[Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)

JH42 a écrit:

Merci Michel.
Et au Castellet on lit aussi dans son regard qu'il fait un peu la gueule à cause des 4" volées sur son temps des essais ! Il aurait du être en "pole". Le disent-ils dans le texte ?

c'est un peu ce que j'attendais comme "regard neuf"
Encore un peu de patience pour l'article complet, que je vais scanner aussi.

Et en plus les cerbères du Paul Ricard ne lui permettaient pas d'entrer dans le circuit parce qu'il ne retrouvait pas son pass ... "puisque je vous dis que je suis Jarno Saarinen, pilote d'usine" "veux pas le savoir, pas de bras, pas de chocolat, pas de pass, pas d'entrée ..."
J'espère que ce sera au moins dans le bouquin qui va sortir sur "ils ont gagné sur le circuit Paul Ricard" !
Il avait un petit ressentiment anti-français "c'est curieux en France, quand ils sont intelligents, ils le sont plus qu'ailleurs, quand ils sont cons, c'est pareil !"

En 1973 la publicité pour le tabac était déjà interdite en Allemagne !!!...je ne m'en rappelais pas du tout..

planquez les mouches, nous sommes de sortie!

on dirait bien que c'était Verboten, Jawohl! on ne distingue guère le logo du mâle beau..rhôô , sur celle-ci.

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en effet !
et "cheap" les bottes ! dans le style "faut pas gâcher !"

L'anecdote est encore d'actualité. Paul McCartney s'est vu refuser l'accès en une festivité en marge des Grammy Awards voici quelques jours. Le chanteur aurait dit à la personne qui l'accompagnait: "il est temps que je refasse un tube !"

L'histoire ne dit pas si maintenant le 'gardien du temple' cherche du travail...

Les habitués  du Castellet doivent se rappeler que le mercredi précédent le week-en d'une grosse épreuve comme le MJ200 ou le GP, le circuit organisait des essais libres pour les concurrents où le public avait accès à tout (paddock, pit-lane, voies de sécurité, etc ... bref le paradis), on pouvait voir de très près tout ce beau monde qu'on verrait courir les jours suivants. Donc, je reviens au mercredi précédent ce GP de 73, et après les essais, on fouinait le parc concurrent à la recherche d'autocollants, dédicaces de pilotes et autres souvenirs. D'un coup à l'avant d'un petit camion vert il y a un attroupement de gens, "quelqu'un" par la fenêtre distribue des autocollants qu'il dédicace. C'est Saarinen. L'affaire s'ébruite et c'est la bousculade pour en avoir "un". D'un coup Jarno de colère sort du camping car et dans une langue incompréhensible remet tout ce beau monde en ordre et la distribution de stickers s'arrête net. Mais je suis reparti avec le fameux autocollant Marl... dédicacé que j'ai toujours bien rangé.

Enjoy!

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Toujours au Paul Ricard. Qui est dans l'objectif du Pentax de Jarno?  François Beau sans doute. (photo extraite de Sport Moto)
Hélas, nous ne la verrons jamais...  

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Encore merci Michel !
Cette photo n'est pas dans l'intégrale "Jarno Saarinen par François Beau" que François a offerte à Soili ... alors peut-être un autre photographe ? Elle respire la joie de vivre en tout cas !
A propos de l'article de Classic Racer : j'ai relevé une erreur : Jarno s'était fait mal à Ontario, pas en ice-race et quand il est au Japon pour tester les nouvelles Yam, il est en pleine forme.
Et un truc qui irrite Soili au possible, en Hollande, il se dit que Ferry Brouwers était le mécano de Jarno, car le principal concerné le clame urbi et orbi (youtube), bon ... il y a la psychologie de l'individu qui fait que ... mais Soili est péremptoire : Ferry n'a jamais touché aucune moto de Jarno, sauf à Monza quand il a bricolé le carénage de la 250 pour le mettre aux forceps sur la 500. C'est tout !
Ce n'est pas Jan Burgers qui a écrit le texte, mais Franck Weeink (?).
C'est vrai que c'était un "fairy tale" ce début de saison 73 ...
Et pour Soili aussi cette victoire a une importance toute particulière, puisque chez elle, 2 des 4 coupes de son "autel Jarno" sont du "Paul Ricard 500 73".
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Entre, ce sont, je crois, Modena 73 et Brno 72.
Et en petit, le rectangle c'est aussi Brno 72, et le porte-clef est celui des clefs du KombiVW ...

PS : sur le photo "Jarno photographe", Soili me précise "non, ce n'est pas moi à gauche de Jarno, c'est Eija, hôtesse Marlboro finlandaise"

Premier essai de la Benelli sans doute à Modena ?
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Soili confirme "oui, à Modena, et je ne l'avais jamais vue !"
Kiitos !

quand y'en a plus, y'en a encore .. où, quand ?

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GP des Nations 71, Monza, 350 ?

correct

Soili étant en France ces jours, ça aide pour répondre ! (non, je ne triche pas !)

peut-être déjà vue
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Daytona 1973
Vince qui boit un coup à gauche et Gould qui se tien le ventre à droite..

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On avait déjà eu ce cadrage, c'est Miss Alabama à sa gauche.

En plus y'a la télévision italienne qui filme et on a toujours pas vu les images ??!!!.. Y'a pas un service comme l'INA en Italie pour y fouiller un peu ?...

bubu a écrit:

quand y'en a plus, y'en a encore .. où, quand ?

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Daytona 1973
Il a l'air un peu contrarié...
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Photos Dave Friedman

[quote="bonaventure"

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Photos Dave Friedman[/quote]

Au vu de cette image, Pépé O. nous ferait un brillant cours sur le maître-couple et l'aérodynamique.
Passe que la Harley de Paso, heu....