[Bla, bla, bla] Rumeur MV Agusta (source moto.it)

Le groupe VW nous a fait tout un plat avec leur moteur en V compact il y a longtemps que Lancia l'avait fait !
Faut m'excuser je suis plus latin que germain !
Même si la moto était le plus important de mon activité j'ai été 27 ans agent Fiat et magré la retraite je n'ai pas tourné la veste et pour rouler c'est Fiat, ALFA, LANCIA, et fou de 12 cylindres du Calvalino quand ce n'était pas encore la mode!
Je précise je n'ai que des maquettes!

Je crois même que la première version était un 1100 sur la berline. Ce moteur en V a la particularité d'avoir une seule culasse (comme le dit Dialmax, VW n'a rien inventé avec la VR6!)

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(plus de photos sur le site epoca-ricambi.be)

Le coupé a d'abord été équipé d'un 1200 (80cv avec 2 carbus, pas vilain en 1965), puis d'un 1300 et enfin d'un 1600 (version hf)

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