[MotoGP] Randy de Puniet chez Ducati Pramac ??

Nombre de messages: 3 Localisation: meylan (38) Date d'inscription: 15/09/2010

Bonjour à tous , selon l' EQUIPE, RANDY aurait signé chez DUCATI PRAMAC pour 2011.
INFO ou INTOX !!!!

Nombre de messages: 1274 Localisation: Tours Date d'inscription: 02/01/2010

oui, bonjour !

Solution évoquée par Turco au micro d'Eurosport, en alternative avec son maintien chez LCR.
Il semble, pour je ne sais pas quelles raisons, que les relations se soient dégradées avec Cecchinello ...

même info dans le matin.ch et pendant la course sur rtsi
bonne journée la Berth

Randy chez Pramac, ça veut dire Elias chez LCR.

Tout comptes faits, ça vaut peut-être mieux comme ça...

On peut supposer que chez Honda, les 3 motos officielles seront les plus performantes, puis, sans doute, celles de Simoncelli et Aoyama, et enfin celle de LCR, sixième.

Alors qu'avec de belles perfs, Randy peut espérer la 3ème Ducati.

Et Ducati semble avoir le vent plus en poupe que Honda, en ce moment...

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Nombre de messages: 75 Localisation: Rennes Date d'inscription: 09/07/2010

enfin même avec le vent en poupe lorsque l'on voit le résultat des ducati non officielles, bein ça fout la trouille !!! en espérant que CHECA arrive à prouver que l'on peut mieux exploiter la bête, ça rassurerait un peu pour l'avenir de Randy...

Randy chez ducat prama
moi je dis ouai !!!!
disposera t'il des évolutions qu'aménera Rossi fera sur la ducat off !!!
ça sera certainement pas son spoNsor en 2011 , c'est un dessin d'un lecteur de MJ
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Très joli dessin... mais les couleurs sont peu probables car Pramac tient à sa couleur verte et communique sur l'écologie.

Marc a écrit:

T mais les couleurs sont peu probables car Pramac tient à sa couleur verte et communique sur l'écologie.

pour un sport mécanique.

Pramac produit des générateurs, mais aussi des panneaux phot-voltaïques et des mini-éoliennes...

De toute façon, tous leurs groupes électrogènes sont désormais du célèbre vert!

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un lien en plus sur Pramac

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Buell-LN a écrit:

Marc a écrit:

T mais les couleurs sont peu probables car Pramac tient à sa couleur verte et communique sur l'écologie.

pour un sport mécanique.

Moi aussi ça me fait bien marrer ! Quand tu vois que sur chaque GP en Europe, le team se balade avec au moins 6 semi-remorques, tout ça pour balader une cantine de luxe et 4 motos !

Et pour avoir bonne conscience dans le paddock, ils se promènent avec des motos électriques !

Bien sur que c'est un peu "décalé", mais je pense qu'il faut avant tout retenir que PRAMAC met un budget pour que des motos roulent, que des pilotes aussi, que des techniciens puissent travailler.
Ne crachons pas dans la soupe, les sponsors deviennent rares, et les dénigrer n'est pas nécessaire.
Les cigarettiers n'ont plus droit à l'image, les "téléphonies" ne viennent pas vraiment.
Il est possible que les technologies et commerces "propres" soient une des solutions pour trouver les moyens de continuer à ce que les courses perdurent.
Toutes ces entreprises sont demandeuses d'images dynamiques. Alors s'associer à la moto doit obligatoirement en intéresser quelques uns, PRAMAC en étant un exemple
A+ Yves

Allez donc voir ce portfolio consacré à l'umbrella girl préférée de Randy, sa coniglietta...

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Ca vous fera patienter en attendant de savoir sur quoi Randy roulera l'an prochain...

Tiens en voilà une piste de sponsor pour les incontinents comme nous...
Qu'est ce qui z'en pense les vieux?

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yves kerlo a écrit:

Bien sur que c'est un peu "décalé", mais je pense qu'il faut avant tout retenir que PRAMAC met un budget pour que des motos roulent, que des pilotes aussi, que des techniciens puissent travailler.
Ne crachons pas dans la soupe, les sponsors deviennent rares, et les dénigrer n'est pas nécessaire.
Les cigarettiers n'ont plus droit à l'image, les "téléphonies" ne viennent pas vraiment.
Il est possible que les technologies et commerces "propres" soient une des solutions pour trouver les moyens de continuer à ce que les courses perdurent.
Toutes ces entreprises sont demandeuses d'images dynamiques. Alors s'associer à la moto doit obligatoirement en intéresser quelques uns, PRAMAC en étant un exemple
A+ Yves

Evidemment qu'il ne faut pas cracher dans la soupe, l'argent n'a pas d'odeur après tout.
Ce qui me fait marrer (enfin à moitié), c'est que le business prime toujours sur les convictions.
D'ailleurs, ces entreprises écologiques communiquent-elles sur le bilan carbone de leurs productions Question