[FSBK] Ledenon 2023 . Les 26 , 27 et 28 Mai 2023 .

Ce WE la caravane du FSBK prend la direction du Sud et spécialement Ledenon ou tous vont disputer leur manche du Championnat de France du FSBK .

Dommage que sur la photo  l' on ne voit pas les dénivelés de Ledenon .


Côté météo ce n' est pas du mauvais seulement de la pluie Dimanche matin , d' après les prévisions .

https://www.lachainemeteo.com/meteo-france/ville-284793/previsions-meteo-ledenon-aujourdhui

Présentation de la FFM prise sur Paddock GP .



FSBK Lédenon : Une étape toujours spectaculaire du Championnat de France Superbike

Après un début de saison mouvementé dans toutes les catégories, le Championnat de France Superbike est de retour dans le Gard, sur les montagnes russes de Lédenon. Du 26 au 28 mai, le MC du Circuit de Lédenon, sous la coupe de la Fédération Française de Motocyclisme, recevra les 180 pilotes engagés dans la compétition. Avec du suspens à tous les niveaux, cette troisième étape laisse présager de belles bagarres entre les différents prétendants aux 9 titres mis en jeu.

SUPERBIKE : DI MEGLIO N’AURA PAS DE RÉPIT À LÉDENON



Malgré une petite chute en course à Nogaro, Mike DI MEGLIO (Honda CBO – Michelin) a fait preuve d’expérience pour repartir du Gers avec 29 nouveaux points et conserver la tête du Championnat. Solide leader, le pilote de la Honda n°36 doit cependant se rendre à l’évidence que certains de ses concurrents les plus coriaces montent en régime…
Son coéquipier Alan TECHER (Honda CBO – Michelin) auteur d’un début de Championnat remarquable avec 3 podiums en 4 courses semble avoir trouvé son rythme de croisière sur la Honda du Team CBO. Le prochain cap à passer pourrait être la victoire, après laquelle il court depuis 2021. Jérémy GUARNONI (BMW MDS – Dunlop), détenteur de toutes les pole positions cette saison, a quant à lui enfin décroché un succès à Nogaro. Performance lui permettant de revenir au 3ème rang provisoire, à seulement 12 unités de TECHER et 25 de DI MEGLIO.
Moins à l’aise sur le Paul Armagnac que sur le Bugatti, le jeune Corentin PEROLARI (Yamaha Moto Ain – Pirelli) a pourtant fait preuve de pragmatisme en assurant les points lors de la 2ème manche. Désormais 4ème et meilleur pilote Yamaha, le pensionnaire du Team Moto Ain voit les Champions revenir fort. En difficulté au Mans, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) et Mathieu GINES (Yamaha – Pirelli) ont retrouvé des couleurs à Nogaro, avec un podium chacun dont une victoire pour le breton. Désormais 5ème et 6ème du général, la saison est bel et bien lancée pour FORAY et GINES, il faudra donc être attentif à leurs performances dans le Gard où le Championnat pourrait prendre une tout autre tournure.
Pour Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli), 7ème du général, ce début de saison est très positif. Avec 16 points de plus que l’an dernier à la même époque, il ne manque pas grand-chose à “The White” pour se mêler à la lutte pour le podium. Cette lutte pour le podium, Martin RENAUDIN  (Yamaha Supported Team Moto&GP Addict – Pirelli) y a pris part à Nogaro… Malgré cela, le manceau a dû se contenter des miettes laissées par les cadors. Une situation bien loin des objectifs ambitieux de RENAUDIN, que l’on devrait retrouver surmotivé à Lédenon, Circuit où il avait décroché la première pole position et le premier podium de sa carrière en catégorie reine.
En Challenger, il est pour le moment difficile d’imaginer comment un pilote pourrait venir concurrencer PEROLARI, largement leader de la catégorie. Cependant, course après course, on observe la régularité d’Alexis LAMIRE (Yamaha – Michelin) auteur de belles prestations au Mans comme à Nogaro. Pour leur première saison dans la cour des grands, Dylan MILLE (Yamaha – Pirelli), Killian AEBI (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli) et Léo CHALAMEL (Yamaha – Pirelli) avancent pas à pas et pourraient prétendre au top 10 scratch à Lédenon

SITUATION PROVISOIRE :


SUPERSPORT 600 : GIMBERT FAVORI MAIS PAS À L’ABRI



Favori de la catégorie, Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) a quitté le Circuit Paul Armagnac en tête du Championnat mais a permis à certains de ses concurrents de revenir au classement. Après avoir chuté lourdement en course 1, le pilote de Fréjus s’est bien rattrapé en course 2 en s’imposant, devant de sérieux adversaires qui redoubleront d’efforts à Lédenon.
Hugo ROBERT (Yamaha – Michelin), opportun au Mans et plus en difficulté à Nogaro arrive dans le Gard, au second rang du classement provisoire. Il précède le Jeune Bartholomé PERRIN (Yamaha – Michelin) qui monte en puissance, récemment auteur de sa première victoire en catégorie Supersport. Celle-ci lui donne accès à la 3ème place du classement et lui confère une certaine assurance à l’approche de l’étape de Ledenon.
Ce top 3 sera menacé par le régulier Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), en embuscade au 4ème rang. Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin) et Hugo DE CANCELLIS (Yamaha – Pirelli) sont également des pilotes en mesure de se battre pour la victoire. Malgré les difficultés rencontrées en début de saison, Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli) et Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli) restent des hommes forts du Championnat. Après avoir retrouvé le podium à Nogaro, ils auront à cœur d’enchaîner dès la 3ème étape.
En ce qui concerne la catégorie Jeune, Bartholomé PERRIN arrive en tête devant le tout jeune Alexy NEGRIER (Yamaha – Pirelli) et Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli) qui prennent en confiance au fur et à mesure des courses. Ces deux garçons vont tout faire pour ne pas laisser PERRIN s’échapper.

SITUATION PROVISOIRE :


OBJECTIF GRAND-PRIX



PRE-MOTO 3 : DA COSTA PROVISOIREMENT LEADER D’UN MATCH À QUATRE 

Toujours monté sur la deuxième marche du podium depuis le début de saison, David DA COSTA (Béon – Bridgestone) fait preuve d’une impressionnante régularité lui permettant d’arriver à Lédenon avec le statut de leader. Non moins performant, Quentin GODEFROY (Erdog – Bridgestone) a également trusté le top 3 depuis 4 courses. En tête du Championnat, les deux garçons se tiennent en 8 petits points et devraient à nouveau se retrouver au coude à coude lors de la 2ème étape.
Déjà victorieux cette saison, Célestin MASY (Béon – Bridgestone) et Henri MIGNOT (Béon – Bridgestone) sont les deux autres pilotes à pouvoir prétendre au titre. Après avoir déjà laissé échapper quelques précieux points lors des premières courses, il sera important pour ces deux pilotes de scorer à Lédenon. Le public peut donc s’attendre à une bataille acharnée entre ces quatre protagonistes.

SITUATION PROVISOIRE :



NSF 250 : BOXBERGER EN BONNE POSTURE



PRE-MOTO 3 : DA COSTA PROVISOIREMENT LEADER D’UN MATCH À QUATRE 

Toujours monté sur la deuxième marche du podium depuis le début de saison, David DA COSTA (Béon – Bridgestone) fait preuve d’une impressionnante régularité lui permettant d’arriver à Lédenon avec le statut de leader. Non moins performant, Quentin GODEFROY (Erdog – Bridgestone) a également trusté le top 3 depuis 4 courses. En tête du Championnat, les deux garçons se tiennent en 8 petits points et devraient à nouveau se retrouver au coude à coude lors de la 2ème étape.
Déjà victorieux cette saison, Célestin MASY (Béon – Bridgestone) et Henri MIGNOT (Béon – Bridgestone) sont les deux autres pilotes à pouvoir prétendre au titre. Après avoir déjà laissé échapper quelques précieux points lors des premières courses, il sera important pour ces deux pilotes de scorer à Lédenon. Le public peut donc s’attendre à une bataille acharnée entre ces quatre protagonistes.

SITUATION PROVISOIRE :




SUPERSPORT 300 : BABY CHASSE CHAUVEAU



Après avoir largement dominé les débats au Mans, Ryan CHAUVEAU (Kawasaki – Pirelli) a à nouveau inscrit de gros points à Nogaro. Avec 4 podiums en autant de courses, il arrive donc à Lédenon avec beaucoup de certitudes mais conscient qu’un adversaire de taille pourrait lui faire face. Malgré une chute lors de la course inaugurale, Cyprien BABY (Kawasaki – Pirelli) a réagi de la meilleure des façons en enchaînant une 3ème place et 2 victoires. Il apparaît désormais comme un sérieux concurrent de CHAUVEAU dans la quête du titre.
Régulier, Kylian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli) n’est pas en reste mais devra s’assurer de monter sur la boite pour espérer rester au contact des deux hommes forts. En grande difficulté à Nogaro, Julie RITAINE (Kawasaki – Pirelli) a reculé dans la hiérarchie et se retrouve désormais au 4ème rang à égalité avec Rodrigo Felipe NUNES MENDES (Kawasaki – Pirelli) et juste devant D’Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli). Ces trois pilotes devront à tout prix inscrire de gros points à Lédenon pour espérer rester dans la course au titre, ce qui laisse présager d’une belle bataille.

SITUATION PROVISOIRE :



MOTO 4 – MOTO 5 : DES BATAILLES EN PERSPECTIVE



Chez les tout jeunes pilotes de cette catégories, plusieurs adversités se mettent en place et laissent présager de belles batailles en course. À commencer par Gabriel PIO (BEON) et Florian FRANÇOIS (BEON) provisoirement premier et second de la catégorie Moto 4 qui semblent particulièrement en forme. Matteo BERGER (BEON) n’est pas en reste et colle au duo qui monopolise le podium depuis le début de saison. En Moto 5, Roméo MONEYRON (Fulgur) et Teddy QUENEHEN (Erdog) sont eux aussi au coude à coude, séparés de 0.5 point seulement.

SITUATION PROVISOIRE :





SIDE-CAR : LES CARTES SONT REDISTRIBUÉE



Après s’être installé en tête du Championnat avec 111 points, PAYNE / ROUSSEAU est allé rejoindre le Mondial Superside et sera absent à Lédenon. La voie semble donc libre pour l’équipage WISSEN / SALMON qui tient le deuxième rang. Le side n°41 est très régulier depuis le Mans, capitalise 87 points et devrait être en mesure de s’emparer du leadership à l’issue de cette 3ème manche. WISSEN / SALMON sera chassé par la famille PEUGEOT. Également engagés en Mondial, Ted et Vincent seront tout de même présents pour défendre leur place en France et espérer le titre de Champion après lequel ils courent depuis 2 saisons.
En catégorie F2, PALACOEUR / CESCUTTI dominent largement BERGEON / COLOMBIN qui comptent 36 points de retard, mais avec l’ajout d’une 3ème course par week-end cette saison, la tendance peut rapidement s’inverser. De son côté, GILARD / ECORCHARD, a réglé ses problèmes électroniques juste avant Nogaro, ce qui lui a permis de monter sur la plus haute marche sous la pluie. L’équipage n°156 sera donc probablement un candidat à la victoire .

SITUATION PROVISOIRE :



SUIVEZ LE CHAMPIONNAT DE FRANCE FE-SUPERBIKE 2023
Fsbk.fr, le site internet dédié au Championnat de France Superbike propose toujours de suivre en direct l’actualité du week-end, infos détaillées, photos, résultats, vidéos…
Pour cette saison 2023, la FFM diffusera chaque soir d’épreuve une vidéo des meilleurs moments de la journée sur la page Facebook officielle FSBK-FE et le site fsbk.fr.
D’autres rendez-vous viendront ponctuer le week-end au travers d’un dispositif spécifiquement axé sur les réseaux sociaux via Facebook : fsbk , Youtube : ffmfsbk et Instagram : fsbk 

Ludo 9 em de la FP2 !!!!! Pierre sur place , doit être content de voir que son travail sur les amortisseurs EMC est récompensé !!

Il fait chaud à Ledenon et dimanche soir il y aura des coups de soleil .

Peit CR et Résultats de la journée d' essais libres du Vendredi à Ledenon .



FSBK Lédenon J1 : Alan Techer devant, avec Grégory Leblanc en embuscade…



Comme lors de tous les weekends du championnat de France FSBK, le vendredi offre à tous les concurrents deux séances d’essais libres, et la troisième manche sur le circuit de Lédenon ne déroge pas à la règle.

En Superbike, la référence matinale a été établie par Kenny Foray, actuellement 5e du championnat sur BMW, en 1’22.609 devant Grégory Leblanc sur Ducati.



L’après-midi, Alan Techer sur Honda a pris le meilleur en 1’22.499, toujours devant Grégory Leblanc sur Ducati.



En Supersport, Matthieu Grégorio a devancé le leader du championnat Johan Gimbert en 124.084 le matin.



Lors de la deuxième séance, les deux hommes ont conservé leurs positions mais n’ont pas pu améliorer leurs chronos.



En Pré-Moto3 OGP, le leader du championnat David Da Costa a dominé les deux séances devant Henri Mignot, en 1’32.702 le matin et 1’31.481 l’après-midi.




Rendez-vous samedi soir pour la suite

Ludo 11 de la qualif ! Si on enlève devant les officiels et ceux qui ont roule en mondial , pas mal pour un gars qui vient du promo !!!!

Pour la journée de Samedi je ne joint que le lien  https://www.fsbk.fr/dinfimes-ecarts-en-qualifications-a-ledenon/  pour cause le Copier/Coller la partie FSBK et que cette partie se transcrit en charabia , je suis trop nul pour savoir pourquoi et corriger .

Voila ce que ça donne : Alors que la majorité du peloton sort en piste, les favoris de la catégorie reine restent dans leur box de longues minutes avant d’enfourcher leur machine pour dompter le tracé gardois. Après quelques tours de roues, les cadors ne tardent pas à se mettre en évidence, à commencer par Martin RENAUDIN (Yamaha Supported Team Moto&GP Addict – Pirelli) qui prend les devants en s’emparant pour quelques minutes de la pole provisoire. Il est toutefois rapidement délogé par ses principaux rivaux : Kenny FORAY=AZV0Zj_H0uVX-X3aP0TMpHHvjQfFUnGdeyfHMKSN2j3vOW699_3g8hi2kjYHQOUnfk8yG3M1Y7YTWJLTX1-Dnpi0SUy45TKrgwUGnN9pYFcgHVucYCeCNB0gtDmL7aQHoWWf8JBkOEeAma1SfB1oyJSNBciwIhCenIi_bJ9WlP5YLq64UeuM35f9zk2AQ3hdNrc&__tn__=-]K-R] (BMW Tecmas – Michelin), =AZV0Zj_H0uVX-X3aP0TMpHHvjQfFUnGdeyfHMKSN2j3vOW699_3g8hi2kjYHQOUnfk8yG3M1Y7YTWJLTX1-Dnpi0SUy45TKrgwUGnN9pYFcgHVucYCeCNB0gtDmL7aQHoWWf8JBkOEeAma1SfB1oyJSNBciwIhCenIi_bJ9WlP5YLq64UeuM35f9zk2AQ3hdNrc&__tn__=-]K-R]Alan TECHER (Honda CBO – Michelin), =AZV0Zj_H0uVX-X3aP0TMpHHvjQfFUnGdeyfHMKSN2j3vOW699_3g8hi2kjYHQOUnfk8yG3M1Y7YTWJLTX1-Dnpi0SUy45TKrgwUGnN9pYFcgHVucYCeCNB0gtDmL7aQHoWWf8JBkOEeAma1SfB1oyJSNBciwIhCenIi_bJ9WlP5YLq64UeuM35f9zk2AQ3hdNrc&__tn__=-]K-R]Gregory LEBLANC (Ducati TWR- Pirelli) ou encore le Challenger =AZV0Zj_H0uVX-X3aP0TMpHHvjQfFUnGdeyfHMKSN2j3vOW699_3g8hi2kjYHQOUnfk8yG3M1Y7YTWJLTX1-Dnpi0SUy45TKrgwUGnN9pYFcgHVucYCeCNB0gtDmL7aQHoWWf8JBkOEeAma1SfB1oyJSNBciwIhCenIi_bJ9WlP5YLq64UeuM35f9zk2AQ3hdNrc&__tn__=-]K-R]Corentin PEROLARI (Yamaha Moto Ain – Pirelli).

Bonjour Jean, peut-être un souci ponctuel au moment de ton copier/coller ?
Je viens de faire un essai pour le compte rendu du SBK et ça donne ça :
(et Très belle perf de Ludo Rizza)

D’INFIMES ÉCARTS EN QUALIFICATIONS À LÉDENON
27.05.23
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Lédenon (30)
Communiqués
Les conditions climatiques sur le Circuit de Lédenon sont autant attendues que redoutées par les pilotes, et cette année c’est à la chaleur qu’ils auront affaire. Sur ce tracé à sensations, il faudra faire preuve d’agilité et de courage pour se hisser à l’avant de la grille de départ des deux courses du week-end. Découvrez qui seront les polemen de cette 3ème manche du Championnat de France Superbike FSBK-FE organisée par le MC Lédenon sous l’égide de la Fédération Française de Motocyclisme.

SUPERBIKE
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : DANS UNE QUALIFICATION TRÈS SERRÉE, FORAY TIRE SON ÉPINGLE DU JEU

Alors que la majorité du peloton sort en piste, les favoris de la catégorie reine restent dans leur box de longues minutes avant d’enfourcher leur machine pour dompter le tracé gardois. Après quelques tours de roues, les cadors ne tardent pas à se mettre en évidence, à commencer par Martin RENAUDIN (Yamaha Supported Team Moto&GP Addict – Pirelli) qui prend les devants en s’emparant pour quelques minutes de la pole provisoire. Il est toutefois rapidement délogé par ses principaux rivaux : Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), Alan TECHER (Honda CBO – Michelin), Gregory LEBLANC (Ducati TWR- Pirelli) ou encore le Challenger Corentin PEROLARI (Yamaha Moto Ain – Pirelli).

En fin de séance, les écarts se resserrent considérablement entre les hommes forts du Championnat. Malgré la concurrence, le Champion de France en titre Kenny Foray décroche la pole position en 1’22’’330, sa première de la saison. Relégué au second rang pour 0’’083, avec son joli 1’22”413, Alan TECHER pourra peut-être profiter de l’impulsion de sa Honda n°5 pour basculer en tête rapidement dans la course. La lutte s’annonce intense entre les deux anciens coéquipiers qui devront également faire face à Grégory LEBLANC, de retour sur la première ligne en 1’22’’484. Galvanisé par sa signature au sein du Team Kawasaki Officiel en Championnat du Monde d’Endurance, The White semble décidément de retour aux affaires.

Initialement incertain de s’engager sur la saison complète, Corentin PEROLARI n’en finit plus de surprendre le paddock et enchaîne une nouvelle belle performance, il s’élancera de la 4ème place en 1’22”504. Moins habitué des “petits” circuits du Championnat de France, Mike DI MEGLIO (Honda CBO – Michelin) est logiquement moins à son aise à Lédenon mais s’octroie tout de même une belle 5ème place avec un temps de 1’22”543. Il devance Mathieu GINES (Yamaha Supported Team 41 Performance – Michelin), 6ème en 1’22’’911, et Jérémy GUARNONI (BMW MDS – Dunlop), 7ème en 1’22’’920, dont la série de pole positions prend donc fin dans le Gard.  Au 8ème rang, on retrouve RENAUDIN, probablement pas à la place qu’il aurait souhaité, en 1’22”947.

En ce qui concerne les Challengers largement dominés par Corentin PEROLARI, Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli) est second en 1’24”051, avec une 12ème place au scratch, juste devant Killian AEBI (Suzuki LMS – Pirelli), 3ème de la catégorie grâce à son temps de 1’24”458.

CR de la FFM de la journée de Samedi à Ledenon .

D’INFIMES ÉCARTS EN QUALIFICATIONS À LÉDENON



Les conditions climatiques sur le Circuit de Lédenon sont autant attendues que redoutées par les pilotes, et cette année c’est à la chaleur qu’ils auront affaire. Sur ce tracé à sensations, il faudra faire preuve d’agilité et de courage pour se hisser à l’avant de la grille de départ des deux courses du week-end. Découvrez qui seront les polemen de cette 3^ème manche du Championnat de France Superbike FSBK-FE organisée par le MC Lédenon sous l’égide de la Fédération Française de Motocyclisme.

SUPERBIKE


ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : DANS UNE QUALIFICATION TRÈS SERRÉE, FORAY TIRE SON ÉPINGLE DU JEU



Alors que la majorité du peloton sort en piste, les favoris de la catégorie reine restent dans leur box de longues minutes avant d’enfourcher leur machine pour dompter le tracé gardois. Après quelques tours de roues, les cadors ne tardent pas à se mettre en évidence, à commencer par Martin RENAUDIN (Yamaha Supported Team Moto&GP Addict – Pirelli) qui prend les devants en s’emparant pour quelques minutes de la pole provisoire. Il est toutefois rapidement délogé par ses principaux rivaux : Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), Alan TECHER (Honda CBO – Michelin), Gregory LEBLANC (Ducati TWR- Pirelli) ou encore le Challenger Corentin PEROLARI (Yamaha Moto Ain – Pirelli).

En fin de séance, les écarts se resserrent considérablement entre les hommes forts du Championnat. Malgré la concurrence, le Champion de France en titre Kenny Foray décroche la pole position en 1’22’’330, sa première de la saison. Relégué au second rang pour 0’’083, avec son joli 1’22”413, Alan TECHER pourra peut-être profiter de l’impulsion de sa Honda n°5 pour basculer en tête rapidement dans la course. La lutte s’annonce intense entre les deux anciens coéquipiers qui devront également faire face à Grégory LEBLANC, de retour sur la première ligne en 1’22’’484. Galvanisé par sa signature au sein du Team Kawasaki Officiel en Championnat du Monde d’Endurance, The White semble décidément de retour aux affaires.

Initialement incertain de s’engager sur la saison complète, Corentin PEROLARI n’en finit plus de surprendre le paddock et enchaîne une nouvelle belle performance, il s’élancera de la 4ème place en 1’22”504. Moins habitué des “petits” circuits du Championnat de France, Mike DI MEGLIO (Honda CBO – Michelin) est logiquement moins à son aise à Lédenon mais s’octroie tout de même une belle 5ème place avec un temps de 1’22”543. Il devance Mathieu GINES (Yamaha Supported Team 41 Performance – Michelin), 6ème en 1’22’’911, et Jérémy GUARNONI (BMW MDS – Dunlop), 7ème en 1’22’’920, dont la série de pole positions prend donc fin dans le Gard.  Au 8ème rang, on retrouve RENAUDIN, probablement pas à la place qu’il aurait souhaité, en 1’22”947.

En ce qui concerne les Challengers largement dominés par Corentin PEROLARI, Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli) est second en 1’24”051, avec une 12ème place au scratch, juste devant Killian AEBI (Suzuki LMS – Pirelli), 3ème de la catégorie grâce à son temps de 1’24”458.



SUPERSPORT 600
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : GREGORIO RETROUVE LA POLE À DOMICILE



Le local de l’étape Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli), brillant depuis le vendredi matin, se met en lumière en ce début de séance et s’installe au sommet de la feuille des temps. Malgré cette domination du gardois, plusieurs pilotes émérites peuvent prétendre à la pole position. C’est notamment le cas d’Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) et Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli) qui se répondent à coups de chronos. De son côté, le leader du Championnat Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) temporise avant d’entrer en piste et reste sans chrono jusqu’à la mi-séance. Bartholomé PERRIN (Yamaha – Michelin), prend quant à lui confiance tour après tour et se rapproche des temps des favoris. 

Dès son premier tour lancé, GIMBERT vient perturber la hiérarchie et s’installe au 3ème rang. Malgré l’arrivée en piste de l’un des favoris au titre, GREGORIO reste serein et s’empare d’une pole position bien méritée à domicile en 1’24’’070.

Toujours efficace en qualification, Enzo DE LA VEGA signe le second temps : 1’24”206. Malgré une petite chute alors qu’il tentait d’améliorer  en toute fin de séance, GIMBERT conserve le 3ème rang en 1’24’’282. Loïc ARBEL confirme son retour en forme et obtient sa meilleure place sur la grille de départ depuis le début de la saison. Le doubiste est 4ème en 1’24’’353 et devance Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin), 5ème en 1’25”175, et le meilleur Jeune Bartholomé PERRIN, 6ème en 1’25”972.

Ses concurrents dans la catégorie des moins de 21 ans le talonnent,  Florent DA CUNHA (TRC – Pirelli) est 7ème avec un temps de 1’26”114 et Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli), 8ème en 1’26”193.



OBJECTIF GRAND PRIX



ESSAIS CHRONOMÉTRÉS 
PRÉ-MOTO 3 : MIGNOT ENCHAÎNE AVEC UNE POLE POSITION

Dernier vainqueur à Nogaro, Henri Mignot (BEON – Bridgeston) prend les commandes de la séance dans les premières minutes et se hisse au sommet de la feuille des temps. Sous une chaleur étouffante, David DA COSTA (BEON – Bridgestone) pousse sa machine dans ses retranchements pour tenter de se rapprocher du chrono de référence. Axel DA SILVA (BEON – Bridgestone) lui emboîte le pas et enchaîne les tours rapides sans pour autant parvenir à inquiéter ses deux adversaires. 

Finalement, Mignot confirme l’impression laissée en début de séance et prend la pole position en 1’30”982, devant David DA COSTA, 2ème en 1’31”332. Au 3ème rang sur la grille départ, le public retrouvera Axel DA SILVA (BEON – Bridgestone) avec un temps de 1’31”395.


ESSAIS CHRONOMÉTRÉS 

NSF 250 : BOXBERGER, LE LEADER S’AFFIRME 



C’est un duel auquel il va falloir s’habituer, Evan BOXBERGER (Honda – Bridgestone) et Jules BERCOT (Honda – Bridgestone) s’adonnent de nouveau à un face à face à distance pour la pole position. Tout au long de la séance, le n°33 et le n°1 se succèdent en haut de la feuille des temps. C’est finalement Evan BOXBERGER qui prend le dessus sur le Champion de France et s’empare de la pole position en 1’30”639. BERCOT ne parvient pas à passer sous la barre des 1’31 et doit se contenter de la seconde place en 1’31’’061. Cette belle première ligne est complétée par Kyle PAYNE (Honda – Bridgestone) qui poursuit sa progression, il est donc 3ème en 1’31”955. 

SUPERSPORT 300



ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : ROSSIGNOL EN POLE DE JUSTESSE 



La température dépasse les 30 degrés sur le Circuit de Lédenon lors de cette séance d’essais chronométrés Supersport 300. Après quelques tours de mise en route, plusieurs pilotes se mettent en avant. Parmi eux, Justine PEDEMONTE (Yamaha – Pirelli), qui se montre particulièrement en forme depuis le début du week-end. On retrouve également Killian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli), Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli) ou encore le leader du Championnat, Ryan CHAUVEAU (Kawasaki – Pirelli) qui s’échangent les premières lignes de la feuille des temps en ce début de qualification. 

Finalement, ROSSIGNOL se distingue et partira en tête des courses 1 & 2 avec un temps de 1’34”047. Il devance PEDEMONTE de seulement 0’072. Digne représentante de la gent féminine, la pilote N°125 s’élancera de la 2ème position grâce à un beau 1’34”119. En toute fin de séance, D’Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli) s’invite sur la ligne de front en 1’34”567 et relègue de justesse Cyprien BABY, en 1’34”569, en seconde ligne. Il s’élancera aux côtés de Ryan CHAUVEAU, 5ème en 1’34”819, et Mathéo DIEUDONNE (Yamaha – Pirelli), 6ème en 1’34”946.



MOTO 4 / MOTO 5
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : BERGER EN POLE DEVANT FRANÇOIS ET PIO



Pour cette première séance d’essais chronométrés de l’après-midi, Gabriel PIO (BEON – Bridgestone) prend comme à son habitude les rênes de la catégorie Moto 4 en passant le premier sous la barre de 1’39. Il est imité par Florian FRANÇOIS (BEON – Bridgestone) déterminé, et Matteo BERGER (BEON – Bridgestone) est lui aussi dans la course à la pole position.

À l’issue des 25 minutes, c’est finalement BERGER qui se montre le plus rapide et réalise le meilleur temps en 1’37”154, s’offrant ainsi la pole position. FRANÇOIS se contente alors de la seconde place en grille en 1’37”527 devant PIO, 3ème en 1’37”706. 




En Moto 5, Teddy QUENEHEN (Erdog -Bridgestone) réalise le meilleur tour en 1’43”632 devant Romeo MONEYRON (Fulgur – Bridgestone) en 1’44”429 et Elliott CARVALHO (Fulgur – Bridgestone), en 1’48”530.




COURSE 1 : PIO RÉSISTE À FRANÇOIS ET BERGER 

Florian FRANÇOIS (BEON – Bridgestone) et Gabriel PIO (BEON – Bridgestone) devancent le poleman Matteo BERGER (BEON – Bridgestone) au départ et prennent la tête. FRANÇOIS, 1er, et PIO, 2ème, les deux jeunes hommes s’attaquent d’entrée de jeu pendant que BERGER observe les débats au 3ème rang. 

À la mi-course, les trois pilotes de tête restent les mêmes : FRANÇOIS, PIO, devancent toujours BERGER qui reste à l’affût d’une ouverture alors que ses deux adversaires s’attaquent avec insistance. 

Après un dernier tour mouvementé, PIO a le dernier mot et s’impose aux dépens de FRANÇOIS qui doit donc se contenter de la 2ème place, BERGER complète donc le podium. 
En catégorie Moto 5,  Teddy QUENEHEN (Erdog – Bridgestone) transforme une nouvelle fois la pole position en victoire, devant Elliott CARVALHO (Fulgur – Bridgestone), 2ème, alors que et Romeo MONEYRON (Fulgur – Bridgestone) n’a pas pu franchir la ligne d’arrivée. 





SIDE-CAR

COURSE SPRINT : PEUGEOT / PEUGEOT DE RETOUR AUX AFFAIRES 



Le duel PAYNE / ROUSSEAU (F600), PEUGEOT / PEUGEOT (F600) prend vie dès le départ de cette course sprint exceptionnellement décalée au samedi soir. Si c’est PAYNE / ROUSSEAU qui file en tête dans les 1ers tours, PEUGEOT / PEUGEOT, second, est très menaçant puisqu’il maintient son retard sous la demi-seconde. Leur premier poursuivant est le side n°33 de LEGLISE / DRUEL (F600) en embuscade à un peu plus d’une seconde après 3 tours. Plus loin, WYSSEN / SALMON et BOUCHER / BOUCHER se disputent le top 5. 

Plus à l’aise qu’à Nogaro, PEUGEOT / PEUGEOT semble vraiment en mesure de pouvoir porter une attaque sur PAYNE / ROUSSEAU à la mi-course… Mais encore faut-il trouver l’ouverture sur le side n°45 et son équipage expérimenté.

En deuxième partie de course, PAYNE / ROUSSEAU maintient son rythme, reste solide devant le side n°74 et s’impose donc pour la 5ème fois de la saison. PEUGEOT / PEUGEOT conclut au second rang à seulement 0’214 du vainqueur mais aura d’autres opportunités sur les deux courses restantes ce week-end. Sur la 3ème marche du podium le public retrouve LEGLISE / DRUEL, qui n’aura pas été en mesure d’inquiéter les machines de tête. La lutte pour le top 5 profite amplement à WYSSEN / SALMON, 4ème devant BOUCHER / BOUCHER, 5ème. 

En catégorie F2 , PALACOEUR / CESCUTTI domine les débats et s’impose au bénéfice d’une belle 10ème place au scratch juste devant GILARD / ECORCHARD et BERGEON / COLOMBIN, 11ème et 12ème.

Deux superbes 9 em place pour Ludo !!!

Exact Gilles , que des très bons devant .

Quelques photos d'ambiance.

Justine Pedemonte avec son team .

Un des beaugoss de chez Honda France .

Dans les pits

Un reporter photos sur place ça c' est la classe .

Leblanc , Guarnoni , Foray.

Musca , Gimbert père et fils ,

Pour ceux qu' ils ne le connaissent pas , Romain Monticelli .

Oui en compagnie de Jean-François Detournay ici en conversation avec le mécacien de Matthieu Lussiana .