permet d'avoir une forte pression sur les parties pleines.En revanche le dessin du pneu semble plus esthétique qu'autre chose, puisque en ligne droite et sur angle maxi, l'eau n'est pas évacuées via les canaux. - Dan42 a écrit:
- .une jante de 1/4 de pouce moins large doit sans doute servir à pincer légèrement l'enveloppe pour réduire la portée de la surface au sol ( augmenter la pression au sol).
Et cela doit aussi forcément changer un peu le profil pour avoir une moto plus agile peut-être... Mais alors pourquoi conserver une roue de 6.25 pouces à l'AR ? (peut-être le règlement....) |
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