janpol84
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![[Technique] Duo-Lever : pourquoi BMW n'a pas acheté le brevet Hossack ? - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: [Technique] Duo-Lever : pourquoi BMW n'a pas acheté le brevet Hossack ? ![[Technique] Duo-Lever : pourquoi BMW n'a pas acheté le brevet Hossack ? - Page 3 Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) Sam 19 Juil 2014 - 22:03 | |
| oui, c'est pas impossible, car comme toujours avec les Fior, on a du mal à y voir quelque chose. Il me semble qu'il n'y a quand même pas beaucoup de différence... ![[Technique] Duo-Lever : pourquoi BMW n'a pas acheté le brevet Hossack ? - Page 3 55116](/users/3313/47/10/07/smiles/55116.gif) |
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MANETON
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| | Sujet: Re: [Technique] Duo-Lever : pourquoi BMW n'a pas acheté le brevet Hossack ? Sam 19 Juil 2014 - 22:06 | |
| Oui, le principe reste le même mais il y a nécessairement une raison qui a dicté de compliquer le montage afin de lui donner ces deux possibilités de mouvement supplémentaires. |
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MANETON
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| | Sujet: Re: [Technique] Duo-Lever : pourquoi BMW n'a pas acheté le brevet Hossack ? Sam 19 Juil 2014 - 22:10 | |
| On peut aisément supputer que la trajectoire des axes de guidage liés à la fourche est parfaitement rectiligne et coaxial aux douilles sur la Fior par sur la Transfiormer.
Edit: quoiqu'il faudrait vérifier qu'il n'y ait pas sur la Fior une paire de rotule (axes orientés verticalement) montée dans le coulisseau qui semble fendu vers les vis de fixation avec le guidon. |
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TeamManager42
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| | Sujet: Re: [Technique] Duo-Lever : pourquoi BMW n'a pas acheté le brevet Hossack ? Dim 20 Juil 2014 - 22:09 | |
| Moi je roule en duo-lever. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Mais, c'est mon K1300R !!!! J'aurais donc une moto d'exception dans mon garage, ouais !!!!! ![[Technique] Duo-Lever : pourquoi BMW n'a pas acheté le brevet Hossack ? - Page 3 921866](/users/3313/47/10/07/smiles/921866.gif) D'ailleurs, quel pied cette fourche, nom de D*** !! un vrai bistouri et au freinage avec le couplage, j'ai pas de mot. |
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| | Sujet: Re: [Technique] Duo-Lever : pourquoi BMW n'a pas acheté le brevet Hossack ? | |
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