[Oldies] Parlons Benelli !

Très belles ces Benelli, surtout les deux premières, à noter que la suspension arrière type "coulissant d'aspect" avec bras oscillant n'est pas une exclusivité des BMW R50/60/69S.
Dan

JH42 a écrit:: et pendant que j'y suis :
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Jean, j'y connais peu en Benelli mais tu as de tels arguments pour qu'on s'y arrête.
La vue de cette moto m'a remémoré une image que j'avais fait à Montlhéry avec ce "grand" homme.

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Alors, entre ces deux motos, hormis la marque, il doit bien avoir quelques similitudes.Tu peux nous en dire plus ?

1969...L'année du titre en 250 pour Carruthers. Endroit non indiqué mais vu le policier je dirais Finlande Imatra.

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Oui, Carruthers in Finlande ! #4
Pour la Benelli 500 exposée au WBW, j'essaye d'avoir plus d'infos !

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Même jour même endroit Very Happy

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(hristian Bouchet

A propos de répliques, comme les authentiques Benelli de course se comptent sur les doigts de la main, et que les amateurs veulent les entendre tourner (comme les MV d'Ago qui, si elles n'avaient pas été refabriquées avec talent, seraient bien fatiguées !), au milieu des années 90 Georges Beale, qui avait eu entre les mains une authentique, a fait un copier/coller :
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100% replica "authentique" ! mais 100% replica ! et hors de prix !
Je ne pense pas qu'il faille qualifier de merguez ces refabrications, dès l'instant où elles ne prétendent pas être authentiques, et qu'elle respecte l'original. Un peu comme les H1R/H2R/KR750 d'Augusto Camera.
Celle vue au WBW n'est pas de cette série, elle est en Hollande, elle fait partie d'une série de 10 replicas, mais j'ignore quel moteur l'équipe. elle est loin d'être belle comme les replicas de Beale, mais aussi tellement moins chère ! Possiblement "merguez" !
S'il n'y avait que des authentiques dans les meetings classiques, on n'entendrait pas souvent des Benelli et des MV.

Et celle là Jean , tu la connais ??

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TT 80
HOnda - [Oldies] Parlons Benelli ! - Page 19 980796

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(hristian Bouchet

La 916 Benelli de Trevor Wise c'est bien au TT...mais 1981. Désolé Christian lol!

[quote="JH42"]A propos de répliques, comme les authentiques Benelli de course se comptent sur les doigts de la main, et que les amateurs veulent les entendre tourner (comme les MV d'Ago qui, si elles n'avaient pas été refabriquées avec talent, seraient bien fatiguées !)

En 2012 à Imola, j'avais découvert avec étonnement autant de Benelli à la fois à un même endroit
Comprenant qu'il devait y avoir des répliques parmi elles (je ne suis pas connaisseur) je me suis régalé de les entendre toutes rugir

Sur le chemin du retour j'ai repensé à ce week end et me suis demandé combien de temps perdureraient ces opportunités de voir/entendre rouler de telles mécaniques, tout comme les Guzzi V8, Honda 6, 5 et 4, Morini double arbre, Paton, Linto et autres pour ne parler que des quatre temps d'usine des années d'or
Même chose pour les multi cylindres 2 temps qui les ont suivies
Les photos ne sont pas terrribles et n'en montrent que la moitié, sorry

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Si ! C'est la fois où à la fois Giuseppe Sandroni et Luciano Battisti (photo) étaient venus avec les 4 ex-Saarinen (humour) et l'ex Hailwood 68 et l'ex Paso ... C'est rare car je crois qu'ils s'entendent "moyen" ces 2 collectionneurs, tous 2 "businessmen" de Pesaro !
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Il y a une belle Guzzi V8 replica, des Paton replica aussi qu'on voit sur les évènements classiques ... Hubert pourrait nous en dire plus !
Mais à Imola ce jour là, c'était bien des made in Pesaro !

Quand on visite le garage/musée/atelier de Luciano Battisti et qu'il démarre la 500 ex Hailwood, ça donne ça :

Et quand sur une place de Pesaro sur le front de mer, ils en démarrent 3 ou 4 en même temps, ça donne ça :

(avec Eugenio Lazzarini)
Et, ça dure 5 bonnes minutes, et pas un grincheux pour dire "c'est pas bientôt fini votre raffut !" à Pesaro, Benelli est plus qu'une marque, c'est une religion !

Jean

........mon Dieu, dans la liste des raretés originales/répliques fidèles j'avais oublié les Gilera !

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Je n'ai pas le courage de reprendre toutes les pages du topic....excusez si doublon il y a

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Nombre de messages : 1514 Localisation : 78 Date d'inscription : 08/03/2015

Tiens, une petite pour JH42 (et les autres, bien sûr) : kisséti au guidon de la 650 Tornado ?

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Charles Mortimer

Nombre de messages : 1514 Localisation : 78 Date d'inscription : 08/03/2015

J'avais dit réservé à Jean, Füfü ! Hein ? Non ? Je l'avais pas dit ?
Je l'aurai, un jour, je l'aurai.... Et bravo quand même ! C'est à Imola en 71.

Ma qué bella machina !!! HOnda - [Oldies] Parlons Benelli ! - Page 19 771973

Ah si vous postez des quizz Benelli pendant que je suis au SRC !
Je l'avais déjà postée là :
http://www.pit-lane.biz/t5389p20-oldies-quizz-part-2
Et j'avais montré la photo à Chas quand on l'avait vu à Imatra 2014. Ce n'était pas son meilleur souvenir de moto de course !

Une Benelli à la vente sur le bon coin .

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Merci.
Il me semble la connaître :
http://benellimotoclub.com/galeria/especiales/
Un produit Enrique Martinez ...
Les couvercles de baril de lessive en cache latéral, il fallait oser !

Elle appartient à un copain qui suite au travail , on va dire approximatif , du susnommé par JH42 ,
a fait refaire le moteur en France et c'est vrai que mis à part les caches latéraux " spéciaux ", la moto
est belle et quelle musique !

Une vídeo Benelli avec quelques images inédites (?) de Saarinen sur la Benelli 500 juste avant le départ de Pesaro '72
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1691399697792015&id=1573740226224630

non mais ça va pas de montrer ça, t'es complètement fou, jh42 va nous péter une durit !

non mais de toute façon il a pas de compte fb....c'est bête y va rater ça.... lol!

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Spa 70

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Provini Venturi

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(hristian Bouchet

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