| | [Technique chassis] Hossack ZX10R |  |
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Laurence Smith
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Date d'inscription : 26/11/2015
| Sujet: [Technique chassis] Hossack ZX10R  Lun Avr 03 2017, 10:31 | |
| Working on a Hossack conversion for a 2016 Zx10R...should be awesome  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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Laurence Smith
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Date d'inscription : 26/11/2015
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Avr 03 2017, 10:38 | |
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Laurence Smith
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Date d'inscription : 26/11/2015
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Avr 03 2017, 10:46 | |
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Laurence Smith
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Date d'inscription : 26/11/2015
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Avr 03 2017, 10:49 | |
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Laurence Smith
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Date d'inscription : 26/11/2015
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Avr 03 2017, 10:52 | |
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Laurence Smith
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| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Avr 03 2017, 10:59 | |
| The bike in question as yet to be converted [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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Dan42
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Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Avr 03 2017, 19:26 | |
| Great job  I supose you expect a better front end? Dan |
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Ed
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Localisation : Centre
Date d'inscription : 06/10/2010
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Avr 03 2017, 19:48 | |
| I see that we are working the same way on our JBB METISS : (je vois que nous travaillons de la même manière sur notre JBB METISS) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Have a look at our GSXR conversion and welcome to the "funny front end" factory !  (Regarde notre transformation de GSXR et bienvenue à l'usine des "trains avant rigolos") |
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Laurence Smith
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| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Avr 03 2017, 23:31 | |
| - Dan42 a écrit:
- Great job I supose you expect a better front end?
Dan
To be Honest the stock ZX10R has an extremely capable front end...those forks are quite good as they are ,for me at least.....but yes I feel that a funny front end can be better in some areas.... |
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Laurence Smith
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Date d'inscription : 26/11/2015
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Mar Avr 04 2017, 00:02 | |
| - Ed a écrit:
- I see that we are working the same way on our JBB METISS :
(je vois que nous travaillons de la même manière sur notre JBB METISS)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Have a look at our GSXR conversion and welcome to the "funny front end" factory !
(Regarde notre transformation de GSXR et bienvenue à l'usine des "trains avant rigolos")
Great minds think alike That is some very nice engineering and to such a high standard..... I was at the 2011 Le Mans 24H and I spent quite some time looking at the Metiss as you were preparing it...inspirational |
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Laurence Smith
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Date d'inscription : 26/11/2015
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Mai 29 2017, 08:22 | |
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Pomme
Nombre de messages : 464
Age : 64
Localisation : Marseille, enfin à côté...
Date d'inscription : 28/09/2011
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Mai 29 2017, 12:33 | |
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bentou
Nombre de messages : 1809
Age : 59
Localisation : Hauts de Seine
Date d'inscription : 06/04/2012
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Mai 29 2017, 13:54 | |
| Very nice We all want your project to move forward! What about the two washers used as a spacer? |
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Dan42
Nombre de messages : 5039
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Mai 29 2017, 16:56 | |
| - bentou a écrit:
- Very nice
We all want your project to move forward!
What about the two washers used as a spacer?
Probably to use a good thread length on the rod, I suppose  Dan |
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Laurence Smith
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Date d'inscription : 26/11/2015
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Mai 29 2017, 23:21 | |
| - bentou a écrit:
- Very nice
We all want your project to move forwar
What about the two washers used as a spacer?
The two .2mm shims are to fine tune the seating of the machined assembly onto the frame...getting the angle just right. |
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Laurence Smith
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| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Mar Mai 30 2017, 07:08 | |
| Modifying a TTX Ohlins shock to suit the Hossack front.....lengthening the stroke...fitting a lighter spring...revalving comp and reb to and fitting a new topout spring to suit. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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Laurence Smith
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| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Mar Mai 30 2017, 07:15 | |
| Doing a quick trial fit of the new shock before welding.....fits perfect so far.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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Dan42
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Date d'inscription : 06/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Mar Mai 30 2017, 08:52 | |
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MANETON
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Date d'inscription : 26/09/2010
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Mar Mai 30 2017, 12:13 | |
| - Laurence Smith a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
The thickness of the shock absorber bracket shows how light is the mechanical stress transmitted to the frame compared to the fork. |
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Laurence Smith
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| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Mar Mai 30 2017, 13:13 | |
| - MANETON a écrit:
- Laurence Smith a écrit:
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The thickness of the shock absorber bracket shows how light is the mechanical stress transmitted to the frame compared to the fork.
Yes...this is using a low motion ratio and just transmitting suspension loads where as a fork is transmitting both suspension and structural loads.....and the teleforks due to its leverage length greatly magnifies these loads compared to a Hossack design for instance. |
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Laurence Smith
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| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Ven Juin 02 2017, 04:16 | |
| Frame welding is done...always a relief as this part makes or breaks a project. Came out of the Jig really easy which is a good sign of dimensional stability and weighed it at 9.5kg which is half a kilo lighter than the original frame.....well done. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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fpayart
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| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Juin 12 2017, 17:11 | |
| - Laurence Smith a écrit:
- Modifying a TTX Ohlins shock to suit the Hossack front.....lengthening the stroke...fitting a lighter spring..
Hi Laurence, When you write "lighter" you think softer or with a lighter material ? Thanks. Francis. |
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Laurence Smith
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| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Lun Juin 12 2017, 23:31 | |
| - fpayart a écrit:
- Laurence Smith a écrit:
- Modifying a TTX Ohlins shock to suit the Hossack front.....lengthening the stroke...fitting a lighter spring..
Hi Laurence,
When you write "lighter" you think softer or with a lighter material ?
Thanks.
Francis.
Lighter as in a lower/softer spring rate. |
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Laurence Smith
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| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Mer Nov 01 2017, 21:06 | |
| some more progress...upper and lower arms fitted and upper shock mount....so far so good. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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bentou
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Date d'inscription : 06/04/2012
| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R Mer Nov 01 2017, 21:17 | |
| Very nice. It look so easy when the job has been done by an artist... |
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| | Sujet: Re: [Technique chassis] Hossack ZX10R | |
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