[Bla bla bla] ePower : Y va-t-on vraiment ?

Adco a écrit:

Si je me souviens bien, il doit y avoir un certain nombre de dessins qui sont consacrés à cet individu dans moto journal, mais ils n’ont peut-être pas été repris dans «  les mémoires du bouche trou ».

Le 1er crobard consacré au sieur Gerondeau apparaît dans MJ 380 du 5 octobre 1978, dans la 2ème partie du « dossier Gerondeau » carrément ouvert par MJ dans la foulée de sa déclaration post bol’78. Les dessins étaient signés HL, j’en déduit que leur auteur n’était autre qu’Harald Ludwig ?, autrement dit le maquettiste MJ edit ; merci DidierNuage Blanc ?

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Finalement on est pas si hors sujet que cela ; regardez bien la voiture censée rouler en 2001 imaginée en 1978. Il s’agit d’une Renault (logo) à portes papillons ( nb : avant le film retour vers le futur de 1985 et la Tesla Model X de 2015) avec …une prise 220 V visible à l’arrière !!

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Aucun doute vu le panneau 30, c’est donc une vision de Paris!  (nb: Anne Hidalgo n’avait que 19 ans en 1978).

A l’époque du 2eme choc pétrolier nos technocrates prévoyaient l’extinction des réserves pétrolières pour 2005 au plus tard   . En revanche aucune anticipation attendue de leur part pour assurer le déplacement des « masses populaires » dans l’ère de l’après pétrole, dans leur calendrier c’était bien après leurs dernières élections. Alors d’ici là…

Technocrates, c'est les mecs que, quand tu leur poses une question, une fois qu'ils ont fini de répondre, tu comprends plus la question que t'as posée. Michel Colucci, dit Coluche, 1944-1986.

Voilà, c’est à des choses comme ça que je pensais, c’est vrai que le dernier dessin est prémonitoire.

Ne pas confondre Harald Ludwig et "Nuage Blanc" (Christian Guy), qui étaient tous deux co-responsables de la mise en pages de MJ à l'époque, et tous deux artistes de talent.

Christian n'est plus de ce monde mais Harald est toujours parmi nous, et ses dessins parfois sombres étaient effectivement très prémonitoires.

Et pour rebondir sur la citation de Coluche par Dukasuz, une autre du même auteur, elle aussi d'actualité : "nos politiciens, c'est des mecs tu leur donnes le Sahara, l'année d'après ils sont obligés d'acheter du sable"...

Euh, Charly, quand tu dis "notre technologie nuke parfaitement maitrisée" tu penses sans doute à Flamanville ?

Je pense à l'ensemble du parc des réacteurs classiques, y compris les 1 et 2 de Flamanville, qui fonctionnent parfaitement. Tu fais allusion au n° 3 de Flamanville qui effectivement défraie la chronique. A mon sens les problèmes sont davantage politiques que techniques :

-Le projet de départ était franco-allemand "pour faire des économies" et on sait bien plus il y a de monde dans un projet, moins il avance.
-Fin 80 Tchernobyl a fait peur à tout le monde et à l'époque la production électrique française est plutot excédentaire, donc on freine.
-A la fin des années 90 Jospin devient premier ministre en France et les vers verts allemands accèdent au pouvoir. Jospin a besoin des écolos et les allemands abandonnent carrément le nuke. On re-freine.
-Ca continue de pire en pire avec Macron qui ne voulait plus de nuke en 2017, tue sans concertation le projet Astrid en 2019, et annonce juste avant les élections de 2022 le "chantier du siècle" avec la construction de 6 EPR.   

Bref, prétendre que le nuke ne marche pas en s'appuyant sur l'exemple de l'EPR n'est pas rationnel.

Il me semble bien que depuis que les ecolos, toujours clairvoyants, ont désigné le nucléaire comme principal danger pour la planète, les politiques ont tous le cul entre deux chaises sur le sujet.
Maintenant que l’équation semble être nucléaire ou décroissance face au problème difficilement contestable du carbone, les écolos ont choisi ….la sociologie.

"Les politiques ont le cul entre de chaises"

Oui, et la vue courte. La production d'énergie nuke demande une planification sur plusieurs dizaines d'années, ce dont ils sont incapables.

Poser des panneaux PV ou planter des éoliennes en revanche c'est vite fait, peu importe que se soit ruineux et inutile, c'est visible pour les élections suivantes.

Tiens je viens de voir ça sur le net: 30% des français sont prêts à acheter une voiture électrique.

Pour les écolos, le problème n'est pas seulement le réchauffement.
C'est aussi l'effondrement de la biodiversité par, notamment, le saccage toujours plus grand des espaces naturels.
Donc, en ce sens, qu'un bulldozer fonctionne au gasoil ou à l'électricité ne change pas grand chose...

et dans ces 30% de Français, il y en a combien qui n'ont pas entendu les médias annoncer des probables coupures d'électricité cet hiver .... enfin les prochains hivers .....

J'ai lu un article intéressant sur le Linky avec un journaliste qui annonçait que la TIPP (la taxe carburant pétrolier ...) sera forcément remplacée par une surtaxe sur l'électricité utilisé par les véhicules et comme par hasard ce très intelligent Linky pourra taxer différemment selon l'usage (l'électroménager ou la charge d'une voiture électrique par exemple ) voire encore mieux .... moduler le montant de la taxe selon l'horaire .... bein oui ... quand tout le monde aura une voiture électrique, il y aura forcément un pic de consommation juste après le retour du travail (à partir de 18H00 on va dire) et donc les "nantis" qui ne comptent pas trop (ou payé par l'entreprise) mettront leur voiture en charge à 18H00 au tarif plein pot tandis que les "prolos" fauchés mettront leur voiture en charge après minuit on va dire sur un tarif "discount" .... Linky peut gérer (imposer ?) la flexibilité en tapant dans le porte feuille ....

Quant à l'utilisation de votre batterie de voiture comme borne d'appoint (réserve tampon) pour l'électricité votre maison/appartement je serais curieux de voir si la longévité de la batterie ne sera pas trop réduite ..... à votre charge budgétaire car je ne pense pas qu'un constructeur de voiture donnera toujours une garantie de 8 ans dans ce cas ....

Peut-on dissocier le problème de la biodiversité de celui de notre mode de vie ? Ou: la biodiversité est-elle compatible avec la société de consommation ? Dans cette optique les ecolos devraient être clairement pour une décroissance me semble-t-il….ou s’occuper d’autre chose. 
Le modèle qui semble faire consensus toutes tendances confondues est: le même monde mais en électrique, avec plus ou moins de répartition des richesses en fonction des sensibilités.
Réintroduire des loups ou des ours dans un monde qui les a fait disparaître  relève de la maltraitance animale !

Pour réinjecter l'électricité de la batterie de voiture sur le réseau, il faudrait un onduleur par voiture, presque utopique.

N'y a t il pas des énergies de substituions qui ne soient pas des aberrations comme le bio éthanol actuel ( cultiver des céréales ou betteraves pou faire de l'essence est pour moi une aberration).

Total énergie, qui est à la une des médias pour autre chose, développe un biocarburant (ER100) à partir du moût et lie de vin (là ce sont des déchets).

Le team FMR#34 a roulé au Bol D'or et au dernière 24h du Man auto plusieurs voitures ont utilisé ce biocarburant. voir Moto Magazine N° 391 de ce mois ci.
La France grand producteur de cet excellent liquide (le vin bien sur) à là de la matière première pour alimenter une bonne partie de nos véhicules.

Tout n'est pas perdu, il y avait un slogan au siècle dernier "la France n'a pas de pétrole mais Elle a des idées".

Tout à fait, ne pas sous estimer le génie français !
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Encore un génie qui a cru que l’avenir de sa découverte était à l’étranger ( comme l’hydroxychloroquine….)

Les êtres humains ont "consommé" une grande partie des ressources de la planète, avec une grande énergie/voracité ces 150 dernières années et dépensent chaque années en moins de 6 mois sa capacité de régénération, ça me semble aussi difficile de continuer à ce rythme.

La Terre n'a pas de FMI/BCE/FED pour fabriquer à crédit les ressources naturelles manquantes.

La population mondiale continuant de croître ça ne peut qu'amplifier le problème, qui va devenir chaque jour et chaque année de plus en plus explosif entre ceux qui "auront les moyens d'en profiter encore un peu" ... et tous les autres.

L'énergie n'est qu'un des problèmes et la question du prix de l'électricité sera peut-être accessoire face à la nécessité de vivre dans une habitation hors-d'eau/désert/pollution trop intense et de pouvoir se nourrir.

Le choix du "modèle" me semble donc être number one ...

Les Terriens dans leur ensemble (donc, au-delà des situations particulières "avantageuses" des uns face aux urgences vitales des autres = penser de façon "globale") ont-ils la capacité de repenser/modifier leur façon de vivre ?

Franchement,

PS : ça me fait drôle de formaliser tout ça alors que j'aimerais autant ne pas avoir à trop changer de vie

Sur France Cul' en ce moment, le podcast sur le "Pétrole dans les conflits du XXème s" du "Cours de l'Histoire", l'émission de X. Mauduit. Ça date de 2019 et c'est d'autant plus éclairant qu'aujourd'hui 3 ans plus tard, les Saoudiens commencent à contester le partenariat privilégié qui date du Pacte du Quincy. Repenser le modèle, oui, les humains en ont la capacité. "L'âge de pierre ne s'est pas arrêté par manque de pierres, l'âge du pétrole ne s'arrêtera pas par manque de pétrole". C'est la volonté qui fait défaut. Mais dans l'Histoire, souvent, nécessité fait loi.

On sait tout ce qui arrive depuis le rapport Meadows... et avant. Il y a encore 15 ans, la "décroissance soutenable" était un gros mot... La Mondialisation heureuse, l'indépassable Vérité... Monsanto ne perdait pas encore ses procès. A peine les Altermondialistes constituaient-ils une gêne pour que Davos se réunisse en silence.

Aujourd'hui, l'humanité est encore élevée dans l'addiction à la consommation et si la décroissance n'est pas voulue, elle sera subie. On peut prévoir, mais le silence des pantoufles consommationnistes empêche souvent d'entendre. Les jeunes démissionnaires sont un signe encourageant. L'époque et ses jeunes sont en quête de sens, c'est toujours mieux que l'anomie.

Cardamome a écrit:

Sur France Cul' en ce moment, le podcast sur le "Pétrole dans les conflits du XXème s" du "Cours de l'Histoire", l'émission de X. Mauduit. Ça date de 2019 et c'est d'autant plus éclairan....

Aujourd'hui, l'humanité est encore élevée dans l'addiction à la consommation et si la décroissance n'est pas voulue, elle sera subie. On peut prévoir, mais le silence des pantoufles consommationnistes empêche souvent d'entendre. Les jeunes démissionnaires sont un signe encourageant. L'époque et ses jeunes sont en quête de sens, c'est toujours mieux que l'anomie.

Merci d'exprimer clairement ce que je ne sais écrire

Le moteur à eau me semble une fausse bonne idée ( vu la pénurie mondial d'eau) en admettant que ça marche!

Mykeul a écrit:

PS : ça me fait drôle de formaliser tout ça alors que j'aimerais autant ne pas avoir à trop changer de vie

Oui moi aussi, j'ai du mal à imaginer ne plus faire de moto, j'ai commencé à 11 ans à faire du vélo pour mon entrée en 6ème et depuis j'ai toujours eu un 2 roues, c'est pour moi un espace de liberté et de réinitialisation de mon psyché....

Un autre sujet "comique", la fameuse voiture autonome dont les merdias, il y a peu,  nous vantaient les mérites et l'arrivée prochaine.  Ils n'en parlent plus, ni en bien ni en mal, car c'est un fiasco.

General Motors a investi 5 milliards de $ depuis 2018 dans le projet autonome sans faire la moindre recette. Pour essayer de rentabiliser un peu le monstre, ils ont lancé une activité de robot taxi à San Francisco. C'est pire :
500 millions de dollars perdus au deuxième trimestre 2022, soit plus de 5 millions de dollars par jour !

Pour le moment il n'y a qu'une centaines de robots taxi en fonction et ils ne fonctionne que de 22h à 6h du matin, mais ils mettent deja une belle pagaille. Un bug et le véhicule s'arrete la ou il est, il faut envoyer un technicien ou une dépanneuse.
Le  28 juin dernier, six véhicules autonomes Cruise sont tombés en panne en plein trajet. Aucun passager n'était à bord de ces taxis, et les six se trouvaient toutes au même endroit. Impossible de les contourner elles bloquaient le passage. Il a fallu plusieurs heures pour que des techniciens arrivent sur place afin de débloquer la situation.

La pire difficulté pour l'IA de ces engins c'est de tourner à gauche à une intersection. Un accident a eu lieu car un robot taco a commencé de tourner et s'est arreté alors qu'une voiture arrivait en face.
Du coup ils ont reprogrammé l'IA pour éviter de tourner à gauche à une intersection.  Donc si votre destination se trouve dans la rue à gauche apres le carrefour, le robot va tourner trois fois à droite pour contourner le bloc, traverser la rue dans laquelle vous êtes, et tourner encore 3 fois à droite ! Imaginez le délire s'ils faisaient ça de jour dans Paris..

Pour augmenter la rentabilité (!) GM a demandé à la mairie de Frisco l'autorisation de déployer 5000 taxis "intelligents" la réponse à été négative :

"Si ne serait-ce que la moitié des 5 000 demandés était autorisée, cette multiplication par 25 de la flotte pourrait nuire considérablement à la circulation".

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Cardamome. a écrit:

Aujourd'hui, l'humanité est encore élevée dans l'addiction à la consommation et si la décroissance n'est pas voulue, elle sera subie. On peut prévoir, mais le silence des pantoufles consommationnistes empêche souvent d'entendre. Les jeunes démissionnaires sont un signe encourageant. L'époque et ses jeunes sont en quête de sens, c'est toujours mieux que l'anomie.

Pas tous ! qu’est-ce qu’ils sont nombreux à faire des écoles de commerce !

A la sortie des écoles de commerce, de nombreux jeunes changent aussi de voie. J'en connais personnellement...

Mais commerce ou agronomie, ça reste malgré tout une minorité.

Pour ma part, je les admire... Faire ce choix après 21 ans d'études réussies!

Un poil d'humour ne faisant jamais de mal, je vous invite à visionner cette petite séquence enjolivée par l'humoriste de service.Ça devrait prêter à rire si ça ne sortait pas de la bouche d'un ministre de la République.
La véritable séquence s'est déroulée dans l'émission grand public de RTL Le Grand Jury diffusée il y a environ deux semaines.



Vraiment consternant.

Deux explications possibles :
- la nana n'a pas bien compris la technique ;
- ses conseillers lui ont préparé un argumentaire foireux.

Une troisième vraisemblable : c’est une vraie conne.

L’électricité est un domaine mystérieux pour bien des gens. j’ai vu il y a quelques semaines une émission sur les barrages hydroélectriques : le commentateur expliquait que l’on augmentait la puissance électrique fournie, qu’il exprimait en volts,  avec des transformateurs. Pour le barrage de Grandmaison où l’on remonte l’eau en période creuse ( du point de vue de la consommation électrique) pour la faire redescendre dans les turbines en cas de pic de consommation, il voyait ça comme le mouvement perpétuel, comme la petite dame avec ses batteries sur le réseau.