[Oldizz] Maïco : une sacrée histoire de famille...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Jack Findlay sur Maïco.

Findlay a participé deux fois au GP de Belgique sur une Maïco, on en a parlé déjà je crois, sans vraiment déterminer d'ou sortait cette Maico il me semble...

Bonsoir,

Ce post est génial, je ne pensais pas que MAICO passionnait aussi de ce côté du Rhin :)
Je vous montrerai des photos de mes MD 125 et 250 (pas de course...).

Si je vous contacte ce soir, amis des MAICO, c'est pour savoir si la M175 (1952) a été importée en France, car j'en ai repéré une en Germanie....

Il y a aussi un side TAIFUN à vendre mais... si je fais ça je me retrouve célibataire je crois. A toutes fins utiles Wink

la TAIFUN 400 a-t-elle été importée (1954-59 il me semble) ?

Merci et continuez à enrichir ce magnifique post !

Gilles

Avant que bubu ne dégaine sur pit lane on aime aussi les motos maiconnues [Oldizz] Maïco : une sacrée histoire de famille... - Page 6 809516

; en attendant bienvenue a toi. [Oldizz] Maïco : une sacrée histoire de famille... - Page 6 980796

Apriliabarth a écrit:: Avant que bubu ne dégaine sur pit lane on aime aussi les motos maiconnues ; en attendant bienvenue a toi.

Merci ! J'attends donc la parole des spécialistes :)

Vous trouverez des photos ici :

http://www.pit-lane.biz/t6445-un-alsacien-qui-roule-en-allemandes#294292

Personne n'a eu vent de cette M175 ?

Bonsoir
Gilles m'avais envoyé ces Photo !
http://motos-course-anciennes.blogspot.fr/2011/11/quelques-motos-restaures-ou-prepares.html
Bonne soirée
CM

Exact :)

Bourg-en-Bresse 1975:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
photos Le Calvez
certainement la 125cc d'un pilote allemand

la même en 1972 à Charade:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

source internet (Jan Burgers peut-être ? )

Il s'agit de la Maico de Xaver Tschannen,pilote Helvétique et constructeur de la partie cycle avec l'aide de son père.

Pilote de GP ,il mettra fin à sa carrière suite au décés de son camarade Ulrich Graf à Opatija 1977.

Merci pour l' info [Oldizz] Maïco : une sacrée histoire de famille... - Page 6 771973

Le mono-amortisseur avant l' heure !
Très beau document !!!
Merci Cédric !
[Oldizz] Maïco : une sacrée histoire de famille... - Page 6 771973

http://www.classic-motorrad.de/wbb3.1.3/index.php?page=Thread&threadID=596

mister D a écrit:: Le mono-amortisseur avant l' heure !

Et c'est un Citron qui est pressé !

Nombre de messages : 771 Localisation : Drôme Date d'inscription : 31/01/2013

Merci Jarno pour cette belle évocation et de m'avoir fait revivre bien des souvenirs de cette marque. [Oldizz] Maïco : une sacrée histoire de famille... - Page 6 241515

[Oldizz] Maïco : une sacrée histoire de famille... - Page 6 241515

vue sur facebook cette 125cc, bientôt à vendre sur LBC, le gars recherche l' historique ( pilote français ?)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Oldizz] Maïco : une sacrée histoire de famille... - Page 6 980796

Nombre de messages : 2 Localisation : Strasbourg Date d'inscription : 03/04/2014

Merci ! Je voulais justement poster ma demande :) :)

Si besoin vous pouvez me contacter : gilles.anselm[arobase]neuf.fr en remplaçant [arobase] par @ Wink

https://www.leboncoin.fr/motos/974323298.htm?ca=1_s

Deux Maico à vendre

merci Gilou pour le lien

Voici un moteur similaire à la Maico de 1972 ci-dessus
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voici un autre moteur surprenant : il s'agit de carters de 250 adaptés pour accueillir un vilo et cylindre de 125. Avantages : le diamètre du disque rotatif du 250 dont le couvercle recevait un Bing 84 :)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
On voit bien le travail de remplissage, d'abord en alu, puis en résine

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Culasse de série modifiée pour passer en pas de vis long

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour à tous

J'ai corrigé une double erreur dans cet historique Maïco : j'avais cru que la dénomination RS2/6 correspondait à la 6è génération de RS2 et, par ailleurs, que la boîte 6 n'était apparue qu'en 1971 et seulement sur les machines officielles.

En réalité il semble qu'on a appelé RS2/6 les versions à 6 vitesses de la Maïco RS2, commercialisées dès 1970. Elles étaient même désignées dans les documents commerciaux comme "RS6".

Or, j'ai trouvé depuis deux documents commerciaux, l'un proposant pour 4.400 DM la RS2 à 5 vitesses, livrable à partir de février 1969 si commandée avant le 15 novembre 1968 (donc je suppose qu'il date d'avant novembre 1968), l'autre non daté mais proposant sous l'appellation RS6 une version 6 vitesses développant 25 chevaux (contre 24 pour la RS2 de 1969) et j'ai retrouvé un article en allemand confirmant que dès 1970 la RS2 avait 6 vitesses.

Amitiés à tous

Dernière édition par Jarno le Ven 5 Jan 2018 - 12:09, édité 2 fois

spreyer a écrit:: la même en 1972 à Charade:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

source internet (Jan Burgers peut-être ? )

Je ne pense pas que ça puisse être 1972.
En 1972 Tschannen débute sa carrière en Suisse.

J'ai vu une photo de lui en course de côte en 1973 (Oberhallau) et sa Maïco est une RS2 standard à double amortisseur.

Et le refroidissement liquide sur un Maïco privé en 72 me semble peu probable aussi.

Cette Tschannen Spezial date sans doute plutôt de 1975, ce qui correspond à la commercialisation par Waldi Nieser des RS3 à refroidissement liquide. Ou peut-être une première version a t elle été construite en 1974 auquel cas la photo aurait pu être prise à Charade mais en 1974 et non 1972.

La culasse n'est pas la même que sur les autres photos, de 1975 à Bourg.
Le cylindre de la première version semble bien identique aux cylindres Nieser des RS2 usine "flachrad", avec culasse ailetée.

Le cylindre sans ailettes ressemble plus à ceux de la 250 SMZ construite en 1972, ou au moteur réalisé sur base Maïco par Gerd Bender.

Tschannen a roulé avec encore en 1976 en tout cas

» [Oldies] GP de France 1977 au Castellet: paddock et pilotes en piste
» [Oldies] Quizz?????? (Part 2)
» Ducati/Maïco
» Histoire de MANX
» [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979