Tout à fait d'accord sur le principe. C'est d'ailleurs ce que j'ai fait, avec mes moyens et j'y ai pris beaucoup de plaisir.
Ça m'a permis déjà de m'améliorer en mécanique certes, mais le résultat était grandement perfectible malgré tout ce travail.
Alors je ne sais pas pour les autres modèles mais pour la BB1, franchement et avec le recul, autant partir d'un moteur et de bouts de tubes ou d'un cadre un peu pensé (comme ce que veut faire cassandre). Ça évite, au bout du compte, de faire quand même des compromis...
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