| | [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) |  |
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yves kerlo
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| Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) ![bourg - [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 10 Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) Lun 13 Jan 2014 - 12:55 | |
| Les deux photos noir et blanc sont liées, Mayenne 75. |
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spreyer
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Lun 13 Jan 2014 - 13:05 | |
| Mayenne 1975: 1er Fargues, 2ème Plisson et Godfroy 3ème.  |
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cinquante
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Lun 13 Jan 2014 - 13:10 | |
| Je me souvenais que j'avais fini 3 et que Fargues avait gagné et que j'étais très déçu ![bourg - [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 10 2878](/users/3313/47/10/07/smiles/2878.gif) |
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Daniel Le Calvez
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Lun 13 Jan 2014 - 13:34 | |
| Ah oui il ne lachait rien JEAN-PAUL ! |
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philwood
Admin
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Date d'inscription : 26/07/2011
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Lun 13 Jan 2014 - 22:25 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Sir Alan Cathcart n'améliore pas le cx!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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(hristian Bouchet
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philwood
Admin
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Lun 13 Jan 2014 - 22:31 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Classic Racer n°151
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(hristian Bouchet
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Daniel Le Calvez
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Lun 13 Jan 2014 - 22:56 | |
| Il y a un magnifique Van Veen réplica du côté de Bourg en Bresse!
Ce serait sympa que son propriétaire nous mette quelques photos, n'est ce pas Bruno.... |
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cinquante
Nombre de messages : 1217
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 14 Jan 2014 - 11:17 | |
| C'est vrai que lorsque l'on voit le mal qu'ils se sont donné afin que les genoux du pilote soient bien rentrés derrière le carénage... Alan Cathcart n'assure pas En attendant, quelle petite merveille cette machine. Merci (hristian |
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Dialmax
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 14 Jan 2014 - 11:25 | |
| En le disant poliment: Le Van Veen est finement ciselé On ne se lasse pas de l'admirer ![bourg - [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 10 241515](/users/3313/47/10/07/smiles/241515.gif) |
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yves kerlo
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 14 Jan 2014 - 11:30 | |
| - cinquante a écrit:
- C'est vrai que lorsque l'on voit le mal qu'ils se sont donné afin que les genoux du pilote soient bien rentrés derrière le carénage... Alan Cathcart n'assure pas ...
Il ne faudrait pas oublier qu'Alan mesure plus d' 1,80m, et devait déjà avoir plus de 60 ans lors de cet essai (ici de dos en 2009 avec Eric Saul), pas vraiment le gabarit idéal pour un Van Veen! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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cinquante
Nombre de messages : 1217
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Localisation : Paris
Date d'inscription : 29/09/2012
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 14 Jan 2014 - 11:33 | |
| Yves, C'était pour rire. |
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Michel Debrock
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Date d'inscription : 18/02/2013
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 14 Jan 2014 - 11:50 | |
| Si il y a des amateurs... http://www.leboncoin.fr/motos/602723541.htm?ca=5_s [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]http://www.leboncoin.fr/motos/602716000.htm?ca=12_s [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Srx56
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Localisation : Morbihan
Date d'inscription : 24/09/2011
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 14 Jan 2014 - 12:07 | |
| Le Van Veen à coque est présenté comme étant de 1973. De quand datent les premières coques sur les 50 ? Il me semble qu'elles sont apparues plus tard. ![bourg - [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 10 55116](/users/3313/47/10/07/smiles/55116.gif) Belles machines toutefois. |
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philwood
Admin
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Localisation : Essonne
Date d'inscription : 26/07/2011
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 14 Jan 2014 - 17:11 | |
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(hristian Bouchet
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cinquante
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 14 Jan 2014 - 17:29 | |
| Trop beau |
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cat
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 14 Jan 2014 - 18:12 | |
| Une merveille !!! ![bourg - [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 10 771973](/users/3313/47/10/07/smiles/771973.gif) |
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Dialmax
Nombre de messages : 8905
Age : 79
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Mar 14 Jan 2014 - 18:14 | |
| Qu'il serait agréable de le voir à chaque fois que je passerais dans mon salon ! Et de pouvoir lui dégourdir les roues de temps en temps . |
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T54
Nombre de messages : 1117
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Date d'inscription : 29/01/2010
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 16 Jan 2014 - 22:09 | |
| - Citation :
- Le Van Veen à coque est présenté comme étant de 1973.
De quand datent les premières coques sur les 50 ?
Il me semble qu'elles sont apparues plus tard. Les premieres coques, ce sont celles en 1976 si je me souviens bien, chez Piovaticci (Jan Thiel). Les deux motos, le "Van Veen" qui n'en est pas un (mais a probablement un moteur Van Veen) et le SCRAB semblent appartenir a Bernard Richards, le patron des montres BRM. Ces motos ne s'etaient pas vendues a la vente Osenat l'an dernier, les reserves etant apparemment trop elevees pour le marche actuel. |
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Derbitaco
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Localisation : Paris
Date d'inscription : 12/03/2013
| | Sujet: Mouais... Jeu 16 Jan 2014 - 22:34 | |
| - T54 a écrit:
-
- Citation :
- Le Van Veen à coque est présenté comme étant de 1973.
De quand datent les premières coques sur les 50 ?
Il me semble qu'elles sont apparues plus tard.
Les premieres coques, ce sont celles en 1976 si je me souviens bien, chez Piovaticci (Jan Thiel).
Les deux motos, le "Van Veen" qui n'en est pas un (mais a probablement un moteur Van Veen) et le SCRAB semblent appartenir a Bernard Richards, le patron des montres BRM. Ces motos ne s'etaient pas vendues a la vente Osenat l'an dernier, les reserves etant apparemment trop elevees pour le marche actuel. Sceptique, je suis, devant ces pimpants assemblages pour le moins anachroniques... L'influence néfaste de 'Pimp my ride' aurait-elle gagné les collectionneurs ? Restons cool et néanmoins vigilants. Vous avez dit 'sectaire' ? ![bourg - [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 10 241410](/users/3313/47/10/07/smiles/241410.gif) J'assume ! |
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yves kerlo
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 16 Jan 2014 - 22:59 | |
| Cette photo doit être prise à Dinan en 74, pour les machines??? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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spreyer
Nombre de messages : 4131
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 16 Jan 2014 - 23:03 | |
| Des Kreidler...le 52 celui de Fargues et le 44 celui de Kerlo, c'est écrit en gros sur le carénage.
A qui le 26 ?? |
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Daniel Le Calvez
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Jeu 16 Jan 2014 - 23:10 | |
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Srx56
Nombre de messages : 2934
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Date d'inscription : 24/09/2011
| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 17 Jan 2014 - 1:00 | |
| - Derbitaco a écrit:
- T54 a écrit:
-
- Citation :
- Le Van Veen à coque est présenté comme étant de 1973.
De quand datent les premières coques sur les 50 ?
Il me semble qu'elles sont apparues plus tard.
Les premieres coques, ce sont celles en 1976 si je me souviens bien, chez Piovaticci (Jan Thiel).
Les deux motos, le "Van Veen" qui n'en est pas un (mais a probablement un moteur Van Veen) et le SCRAB semblent appartenir a Bernard Richards, le patron des montres BRM. Ces motos ne s'etaient pas vendues a la vente Osenat l'an dernier, les reserves etant apparemment trop elevees pour le marche actuel.
Sceptique, je suis, devant ces pimpants assemblages pour le moins anachroniques....
L'influence néfaste de 'Pimp my ride' aurait-elle gagné les collectionneurs ?
Restons cool et néanmoins vigilants. Vous avez dit 'sectaire' ?
J'assume ! Le Kreidler à coque était estimé entre 10 et 15 000 € lors de la vente Ossenat de juin 2013. Non vendu. Il est aujourd'hui en annonce en haut de la fourchette....  http://www.osenat.fr/html/fiche.jsp?id=3098869&np=1&lng=fr&npp=10000&ordre=1&aff=1&r= La même chose pour le Scrab. http://www.osenat.fr/html/fiche.jsp?id=3098875&np=1&lng=fr&npp=10000&ordre=1&aff=1&r= Si j'en crois vos commentaires, Derbitaco et T54, l'authenticité de ces deux machines serait donc douteuse, ou du moins la présentation ne correspondrait pas à la réalité. C'est vrai que quand on regarde les archives, la coque, les disques AV, ça ne correspond pas trop à l'année revendiquée. Belles petites machines malgré tout. |
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saarinen
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 17 Jan 2014 - 12:51 | |
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spreyer
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) Ven 17 Jan 2014 - 13:30 | |
| - Daniel Le Calvez a écrit:
- c'est un quizz ?
Heu, non , c'est bien une question. D' ailleurs Daniel, comme tu as la réponse, peux-tu nous parler de cette machine ? merci |
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| | Sujet: Re: [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) | |
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