AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 51 utilisateurs en ligne :: 14 Enregistrés, 0 Invisible et 37 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Buell-LN, Desmodarkus, Dialmax, DidierF, ducati63, hurricane, jeanmichel.prudon, jicel, Noël, perruche, Pierre"PhilRead", raspoutine, sandalio, Vannik

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 294 le Lun 18 Nov - 19:11
Derniers sujets
» [Oldies] Terrot 175 R,
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:34 par Noël

» [GP125- 250] Championnat Français 2021
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:04 par mickey

» [Oldies] Salon de la Compétition à la Bastille
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:02 par SuperMago

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 12:54 par Joel Enndewell 2424

» [WSBK] 2021
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 10:40 par Anarchyluvsoul

» [Oldies] Lino Tonti
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 10:03 par Ala Zorro

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (3ème partie)
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 9:52 par Ala Zorro

» [Oldies] 125cc de vitesse : Toute leur histoire !
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 9:51 par pépé gros pouces

» [Oldies] Les photos d'Eilo Taka-prami
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeHier à 22:46 par Thierry Noblesse

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeHier à 20:48 par Döllinger

» [SORTIES] 12ème Sunday Ride Classic les 21 , 22 et 23 Mai 2021 - Circuit Paul Ricard
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeHier à 18:52 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeHier à 18:43 par Joel Enndewell 2424

» (Oldies but goodies) Sortie de piste...!
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeHier à 18:42 par Srx56

» Coyotes Nogaro 2020
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeHier à 8:15 par mickie

» [Oldies] Quizz (23)
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeHier à 7:58 par bubu

» [GP] GP du Portugal 2020 sur le circuit de Portimao les 20 - 21 et 22 Nov 2020
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeMer 25 Nov - 22:38 par supermono

» [Technique] Question : fabriquer un cadre acier ?
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeMer 25 Nov - 18:24 par MANETON

» Phil Read hospitalisé
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeMer 25 Nov - 14:41 par Mondialen

» Mono bras oscillant Didier Sports
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeMer 25 Nov - 14:17 par MacPepR

» Moto GP 2021
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeMar 24 Nov - 21:35 par tripotemascagne

» [Oldies] Les Aermacchi deux temps
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeMar 24 Nov - 16:59 par Joel Enndewell 2424

» [ Oldies ] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeLun 23 Nov - 17:09 par philwood

» [Road racing] calendrier 2021
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeLun 23 Nov - 9:32 par mickey

» [FSBK et Promo] Calendrier 2021
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeLun 23 Nov - 9:17 par t2

» [Oldies] La coupe Kawasaki
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeDim 22 Nov - 19:50 par zebulon

» [Moto2] TransFIORmers (Projet Boudinot)
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeDim 22 Nov - 18:17 par Buell-LN

»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeDim 22 Nov - 17:09 par Cardamome

» Doutes concernant éditions passées du Grand Prix de France (et pas seulement...)
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeDim 22 Nov - 9:42 par Niggi46

» [oldies] TT ASSEN - AVANT 1990
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeSam 21 Nov - 21:39 par sidthouv

» PROGRAMMES MANQUANTS - pilotegpmoto.com
Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeSam 21 Nov - 15:33 par DidierF

La réclame...
Mots-clés
suzuki bourg daytona Mans wanted aprilia 1980 eurosport yamaha 1974 2013 1973 bresse coupe side 1976 RACING charade ducati ROAD honda geco zone france rouge aermacchi
Meilleurs posteurs
Marc
Article piston intéressant  - Page 3 Voting16Article piston intéressant  - Page 3 Voting13Article piston intéressant  - Page 3 Voting15 
EDOUARD Jean
Article piston intéressant  - Page 3 Voting16Article piston intéressant  - Page 3 Voting13Article piston intéressant  - Page 3 Voting15 
philwood
Article piston intéressant  - Page 3 Voting16Article piston intéressant  - Page 3 Voting13Article piston intéressant  - Page 3 Voting15 
Pierre"PhilRead"
Article piston intéressant  - Page 3 Voting16Article piston intéressant  - Page 3 Voting13Article piston intéressant  - Page 3 Voting15 
mickey
Article piston intéressant  - Page 3 Voting16Article piston intéressant  - Page 3 Voting13Article piston intéressant  - Page 3 Voting15 
Fügner
Article piston intéressant  - Page 3 Voting16Article piston intéressant  - Page 3 Voting13Article piston intéressant  - Page 3 Voting15 
yves kerlo
Article piston intéressant  - Page 3 Voting16Article piston intéressant  - Page 3 Voting13Article piston intéressant  - Page 3 Voting15 
Jarno
Article piston intéressant  - Page 3 Voting16Article piston intéressant  - Page 3 Voting13Article piston intéressant  - Page 3 Voting15 
Dialmax
Article piston intéressant  - Page 3 Voting16Article piston intéressant  - Page 3 Voting13Article piston intéressant  - Page 3 Voting15 
bubu
Article piston intéressant  - Page 3 Voting16Article piston intéressant  - Page 3 Voting13Article piston intéressant  - Page 3 Voting15 
La réclame...
Le Deal du moment : -18%
Promo sur la barre de son TV Bose Solo 5
Voir le deal
139 €

 

 Article piston intéressant

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3
AuteurMessage
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 6908
Age : 75
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeSam 24 Oct - 10:00

Il n'y a pas de recherche de puissance pure sur une tronçonneuse, ce qui est intéressant c'est du couple, un minimum de vibrations, un moindre poids, dans ce cas avoir  des CV avec une plus petite cylindrée donc un gain de poids peut être utile, car il y a le facteur fiabilité qui est important; je n'ai pas recherché dans mes docs mais grosso modo la puissance a été multiplié par un et demi en 60 ans; les tours minutes ont beaucoup augmenté mais la aussi les chaînes peuvent limiter leurs augmentations et les puissances .

Bien sur il n'y a pas que la mer qui use, la pluie, le vent avec le sable, les caractéristiques des rochers compte, en plus certaines partie sont plus résistantes que d'autres, le gel joue sont rôle.
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Dan42



Nombre de messages : 6518
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeSam 24 Oct - 12:58

Il semblerait ( au conditionnel) que l'emploi de pistons en magnésium (alliages de Mg) ne date pas d'aujourd'hui, d'après des forums Britons, en 94 des Cosworth F1 en auraient été équipés, et plus fort: avant guerre des moteurs de course aussi , même des Merlin RR aviation!Article piston intéressant  - Page 3 55116  
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Dan42



Nombre de messages : 6518
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeSam 24 Oct - 16:49

Tiens, par hasard je suis tombé sur un brevet US 6495267 B1 de 2001 par Jerry L. Schenkel  Briggs & Stratton sur l'anodisation de pistons en magnésium ( pas très sportif).
Au passage Husqvarna est aussi sur le coup pour ses moteurs 2T tronços et autres.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
panerai

panerai

Nombre de messages : 978
Age : 50
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeSam 24 Oct - 18:02

A la vue du piston rital manufacturé à la dynamite (voir plus haut) je me dis que finalement cela doit être jouable de fabriquer "sois même" un piston au dessin "moderne"
Je m'explique, un piston "traditionnel" est un cylindre ouvragé à la forme extérieur complexe, tonneau/conique..etc
Ces formes ne sont réalisables que par des "grandes personnes".. (titulaires de matériel et de connaissances ad hoc)
Mais maintenant un piston c'est quoi ? ben un couvercle de boite à cirage dont la surface dédiée à son guidage se limite à deux timbres post
Moralité, quid des formes compliquées habituelles ? les jupes modernes sont elles si complexe niveau dessin ?
Du coup, en "pompant" les dims' d'un piston du cru, j'ai l'impression qu'un ersatz de piston doit être réalisable avec un tour et une fraiseuse préhistorique non ? Article piston intéressant  - Page 3 55116
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco

Nombre de messages : 1585
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeSam 24 Oct - 19:27

Je suis pas compétent,mais j’ai un peu des doutes tout de même....et puis il y a le problème de l’ébauche,le « taillé dans la masse » n’a jamais été la panacée dans ce domaine.
Revenir en haut Aller en bas
panerai

panerai

Nombre de messages : 978
Age : 50
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeSam 24 Oct - 19:37

Ben Article piston intéressant  - Page 3 55116
Revenir en haut Aller en bas
Atch

Atch

Nombre de messages : 564
Age : 49
Localisation : 17
Date d'inscription : 08/09/2011

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeSam 24 Oct - 21:04

Dialmax a écrit:
Si les falaises sont dans cet état c'est bien que la mer les a rongées.

Heu..... oui et non, il ne faut pas croire que les roches soit parfaitement uniforme dans leur densité. Tout dépend de leur cycle de formation et de leur nature. Pour les calcaires sur une hauteur de 1 m tu peut avoir un banc très dur de 20cm de H et le reste du beurre et ainsi de suite par hauteur de strates variable. Les calcaire sont très sensible au sel . Tout le monde a déjà pu observé dès pieds de mur anciens bourrés de salpêtre cloqués ( desquamation) . Se phénomène ce produit aussi bien sur les enduits que sur les Pierres tendre. Il est du à la porosité capillaire ( une éponge) . Les eaux circulant dans le sol véhiculent des sel minéraux qui sont pompés par les fondations et remonte par capillarité dans le mur. En période sèche l eau s’évapore par la paroi en continuant de transporter le sel qui ce fixes. Au fil du temps la concentration de sel devient trop importante et la surface éclate par pression. Le sel est aussi véhiculé par les embruns .

Pas sur que sa résolve le problème de votre piston équilibré à coup de dremel

Article piston intéressant  - Page 3 980796
Revenir en haut Aller en bas
offen 88

offen 88

Nombre de messages : 246
Localisation : au pied des hautes Vosges
Date d'inscription : 08/01/2016

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeSam 24 Oct - 21:41

panerai a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je n'ai pas encore  vu  la tête  de ces nouveau pistons

J'ose espérer qu'avec un moindre  poids-----> les roulements résisteront mieux  

Pour ces "anciens" pistons , je ne sais pas pourquoi ils fendent comme ça Article piston intéressant  - Page 3 55116

Vibrations ???? celui du bas a perdu l'ergot de blocage du segment supérieur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le déflecteur de stratification (moulé dans le bas carter) doit surement y contribuer  scratch

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 6908
Age : 75
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeDim 25 Oct - 7:19

J'ai l'impression que la fiabilité des tronçonneuses ne s'est pas amélioré, c'est un l'écho que j'en ai aussi avec le neveu devenu bûcheron .
Il me disait que les Stihl consommaient plutôt moins que les Husky, température, dilatation ?
Voyant les aubes du ventilo sur la dernière photo, j'ai l'impression quelles sont plus importantes qu'avant
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Toop



Nombre de messages : 3684
Age : 20
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeDim 25 Oct - 8:30

Avec plus de deux cent machines dans mon parc en utilisation très intensive je vais me permettre de démentir cette information. C'est tout un débat .... Article piston intéressant  - Page 3 809262 Article piston intéressant  - Page 3 727249
Revenir en haut Aller en bas
Dan42



Nombre de messages : 6518
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeDim 25 Oct - 8:55

panerai a écrit:

Moralité, quid des formes compliquées habituelles ? les jaux différents
Code:
upes modernes sont elles si complexe niveau dessin ?
Du coup, en "pompant" les dims' d'un piston du cru, j'ai l'impression qu'un ersatz de piston doit être  réalisable avec un tour et une fraiseuse préhistorique non ?  Article piston intéressant  - Page 3 55116    

Sans doute, en respectant scrupuleusement les dimensions y compris internes, et la nuance de l'alliage du modèle. En cas de changement de matériau MG par ex en place de l'alu, tout est à reconsidérer, car conductibilité thermique du MG ( alliage?) très inférieure à AL, coeff de dilatation supérieur à AL, pas mal de tests en perspective. Les Pb sont similaires lors de la conception de pistons alu moulés, forgés, taillés masse: matériaux différents, formes et dimensions adaptées aux dilatations et contraintes.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Charly

Charly

Nombre de messages : 1910
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeDim 25 Oct - 8:59

panerai a écrit:

Du coup, en "pompant" les dims' d'un piston du cru, j'ai l'impression qu'un ersatz de piston doit être  réalisable avec un tour et une fraiseuse préhistorique non ?  

Ca se tente !
Les pistons à l'ancienne avaient des formes complexes pour gérer au mieux la dilatation avec des épaisseurs tres différentes, le fait maison semble jouable avec ces pistons modernes réduits au minimum.

Pas sur que ce soit rentable, mais il ne faut pas négliger le plaisir de rouler avec SON piston.
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 6908
Age : 75
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeDim 25 Oct - 9:50

Toop a écrit:
Avec plus de deux cent machines dans mon parc en utilisation très intensive je vais me permettre de démentir cette information. C'est tout un débat .... Article piston intéressant  - Page 3 809262 Article piston intéressant  - Page 3 727249

Avec les photos que met "offen 88" de temps en temps ça me donne cette impression, il se peut qu'il a 30/50 ans elles étaient menées moins dur, je n'ai pas vu souvent de grosses casses, la façon de travailler des bûcheron a du changer car dans ma régions ils avaient une à quatre tronçonneuses.
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Toop



Nombre de messages : 3684
Age : 20
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeDim 25 Oct - 11:07

C'est tout un débat je disais -> genre j'ai plus de soucis avec l'utilisation non conforme, voir très/trop ancienne mode non pertinente aujourd'hui qu'avec le matériel en lui même.
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 6908
Age : 75
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeDim 25 Oct - 11:14

Ca ne m'étonne pas trop car même dans les années 60/70 ce n'était pas toujours facile de faire évoluer les clients .
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Toop



Nombre de messages : 3684
Age : 20
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeDim 25 Oct - 11:31

... et les mécanos, ne les oublions pas (de plus ils sont impardonnables) Article piston intéressant  - Page 3 116295
Revenir en haut Aller en bas
pagi



Nombre de messages : 29
Localisation : montpellier
Date d'inscription : 10/02/2014

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeVen 30 Oct - 11:54

bentou a écrit:
Il doit y avoir intérêt à surveiller le cliquetis si on veut éviter que le piston tourne comme un papillon dans un vulgaire carburateur...

Je confirme, les 908 et AUDI en endurance avaient bien des pistons aciers taillés masses de chez "MAHLE" ( principalement a cause des pressions cylindre...de l'ordre de 300bars), ainsi qu'une sorte de tole / clips en forme de demi-lune pour recouvrir la galerie d'huile......les voitures qui courent le dimanche aprés-midi en direct à la télé aussi ont des pistons aciers..........
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco

Nombre de messages : 1585
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeVen 30 Oct - 18:20

J’ai trouvé un jour dans un champ!! ce piston,il est en alu avec des inserts acier,venus de fonderie,je crois , Je le pense assez récent vu le type du racleur,utilitaire (4segments). Par curiosité,quelqu’un connaît ce type de fabrication ?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 6908
Age : 75
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeVen 30 Oct - 18:28

Quel alésage ?
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
thierysp



Nombre de messages : 1046
Age : 57
Localisation : banlieue de lyon
Date d'inscription : 08/05/2011

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeVen 30 Oct - 18:33

Sur la premier photo on dirait Pinocchio en mode triste...
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco

Nombre de messages : 1585
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitimeVen 30 Oct - 20:53

Alésage,dans les 54.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




Article piston intéressant  - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Article piston intéressant    Article piston intéressant  - Page 3 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
Article piston intéressant
Revenir en haut 
Page 3 sur 3Aller à la page : Précédent  1, 2, 3
 Sujets similaires
-
» Article intéressant
» Un article intéressant
» Le meilleur article technique
» Le déroulement des attaques de chaque carnassier. [Article]
» article chasse

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: TECHNIQUE :: MOTEURS-
Sauter vers: