[Oldies] Questions (vitesse 1947-1976)

Loveside a écrit:: (...)
Pour 1971, faut ajouter (mais j'ai pas les classements), 27/06 Oberhallau, 11/07 Monza et (à confirmer) 05/09 Lignieres... aussi dans le programme de Charade mais presque certains (disons a 98%) qu'ils n'y étaient pas!

Parlons-nous du meeting "300 km de Charade" du 23 mai 1971 ?
Parce que dudit, je n'ai que les listes d'inscrits publiées par France-Moto n°35 du 16/05, et Hänzi n'est pas de la liste side-cars :
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Certes, ce n'est pas la liste du programme... La liste du programme... Liste du programme que je n'ai pas... Programme que je n'ai pas, je ne l'ai pas, la copie du programme... Vincent, bon dieu, sois à ce qu'on dit ! Je te dis que je n'ai pas copie du programme ! Rhâlors, quoi ?

y'a plethore d'erreurs sur les noms dans cette liste, comme tant d'autres
le bénédictin fou n'est pas au bout de ses peines

Rhôâ l'aut', depuis le temps, je me joue de ces erreurs comme d'une chose dont je me joue très facilement, mon bubu.
... Et puis, à y jeter un rapide coup d'œil, j'en vois moins d'une demi-douzaine, d'erreurs (trois, pas plus).

Mais (car il y a toujours un mais) si le bon Samaritain des bénédictins pouvait me refiler les prénoms de JP Guyot - Monteil - Dind - Matthey - il lui serait beaucoup compté, plus tard (le plus tard possible, 'turellement).

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Guyot Jean du 92.

Mattey Serge, suisse du M.C. Rochois 74. passager de Ivan Trolliet.

Dind Dominique un autre helvète.

Monteil Jean-Claude un clermontois.

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Matthey Serge de Hermance (Suisse). Je rectifie avant de me faire incendié. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah, bien, merci, mais berlu, ce Jean Guyot ne pourrait-il pas plutôt être un Jean-Pierre ou un Jean-Paul Guyot en tirant un peu ?

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Desbordes Bernard pilote de Limoges en 1971.

Guyot Jean passager de Limoges en 1971 puis habitant de Levallois-Perret en 1972 (à la même adresse que Desbordes).

Rhô... Ce palimpseste était un vrai piège à cons, décidément. J'avais Jean-Pierre Desbordes. Corrigeons, corrigeons ! Merci berlu.

Mais puisque tu y es, dans une liste passagers ou peut-être pilotes, il me manque Petit (passager de) Anderson (pilote) et Valette (passager de Christian Fourmaux) et Delapierre (passager de Jean-Pierre Imbert) et Gallet (Passager de Gérard Le Bastard) en 1971.

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Desbordes Jean-Pierre frère de Bernard. Qui était le pilote sidecar ?

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Valette Michel.

Delapierre Jean-François.

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Petit Claude, passager, M.C. Auvergne.

Andanson Henri, pilote, M.C. Auvergne.

Sans garantie.

berlu a écrit:: Desbordes Jean-Pierre frère de Bernard. Qui était le pilote sidecar ?

Ma base (non-sourcée, mais ça ne va pas tarder) me disait Jean-Pierre Desbordes pilote.

Le reste, je prends (quels ont été pêchés dans la page "licence passager" ?). Merci Bernard.

berlu a écrit:: Andanson Henri, pilote, M.C. Auvergne.

N'est-ce pas plutôt Adanson ?

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Petit Claude licence nationale 1972.

Guyot Jean licence internationale 1972.

Donc licences prises courant 1971.

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Andanson Henri inter.

... Rhâ, mon "Adanson" a la vie dure dans le dedans de ma tête.
Andanson, Andanson, Andanson, ça rentrera.

Ben oui, pas Auvergnat pour rien [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976) - Page 20 998726

C'est bien sur Andanson au son biniou .

Dialmax a écrit:: C'est bien sur Andanson au son biniou .

Tu as quelque chose contre la vielle à roue, Jacky ? Fouchtra !

... En attendant, j'ai un problème de documentation insuffisante pour une course de côte, mais plus au Mont Dore mais du côté élevé sien, à Sierre.

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Quelqu'un a-t-il quelque chose ressemblant aux résultats complets de cette course du 28 août 1966 ?
(Je vous supplie de ne tenir nul compte de la prose que j'expose. Ce petit pavé est là pour que vous sachiez ce que je sais et ce qui me manque.)

Kurt ou Kent Andersson ? ce Kurt ne me dit rien qui vaille ...

bubu a écrit:: Kurt ou Kent Andersson ? ce Kurt ne me dit rien qui vaille ...

Et pourtant, bubu... Kurt en était. Sortant de ses frontières bien moins souvent que Bengt Andersson et bien sûr que Kent Andersson déjà à l'époque. Mais je "l'ai" à Cadwell Park en 1968, par exemple.

Et tu n'es pas sans ignorer (comme on dit maintenant chez les quart-habiles) que Andersson doit être le premier, deuxième ou troisième patronyme le plus fréquent dans un pays qui n'était pas, jusqu'à une date récente, connu pour la variété de ses patronymes.

Bengt Andersson n'est pas non plus beaucoup sorti. Mais sur Bultaco - or, ici, "j'ai" une Bultaco pour l'Andersson en question. Ce qui au passage doit permettre d'exclure Kent Andersson qui sortait relativement beaucoup mais pour Husqvarna cette année 1966.

Nombre de messages : 1359 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

En 1965, Billy Anderson sur 350 et 500 A.J.S..

En 1966, berlu, Billy Andersson continuait (350 AJS / 500 Matchless) mais dans les deux seules grosses catégories. Certes, accidents will happen mais normalement non, pas lui.

Au fait, mes sources pour cette côte internationale de Sierre du 28 août 1966 sont uniquement de la presse quotidienne suisse - aucune publication spécialisée. Je vais me renseigner pour savoir si Motociclismo en parle, par exemple. Il y a tout de même un doublé de Tenconi.

Que dalle dans le Corriere dello Sport qui ne parle de cette course que pour gloser sur les bagnoles. Le lecteur sportif romain ne saura même pas qu'il y eut une double victoire italienne en moto. Ah les pitres !

J'ai trouvé.............mais t'a que des bagnoles..........

https://www.racingsportscars.com/results/Sierre_Montagna-1966-08-28.html

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