AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 33 utilisateurs en ligne :: 7 Enregistrés, 1 Invisible et 25 Invités :: 2 Moteurs de recherche

alain combemale, cromagnon, goulu77, justin, philippon, sandalio, Thierry Noblesse

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 6:45
Derniers sujets
» Bonnes nouvelles de l'auvergne
Aujourd'hui à 15:52 par Dialmax

» [Moteur]Prépa culasse 600 hornet 2007
Aujourd'hui à 15:44 par Atch

» [Oldies] Inventaire de la presse moto qu'on a connue
Aujourd'hui à 15:34 par Filipão

» Photo de Duhamel et Saarinen - Imola 1973
Aujourd'hui à 15:11 par Filipão

» [Oldies] Quizz??????
Aujourd'hui à 14:50 par yves kerlo

» [GP] GP d' Aragon les 22 - 23 et 24 Sept 2017    
Aujourd'hui à 14:48 par Fügner

» [GP] Eurosport: du changement!
Aujourd'hui à 14:47 par yves kerlo

» [Oldies] C'était le bon temps...
Aujourd'hui à 14:47 par cat

» [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)
Aujourd'hui à 14:23 par enndewell joel

» [Sorties] Hockenheim Classic 8, 9, 10 septembre 2017
Aujourd'hui à 13:58 par bentou

» [WSBK] Portimao 2017
Aujourd'hui à 13:17 par Thierry Noblesse

» Prix du Grand Ried.
Aujourd'hui à 12:33 par bialbero

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Aujourd'hui à 12:31 par philwood

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)
Aujourd'hui à 12:30 par Adco

» restauration de mon side-car des années 1974/1975 (chassis court)
Aujourd'hui à 12:04 par bentou

» [SORTIES] La 10ème Sunday Ride Classic – 23-24-25 Mars 2018 au Circuit Paul Ricard
Aujourd'hui à 11:21 par Dukasuz

» [ FSBK ] Albi 2017
Aujourd'hui à 11:16 par mickey

» Trophées Jumeaux 2017
Aujourd'hui à 10:55 par charly7728

» [Oldies] Santiago Herrero y la OSSA "monocasco"
Aujourd'hui à 10:33 par bonaventure

» [Road racing] Frohburger Classic Grand Prix 2017
Aujourd'hui à 6:22 par mickey

» Salon Auto Moto Retro à Rouen
Aujourd'hui à 3:25 par jmasse

» [Technique] Moteurs MotoGP
Aujourd'hui à 2:46 par Dan42

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Aujourd'hui à 0:32 par JH42

» [Road racing] IRRC Frohburg 2017
Hier à 14:53 par mickey

» [Oldies] Parlons Benelli !
Hier à 14:48 par Thierry Noblesse

» Vente aux enchères dans l'Est (dpt 55)
Hier à 11:22 par caferace03

» [Oldies] Le Mans 1969 G.P de France
Hier à 11:15 par spreyer

» [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... ( Part 4 )
Hier à 9:04 par Ala Zorro

» [2stroke] Ryger engine
Hier à 1:17 par fullgazlolo

» [EWC] Bol d'Or 2017
Dim 17 Sep 2017 - 23:00 par formi83

La réclame...

Mots-clés
metiss Frein misano chimay coin eurosport ducati peter side 2013 raspoutine 50cc 1973 chaine Puissance casque japauto RACING histoire coupe classic hockenheim durr yamaha bourg jumeaux
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Jarno
 
Pierre"PhilRead"
 
Fügner
 
yves kerlo
 
EDOUARD Jean
 
janpol84
 
bubu
 

Partagez | 
 

 Help moteur bloqué

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5
AuteurMessage
Dialmax

avatar

Nombre de messages : 4486
Age : 72
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 9 Sep 2017 - 9:10

Il n'y avait que le 2 vitesses Franco Morini qui avait un pignon avec les méplats, les 3 et 4 cône et clavettes
D'accord pour le faire comme tu le dis j'avais été obligé de le faire en 63 pour ma Super Strada un pignon plus grand n'existant pas .
Revenir en haut Aller en bas
Toop



Nombre de messages : 2904
Age : 51
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 9 Sep 2017 - 9:45

France équipement te refais ça sur mesure ...
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

avatar

Nombre de messages : 4486
Age : 72
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 9 Sep 2017 - 9:50

Je confirme.
Revenir en haut Aller en bas
JanBros



Nombre de messages : 200
Localisation : Belgique
Date d'inscription : 05/12/2011

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 9 Sep 2017 - 9:55

Dan42 a écrit:
je précise que le site Hollandais ne communique qu'en Hollandais, d'oû mon intervention ici).
Dan

si vous me donnez tous votre questions en anglais ( c'est plus facilles pour moi, si non francais est aussi ok), je leur contact pour vous en néerlandais ;-)
Revenir en haut Aller en bas
Dan42



Nombre de messages : 3731
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 9 Sep 2017 - 11:34

Merci les gars pour vos idées, avec de la persévérance j'ai déniché un pignon sur les Net sur Secondmain.fr, en Belgique je pense: Bernissart Blaton, à poursuivre pour contacter le vendeur.
Si çà ne colle pas on contactera France Equipement, c'est vrai que çà ne court pas les rues ces pignons à méplats, même chez Kreidler il y a beaucoup de cannelures, l'annonce était peut être bidon avec ces pignons à méplats, sinon le système marche bien, il a nécessité un arrache pour l'extraire, écrous enlevés, pas une pette de jeu ni de battement.
Pour la suggestion soudure d'une dent, oui mais non pas mon style, sauf pour placer sur une étagère, le proprio de la meule compte s'en servir ( un peu) et il est costaud le bougre ( je n'ai pas dit:gras lol! ).
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

avatar

Nombre de messages : 4486
Age : 72
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 9 Sep 2017 - 11:54

Ca marche très bien Dan, un pignon ayant la bonne denture, récupérer le centre du vieux pignon au tour, enlever le centre du neuf au tour et souder avec le tour aussi !
Coincé pour 50 pour courir, j'ai tel au père Michaud de Puteaux, il m'a dit tu m'envoie un vieux pignon je t'en fait en urgence !
L'idée était bonne j'ai eu l'occasion de recommencer !
Revenir en haut Aller en bas
Dan42



Nombre de messages : 3731
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 9 Sep 2017 - 12:27

Dialmax a écrit:
Ca marche très bien Dan, un pignon ayant la bonne denture, récupérer le centre du vieux pignon au tour, enlever le centre du neuf au tour et souder avec le tour aussi !
Coincé pour 50 pour courir, j'ai tel au père Michaud de Puteaux, il m'a dit tu m'envoie un vieux pignon je t'en fait en urgence !
L'idée était bonne j'ai eu l'occasion de recommencer !

Ya, récupérer le centre de l'existant, puis bien chanfreiné ( pour la soudure), monté dur dans l'alésage d'un pignon neuf et soudure çà peut le faire, rien à voir avec souder un croc. Bon, si en plus le "père Michaud" peut en faire un neuf identique c'est encore mieux. Gracias, je vous tiens au jus, entre nous je fais un peu exprès d'exposer mes Pb, juste pour info, dans le cas oû des "restaurateurs" se trouveraient dans le même souk, mais quel pied quand il va tourner ce Franco-Belge, je mets un billet sur 2 coups de manivelle maxi avant la mise à feu.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

avatar

Nombre de messages : 4486
Age : 72
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 9 Sep 2017 - 13:48

Et pis y en a qui sont toujours content de donner ce qu'ils savent et ça anime le faux rhume .
Je fais exprès de citer le père Michaud, il était plus vieux que moi , car il a fait partie des artisans qui ont travaillé pour la moto, usinage, réalésage etc .
Il y en avait un à Roannes aussi, je disais le père Giraud il m'avait connu j'étais très jeune, avec lequel j'ai beaucoup travaillé, il faisait l'auto mais c'était un des rares capables de bien travailler sur les moteurs de motos, réalésages, villo (il m'a même refait des 3 pattes Kawa nickel)
Revenir en haut Aller en bas
Bricole 63



Nombre de messages : 78
Localisation : 63170 Aubiere
Date d'inscription : 16/09/2016

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 9 Sep 2017 - 15:19

Salut
Il etait courant de "bricoler" quelque chose,meme si ce n'etait pas toujours tres academique,mais
ça permettait de faire evoluer une machine a une epoque ou l'on n'etait pas que monteurs de pieces
achetees toutes cuites chez le dealer du coin.C'est avec des moyens de sans dents qu'à Clermont fd
il y a eu un 50 Benelli avec une boite 12 vitesses qui marchait.Et ce n'etait pas chez Favor que l'on
trouvait les morceaux muni d'un carnet de cheques,mais dans un bouclard au fond d'une cave du
centre ville
Claude


Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

avatar

Nombre de messages : 4486
Age : 72
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 9 Sep 2017 - 15:41

L'auvergne était beaucoup plus moto que l'allier et l'activité y était plus importante sur tous les points .
Revenir en haut Aller en bas
JH42

avatar

Nombre de messages : 3719
Age : 62
Localisation : 43400 le chambon sur lignon
Date d'inscription : 26/08/2012

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Sam 9 Sep 2017 - 15:57

Je cherche dans mes vieilleries, et j'ai ça :
" />
origine Flandria Comet IV
J'ai forcément un pignon de 13 quelque part mais où ... Je l'ai rangé en 1971 la dernière fois ! Wink
Je fais d'autres fouilles demain !
Revenir en haut Aller en bas
bartau

avatar

Nombre de messages : 475
Localisation : Herm - Landes
Date d'inscription : 06/11/2014

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Dim 10 Sep 2017 - 3:01

Dialmax a écrit:
Ca marche très bien Dan, un pignon ayant la bonne denture, récupérer le centre du vieux pignon au tour, enlever le centre du neuf au tour et souder avec le tour aussi !

Je confirme. J'ai fait ça sur mon premier mono de course (en 1996), décalé en plus pour permettre d'utiliser un pneu plus large. Ça marche encore après toutes ces années d'utilisation. C'est le même pignon que j'ai revu cette année aux journées coyote! j'avais soudé entre elles les deux parties, centre et denture, au mig...
Revenir en haut Aller en bas
Bricole 63



Nombre de messages : 78
Localisation : 63170 Aubiere
Date d'inscription : 16/09/2016

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Dim 10 Sep 2017 - 3:54

Salut
L'allier n'etait pas enpointe en moto,c'est vrai mais ils n'ont pas a rougir face a Clermont en
automobile.C'est le berceau de Ligier quand meme,meme si son parcours ,n'est pas exemplaire,
de Don Foster, et de Mygale.Et en bateau de Dessertaine.En auvergne a part Michelin walou ou
Voxan{avec Ligier 1 partout,la balle au centre}ou encore quelques petits bouclards qui officient
dans leur coin.
Claude
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

avatar

Nombre de messages : 4486
Age : 72
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Dim 10 Sep 2017 - 7:19

Je ne m'étends pas sur Ligier ! Don Foster sympatique personne et compétente et Mygale qui dans un certain sens est un peu auvergnate avant le bourbonnais je pense , oui Dessertaine aussi .
En auto on peu aussi se dire qu'il y a un peu de l'allier puisque le B de DB c'est René Bonnet avec les Djet après originaire de Vaumas ; la famille Panhard de Cosne d'allier .
Revenir en haut Aller en bas
Bricole 63



Nombre de messages : 78
Localisation : 63170 Aubiere
Date d'inscription : 16/09/2016

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Dim 10 Sep 2017 - 8:54

Salut
Pour Mygale,le pere De Coster a Kart Escale vers Lezoux avait fait une serie de chassis formule bleue de karts,mais je n'ai pas souvenir qu'il ait sevi dans les autos.A Clermont il y a eu les casques et
carenages Altus a une epoque ou ces produits n'etaient qu'anglais,disparus corps et ame.
Claude
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

avatar

Nombre de messages : 4486
Age : 72
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Dim 10 Sep 2017 - 9:11

Le circuit de kart de puy guillaume c'était De Coster, et d'après ce que j'avais compris Mygale c'était son fils mais je peux me tromper ;
Revenir en haut Aller en bas
Dan42



Nombre de messages : 3731
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Dim 10 Sep 2017 - 11:01

bartau a écrit:
Dialmax a écrit:
Ca marche très bien Dan, un pignon ayant la bonne denture, récupérer le centre du vieux pignon au tour, enlever le centre du neuf au tour et souder avec le tour aussi !

Je confirme. J'ai fait ça sur mon premier mono de course (en 1996), décalé en plus pour permettre d'utiliser un pneu plus large. Ça marche encore après toutes ces années d'utilisation. C'est le même pignon que j'ai revu cette année aux journées coyote! j'avais soudé entre elles les deux parties, centre et denture, au mig...

Merci JH 42 de ta persévérance Les pièces que tu montres en image sont ultra ressemblantes avec celles du Record logeant dans mon atelier.
Oui bartau la soudure marche , parfois non, j'en ai discuté aujourd'hui avec un motard fana d'Italiennes , entre autre il cherche désespérément un pignon de 14 dents en 520 pour sa Aermacchi 350 TV; il a eu l'expérience d'un centre greffon soudé sur une denture, résultat: in-montable, la chaleur de soudage avait contracté le centre cannelé qui de plus était traité d'origine et était devenu dur comme du chien, des heures d'ajustage avec de la pâte à roder comme c'était un 530 large du moyeu je vous laisse imaginer le plaisir.
Bon, sur un centre à méplats de 4,5 mm d'épaisseur l'ajustage ne serait pas un monde.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Mestre



Nombre de messages : 54
Localisation : NORMANDIE
Date d'inscription : 04/12/2011

MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   Dim 10 Sep 2017 - 13:52

Bonsoir à tous

Il est relativement facile de faire usiner un pignon en électro érosion découpe fil aussi bien pour l'intérieur que l'extérieur , on obtient une galette que l'on fini au tour . On peut utiliser de l'aluminium 7075 ou 7049 ou un acier prétraité pour éviter un traitement thermique.

A bientôt    Jean-Paul
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Help moteur bloqué   

Revenir en haut Aller en bas
 
Help moteur bloqué
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 5 sur 5Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5
 Sujets similaires
-
» b-king ne demare plus ! verdict le pire moteur bloqué
» Moteur bloqué!!!
» moteur bloqué
» moteur bloqué
» moteur bloqué

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: TECHNIQUE :: 2 STROKE-
Sauter vers: