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 [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011

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yves kerlo



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MessageSujet: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Jeu 21 Juil 2011 - 13:09

Nous devrions avoir à Laguna Seca la première confrontation 2011 entre les américains et les européens performants.
Désolé en anglais... pour plus d'infos:

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yves kerlo



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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Jeu 21 Juil 2011 - 13:48


La liste des engagés, merci Philippe...!

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Marc
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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Jeu 21 Juil 2011 - 13:57

Bon, on va essayer de s'intéresser à ça mais on aurait quand même préféré voir une nouvelle manche des 125cc... Sad

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mickey



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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Sam 23 Juil 2011 - 9:05

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yves kerlo



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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Sam 23 Juil 2011 - 9:27

La Mission Motors que l'on avait pas encore vue rouler, vient de coller 11 secondes au record du tour de l'an dernier.

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Il est possible également qu'il y ait un pilote vraiment en activité avec Steve Rapp, ce qui n'est pas le cas sur les autres motos.
il n'est évidemment pas question de comparer aux Moto GP, mais il serait intéressant de trouver les temps des SPP locales, ce à quoi je ne suis pas arrivé...!

Les chronos et les vitesses de pointes

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mickey



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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Sam 23 Juil 2011 - 9:44

chronos SBK :

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Marc
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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Sam 23 Juil 2011 - 12:16

FP1 Results. TTXGP@Laguna Seca.

Team Seconds
Mission 93.714
MotoCzysz 100.968
Lightning 101.244
Muench 103.149
Brammo 104.521
CRP Racing 107.267
Moto Electra 109.196
CRP (Moreda) 120.5
Proto Moto 121.096
LGN 126.221
K Squared 128.833


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Dernière édition par Marc le Dim 24 Juil 2011 - 1:23, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Sam 23 Juil 2011 - 20:50

le chronos en 1.33 le qualifie en SBK , le classe en milieu de peloton des stocks ....
il colle 7 secondes au second...

vous etes sur que ce n’est pas une moto Hybride ???? !!!!
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yves kerlo



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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Dim 24 Juil 2011 - 0:35

Le chrono réalisé hier par Steve RAPP, 1'33" avec la Mission Motors "électrique" le placerait en 12è position des 600 Supersport ce week-end à Laguna Seca, dont la pole position est de 1'30"80.
A comparer, enfin, si c'est vraiment comparable, aux 1'26" de Ben Bostrom en moto GP...
Attendons les résultats de la seconde séance d'aujourd'hui pour voir s'il améliore son chrono.
Quel est le niveau global de ce pilote en Championnat AMA?

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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Dim 24 Juil 2011 - 1:06

Assez impressionnants les progrès effectués dans ce domaine !!!!
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yves kerlo



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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Dim 24 Juil 2011 - 8:56

Steve Rapp a encore amélioré son chrono en 1'31"7, là ça commence à rouler très correctement.
Attendons de voir ce que seront les temps en course, car à SPA, on a pu constater 10 secondes de différence, voir plus le dernier tour (2'55" aux essais, pour 3'05" en course).
Pour être certain de pouvoir franchir la ligne d'arrivée.
Malgré tout, avec des moyens qui restent ceux d'un tout petit constructeur, quelle progression!
Il est dommage que la Motoczsysz soit pilotée par son richissime propriétaire et non par un pilote en activité, car au vu des performances affichées au dernier TT, ils seraient peut être descendus sous la barre des 1'30"...

Les chronos:
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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Dim 24 Juil 2011 - 11:53

Un tour de Laguna seca à bord de la Mission R:
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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Dim 24 Juil 2011 - 13:58

ça commence a etre vraiment impressionnant...
meme si la batterie ne tiens pas la cadence en course, ce n’est qu'une question d'annee , le temps que les pros de la batterie sortent un nouveau procédé....

quel est le poids et la puissance developpé par ce proto ?

pepe cherche une architecture moteur adéquate avec ses suspensions .. c’est peut etre la seule solution !
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chriss #333



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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Dim 24 Juil 2011 - 14:31

Pour la Motoczysz 2011 voici la liste d info que j'ai trouvé:

Améliorations de 2010 à 2011:
Gain de plus de 70 cv (de 125 à environ 200 cv)
Poids réduit de plus de 12 kilos (sous les 225 kilos)
30% de couple supplémentaire
Empattement réduit de 50 mm
Capacité de la batterie augmentée
Aérodynamique améliorée

60km d'autonomie à plus de 160km/h de moyenne

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superkart



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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Dim 24 Juil 2011 - 15:03

tu as oublié dans la liste des amelios : " + tee shirt furygan " lol!
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frank



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MessageSujet: ttxgp   Dim 24 Juil 2011 - 15:15

bonjour
quelqu'un est il au courant d'une éventuelle épreuve ttxgp aux 24 heures du mans cette année ?
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chriss #333



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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Dim 24 Juil 2011 - 15:50

Vu au bol, mais pas en Espagne... Aucune idée pour le mans.
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yves kerlo



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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Dim 24 Juil 2011 - 17:16


L'épreuve FIM "e.power/ttxgp" est toujours au programme, mais il n'y aurait aucun américain, sauf gros changement.
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Marc
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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Lun 25 Juil 2011 - 15:00

La grille de départ...

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Les résultats:

Pos Rider Nat. Motorcycle Team Total Time
1 Steve Rapp USA Mission R Mission Motors 12'40.597
2 Michael Czysz USA Motoczysz E1PC Segway Racing MotoCzysz 13'20.592
3 Michael Barnes USA Lightning Lightning Motorcycles 13'20.825
4 Steve Atlas USA Brammo Empulse RR Brammo Racing 13'40.456
5 Alessandro Brannetti ITA eCRP 1.4 CRP Racing 13'40.812
6 Matthias Himmelmann GER Münch TTE 2 Münch Racing Team 13'41.076
7 Thad Wolff USA Moto Electra Moto Electra Racing 12'51.894 1 lap
8 Shelina Moreda USA eCRP 1.4 CRP Racing 13'16.681 1 lap
9 Ely Schless USA Proto Moto Proto Moto Racing 14'17.093 1 lap
10 Marcelino Manzano SPA E-Jarama LGN Racing Team 14'25.614 1 lap
11 Kenyon Kluge USA Zero S Did not finish K Squared Racing Did not finish

Prochaine manche le 7 août à Assen.

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MessageSujet: Re: [Divers] TTXGP Laguna Seca 2011   Lun 15 Aoû 2011 - 21:20

Une analyse a la bourre...

Le weekend de la course MotoGP à Laguna Seca avait aussi lieu une manche de l'AMA (championnat US) ainsi qu'une manche du TTXGP.

A cette occasion Mission Motors a pulvérisé la concurrence et le record du tour.
Motoczysz détenait le record du tour avec un 1′44.496 signé en 2010, explosé de plus de 10 secondes :face:

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Steve Rapp a signé la pôle en 1’31.376 avec 6 secondes d'avance sur le second (Lightning Motorcylces) et 8 secondes sur le 3è (Motoczysz).
Surtout, sa pôle n'est qu'à 10 secondes de la pôle MotoGP et 7 secondes de la pôle AMA SBK. Ils auraient été qualifiés carrément 4è en AMA SSP!
En AMA SBK Steve Rapp ne tourne que 5 secondes plus vite sur sa BMW S1000RR que sur la Mission Motors.

Steve Rapp remporte facilement la course sur la Mission Motors avec 40 secondes d'avance, Michael Czysz sur sa Motoczysz devance d'un pouillème Michael Barnes sur la Lightning puis Steve Atlas sur la Brammo.
Le temps de course en 12'40 (8 tours) indiquent que la Mission Motors a régulièrement tourné sous les 1'35.

ça progresse donc très vite puisque Motoczysz a gagné 5 secondes au tour depuis l'an dernier mais la meilleure performance est carrément 10 secondes sous le record, énorme amélioration en seulement 1 an.
A seulement 5 secondes des bons temps en AMA SBK (et 7 secondes de la pôle) les électriques arrivent!
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[Divers] TTXGP Laguna Seca 2011

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