[SORTIES] Coupes Moto Légende 2024

Adco a écrit:

J’ai déjà vu au moins deux « évocations » de RC164  modifiées de la sorte, il s’agit d’ajouts uniquement cosmétiques sur le couvercle d’arbre à cames.
D’origine, un CB250 RR des années 90, ça se présente comme ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le grand Hailwood a suivi le mouvement, il y a quelque temps.
Son brêlon a d'ailleurs été vendu aux enchères, pour à peine 12500 roros.... alors qu'au départ il en demandait 5 fois plus, vu qu'il avait posé les fesses dessus.
Avec son carénage ça fait illusion, et un certain ouinage racing au coup de gaz, vu que le machin prend beaucoup beaucoup beaucoup de tours (entre 18 et 20 K mais suis pas sur)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Rudg

Le "grand Hailwood" en question étant mort en 1981 et cet engin datant des années 1990-2000, on peut vraiment parler d'escroquerie... de ta part si tu dis qu'il a posé ses fesses dessus, tu ne crois pas ?

Mon grand-père avait une expression dédiée à la désignation des contrefaçons de tout poil non avouées :

"C'est de la fausse-imitation-de-toc".

Et puis il nous faisait sourire en nous récitant à table des strophes entières de grands poèmes pastichés (l''apéro favori du Castellet, qui vous monte à  la tête, revu à  la sauce Prenois, qui vous monte au nez).*

 "La conscience" de Victor Hugo se terminait alors, non plus par "l'œil était  dans la tombe et regardait Caïn" mais par "L'Oeil était  dans la vase et regardait Cachin" (dont Fabien Roussel est l'arrière-arrière-petit-fillot).

Bref, tous les "à  la manière de" ne sont pas à jeter, dès  lors que l'évocation ne se pose pas en original.

C'est pourquoi "signer" le carénage paravent du nom d'Hailwood, s'agissant d'une fausse imitation de toc très infidèle à l'original, c'est  un peu comme affirmer que le Ricard est le nom d'un champagne ou d'une moutarde, que le Castellet est un Bouchon lyonnais, confondre le 51 et le 69, alors que les spécialistes le savent, et s'échinaient encore hier pour que les profanes le sussent à leur tour :
"Le 51, c'est le nez dans l'anis"*

* Pardon Yves. Pardon aux chastes. Bonjour Bubu.

@ dga : " le problème avec internet c'est qu'on y trouve plein de conneries " (Vercingétorix)

Adco a écrit:

... même les reconstructions ne roulent pas...

La c'est vraiment le comble ! Bravo pour ce beau texte en page 6, auquel j'adhère totalement.

Félicitation aussi à Bialbero pour son talent de portraitiste.

faut vivre avec son temps ! quid des nibars (pardon alain) de la cicciolina ?

dga a écrit:

Le "grand Hailwood" en question étant mort en 1981 et cet engin datant des années 1990-2000, on peut vraiment parler d'escroquerie... de ta part si tu dis qu'il a posé ses fesses dessus, tu ne crois pas ?

c'est tout le merdiquo merguezo de l'histoire !

[quote="rudgissimo"]

dga a écrit:

Le "grand Hailwood" en question étant mort en 1981 et cet engin datant des années 1990-2000, on peut vraiment parler d'escroquerie... de ta part si tu dis qu'il a posé ses fesses dessus, tu ne crois pas ?

c'est tout le merdiquo merguezo de l'histoire !

J'aurais peut être du précisé que la réplica a été mise aux enchères en Italie.... désolé

De retour a "L'Empire du Diable" (dixit les malcontents) apres 3 semaines en Frankistan, je vous passe quelques photos des "Coupes", avec pour commencer notre diner chez les Morizot ("Stand 21" pour ceux qui suivent les courses de bagnoles), avec pour invites: tonton Hubert, Giacomo le beau gosse, Christian Sarron et mon nouvel ami Fausto, un collectionneur Italien qui a apparement de beaux trucs caches dans son garage, plus de nouveaux amis dont je ne me souviens deja plus de leurs noms.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Apres le pot au feu, la photo traditionnelle du champion du monde plein de fois a cote du "wannabe"...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Apres, vins fins et rigolades!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Samedi et Dimanche, il flotte et ca glisse dans les coins. Mais cette petite Condor 125cc a cylindres Hummel gracieusement pretee par mon ami Hollandais Dave Vijdrag est un vrai boulet, plus vite en ligne droite que ma 125 MBA qui a pourtant les "bons" cylindres! Moteur fait main a 100%, rien a voir avec les Bridgestone modifies de Schurgers. Et apparemment tres solide et fiable jusqu'a 16500 tours.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Plus de 44 CH pour cette moto guere plus grosse qu'un 50... et qui tape une bonne partie des 250 du debut des ans 1970! En fait seules les Morbidelli officielles (les vraies, celles de Bianchi et Pileri) etaient plus vite.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mes vieux os trouvent quand meme leur place apres un tassement des panards sur les repose pieds.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Yves K. me montre et m'explique sa superbe maquette (j'en veux une!) et m'offre son tres chouette bouquin sur les etonnantes motos JBB dont je ne connaissais pas grand chose...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

... et me montre sa belle Kawa "A1RK" qui malheureusement serrera un cylindre, la fourbe!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'ancien vice-champion du monde Aalt Toersen (qui dans l'esprit de beaucoup est le vrai champion en 1969, mais les reglements etaient pour le moins tordus) a toujours sa moto Kreidler ex-usine de 1965, mais avec un moteur moderne pour la fiabilite. Ces Hollandais sont vraiment tres capables et ingenieux, produisant toutes les pieces necessaires a fabriquer des repliques superbes des 50 et 125 de la grande epoque...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Retrouvailles avec Daniel Rouge toujours sur la breche et pas plus vieux que l'an dernier!
Les autres vous connaissez...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et un grand remerciement a tous les volontaires et amis de Gerald Armand et Gerald Motos qui m'ont une fois de plus invites a partager leur repas et facilites...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Peut etre a l'an prochain pour mes 82 ans? Qui sait?

Merci pour ce beau reportage dans le grand monde !

Merci pour ce partage d'émotions

Comme Philippe est de retour en Californie je remets ces trois images:
"I'm a poor lonesome rider...!"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour , m'a petite contribution pour les coupes motos légende..
[url=https://servimg.com/view/16873999/837][img]h
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]