[Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)

J'arrête de vous faire souffrir .
C'est bien ça . Pour du beau matos, difficile de faire mieux .

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Troisième génération de Rigal .
Tonton Hub, vous le connaissez , Laurent, ceux qui suivent les MotoGP sur Eurosport le connaissent aussi . Voici le petit dernier, Liam , qui comme son Papa et son Papy s'intéresse aussi à la moto de course .

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Tu as du gout .
Dis nous s' en plus , en prêt ou pour la cave .

C'est pour la mettre à la casse . Au poids de la ferraille .

Tonton , je te croyais sérieux , on fait des erreurs à tout âge .

Vu qu'y a pas de ferraille là-dessus, tu vas pas récup' grand chose!
Je te la prends au prix du cuivre!
ca te remboursera le déplacement...

Je suis en train de creuser un grand trou dans mon jardin pour l'enterrer .
Mes enfants la ressortirons dans tente ans toute pourrie .
Au vu de la vente des épaves de La Gombe peut être qu'ils en ressortirons un bon héritage .

bof, à part spéculer, cette moto est sans intérêt ... elle n'est probablement déjà plus roulante ou le sera sous peu : entretien impossible, électronique inaccessible sans un logiciel spécial, si elle a les soupapes pneumatiques plus de distribe dans huit jours, faut en trouver une deuxième pour faire un presse dictionnaires

Au poids de la ferraille, si elle a le cadre en carbone, tu vas pas en tirer lourd....

Je te la reprends à 5000 euros mais cette offre n'est valable que 24 heures : dépêche-toi !

c'est bon j'ai la deuxième dans ma vitrine de salon pour le presse dictionnaire
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C' est pas n' importe laquelle en plus , c' est la compagne de VR 46 .

Le cadre carbone , avec un peu d'engrais et de crottin de cheval ça doit quand même pourrir vite ?
Je n'ai pas de logiciel spécial , donc elle est équipée du mapping le plus cool ( que....250 cv )
Et effectivement , sans logiciel, sans ordinateur, sans ingénieur, on ne peut rien changer .
Comme elle possède toujours l'anti dribbling, anti patinage, anti cabrage et anti machin truc , on m'a dit que même si j'accélère à fond dans l'épingle , je ne vais pas faire un demi tour sur place ( enfin..peut être pas ) et que la bécane se démerderait toute seule pour rester sur la piste . Je veux bien les croires .
Pour les freins, à moi de voir , car il faut qu'ils soient chaud . ( Moi je le suis déjà )
Le seul conseil intéressant qu'on m'est fait , c'est de ne pas freiner trop tard avant les courbes car ce truc arrive au bout des ligne droites avec 100 bornes de mieux que ce que je connait . Putain...

Finalement, je me demande si je ne vais pas l'enterrer tout de suite de peur qu'on ne m'enterre avec
après les essais .
Pour les ceusses qui iront à la SRC en Avril , si elle n'est pas dans le trou au fond du jardin ils pourront la voir , et l'entendre . Comme il y en aura deux avec celle de Stoner de mon ami JM Herhard , ça risque de faire du bruit . Je me ferais un plaisir d'offrir des boules Quiès à Bubu .

j'amène un vieux jeu d'encyclopédies ...
elle a les soupapes à air ou pas ?

Desmo quoi ?

Elle vient d' Italie et du Vatican précisément pour que tu parles des soupapes .

Bubu

Les Ducati ont une distribution desmodromique depuis des lustres ( enfin, depuis Baglioni );
C'est les japonaises qui on des renvoi de soupapes pneumatiques .
C'est pour çà que les Ducat prennent 19 000 tr/mn sans risquer d'affoler les soupapes .
C'est moi qui m'affole car JM Herhard m'a prévenu, ce truc ne ce conduit pas , il se pilote .
Et quand tu a les pupilles au fond du casque , c'est que c'est bon.

C'est pas Baglioni , mais Taglioni .

J'aurais juré que c'était Badoglio.

Tonton Hub a écrit:

Allez, je vous aide , et en dévoile un ( petit ) bout .

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Mais à  la vue  de se raccord "rapide"  de frein    j'entrevoyais plus une machine d'endurance
du
Montage d'origine ? et si oui pourquoi ?
Merci

Montage d'origine car en MotoGP, les pilotes préfèrent garder leurs disques, plaquettes et étriers quand ils changent de moto pendant une séance. Tout ça pour avoir le même feeling, évidemment. Bien menée, l'opération prend 2 ou 3 minutes.

Tonton Hub, j'espère que tu as aussi récupéré la carte grise. Sinon , tu ne pourras pas rouler avec.

Offen88, c'est surtout qu'avec les disques de plus de 320mm, il ne leur est pas possible de déposer la roue sans les étriers sur les disques, n'est ce pas Marc ?

Deja avec des disques de 300 il faut sortir les etriers pour tomber la roue AV !

Tonton Hub a écrit:

Troisième génération de Rigal .
Tonton Hub, vous le connaissez , Laurent, ceux qui suivent les MotoGP sur Eurosport le connaissent aussi . Voici le petit dernier, Liam , qui comme son Papa et son Papy s'intéresse aussi à la moto de course .

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Rigal, Fillon, même combat ! Halte au népotisme motocycliste ! Déjà qu'on a dû subir le grand-père pendant quarante ans, voilà qu'on en reprend pour une génération...

Tonton Hub a écrit:

J'arrête de vous faire souffrir .
C'est bien ça . Pour du beau matos, difficile de faire mieux .

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truc de fou