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Dan42



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MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Ven 20 Oct 2017 - 9:43

Pourquoi il a une dent cassée ce pignon d'origine? le fait est plutôt rare, en général c'est l'usure qui amène au changement éventuel, car sur des pignons traités çà tient le coup. Constat: la chaîne est dans un piteux état, allongée, naze, engluée dans une graisse collante extérieure, mais rien dans les axes et rouleaux, la couronne a les dents complètement usées, les profils de denture n'existent plus donc la chaîne ne suit pas la couronne et grimpe vers les sommets, d'ailleurs la visserie de couronne bien râpée démontre au moins 1 ou plusieurs sauts de chaîne, pas étonnant que l'entraînement se faisait souvent par une seule dent pignon et par la pointe, bref de l'usage un peu beaucoup sagoin, si je peux dire, et pourtant l'ancien proprio, âgé aujourd'hui est soigneux et méticuleux, ( mais il n'y connait rien dit-il, çà explique tout).
Dan
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Dialmax

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MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Ven 20 Oct 2017 - 23:14


Ici il y a un beau choix :
http://www.mopedland.co.uk/chain/
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Dan42



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MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 21 Oct 2017 - 1:16

Dialmax a écrit:

Ici il y a un beau choix :
http://www.mopedland.co.uk/chain/

Very well , avec des explications, des dimensions, en particulier sur les centres des pignons, mais idem que pour nous : pénurie totale de 13 dents en Flandi, bon site , j'avais tapé des recherches chez les Britons, mais jamais mis la main sur ce site; parfois Google est un peu con, il ne comprend pas toutes les questions ou laisse passer un tas d'infos qui n'ont rien à voir avec la requête. Merci Dialmax, je le mets en bibliothèque.
Dan
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Dialmax

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MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 21 Oct 2017 - 1:31

Il faut rendre à César ........ c'est un ami toujours en activité en normandie et à fond dans les anciennes qui m'a passé le tuyau .
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Dan42



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MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 21 Oct 2017 - 8:18

Pignon 14 dents neuf reçu today, belle fabrication, bien trempé, testé sur l'arbre de sortie SB, un poil de cul de jeu / à l'origine, pas de souci, il sera monté avec un chouilla de Loctite frein fort ( pas de block press en cas de démontage ultérieur), avec une bonne couronne ( en cours de livraison) et une chaîne neuve çà va marcher.Il va rester à déposer la fourche tordue à redresser ( les bagues filetées à la base des tubes refusent toute rotation malgré de grands moyens, le chalumeau va entrer en action), remplacer les câbles, les pneus en 19' , chambres et fonds de jante, dégoter un embout de pot d'échappement d'origine ou un complet ( dia d'entrée 31,5 pas courant), un filtre à air adaptable sur le Bing, plus bricoles d'éclairage sans doute, et roule ma poule.
Dan
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MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   

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