| [Oldies] Les DKW | |
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yves kerlo

Nombre de messages : 9252 Age : 68 Localisation : Vallabrègues 30 Date d'inscription : 22/09/2010
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Mer 18 Juil 2012 - 22:26 | |
| Trouvé ça dans mes docs, mais sans savoir d'où ça provient, à toi de commenter Jean Michel. Je sais ce n'est pas une DKW... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Apriliabarth

Nombre de messages : 3858 Age : 49 Localisation : cherbourg Date d'inscription : 07/02/2010
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Jeu 19 Juil 2012 - 19:28 | |
| Peut etre que les liens entre Puch et DKW sont plus étroits qu' on ne le pense dans la mesure ou Puch a aussi eu largement recours a la technique du double piston et autre également utilisée par DKW , mais oui , il nous faut un spécialiste pour y répondre avec certitude ; en gros : qui de DKW ou de Puch a utilisé cette technique le premier ? |
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Fügner

Nombre de messages : 9099 Localisation : Neuf-trois Date d'inscription : 27/11/2010
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Jeu 19 Juil 2012 - 21:48 | |
| Je suis bien incapable de répondre, connaissant mal les Puch. Il faudrait creuser... ce qui prend du temps... Je pense que le balayage équicourant n'était ni l'apanage de Puch, ni un temps de DKW, mais le produit (malheureux) d'une époque comme substitut au piston à déflecteur. Mais en version à pistons opposés, c'est autre chose !
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rgdavid
Nombre de messages : 270 Localisation : ariege france Date d'inscription : 30/03/2011
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Jeu 19 Juil 2012 - 22:56 | |
| comme fugner, peutre apres les patents de michel kadency eté publeé ?
parcompt le "2 piston" dkw cetté une copie de puch, souvent dit "le "puch" dkw",
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mickie

Nombre de messages : 1614 Age : 69 Localisation : Frontignan 34, les pieds dans l'eau! Date d'inscription : 13/06/2010
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Jeu 19 Juil 2012 - 23:14 | |
| - yves kerlo a écrit:
- Trouvé ça dans mes docs, mais sans savoir d'où ça provient, à toi de commenter Jean Michel.
Je sais ce n'est pas une DKW...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Le personnage à gauche ressemble au gars qui a offert 3 ans de colonie de vacances en Pologne à mon père, il y a 70 ans... _________________ Si beau que je sois, mon corps n'est jamais qu'un écrin pour le joyau qu'est mon esprit.
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justin
Nombre de messages : 1412 Localisation : ile de france Date d'inscription : 17/02/2011
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Jeu 19 Juil 2012 - 23:43 | |
| Puch, vieille marque autrichienne venue des dérivés de la bicyclette a fait une première moto, type A, 254 cc en 1903. Puch participe au TT en 1913 avec une machine mue par un 2 cyl en V à 6 soupapes ! Pour l'arrivée des doubles pistons, c'est vers l'Italie avec Giovanni Marcellino et Garelli qu'il faut regarder en 1923. En 1924 un 250 Blackburne ohv est utilisé, un 500 Jap sv dans les années 30 parmis les 2 temps de 122 à 500cc. En 36/38 ils fabriquent une 800 sv presque à plat (ou V très ouvert à ~180°). Dès 1923 le 122 cc (2x36x60) LM Damen et le LM Herren Sport sont à allumage magnéto et boite deux vitesses. Mais ce double piston dans une chambre commune comme Puch, EMC, Rossi, etc... Chez MZ, vous avez vu ça quand ? |
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dd1

Nombre de messages : 1047 Localisation : Monaco Date d'inscription : 15/01/2011
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Ven 20 Juil 2012 - 2:27 | |
| Effectivement, pour le double piston, j'avais également Garelli comme référence. |
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Fügner

Nombre de messages : 9099 Localisation : Neuf-trois Date d'inscription : 27/11/2010
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Ven 20 Juil 2012 - 9:02 | |
| - justin a écrit:
- Puch, vieille marque autrichienne venue des dérivés de la bicyclette a fait une première moto, type A, 254 cc en 1903. Puch participe au TT en 1913 avec une machine mue par un 2 cyl en V à 6 soupapes !
Pour l'arrivée des doubles pistons, c'est vers l'Italie avec Giovanni Marcellino et Garelli qu'il faut regarder en 1923. En 1924 un 250 Blackburne ohv est utilisé, un 500 Jap sv dans les années 30 parmis les 2 temps de 122 à 500cc. En 36/38 ils fabriquent une 800 sv presque à plat (ou V très ouvert à ~180°). Dès 1923 le 122 cc (2x36x60) LM Damen et le LM Herren Sport sont à allumage magnéto et boite deux vitesses. Mais ce double piston dans une chambre commune comme Puch, EMC, Rossi, etc... Chez MZ, vous avez vu ça quand ? C'est donc bien une alternative au piston à déflecteur assez répandue. J'avais le souvenir mal assuré de TWN (Triumph allemande), confirmé sur internet utilisant cette disposition sur au moins une 250. MZ ne l'a jamais utilisée, en continuateur de DKW détenteur des licences Schnurle. La dernière application de l'équicourant chez DKW est la fabuleuse 250 gegenlaufer à 4 pistons opposés. Puch n'est que le plus connu et le plus diffusé. Jean Bertrand Bruneau confiait ici même ses déboires permanents avec cette "chose"... |
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fpayart

Nombre de messages : 1147 Age : 71 Localisation : LYON Date d'inscription : 11/01/2010
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Dim 12 Aoû 2012 - 18:10 | |
| P..ain !!! C'est toi qui l'a acheté Füg ? J'enchérissais depuis déjà plusieurs jours et elle m'est passée sous le nez http://www.ebay.com.au/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150873872190&ssPageName=ADME:B:WNARL:AU:1123 |
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Fügner

Nombre de messages : 9099 Localisation : Neuf-trois Date d'inscription : 27/11/2010
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Dim 12 Aoû 2012 - 18:45 | |
| Ouai, fallait pas, pour se joindre aux dizaines d'autres... Sérieux, une ex Kluge s'est vendue il y a quelques années, ce n'est pas celle là. Pour se consoler, une qu'on peut voir de temps en temps, sans doute roulait elle il y a 15 jours, j'ai fait l'impasse. Séance de DKWparorama : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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fpayart

Nombre de messages : 1147 Age : 71 Localisation : LYON Date d'inscription : 11/01/2010
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Dim 12 Aoû 2012 - 19:01 | |
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cristogrr

Nombre de messages : 1761 Age : 56 Localisation : sirault belgique Date d'inscription : 26/04/2010
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Lun 13 Aoû 2012 - 9:40 | |
| Terriblement belle cette Goodie!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Simple et légère !!! La couleur en plus >classe!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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C_Wolf
Nombre de messages : 8 Localisation : Zimmern Date d'inscription : 13/12/2010
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Lun 13 Aoû 2012 - 10:17 | |
| - Fügner a écrit:
C'est donc bien une alternative au piston à déflecteur assez répandue. J'avais le souvenir mal assuré de TWN (Triumph allemande), confirmé sur internet utilisant cette disposition sur au moins une 250. MZ ne l'a jamais utilisée, en continuateur de DKW détenteur des licences Schnurle. La dernière application de l'équicourant chez DKW est la fabuleuse 250 gegenlaufer à 4 pistons opposés. Puch n'est que le plus connu et le plus diffusé. Jean Bertrand Bruneau confiait ici même ses déboires permanents avec cette "chose"...
Voila, le moteur TWN Please excuse me, I don´t speak french. If you don´t like the pictures, I will take them out. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Fügner

Nombre de messages : 9099 Localisation : Neuf-trois Date d'inscription : 27/11/2010
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Oldies] Les DKW Lun 13 Aoû 2012 - 11:25 | |
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Marc Admin

Nombre de messages : 28028 Age : 62 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
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fmd

Nombre de messages : 504 Age : 75 Localisation : Malakoff Date d'inscription : 17/01/2012
![[Oldies] Les DKW - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Complément sur la DKW Gegenlaufer Mar 14 Aoû 2012 - 19:59 | |
| - Frits Overmars a écrit:
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Heu, bien content que le bon Fritz reproduise une page de mon dernier bouquin, mais il a oublié de citer sa source alors voilà la couverture de mon dernier bébé en version française (On peut me le commander en direct !) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]pour les anglophones, il va falloir attendre octobre. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Pickup

Nombre de messages : 1124 Age : 57 Localisation : 91 Date d'inscription : 29/09/2008
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