| | [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. |  |
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Adco
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| Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) Dim 18 Fév 2018 - 18:13 | |
| J'ai continué mon enquête, et j'en conclus qu'il boit son thé with a cloud of milk, mais aussi que le bloc moteur de départ doit être un Yam FZR 250 qui, lui, a la distribution centrale. On constate qu'il n'a pas encore finalisé la fixation avant du moteur, il a prévu son cadre pour une fixation sur la culasse, comme les Honda de course, mais a réalisé le "cache-culbus" sans fixations. Il a aussi conservé les points d'ancrage d'origine sur les carters. wait and see. Je suis bien d'accord avec toi, Rudgissimo, il ne nous montre pas tout, son cadre est très propre, il n'a pas été fait à main levée en cintrant les tubes sur le genou! Les maquettes en carton et le vilebrequin en fil de fer, ça fait pas tout (hélas). A ce propos, y aurait-il une école Française d'inspiration automobile avec des vilos monobloc type Jean Luc Borgetto, et une école Anglaise, plus moto avec des vilos assemblés? En tout cas, les moyens à mettre en oeuvre doivent être bien différents! |
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philwood
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Dim 18 Fév 2018 - 18:22 | |
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(hristian Bouchet
Dernière édition par philwood le Dim 18 Fév 2018 - 19:53, édité 1 fois |
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Adco
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Dim 18 Fév 2018 - 18:24 | |
| Pour ce qui est des traces de soudures sur les carters, 88 Daytona, je trouvais aussi que ça faisait beaucoup; c'est pour ça que je me suis demandé un moment s'il n'avait pas aussi déplacé la distribution, en partant d'un bloc Honda. En fait, aux 2 extrémités, il y a l'ajout d'un cylindre, et au centre, je pense qu'il ne s'agit que du déplacement de la fixation du démarreur. |
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philwood
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Dim 18 Fév 2018 - 18:25 | |
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(hristian Bouchet
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Dan42
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Dim 18 Fév 2018 - 18:26 | |
| Vilo assemblé, il n'avait peut être pas le choix si les blocs d'origine étaient ainsi, les circuits de lub et pressions/débits de pompe seulement adaptés aux montages sur roulements, et aussi les diamètres des paliers de vilo très gros pour ext. roulements et incompatibles pour les paliers d'un vilo monobloc de petite cylindrée unitaire.
Dan
Dernière édition par Dan42 le Dim 18 Fév 2018 - 18:35, édité 1 fois |
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yves kerlo
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Dim 18 Fév 2018 - 18:29 | |
| Je viens de faire défiler ces photos pour la x...ième fois depuis hier, impressionnant! Les bras m'en tombent, comme disait la Venus de Milo! Il y a plein de détails "croquignolesques", le marbre au sol pour fabriquer le châssis, la table en bois pour mettre en route le moteur, le quatre cylindre "stock" pour fabriquer le cadre, le coin d'établi arrondi pour cogner les tôles des mégaphones, le double cames "stock" qui devient un quatre cames avec prises d'air,... la liste est (très) longue ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 809262](/users/3313/47/10/07/smiles/809262.gif) ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 Rc_37410](https://i.servimg.com/u/f62/19/44/05/50/rc_37410.jpg) ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 Rc_37411](https://i.servimg.com/u/f62/19/44/05/50/rc_37411.jpg) ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 Rc_37412](https://i.servimg.com/u/f62/19/44/05/50/rc_37412.jpg) |
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Dan42
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Dim 18 Fév 2018 - 18:46 | |
| Donnez un coup d'oeil sur la 30ème photo de la culasse (page 1), sur le plan de joint, on voit bien les 2 soudures correspondantes aux 2 cylindres d'extrémité ajoutés, il n'est quand même pas maso pour charcuter au milieu des carters de boîte et se compliquer sérieusement la vie. Sacré bonhomme, de l'or dans les paluches.
Dan |
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Mykeul
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japs70s
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Dim 18 Fév 2018 - 19:44 | |
| Il s'agit effectivement d'un moteur de Yamaha FZR 250 , bien vu Adco . ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 S-l30010](https://i.servimg.com/u/f62/17/77/32/45/s-l30010.jpg) |
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alan81
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Dim 18 Fév 2018 - 20:27 | |
| Bob Leppan, un prédécesseur de Millyard : à la fin des années soixante, il avait commis cette 4 cylindres Triumph, bien finie et fonctionnelle. A noter par exemple le kick très long pour que la bête soit démarrable ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 Triump10](https://i.servimg.com/u/f62/19/79/30/37/triump10.jpg) Pour Bob Leppan, ce moteur était un test dans le cadre de la réalisation du Gyronaut, lequel allait battre le record de vitesse à Bonneville ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 Cycle_10](https://i.servimg.com/u/f62/19/79/30/37/cycle_10.jpg) Mais bien sûr, même s'il a eu des prédécesseurs, Millyard est unique. Je suis stupéfié par sa vitesse de réalisation, autant que par la diversité de son inspiration |
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Marc
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Dim 18 Fév 2018 - 21:44 | |
| Un génie à l'ancienne, de l'époque avant les commandes numériques ! Respect pour l'or dans ses doigts ! ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 241515](/users/3313/47/10/07/smiles/241515.gif) _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit!  http://www.paddock-gp.com |
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Adco
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pascaltz
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Dim 18 Fév 2018 - 22:04 | |
| Il travaille tout seul ??? et en plus, il a un "vrai" travail pour assurer ??? Parce-que je vois qu' il a fait un paquet de motos !!! je croyais qu' il n' avait fait que "quelques Kawa" ... Pour la 500 twin, il a copié notre pépé national !!! Pour les Kawa, j' admirais le travail pour des motos qui ne me faisaient pas spécialement envie, mais là je bave ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 88799](/users/3313/47/10/07/smiles/88799.gif) |
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Dialmax
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Dim 18 Fév 2018 - 22:10 | |
| D'après ce que j'avais lu, il est ingénieur dans le nucléaire, sur le temps dispo, c'est la raison pour la quelle, plus haut, j'ai écrit : Il est célibataire ? Mais en voyant la page facebook, j'ai l'impression que non, alors là,! je tire mon chapeau !
Des kawa avec plein de cylindres, il en fait quelques unes, car il en a vendu; il y avait une 5 cylindres en France; j'avais parlé avec son proprio plusieurs fois . |
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Bricole 63
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Lun 19 Fév 2018 - 6:56 | |
| Salut
Certaines soudures restent visibles mais est-ce que ce n'est pas volontaire? Car voyant le
soin apporté à la réalisation, tant qu'il avait la torche du TIG à la main, ça ne lui aurait pas couté
plus cher de faire un plus gros cordon lisse à l'issue. Cette "imperfection "montre l'aspect
mécanosoudure du chef d'oeuvre plutot que l'affichage de gros moyens mis en oeuvre en faisant
couler un jeu de carters par d'autres. La pierre d'achoppement risque d'être le vilebreqin assemblé
au niveau rigidité;en repiquant le systeme du vilebrequin Porsche assemblé, serait une voie de recherche
mais le prix de revient de cette pièce seule pourrait dépasser le prix du total de ce bijoux.
On ne peut qu'être admiratif devant ce travail d'un isolé plutôt que d'une équipe de 50 bosos d'un
bureau d'étude comme c'est monnaie courante maintenant
Claude |
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pma
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Lun 19 Fév 2018 - 10:27 | |
| - philwood a écrit:
- V10 Dodge Viper, 8 litres!
![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 Viper_11](https://i.servimg.com/u/f62/19/44/19/58/viper_11.jpg)
Sur ce modèle, la chaîne doit avoir un vrai travail !!! |
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Fügner
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Dan42
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Lun 19 Fév 2018 - 15:11 | |
| Bricole 63, tu veux parler des vilos Porsche assemblés avec des accouplements à denture Hirth, oulà , oui c'est un peu compliqué à réaliser et très coûteux surtout sur de très petits diamètres. Bon le 250 FZR à paliers lisses n'a pas inspiré notre homme, peut être pour des raisons de réalisation avec ses moyens persos , pas si évident à faire un vilo de 6 cylindres taillé dans la masse, les perçages d'huile en traviole sont un vrai bonheur, le traitement thermique, la rectification, le dressage éventuel. Dan |
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damienfollenfant
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Lun 19 Fév 2018 - 17:52 | |
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Dernière édition par damienfollenfant le Mar 20 Fév 2018 - 7:47, édité 1 fois |
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Bricole 63
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Lun 19 Fév 2018 - 18:10 | |
| Salut
Le vilebrequin Porsche est effectivement un beau morceau de bravoure à réaliser. On peut en
prendre un en main sur un présentoir au musée de Donington. On doit être surveillés par caméra
car, quand on s'approche respectueusement du matériel exposé, ils ne nous envoient pas les cerbères
qui sévissent en France, et les rares gardes nous saluent, quand parfois on en croise un. Pour celui
qui aime la mécanique et la formule1, il faut prévoir un à deux jours pour voir le matos en détail.
Un vilebrequin monobloc implique des paliers lisses et frottements et des bielles à chapeau plus
lourdes qu'une bielle à roulements.
Claude |
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Srx56
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Lun 19 Fév 2018 - 18:17 | |
| Oui, extraordinaire, il n'y a pas d'autre mot pour exprimer l'admiration qu'on peut ressentir devant ce travail.
Ayant eu l'occasion de discuter le coup avec Jean-Luc Borgetto, j'imagine que quelques minutes de causette avec le sieur Millyard doivent valoir le détour.
Avec JLB c'est incroyable car en détaillant ses machines de près, toutes ses explications sont d'une telle évidence qu'on se demande comment on n'y a pas pensé plus tôt.
De l'or dans les mains, c'est sûr. Et du bon jus de cervelle également. |
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Adco
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Lun 19 Fév 2018 - 20:07 | |
| Il me semble aussi que la tenue dans le temps de l'alignement du vilebrequin peut être un problème. Sur les Honda 6, un cuivrage des pièces au niveau des emmanchements, est sensé réaliser une véritable soudure des éléments. Une autre question que je me pose est la compatibilité entre un embiellage sans aucun volant d'inertie et des cames de machine de route. Quand Nico Claasen a réalisé sa réplique du 50 Honda bicylindre RC116, il a réalisé un embiellage copie d'origine, c'est-à-dire du même type que celui de la "6" puis un autre avec des masses un peu plus importantes. ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 Img_3411](https://i.servimg.com/u/f62/19/42/95/52/img_3411.jpg) |
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philwood
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Mar 20 Fév 2018 - 15:49 | |
| Vidéos RC 374 https://youtu.be/pxsRHqPF5os https://www.facebook.com/allen.millyard/videos/10210147323702770/ https://youtu.be/fOnwZup07aU 1998, Kawa 5 cyl https://youtu.be/WlfHXvV68yk Kawa H1 500 LC https://youtu.be/XhHH5s8Xuj8 Kawa 5 cyl https://youtu.be/_hn9LidVa6g Kawa 2300 V 12 (français) https://youtu.be/TkggvRjk0eE V10 Viper https://youtu.be/ANwiN2jAa3s Kawa 350 4cyl https://youtu.be/1kq8rwu3XFg SS100 https://youtu.be/HAR9C5JfjDA ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 980796](/users/3313/47/10/07/smiles/980796.gif)
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(hristian Bouchet
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philwood
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Mar 20 Fév 2018 - 16:35 | |
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(hristian Bouchet
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philwood
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| | Sujet: Re: [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. Mar 20 Fév 2018 - 16:39 | |
| RC 374 ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 Rc_37461](https://i.servimg.com/u/f62/19/44/19/58/rc_37461.jpg) ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 Rc_37460](https://i.servimg.com/u/f62/19/44/19/58/rc_37460.jpg) ![[Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard. - Page 2 Rc_37462](https://i.servimg.com/u/f62/19/44/19/58/rc_37462.jpg) Pièces vilo et 2 bouchons de tungstène pour l'équilibrage
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(hristian Bouchet
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