Qui est en ligne ? | Il y a en tout 61 utilisateurs en ligne :: 14 Enregistrés, 0 Invisible et 47 Invités :: 2 Moteurs de recherche 121212, 2stroke4ever, camathias, cat, Charly, Christyan, EDOUARD Jean, franckfranck, Fred29, JH42, obaya, panerai, santi, thieryspLe record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 539 le Mar 19 Mar - 11:10 |
Derniers sujets | » [SORTIES] Sunday Ride Classic 2024 .Aujourd'hui à 17:06 par Ed » GP en 2027 . Grosse modif. avec les motos GP .Aujourd'hui à 16:18 par tripotemascagne » [SORTIES] Coupes Moto Légende 2024Aujourd'hui à 10:33 par corki2 » [Oldies] Il est pas beau mon moteur?Aujourd'hui à 7:24 par Dan42 » [Oldies] Santiago Herrero y la OSSA "monocasco"Aujourd'hui à 2:12 par T54 » [Endurance] Saison 2024 . Hier à 18:36 par RenNa » [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 6)Hier à 17:57 par jack177071 » [Oldies] Fergus, Geoff, Libero et les autres (vitesse 1946-1960)Hier à 17:37 par jack177071 » [Oldies] Quizz (29)Hier à 11:31 par DidierF » [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...Hier à 7:50 par Mykeul » [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ... Hier à 6:28 par EDOUARD Jean » [Oldies] Side-Car: quelques imagesSam 18 Mai - 22:39 par DidierF » [MotoGP] GP de France 2024 au Mans - Les 10 , 11 et 12 Mai 2024 . Sam 18 Mai - 12:30 par Didier LEBRUN » [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)Sam 18 Mai - 12:18 par aniytik » [Oldies] Honda 6Ven 17 Mai - 9:33 par DidierF » Ça tourne sans aiguille.Jeu 16 Mai - 12:55 par justin » CIRCUIT ALBI problème avec les circuits ? Jeu 16 Mai - 10:23 par mooneyes » [Interview] Guy Coulon Jeu 16 Mai - 2:59 par EDOUARD Jean » L'aventure Tech 3 Mer 15 Mai - 19:01 par cassandre » Imatra IRRC 2024Mer 15 Mai - 15:13 par SuomiFinn 95 » [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!Mer 15 Mai - 11:17 par Joel Enndewell 2424 » [Technique] Frein sur fourche Earles ou télescopique ? le bon montage ? Mer 15 Mai - 8:25 par justin » [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ... Mer 15 Mai - 8:06 par BOOZE » Compte tours électroniqueMar 14 Mai - 17:21 par BauGG » Malheureusement ils sont partis... et ils n'avaient rien à voir avec la motoLun 13 Mai - 18:42 par philwood » [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)Lun 13 Mai - 13:40 par EDOUARD Jean » [Oldies] Moto Elf Lun 13 Mai - 13:32 par Adco » compte tour TZ de 79Ven 10 Mai - 21:09 par christiandu67 » Vintage Revival Montlhery, 11 et 12 mai 2024Ven 10 Mai - 18:44 par yves kerlo » [Oldies] La coupe KawasakiVen 10 Mai - 10:50 par kawa boy 64 |
| | [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) | |
|
+119fab budspencer remi51comp Enzo2461 crazytoon ducati Crazy31 jerome nimo thierysp Institute of TwoStrokes sologne bulgar09 Jeannot45 Anton_B Gregman Athily Guichou philippe cassan arnaud16 Tristan.R6 tripleinside le vieux docteur Didier LEBRUN general-nemesis pacou1 Giesse ashel Alain Phytus yann THX LDA Jarno Team MLR geuledebois fpayart MJ-Works zan racespirit Ed ridley Philip gromono72 Ravi Srx56 Obiw@n Pomme DB. chilar Dave Pearce julien #41 FredMX2 yves kerlo geroll46 Aleph Benito erwan#26 gamerfou fanlabise angevin55 Mykeul camillec drt67 adrien mototribu scrat56 H-25 Catastrofik ptityam Tonton Hub RoadRider teddy.beneult S-Marty Edouard B. Toop tonton gozos Emmanuel Laurentz Stephane KTHonda Seb4LO gros tony Jems fasty GrahamB fab evospeed Rodgers Adrifumi 46 Atch pierre95 Pignool kosovar remasy MANETON EDOUARD Jean neozerabbit Yannick drummers gilles27 Frits Overmars LuK62 Emil' dd1 janpol84 Apriliabarth fp jmdonnat MacPepR Patrice gilaub superkart Pickup bandelz Marc Jan Thiel cristogrr chriss #333 Eric Offenstadt Fügner roadrunner31 123 participants | |
Auteur | Message |
---|
Catastrofik
Nombre de messages : 897 Age : 37 Localisation : Paris Date d'inscription : 15/08/2010
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 17 Jan - 11:12 | |
| Yes ! Disponible depuis la ducati GP11.1 (avant l'été 2011 il me semble). |
| | | Marc Admin
Nombre de messages : 28148 Age : 65 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 17 Jan - 11:13 | |
| Depuis quand? Alzheimer vous remercie! |
| | | Catastrofik
Nombre de messages : 897 Age : 37 Localisation : Paris Date d'inscription : 15/08/2010
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 17 Jan - 11:27 | |
| |
| | | EDOUARD Jean
Nombre de messages : 19501 Age : 77 Localisation : ARGELIERS dans L'Aude Date d'inscription : 14/08/2011
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 17 Jan - 11:31 | |
| Pas grave Marc , tu as fait le bon choix , puisqu' avec ton copain Alzheimer , tu oublies que tu as bu un coup et tu en bois un autre , tandis qu' avec Parkinson tu renverses tout . |
| | | Gregman
Nombre de messages : 137 Localisation : Montpellier (34) Date d'inscription : 29/10/2010
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 17 Jan - 11:36 | |
| Les début de cette boite seamless a d'ailleurs valut quelques tout droit à Rossi en course, en tombant sur des faux point morts |
| | | GrahamB
Nombre de messages : 3456 Age : 62 Localisation : Lyon Date d'inscription : 19/08/2011
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 17 Jan - 12:33 | |
| - Marc a écrit:
- 4 corpi farfallati con iniettori sopra farfalla.
(rampe d'injection à 4 corps, avec injecteurs au dessus les papillons) Donc toujours qu'un seul injecteur par cylindre... |
| | | Anton_B
Nombre de messages : 19 Age : 46 Localisation : Bree (B) Date d'inscription : 23/01/2011
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Ven 18 Jan - 20:20 | |
| - MJ-Works a écrit:
- The swingarm looks like a structural combination of carbon and aluminium?
It looks indeed mainly carbon with aluminium inserts at the back [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Looks a lot like the older models (with probably some updates) Source (bigger pictures): [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
| | | cristogrr
Nombre de messages : 1761 Age : 60 Localisation : sirault belgique Date d'inscription : 26/04/2010
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Sam 19 Jan - 13:00 | |
| A force de vouloir faire toujours une moto courte , ils mettent toujours un angle de chasse trop grand et de ce fait la roue avant est fort peu chargée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Qu'ils arretent de copier leur twins:lol!: Un bon guidonnage en ligne peu aider à rouler fort en courbes.. Bref le moteur , toujours le moteur et le bras oscillant , ha oui, cela permet de passer la puissance...ils ont du pain sur la planche.. Stoner peut se reconvertir en prof de pilotage sans aucun complexe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
| | | Jeannot45
Nombre de messages : 482 Age : 59 Localisation : 45 Ramoulu Date d'inscription : 16/12/2012
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Sam 19 Jan - 21:05 | |
| Je pense que sans l'avènement du manufacturier pneu unique, la Ducat serait encore devant ou pas loin.
Stoner, chez Ducati, avait des pneus spécifiques pour sa moto et ceux de Rossi chez Yam, tout Bridge qu'ils étaient n'étaient pas les mêmes que ceux de Stoner. Maintenant, pour utiliser les mêmes pneus que les autres, ils faut qu'ils créent une partie cycle adaptée aux pneus puisque l'inverse n'est plus possible. Il faut qu'ils fassent la même moto que les autres, une Ducat japonisée. |
| | | Patrice
Nombre de messages : 196 Age : 57 Localisation : Ligny Belgique Date d'inscription : 13/08/2011
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Dim 20 Jan - 15:02 | |
| Oui ou dire: Si on a pas des pneus qui permettent à la Ducat de faire autre chose que fond de classement on se tyre des GPs comme ça vous aurez votre coupe honyam et quelques places libres en plus pour des sous superbikes avec châssis protos. |
| | | Marc Admin
Nombre de messages : 28148 Age : 65 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 24 Jan - 22:16 | |
| |
| | | adrien mototribu
Nombre de messages : 2602 Localisation : luberon Date d'inscription : 11/11/2009
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Ven 1 Fév - 0:25 | |
| la fiesta des Wrooom et les photos des GP de 2002 à 2013[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
| | | Marc Admin
Nombre de messages : 28148 Age : 65 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Mer 13 Fév - 20:10 | |
| |
| | | yann
Nombre de messages : 1381 Age : 33 Localisation : Saône et Loire Date d'inscription : 27/04/2011
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Mer 13 Fév - 20:27 | |
| Je voulais la mettre ce midi mais pas eu le temps, j'attends les explications d'oeil avisés mais j'ai bien quelques idées... |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Mer 13 Fév - 21:43 | |
| Très instructif ce document, d'ou vient-il? |
| | | Marc Admin
Nombre de messages : 28148 Age : 65 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Mer 13 Fév - 22:10 | |
| |
| | | bulgar09
Nombre de messages : 323 Localisation : Lyon Date d'inscription : 11/04/2012
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 14 Fév - 8:23 | |
| Admettons, je suis Ducati, je suis clairement dans la mouise, et bien je fait du Honda ou du Yam, histoire de limiter la casse, (si ce n'est pas deja fait) et je revois mon plan en parallèle? je pense que j'arrive après la guerre. Ça a capoté il y a 2 ans, quand la duc' n'était plus assez puissante pour se farcir tout le monde dans les lignes droites et que Rossi s'est pointé.
|
| | | Seb4LO
Nombre de messages : 2607 Localisation : Concarneau Date d'inscription : 05/07/2009
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 14 Fév - 9:05 | |
| Les dessins semblent coller avec les caractéristiques des machines , je n'y vois aucune anomalie .... |
| | | Catastrofik
Nombre de messages : 897 Age : 37 Localisation : Paris Date d'inscription : 15/08/2010
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 14 Fév - 9:11 | |
| - bulgar09 a écrit:
- Ça a capoté il y a 2 ans, quand la duc' n'était plus assez puissante pour se farcir tout le monde dans les lignes droites et que Rossi s'est pointé.
Depuis fin 2007 la Ducati n'était plus créditée de la meilleure vitesse de pointe... |
| | | Seb4LO
Nombre de messages : 2607 Localisation : Concarneau Date d'inscription : 05/07/2009
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 14 Fév - 9:14 | |
| Et oui , mais qui rafraîchit la mémoire concernant la perte de la suprématie moteur du sytème desmo |
| | | bulgar09
Nombre de messages : 323 Localisation : Lyon Date d'inscription : 11/04/2012
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 14 Fév - 9:50 | |
| - Catastrofik a écrit:
Depuis fin 2007 la Ducati n'était plus créditée de la meilleure vitesse de pointe... certe cela fait plus longtemps c'est pire. |
| | | Phytus
Nombre de messages : 646 Localisation : Monségur Date d'inscription : 22/06/2012
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 14 Fév - 10:00 | |
| Je ne penses pas que le système desmodromique à proprement parler soit le problème de déficit de puissance de la ducati, j'en suis même certain en fait, par contre le moteur dans son ensemble (gabarit, mobilité) ... c'est une évidence!
La puissance pure, ils savent faire, et ce n'est pas le système mécanique propre au desmo qui bride la prise de tours, bien au contraire.
La façon dont est délivré la puissance, le couple est lié à des choix d'épure des ces AAC. Ils sont dessinés en fonction de ce que peux encaisser le châssis, la gestion, le pilote.
|
| | | Seb4LO
Nombre de messages : 2607 Localisation : Concarneau Date d'inscription : 05/07/2009
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 14 Fév - 10:01 | |
| C'est bien évident , je sais parfaitement pourquoi Ducati a perdu sa suprématie moteur mais je doute que ce soit le cas de tout le monde ....
Cela vient d'éléments extérieurs ( réglementation ) |
| | | EDOUARD Jean
Nombre de messages : 19501 Age : 77 Localisation : ARGELIERS dans L'Aude Date d'inscription : 14/08/2011
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 14 Fév - 10:08 | |
| Mais Casey arrivait à rester en piste 1 er en 2007 2 éme en 2008 4 éme en 2009 4 éme en 2010 Et ensuite c' est fini , la débandade , suite à des modifs pour revenir en 1er place ( mais sans Casey ) .N' est pas Casey qui veut . Sur cette comparaison des dimensions des 3 marques un élément primordial à mons avis manque , la répartition des masses . |
| | | Seb4LO
Nombre de messages : 2607 Localisation : Concarneau Date d'inscription : 05/07/2009
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) Jeu 14 Fév - 10:27 | |
| En 800 cc , avec les règles de 2007 , le desmo était imbattable puis..... La DornaHrc a frappé
réduction du nombre de moteurs par saison et réduction de la capacité du réservoir ..... Ainsi l'avantage technique de desmo , même par rapport à la distribution pneumatique s'est envolé petit à petit .... |
| | | Contenu sponsorisé
| Sujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) | |
| |
| | | | [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie) | |
|
Sujets similaires | |
|
| Permission de ce forum: | Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
| |
| |
| |