AccueilGalerieRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 34 utilisateurs en ligne :: 3 Enregistrés, 1 Invisible et 30 Invités :: 2 Moteurs de recherche

2stroke4ever, cromagnon, philwood

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 539 le Mar 19 Mar 2024 - 12:10
Derniers sujets
» [2Stroke] Les MZ & Mr Walter Kaaden
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeHier à 20:57 par DidierF

» [Oldies] Spa-Francorchamps jusqu'à 1972...
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeHier à 20:52 par DidierF

»  [Endurance] 8h de Suzuka 2024
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeHier à 20:47 par dga

» GP Allemagne 1972 Nürburgring (Nordschleife)
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeHier à 20:38 par JH42

» [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976)
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeHier à 20:09 par jack177071

» [Oldies] Quizz (29)
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeHier à 20:00 par DidierF

» Honda racing des sixties part2
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeHier à 17:49 par Laxion

» [Oldies] Moto Elf
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeHier à 17:48 par dga

»  [WSBK] Royaume-Uni 2024 à Donington , les 12 , 13 et 14 Juillet 2024 .
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeHier à 17:32 par Guirado

» Imatra IRRC 2024
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeHier à 12:17 par SuomiFinn 95

» St Germain/Ille
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeVen 12 Juil 2024 - 15:39 par Alain Gwada

» GP Allemagne Nurburgring 1970
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeVen 12 Juil 2024 - 11:48 par Rennmax

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ...
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeJeu 11 Juil 2024 - 20:59 par Aragon

» [Endurance] Saison 2024 .
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeJeu 11 Juil 2024 - 18:04 par jean-luc morchio

» [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeJeu 11 Juil 2024 - 9:10 par jeanmichel.prudon

» Gregg Black
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeJeu 11 Juil 2024 - 8:47 par bartau

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeJeu 11 Juil 2024 - 8:09 par Rennmax

» [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMer 10 Juil 2024 - 9:05 par Dan42

» Pierre PSALTY - Royal Enfield - 80 av des Ternes - Paris
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMar 9 Juil 2024 - 15:49 par Dialmax

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMar 9 Juil 2024 - 12:01 par petitvolt

»  [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMar 9 Juil 2024 - 10:33 par Loveside

»  [MotoGP] GP 2024 d' Allemagne au Sachsenring , les 5 . 6 et 7 Juillet 2024
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMar 9 Juil 2024 - 8:59 par Dan42

» [Oldies] GP de France, Le Mans 1970
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeLun 8 Juil 2024 - 10:30 par bubu

» [Oldies] Bourg-en-Bresse 1975
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeDim 7 Juil 2024 - 17:55 par berlu

» [MotoGP] GP 2024 des Pays Bas à Assen le 28 , 29 et 60 Juin 2024 .
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeDim 7 Juil 2024 - 13:35 par bubu

» Bonjour à toutes et tous
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeDim 7 Juil 2024 - 10:52 par Bosquet

» Projet fabrication 125 piste moteur karting modena
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMer 3 Juil 2024 - 18:39 par Valentin Castagnuozzo

» Nouvelle montée historique organisée par DIEPPE RALLYE HISTORIQUE
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMar 2 Juil 2024 - 19:46 par GaazAsso

»  [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeLun 1 Juil 2024 - 7:14 par EDOUARD Jean

» [Oldies] GP de France 1974 Charade
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeSam 29 Juin 2024 - 21:02 par Bricole 63

Mots-clés
moto rouge classic wanted inventaire oldies 1973 ducati RACING yamaha aprilia side 1976 2013 charade suzuki motobecane Mans francaises ROAD zone coupe bresse artisanales bourg motos
Meilleurs posteurs
Marc
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting16[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting13[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting15 
EDOUARD Jean
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting16[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting13[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting15 
philwood
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting16[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting13[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting16[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting13[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting15 
mickey
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting16[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting13[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting15 
yves kerlo
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting16[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting13[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting15 
bubu
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting16[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting13[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting15 
Fügner
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting16[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting13[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting15 
Dialmax
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting16[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting13[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting15 
Dan42
[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting16[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting13[Oldies] Honda 6 - Page 21 Voting15 
La réclame...
Le Deal du moment :
Soldes d’été 2024 : trouvez les ...
Voir le deal

 

 [Oldies] Honda 6

Aller en bas 
+53
cassandre
Bighorn
doum
jackyhdderbi
pascaltz
sportboxer
bartau
fpayart
mickie
Motors31
Frits Overmars
thierysp
jeanmichel.prudon
MANETON
jeannin
Micou
Apriliabarth
coupekawa
camathias
hondarc174
les marluches
Joel Enndewell 2424
michel guichard
lucky#45
manx
T54
Rennmax
Ed
herve
philippe7
justin
JH42
dga
panerai
Pierre"PhilRead"
crigar
Objectif Lune
closed
philwood
DidierF
Srx56
Noël
Mykeul
bubu
88 daytona
jack177071
Dialmax
JPG
jma64
Adco
Dan42
cat
yves kerlo
57 participants
Aller à la page : Précédent  1 ... 12 ... 20, 21, 22, 23  Suivant
AuteurMessage
DidierF




Nombre de messages : 7102
Localisation : Paris 11ème
Date d'inscription : 10/02/2016

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMar 20 Fév 2024 - 15:44

J'ai rien compris mais c'était bien quand même. Merci, Andco.
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax


Nombre de messages : 8958
Age : 79
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMar 20 Fév 2024 - 17:31

DidierF a écrit:
J'ai rien compris mais c'était bien quand même. Merci, Andco.
lol!

Ca me rappelle les 2 mémés qui se croise le dimanche matin: on vous a pas vu ce matin à la messe ? J'ai pas pu la vache à vêlé.- Et ben M'sieur l'curé a bien parlé.- Et qui qu'il a dit M. l'curé ? Oh ben j'm'en rappelle plus !!

lol!
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
sportboxer

sportboxer


Nombre de messages : 169
Age : 67
Localisation : 43320
Date d'inscription : 06/05/2012

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMar 20 Fév 2024 - 18:23

Merci Adco de tes travaux de traduction et merci aux spécialistes de leurs interventions.
Cet ouvrage -Racer70- demanderait à être traduit dans la langue de Brassens.
Revenir en haut Aller en bas
cassandre

cassandre


Nombre de messages : 603
Localisation : Primel Tregastel (29)
Date d'inscription : 10/01/2015

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMar 20 Fév 2024 - 19:10

[Oldies] Honda 6 - Page 21 241515 [Oldies] Honda 6 - Page 21 771973 Merci Adco! Beau travail.
Revenir en haut Aller en bas
cat

cat


Nombre de messages : 6252
Age : 62
Localisation : Normandie
Date d'inscription : 14/04/2011

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMar 20 Fév 2024 - 19:51

Sacré boulot ! Merci M'sieur [Oldies] Honda 6 - Page 21 980796
Revenir en haut Aller en bas
philwood
Admin
philwood


Nombre de messages : 14922
Age : 71
Localisation : Essonne
Date d'inscription : 26/07/2011

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMar 20 Fév 2024 - 20:20

Merci André [Oldies] Honda 6 - Page 21 241515 [Oldies] Honda 6 - Page 21 771973

_________________
(hristian Bouchet
Revenir en haut Aller en bas
spyderman 32

spyderman 32


Nombre de messages : 792
Localisation : Nogaro
Date d'inscription : 26/05/2014

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMar 20 Fév 2024 - 20:45

[Oldies] Honda 6 - Page 21 241515 et merci !
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8778
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMer 21 Fév 2024 - 8:55

Super job, merci Adco!
Nota: bien que ce moteur 4 T fut en son temps un des plus performants ( un 250 cc même plus puissant qu'un 500 Manx top niveau ) on remarque un couple maxi correct mais pas si mirobolant que çà: 2,36 mdaN pour 249 cc, soit 9,44 mdaN au litre de cylindrée, de nos jours on frise plutôt les 12 voir 13 mdaN par 1000 cc de cylindrée, améliorations du remplissage, réduction des inclinaisons des soupapes, carburants???, probable réduction des pertes par friction: nb de cylindres, forme des pistons, paliers lisses???, huiles plus fluides et performantes? optimisation des conduits d'admission et surtout d'échappement, carburation et injection d'essence?
Et puis il y a quand même une inconnue: à quel endroit sont mesurés le couple ainsi que la puissance? traditionnellement Honda les donnait à la roue, ce pourrait être en sortie de boîte ( c'est faisable physiquement), en sortie de vilo ( je ne voit pas comment faire sinon par interprétation des rendements et pertes diverses).
Encore une fois [Oldies] Honda 6 - Page 21 771973
Dan
Revenir en haut Aller en bas
JH42

JH42


Nombre de messages : 4820
Age : 69
Localisation : 07 Devesset
Date d'inscription : 26/08/2012

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMer 21 Fév 2024 - 13:13

Merci pour la traduction.
J'utilise l'appli "traduire" :
https://apps.apple.com/fr/app/traduire/id1514844618
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et la traduction apparait immédiatement, le plus souvent juste :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ça permet de parcourir les revues japonaises de façon presque fluide.
Et aussi, à l'étranger de comprendre le sens des panneaux !
C'est pas mal et gratuit.
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6219
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMer 21 Fév 2024 - 13:23

La comparaison avec Google :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
On peut envisager de faire les deux en cas de doute.
C’est nettement plus folklorique en Français !
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6219
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMer 21 Fév 2024 - 15:15

Dan42 a écrit:
Super job, merci Adco!
Nota: bien que ce moteur 4 T fut en son temps un des plus performants ( un 250 cc même plus puissant qu'un 500 Manx top niveau ) on remarque un couple maxi correct mais pas si mirobolant que çà: 2,36 mdaN pour 249 cc, soit 9,44 mdaN au litre de cylindrée, de nos jours on frise plutôt les 12 voir 13 mdaN par 1000 cc de cylindrée, améliorations du remplissage, réduction des inclinaisons des soupapes, carburants???, probable réduction des pertes par friction: nb de cylindres, forme des pistons, paliers lisses???, huiles plus fluides et performantes? optimisation des conduits d'admission et surtout d'échappement, carburation et injection d'essence?
Et puis il y a quand même une inconnue: à quel endroit sont mesurés le couple ainsi que la puissance? traditionnellement Honda les donnait à la roue, ce pourrait être en sortie de boîte ( c'est faisable physiquement), en sortie de vilo ( je ne voit pas comment faire sinon par interprétation des rendements et pertes diverses).
Encore une fois [Oldies] Honda 6 - Page 21 771973
Dan

Pour ce qui est de la méthode de mesure de la puissance des moteurs de course Honda, je pense que cette vue tirée du film This is Honda nous renseigne, c’est bien au niveau de la roue.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La question sur le couple est une excellente question, et je te remercie de l’avoir posée. (Oui, je sais, je devrais faire de la politique !).
Si l’on regarde le premier moteur quatre soupapes de Honda: le 125 bicylindre RC142 de 1959:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
On constate qu’ils ont choisi des solutions d’avenir qui permettront un développement jusqu’à nos jours:
Soupapes en toit.
Zones de squish de chaque côté.
Moteur super carré.
Bougie centrale.
D’après ce que j’ai trouvé, l’angle entre soupapes était de 76° (36°+40°)
Cette base de 125 servira de développement pour les Twins et les quatre cylindres et la 6 n’apportera pas d’évolution notable à ce niveau. La priorité de l’époque est la puissance par le régime de rotation, d’où la 6.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Comme on peut le constater, l’évolution au niveau des culasses est faible, j’ai trouvé une valeur de 75° (34°+41°) d’angle entre soupapes, ce qui montre qu’il y a eu un travail à ce niveau, mais limité.

Avec l’arrivée d’Irimajiri, la notion de remplissage / forme de chambre prendra plus d’importance. La base de développement deviendra le 50 twin et l’évolution est nettement visible :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
On voit au passage que la forme des chambres et celle des conduits est interdépendante.
On trouve alors une valeur d’angle entre soupapes de 58°(24°+32°).
Bon, y’a un bin’s le compte n’y est pas, c’est tiré du « Classic motorcycle race engines de Kevin Cameron, on doit pouvoir vérifier ça avec les plans du RC116 replica de Nico Claasen fournis par T54….
Petite pause imprimante /rapporteur et hop!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C’est donc 56° qu’il faut lire.
Si l’on cherche la valeur de couple annoncée pour ce moteur dans Racers#70, (on aurait aussi pu parler de pme) on trouve 1,22 m/daN pour le RC149 soit 9,81 m/daN pour 1000cc en progression donc par rapport à la six.
Si l’on compare avec un exemple d’évolution récent : la NSF250, on voit bien que les travaux d’Irimajiri allaient dans le sens de l’histoire.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8778
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMer 21 Fév 2024 - 16:57

Ok pour les angles entre soupapes, mais reconnaissons et ils en étaient certainement conscients, que les très faibles cylindrées unitaires de l'époque étaient ( et sont toujours) un sacré handicap pour loger une bougie dans de bazar, même en diamètre 10 puis 8 , faites certainement à leur demande chez NGK, elles sont rarement à l'échelle du moteur. Ce qui oblige à ouvrir l'angle au détriment de la forme de la chambre de combustion qui pour être optimale d'après certaines théories devrait être lenticulaire ( entre le toit de culasse et le léger creux du piston) , ce qui avait été visé sur le moteur Yamaha 5 soupapes des FZ 750 puis 1000 FZR; époque du 5 valves en vogue aussi chez Ferrari et Renault F1.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
camathias

camathias


Nombre de messages : 370
Age : 66
Localisation : Ollon/Villars CH
Date d'inscription : 04/11/2012

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMer 21 Fév 2024 - 21:40

Pour la CR93,j'ai mesuré approximativement 60 degré éch et 54 adm, ancienne école
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6219
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeMer 21 Fév 2024 - 22:10

Une solution simple pour mesurer approximativement l’angle global pourrait être de poser deux règles, ou des soupapes, sur les encoches de soupapes des pistons.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J’imagine que l’on doit être dans des valeurs analogues à celles de la 6 vu l’aspect extérieur de la culasse.
Revenir en haut Aller en bas
camathias

camathias


Nombre de messages : 370
Age : 66
Localisation : Ollon/Villars CH
Date d'inscription : 04/11/2012

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2024 - 7:37

Si le dessin du RC 142 est correct ,on est pas loin des 90 degré .Avec mon rapporteur j'ai mesuré 95,3.
Pour le CR93 104,9.
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6219
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2024 - 9:02

Ça me surprend qu’ils aient employé un tel angle sur le CR93, je ne pense pas avoir de docs précis sur la question. D’un autre côté, c’est un moteur atypique, ne serait-ce que par son rapport alésage course alors….
Le MV3 qui est réputé très inspiré du CR93 est à 73°
Si tu as une culasse démontée, avec deux tiges au bon calibre emmanchées dans les guides et dépassant dans la chambre, une feuille sur un support rigide appliquée contre, un coup de crayon le long des tiges, il n’y à plus qu’à prolonger et à sortir le rapporteur.
J’avais relevé mon CB93 (simple arbre) comme ça et trouvé 73°, je suis curieux d’avoir le fin mot de l’histoire.
De mon côté, je vais chercher dans mes docs si j’ai des infos permettant d’avancer….
Revenir en haut Aller en bas
jeannin




Nombre de messages : 1249
Localisation : Great Britain
Date d'inscription : 30/01/2013

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2024 - 11:17

Dans un moteur atmospherique, toutes les choix des ingenieurs sont confrontes a des compromis inevitables et necessaires...

Plus l'angle des soupapes est serre, tres bon pour la combustion, plus les conduits d'admission et d'echappement ont un angle prononce par rapport aux soupapes, tres mauvais pour la vitesse et l'homogeneite des fluides gazeux concernes, in and out... 

Sans parler de la longueur des soupapes qui finit par faire des moteurs tres hauts et sujets a plus de frottements internes...

Un autre probleme est la masse de la culasse... Plus la culasse est reduite, plus elle peut evacuer la chaleur.

Plus elle grossit, plus elle a tendance a garder la chaleur et cree des problemes de refroidissement.

Ce probleme a ete decouvert tres tot et est la cause principale de l'adoption de culasses ou d'ensemble culasse/cylindre en une seule piece en fonte vu que l'on pouvait couler avec des epaisseurs tres faibles.

Moteur Miller/Offenhauser:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Compromis, compromis... Aucun moteur n'existe sans eux...

Sur les moteurs a turbo ou compresseur, on s'en fout de ce probleme d'ecoulement des gaz, donc culasses presque plates sans problemes...

Patrick
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6219
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeJeu 7 Mar 2024 - 8:41

En guise d’épilogue aux traductions de Japonais concernant la 6, je me suis penché sur le livre: Honda motorcycle racing legend vol3 datant de 2009 et qui détaille sur 190 pages et avec une iconographie superbe les reconstructions des RC du Honda collection hall.
Ce bouquin est incontournable pour les amateurs de technique qui veulent apprécier l’évolution de cette lignée de machines entre 1959 et 1967. Cependant, toutes les informations ainsi que de nombreuses photos, ont été reprises et enrichies dans Racers#70 qui en est une sorte de mise à jour. Je n’y ai donc rien trouvé de plus concernant la 6.

Concernant l’ultime étape de cette épopée mécanique: les cinquante twin et la 125/5, ça vaudra le coup de faire le même genre de travail en utilisant ces deux ouvrages, l’étude de la 6 étant un préalable très utile pour apprécier cette dernière évolution de la série RC.
J’ai l’intention de m’y atteler, ce qui me permettra sûrement de découvrir et de mettre en forme des trucs  que je ne connais pas….. mais pas dans l’immédiat !
 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Ed

Ed


Nombre de messages : 2526
Age : 60
Localisation : CHALETTE
Date d'inscription : 06/10/2010

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeJeu 7 Mar 2024 - 12:07

Tu as bien mérité une chtite pause après tout ce boulot ! Un grand merci. [Oldies] Honda 6 - Page 21 241515 [Oldies] Honda 6 - Page 21 101130
Revenir en haut Aller en bas
http://technomoto.blogspot.com/
Apriliabarth

Apriliabarth


Nombre de messages : 4148
Age : 53
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeJeu 7 Mar 2024 - 15:12

Bravo pour ce travail de passionné, je serai heureux de connaître autant de détails sur la Honda 125 - 5 cylindres, qui doit détenir sauf erreur de ma part le record absolu avec 23500 trs/min.
Revenir en haut Aller en bas
bartau

bartau


Nombre de messages : 1641
Localisation : Herm - Landes
Date d'inscription : 06/11/2014

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeJeu 7 Mar 2024 - 22:29

Adco, tu es tout pardonné!
Merci de nous avoir "mâché le travail"!
Revenir en haut Aller en bas
jeannin




Nombre de messages : 1249
Localisation : Great Britain
Date d'inscription : 30/01/2013

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeSam 4 Mai 2024 - 11:02

Tiens, le mois dernier au Classic Bike Show, George Beale exposait sa copie de la 6 cylindres sur un stand de vente aux encheres dont il doit etre un des directeurs il me semble...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pas a vendre bien evidement...

Patrick
Revenir en haut Aller en bas
bubu




Nombre de messages : 9994
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeSam 4 Mai 2024 - 15:29

oui il est un des boss de H & H

(des mauvaises langues diraient pour Heskro et Hentuber)
Revenir en haut Aller en bas
philwood
Admin
philwood


Nombre de messages : 14922
Age : 71
Localisation : Essonne
Date d'inscription : 26/07/2011

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeSam 4 Mai 2024 - 16:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Oldies] Honda 6 - Page 21 809262

_________________
(hristian Bouchet
Revenir en haut Aller en bas
jack177071




Nombre de messages : 1805
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 26/06/2016

[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitimeJeu 16 Mai 2024 - 18:29

je ne sais pas si cette photo a déjà été publiée .... trop de pages à tourner ..

Mike Hailwood au Monte Generoso 1968
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





[Oldies] Honda 6 - Page 21 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Honda 6   [Oldies] Honda 6 - Page 21 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] Honda 6
Revenir en haut 
Page 21 sur 23Aller à la page : Précédent  1 ... 12 ... 20, 21, 22, 23  Suivant
 Sujets similaires
-
» [Oldies] Honda 6
» [Oldies] Honda RCB 941/997
» [Oldies] Honda 750 NR
» [Oldies] HONDA RCB 400
» [Oldies] Honda 500 RC 181

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: