AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 16 utilisateurs en ligne :: 1 Enregistré, 0 Invisible et 15 Invités :: 2 Moteurs de recherche

maxouelle

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 6:45
Derniers sujets
» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Aujourd'hui à 17:26 par philwood

» [Oldies] Quizz??????
Aujourd'hui à 16:48 par Thierry Noblesse

» [MotoGP] Tech3
Aujourd'hui à 13:32 par ovni20

» Specs roulements de boîte.
Aujourd'hui à 13:09 par Polux rsv

» [Oldies] Daytona 1973
Aujourd'hui à 12:52 par JH42

» [WSBK] 2018
Aujourd'hui à 12:10 par t2

» [Oldies] Ch. Ravel
Aujourd'hui à 11:36 par justin

» [OLDIES] Restauration de mon side-car des années 1974/1975 (chassis court)
Aujourd'hui à 11:36 par Mecafly

» [Oldies] Mondial Piega
Aujourd'hui à 11:26 par tripotemascagne

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Aujourd'hui à 10:47 par Fügner

» Grand Prix de France 1974
Aujourd'hui à 9:31 par daniel63

» [ePower] Recensement des motos électriques...
Aujourd'hui à 6:20 par Pasky

» [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés
Aujourd'hui à 2:58 par philippe7

» [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... ( Part 4 )
Aujourd'hui à 2:34 par bubu

» [FSBK] Saison 2018
Hier à 9:33 par EDOUARD Jean

» [Oldies] C'était le bon temps...
Hier à 8:23 par duca76

» (Oldies) Les Aermacchi deux temps
Hier à 7:44 par Thierry Noblesse

» [GP] Eurosport: du changement!
Hier à 3:54 par Toop

» Jean François Baldé
Hier à 3:08 par phil64

» KTM, une entreprise de nain qui dévore du géant
Hier à 0:29 par Fügner

» [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks
Mar 12 Déc 2017 - 13:58 par Dialmax

» [Road racing] Saison 2018
Mar 12 Déc 2017 - 12:10 par mickey

» Bol d'Or 1979
Mar 12 Déc 2017 - 6:20 par Dialmax

» [Road Racing] Limite d'age mountain course
Mar 12 Déc 2017 - 4:19 par richardlemur

»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
Mar 12 Déc 2017 - 1:47 par Dan42

» [Oldies] Side-Car: quelques images
Lun 11 Déc 2017 - 12:11 par philwood

» [Oldies] Course de côte du Mont Ventoux, juin 1970
Lun 11 Déc 2017 - 10:08 par bouillotte84

» [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende
Lun 11 Déc 2017 - 5:17 par BOOZE

» [Moteurs] Équilibrage dynamique vilebrequin
Dim 10 Déc 2017 - 15:23 par Dialmax

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)
Dim 10 Déc 2017 - 13:19 par Ala Zorro

La réclame...

Mots-clés
RACING temps aermacchi yamaha 2013 suzuki bourg moto trident coupe norton HOnda side geco metiss icgp eurosport triumph wanted ROAD 2017 fourche classic jumeaux ducati 1973
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
Jarno
 
Fügner
 
yves kerlo
 
EDOUARD Jean
 
janpol84
 
bubu
 

Partagez | 
 

 [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4
AuteurMessage
cat

avatar

Nombre de messages : 4787
Age : 55
Localisation : Normandie
Date d'inscription : 14/04/2011

MessageSujet: Re: [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur   Jeu 3 Aoû 2017 - 11:31

Faudra voir à l'usage , mais aucune raison que ce moteur somme toute assez "Japonais" de conception ne soit pas fiable ! (On est loin d'un bicylindre de 1200 cc Desmo qui prend 12000 tr/mn)
Revenir en haut Aller en bas
R one

avatar

Nombre de messages : 563
Age : 45
Localisation : COTES D'ARMOR
Date d'inscription : 04/01/2016

MessageSujet: Re: [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur   Jeu 3 Aoû 2017 - 13:37

Il est pas mal ce petit article sur le reconditionnement des moteurs CBR,la culasse/distribution est "HRC".
merci Tonio  
Triumph doit faire pareil en ce moment pour mettre au point des pièces Moto2 pour le muscler un peu.
Les tolérances de fabrication Triumph et autre métrologies moteur et composants sont faits avec des lignes modernes et sont dans les standards japonais/européens modernes.(dixit un ancien article d'une dizaine d'années avec tolérances d'usinage à l'appui).

Il devrait être sympa ce petit moteur ,les motoristes anglais ont largement le temps de faire l'aller retour Bureau d'étude et calcul,production,cellule moteur,piste,expertise dimensionnelle et datas puis de nouveau des améliorations et on repart pour un tour.

Affaire à suivre.
kenavo  
erwan
Revenir en haut Aller en bas
nicodabomb

avatar

Nombre de messages : 123
Age : 31
Localisation : bordeaux
Date d'inscription : 26/08/2013

MessageSujet: Re: [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur   Jeu 17 Aoû 2017 - 4:47

nortumph a écrit:

2/ les générations précédentes 675, 800 (Tiger) et 1050 en tri et 865 en bi me semblent très costauds et fiables au moins en utilisation route.
pour connaitre pas mal de 675, les premiers modèles étaient une hécatombe en terme de fiabilité. Les problèmes importants connus (à ma connaissance) :
- échangeur eau/huile qui pétait (tarage de la soupape trop fort)
- coussinet de bielle/bielle principalement dû au dégeaugage sur l'angle (résolue en mettant un joint de carter inférieur cloisonné)

De mémoire, résolus en 2010 de série.
Revenir en haut Aller en bas
R one

avatar

Nombre de messages : 563
Age : 45
Localisation : COTES D'ARMOR
Date d'inscription : 04/01/2016

MessageSujet: Re: [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur   Ven 8 Sep 2017 - 11:31

Une petite vidéo du proto d'essai Triumph Moto2

Revenir en haut Aller en bas
EDOUARD Jean

avatar

Nombre de messages : 6685
Age : 71
Localisation : ARGELIERS dans L'Aude
Date d'inscription : 14/08/2011

MessageSujet: Re: [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur   Lun 27 Nov 2017 - 1:55

Ça ce précise , déjà des tests d' envisagés avec certains Teams ( les anciens ) de M2 .

http://www.paddock-gp.com/moto2-2019-regles-jeu-se-preparer-a-lere-triumph/
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur   

Revenir en haut Aller en bas
 
[Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 4 sur 4Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4
 Sujets similaires
-
» [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur
» Nouveau bloc moteur Honda 700cc multi-plateforme
» Moteur Triumph Tiger Cub 1962
» y aura t'il vraiment un nouveau moteur diesel pour le mokka?
» NOuveau projet, moteur Baby star

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [Moto2]-
Sauter vers: