[FSBK] Carole 2023 . Les 25 , 26 et 27 Août 2023 .

Ce WE le FSBK fait son retour après les vacances ,

La météo devrait être bonne pluie Jeudi , Vendredi le ciel se dégage et ensuite beau temp , la T° sera agréable pour le moi d' Août .

https://www.lachainemeteo.com/meteo-france/ville-11899/previsions-meteo-tremblay-en-france-aujourdhui

CR de présntation de la FFM .

Une vidéo de présentation de Carole .

https://www.youtube.com/watch?v=iMgayFvjmfY&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fmototribu.com%2F&source_ve_path=OTY3MTQ&feature=emb_imp_woyt

Le N° 108 sur la photo ne participe plus au Championnat , il a arrêté la compétition moto .


Après une pause de 6 semaines, le Championnat de France Superbike est de retour les 26 et 27 août sur le tracé parisien du Circuit Carole pour l’avant-dernière manche. Cette 6ème étape organisée par le MC Motors Events, sous l’égide de la FFM, pourrait comme souvent donner lieu aux premiers sacres de Champions de France 2023… Mais au vu des faibles écarts, le suspens devrait rester de mise jusqu’à la finale dans la plupart des catégories.

SUPERBIKE : MISSION RESISTANCE POUR DI MEGLIO FACE À FORAY

Après 5 victoires sur les 6 dernières courses, le Champion de France en titre Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) revient à 2 points de l’irréductible Mike DI MEGLIO (Honda CBO – Michelin). Dans son jardin, le Circuit Carole, FORAY devrait avoir un léger avantage sur DI MEGLIO. Mais le pilote Honda gère très bien ses temps faibles en sauvegardant de gros points lorsqu’il n’est pas en mesure de lutter pour la victoire avec son rival. Alors, qui de DI MEGLIO ou FORAY basculera en tête avant la dernière étape du Championnat ?

Avec 100% de top 5 en course depuis le début de la saison, Alan TECHER (Honda CBO – Michelin) fait preuve d’une impressionnante régularité lui permettant d’occuper provisoirement la 3ème marche du podium. Actuellement à 36 points du leader, TECHER serait bien inspiré de décrocher son premier succès de la saison à Carole pour revenir dans la course au titre au meilleur des moments.

Malheureux lors de la dernière étape, Mathieu GINES (Yamaha Supported Team 41 Performance – Michelin) semble désormais écarté de la lutte pour le titre. Rétrogradé au 4ème rang après avoir lourdement chuté à Pau, rien ne dit que le breton sera en mesure défendre ses chances à Carole. Sa place dans le top 5 sera menacée par Jérémy GUARNONI (BMW MDS – Dunlop), fort de son double podium obtenu dans le Béarn, et Corentin PEROLARI (Yamaha Moto Ain – Pirelli), toujours aussi régulier, mais plus monté sur la boite depuis Le Mans.

Auteur de son meilleur week-end de la saison à Pau Arnos, Martin RENAUDIN (Yamaha Supported Team Moto&GP Addict – Pirelli) semble enfin avoir trouvé les solutions pour tirer le meilleur de sa Yamaha R1 et sera plus ambitieux que jamais à Carole. Sur l’atypique tracé parisien, l’expérimenté Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) sera également à surveiller de près.

En Challenger, Corentin PEROLARI (Yamaha – Pirelli) est assuré de décrocher le titre avec 10 victoires en 10 courses. Pour le statut de Vice-Champion de France Challenger, le suspense est de mise puisque 2 petits points séparent les jeunes, Kilian AEBI (Suzuki LMS Junior Team – Pirelli), 2ème, Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli), 3ème, et Alexis LAMIRE (Yamaha Team 41 Performance – Michelin), 4ème.

SITUATION PROVISOIRE

1 – Mike DI MEGLIO – 181 points
2 – Kenny FORAY – 179 points
3 – Alan TECHER – 145 points
4 – Mathieu GINES – 119 points
5 – Jérémy GUARNONI – 118 points

SUPERSPORT 600 : UN INVITÉ SURPRISE VIENT CHALLENGER LA CATÉGORIE

Après une étape de Pau Arnos extrêmement disputée et une Wild Card remportée par le leader du général Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli), les pilotes de Supersport 600 ont les yeux rivés vers la course au titre. Celle-ci oppose principalement Johan GIMBERT, 190 points, à Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), 166 points. Les deux garçons se sont livrés une lutte acharnée lors de la dernière manche ayant vu DE LA VEGA décrocher sa toute première victoire dans la catégorie. Désormais, DE LA VEGA semble en mesure de prétendre au titre, mais pourra-t-il refaire son retard de 24 points ? D’autant que le leader et son dauphin devront composer avec les ambitions de deux autres redoutables concurrents…

Si le manque de réussite l’empêche d’enchaîner les bons résultats depuis le début de la saison, Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli), provisoirement 3ème à 54 points du leader, reste un pilote capable de jouer la victoire tous les week-ends. Après une manche délicate dans le Béarn, nul doute que le gardois régira à Carole. Ce tracé, Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli) n’en garde probablement pas de bons souvenirs. Pourtant, sur une bonne série de résultats et après une expérience enrichissante en Moto America, le pilote de la Yamaha n°23 tentera de décrocher un premier succès en Championnat de France.

Derrière le quatuor de tête, trois hommes se distinguent par des coups d’éclats : Hugo ROBERT (Yamaha – Pirelli), Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli) et Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin). Dans un mouchoir de poche au classement général, ils se disputent d’ores et déjà une place dans le top 5 du Championnat.

Chez les Jeunes, c’est d’ailleurs Bartholomé PERRIN qui mène la danse avec près de deux victoires d’avance sur son dauphin Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli). Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli), Florent DA CUNHA (TRC – Pirelli) et Alexy NEGRIER (Yamaha – Pirelli), récemment auteur de sa première pole position, tenteront de bien figurer pour se placer idéalement avant la finale.

Enfin, un invité surprise fera son retour le temps d’une étape. Il s’agit de Valentin Debise, désormais pilote du team GMT94 en Championnat du Monde Superbike. Lauréat à deux reprises de la Wild Card offerte par la Fédération Française, le pilote albigeois retrouvera certain de ses adversaires de l’année passée et cherchera sans nul doute à faire un beau résultat sur le circuit parisien. À noter, depuis Alexis Masbou, il y a presque 20 ans, aucun pilote engagé dans un Championnat du Monde de Vitesse, n’avait participé au championnat national la même année.

SITUATION PROVISOIRE

1 – Johan GIMBERT – 190 points
2 – Enzo DE LA VEGA – 166 points
3 – Matthieu GREGORIO – 136 points
4 – Loïc ARBEL – 131 points
5 – Hugo ROBERT – 102 points

OBJECTIF GRAND-PRIX

PRE-MOTO 3 :  PAS DE QUARTIER ENTRE DA COSTA ET MIGNOT

Bien qu’Henri MIGNOT (Béon – Bridgestone) compte 6 victoires dans son escarcelle, la régularité de David DA COSTA (Béon – Bridgestone), qui ne s’est pas encore imposé, s’avère payant. En effet, le #72 est leader avec 5 points d’avance sur son coéquipier du Team BRS. À Carole, l’intensité du duel entre ces deux pilotes ne devrait pas faiblir, mais qui de DA COSTA ou MIGNOT repartira en tête du classement pour aborder la finale avec l’avantage ?

Si Quentin GODEFROY (Erdog – Bridgestone) semble avoir sécurisé sa place dans le Top3, ses chances de revenir dans la course au titre s’amenuisent. Pour rester dans le match, il devra réitérer sa performance du tout début de Championnat, à savoir : s’imposer devant DA COSTA et MIGNOT.

Absent depuis deux manches, le tenant du titre Célestin MASY (Béon – Bridgestone) fera-t-il son retour à la compétition ? Sa 4ème place au classement provisoire est menacée par Marc Antoine AUDARD (KTM – Bridgestone).

SITUATION PROVISOIRE

1 – David DA COSTA – 193 points  
2 – Henri MIGNOT – 188 points
3 – Quentin GODEFROY – 149 points
4 – Célestin MASY – 101 points
5 – Marc-Antoine AUDARD – 95 points

NSF 250 : BOXBERGER N’A PLUS QU’À CONCLURE

Si sa série d’invincibilité a pris fin lors de la dernière course, Evan BOXBERGER (Honda – Bridgestone) reste plus que jamais proche du sacre. Seuls 12 points manquent au pensionnaire du Team PMR pour s’assurer le titre. Il pourra cependant compter sur le Champion sortant Jules BERCOT (Honda – Bridgestone), pour tenter de lui compliquer la tâche et le faire douter.

Les courses seront également animées par une belle lutte pour la troisième marche du podium opposant Swan EMPRIN (Honda – Bridgestone), 128 points, à Lucas BOSSON (Honda – Bridgestone), 120 points, et Livio MIRABEL (Honda – Bridgestone), 115 points.

SITUATION PROVISOIRE

1 – Evan BOXBERGER – 249 points
2 – Jules BERCOT – 157 points
3 – Swan EMPRIN – 128 points
4 – Lucas BOISSON – 120 points
5 – Livio MIRABEL – 115 points

SUPERSPORT 300 : UN PASSIONNANT MATCH À CINQ

En tête du Championnat Supersport 300 le chassé-croisé se poursuit. La lutte entre les cinq prétendants au titre devrait tenir les spectateurs en haleine jusqu’au dernier tour de cette saison 2023.

Désormais leader, Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli) compte un total de 153 points, soit seulement 2 de plus que son dauphin Ryan CHAUVEAU (Kawasaki – Pirelli). Mais les deux pilotes sortent d’une étape en demi-teinte avec un abandon chacun, ce qui a resserré les écarts avec les autres prétendants. Avec 138 points chacun, D’Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli) et Kilian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli) occupent les 3ème et 4ème places et croient plus que jamais au titre. À seulement 24 points du leader, Justine PEDEMONTE (Yamaha – Pirelli), 5ème, est également dans la course, après avoir très bien compensé un début de saison manqué en décrochant deux victoires.

À Carole, les regards seront braqués sur ces 5 pilotes entre qui la bataille promet d’être intense et spectaculaire !

SITUATION PROVISOIRE

1 – Cyprien BABY – 153 points
2 – Ryan CHAUVEAU – 151 points
3 – D’Jefferson DELBOSC – 138 points
4 – Killian ROSSIGNOL – 138 points
5 – Justine PEDEMONTE – 129 points

SIDE-CAR : PEUGEOT / PEUGEOT SOUS LA MENACE DE WISSEN / SALMON

Très solide depuis le début de la saison, PEUGEOT / PEUGEOT pointe logiquement en tête du classement provisoire, mais possède peu de marge de manœuvre avec seulement 23 points d’avance sur son dauphin. Vainqueur de la dernière course, WISSEN / SALMON monte en puissance et se montre de plus en plus menaçant pour le leader. Cela ne fait aucun doute, le duel pour le titre F600 se poursuivra à Carole, où PEUGEOT / PEUGEOT devra contenir les ardeurs de WISSEN / SALMON.

En F2, PALACOEUR / CESCUTTI, qui compte déjà 13 podiums cette saison, n’aura plus qu’à finir le travail à Carole pour s’adjuger le titre. Déjà dans le top 5 au général, le side n°122 pourrait même ambitionner un nouvel exploit après le podium scratch obtenu à Pau-Arnos.

SITUATION PROVISOIRE

1 – PEUGEOT / PEUGEOT (F600) – 244 points
2 – WYSSEN / SALMON (F600) – 241 points
3 – PAYNE / ROUSSEAU (F600) – 169 points
4 – LEGLISE / DRUEL (F600) – 154 points
5 – VINET / PIRAT (F600) – 85 points
…

1 – PALACOEUR / CESCUTTI (F2) – 278 points
2 – GILARD / ECORCHARD (F2) – 158 points
3 – BERGEON / COLOMBIN (F2) – 153 points

MOTO 4 : PIO EN BONNE POSTURE

Lors de la dernière manche, Gabriel PIO (Béon) a parfaitement profité de l’abandon de Matteo BERGER (Béon) en course 2, en s’imposant. Avec désormais 42 points d’avance, PIO est idéalement placé pour aborder le sprint final tandis que BERGER devra cravacher pour tenter de faire déjouer son adversaire. D’autant qu’il n’est pas à l’abri d’un retour de Florian FRANÇOIS (Béon), toujours en capacité de le déloger du second rang.

SITUATION PROVISOIRE

1 – Gabriel PIO (Béon) – 215 points
2 – Mattéo BERGER (Béon) – 173 points
3 – Florian FRANCOIS (Béon) – 153.5 points

MOTO 5 : LE FACE À FACE CONTINUE

Après avoir été longtemps leader, Teddy QUENEHEN (Erdog) s’est vu dépassé par Roméo MONEYRON (Fulgur) vainqueur des trois dernières courses. Désormais séparés de 11,5 points, les deux garçons vont poursuivre leur face à face.  

SITUATION PROVISOIRE

1 – Roméo MONEYRON (Fulgur) – 204 points
2 – Teddy QUENEHEN (Erdog) – 192,5 points
3 – Eliott CARVALHO (Erdog) – 145 points

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Fsbk.fr, le site internet dédié au Championnat de France Superbike propose toujours de suivre en direct l’actualité du week-end, infos détaillées, photos, résultats, vidéos…

Pour cette saison 2023, la FFM diffusera chaque soir d’épreuve une vidéo des meilleurs moments de la journée sur la page Facebook officielle FSBK-FE et le site fsbk.fr.

V Debise est venu particioer anx essais libres et pas vu aux essais chronos    des FSSP600 à Carole .

J'ai la reponsone , il a cassé son moteur .

CR de la FFM fe la journée de Samedi .

FSBK – Carole, samedi, Jeremy Guarnoni fait tomber le record du circuit 7 pilotes sous la mn .



Après 6 semaines de trêve estivale, les pilotes du Championnat de France Superbike se retrouvent sur le Circuit fédéral de Carole à Tremblay-en-France. Cette 6ème et avant dernière étape s’annonce particulièrement intense, tant les écarts sont infimes entre les favoris aux titres pour qui il est primordial de bien figurer à un mois de la finale. La Fédération Française de Motocyclisme et le MC Motors Events accueillent donc une étape cruciale du Championnat en cette fin d’été. Découvrez quels pilotes se sont illustrés en qualifications.

SUPERBIKE

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : GUARNONI, PEROLARI, LEBLANC : UNE PREMIÈRE LIGNE INÉDITE

Les conditions de piste sont optimales au moment où les pilotes de la catégorie reine s’élancent, le premier à s’illustrer se nomme Jérémy GUARNONI (BMW MDS – Dunlop). Unique pilote du plateau à être chaussé de pneumatiques Dunlop, le toulousain signe un chrono impressionnant de 59’’271 dès son deuxième tour lancé, nouveau record de la piste en Championnat de France Superbike.

Pour Corentin PEROLARI (Yamaha – Pirelli) le début de séance est également fructueux, le pilote de la Yamaha #96 est en 59’’362 dès sa première tentative. Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) fait lui aussi bonne figure avec le 3ème temps provisoire : 59’’404. Alors qu’il avait été dominateur pendant les essais libres, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) ne semble pas en mesure de se rapprocher du temps de référence à l’instar de son rival DI MEGLIO, assez discret depuis le début du week-end.

Malgré leurs efforts répétés, les pilotes ne parviennent pas à contrarier, la suprématie de GUARNONI.

Confirmation au drapeau à damier, GUARNONI reste en tête et signe sa 3ème pole position de la saison devant PEROLARI et LEBLANC, une première ligne inédite ! Pas en mesure de mieux faire cet après-midi, FORAY, en 59’444, et DI MEGLIO, en 59’503, devront se contenter des 4ème et 5ème places sur la grille de départ.

Les deux candidats au titre s’élanceront donc côte à côte, ce qui promet des courses animées ce dimanche sur le Circuit Carole. D’autant que la 3ème ligne est complétée par l’autre Honda du Team CBO, celle d’Alan TECHER, 6ème de la qualification en 59’566.

Derrière eux, le public retrouvera Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli), 7ème en 59’773, Martin RENAUDIN (Yamaha Supported Team Moto&GP Addict – Pirelli), 8ème en 1’00”311, et David MUSCAT (Ducati – Michelin), 9ème en 1’00”359. Avec un meilleur temps de 1’00”391, Dylan MILLE (Yamaha PMR – Pirelli) complète le top 10 et se classe 2ème de la catégorie Challenger derrière Corentin PEROLARI.

Sur un circuit où il possède peu de repères, Christophe PONSSON (BMW – Michelin) persévère et améliore sa marque en fin de séance pour se placer 11ème sur la grille de départ en 1’00’’411, devant le 3ème Challenger, Kilian AEBI ( Suzuki LMS – Pirelli), en 1’00”795.



SUPERSPORT 600

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : GIMBERT, ARBEL ET LES AUTRES



Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) et Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli) sont les plus rapides à se mettre dans le rythme et se placent aux deux premiers rangs dès leurs premiers tours. Le jeune Vincent FALCONE (Yamaha – Pirelli) est également dans le rythme et occupe provisoirement la 3ème position. À noter, victime d’une casse moteur pendant la séance libre 3, l’invité de marque Valentin DEBISE n’est pas en mesure de défendre ses chances.

À moins de 10 minutes de la fin, les pilotes les plus en vue pendant les essais libres, Loic ARBEL (Yamaha – Pirelli) et Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) entrent en piste et bousculent immédiatement la hiérarchie en s’emparant des deux meilleurs temps. DE LA VEGA et GREGORIO sont donc relégués aux 3ème et 4ème positions. Vincent FALCONE conserve provisoirement le 6ème chrono.

À l’issue de sa 4ème tentative, GIMBERT améliore sa marque et décroche une nouvelle pole position en 1’00”048. ARBEL, quant à lui en 1’00”190, n’améliore pas et s’élancera depuis la 2ème place devant DE LA VEGA qui complète la première ligne en 1’00”582. Sur la 2ème ligne GREGORIO, en 1’00”878 devance FALCONE, meilleur jeune en 1’01”342. Il précède trois autres pilotes de moins de 21 ans : Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli), 6ème en 1’01”758, Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli), 7ème en 1’01”911 et Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli), 8ème en 1’01”931, 8ème.



OBJECTIF GRAND PRIX

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS

PRÉ-MOTO 3 : DA COSTA EN POLE DEVANT MIGNOT : LES LEADERS AU RENDEZ-VOUS



Dans les premières minutes, les pilotes du Team BRS David DA COSTA (BEON – Bridgestone) et Henri MIGNOT (BEON – Bridgestone), ainsi que Quentin GODEFROY (ERDOG – Bridgestone) se lancent dans la lutte pour la pole position.

Tour après tour, les trois garçons améliorent progressivement et pour DA COSTA la 14ème tentative sera la bonne. Le pilote de la Beon #72 signe un beau 1’05”031 qui, malgré la persistance de MIGNOT, lui permet de décrocher la pole position. MIGNOT est donc 2ème en 1’05’’086 et GODEFROY, complète la ligne de front en 1’05”390. Entre les trois leaders du Championnat, la lutte s’annonce intense tant les écarts sont faibles entre les chronos.



ESSAIS CHRONOMÉTRÉS

NSF 250 : L’ÉQUIPE DE FRANCE S’ILLUSTRE



Ce week-end, la catégorie NSF 250 accueille deux pilotes de l’Équipe de France de Vitesse évoluant en European Talent Cup : Enzo BELLON (Honda – Bridgestone) et Benjamin CAILLET (Honda – Bridgestone). Enzo BELLON affirme rapidement son statut et signe le meilleur temps provisoire.

À la mi-séance, BELLON est le premier à passer sous les 1’05 mais se voit imité et dépassé dans la foulée par son compère CAILLET qui s’empare du meilleur temps. Jules BERCOT (Honda – Bridgestone) occupe provisoirement le 3ème rang mais ne semble pas en mesure de rivaliser avec ses deux adversaires.

Finalement, dans une ultime tentative, BELLON reprend l’avantage en 1’04’’443 et s’élancera de la pole position. Benjamin CAILLET se contente donc de la 2ème place en 1’04’’632 et devance le Champion de France en titre Jules BERCOT (Honda – Bridgestone), 3ème en 1’05’’420. À noter, le leader du classement provisoire, Evan BOXBERGER (Honda – Bridgestone), n’est que 7ème à près d’une seconde et demie du poleman et devra s’employer en course pour tenter de décrocher le titre dès ce week-end.



SUPERSPORT 300

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : PEDEMONTE EN POLE DEVANT LES AUTRES FAVORIS



En début de séance, une fine pluie semble pouvoir contrarier les plans des pilotes. Mais, particulièrement en vue ces derniers temps, Justine PEDEMONTE (Yamaha – Pirelli) n’est pas perturbée et place son nom au sommet de la feuille des temps. Kilian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli), Ryan CHAUVEAU (Kawasaki Pirelli), Robin SAUTEREAU (Yamaha – Pirelli) et Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli) se mettent également dans le rythme et entrent dans le top 5.

À mi-séance, PEDEMONTE est encore en tête, mais ses adversaires dans la lutte pour le titre poussent pour tenter de la déloger.

Finalement, PEDEMONTE est indéboulonnable et glane la pole position en 1’06”766. La pilote de la Yamaha #125 devance BABY, second en 1’07”278, et Kilian ROSSIGNOL complète la première ligne en 1’07”271. D’Jefferson DELBOSC, occupera la 4ème place sur la grille de départ grâce à son temps de 1’07”675 devant Ryan CHAUVEAU, 5ème en 1’07”724 et Robin SAUTEREAU, 6ème en 1’07”795. Les cinq candidats au titre sont bien présents sur les deux premières lignes, ce qui laisse présager de belles batailles en course ce dimanche.



MOTO 4 / MOTO 5

COURSE 1 : PIO AU NEZ ET LA BARBE DE FRANÇOIS ET BERGER

Gabriel PIO (BEON – Bridgestone) prend le meilleur départ et devance le poleman Mattéo BERGER (BEON – Bridgestone). Florian FRANÇOIS (BEON – Bridgestone), 3ème, se mêle également à la lutte. Mais après seulement 5 tours, le drapeau rouge est agité après la chute de la moto #118 de Kevin MAIFFRET (CORSE – Bridgestone) dans le virage Golf.

Les pilotes repartent finalement pour 10 tours. PIO, BERGER et FRANÇOIS se remettent en ordre de marche et s’adonnent à une bataille féroce pour la victoire. Les trois jeunes hommes s’échangent la position de pointe à tour de rôle et se tiennent en moins d’une demi-seconde à un tour de l’arrivée. 4ème, Ethan DUFOSSE CERNEAU (Moto 4), fait cavalier seul devant Milan ENJOLRAS (Moto 4) qui complète le top 5.

Dans le dernier tour la lutte reste intense, PIO ferme les portes à ses deux adversaires et s’impose finalement de justesse devant FRANÇOIS, 2ème, et BERGER, 3ème. Les jeunes hommes auront bataillé jusqu’au bout pour la victoire. Le top 5 est complété par DUFOSSE CERNEAU et ENJOLRAS.

En Moto 5, Roméo MONEYRON (Fulgur – Bridgestone) l’emporte devant Teddy QUENEHEN (Erdog – Bridgestone), second, et Elliott CARVALHO (Fulgur – Bridgestone) complète le podium.





SIDE-CAR

COURSE 1 : PEUGEOT / PEUGEOT ÉCRASE LA CONCURRENCE



Depuis la pole position, PEUGEOT / PEUGEOT (F600) prend un parfait envol et creuse l’écart avec WYSSEN / SALMON (F600) dès la fin du 1er tour. 3ème, VINET / PIRAT (F600) ne parvient pas à suivre le rythme de ses prédécesseurs et se retrouve déjà relégué à plus de 13 secondes. En embuscade derrière le side #29, on retrouve les F2 de PALACOEUR / CESCUTTI (F2) et GILARD / ECORCHARD (F2). Pour FRETAY / RICHEUX, le départ est chaotique, le side #78 perd de nombreuses positions et doit finalement abandonner après 4 tours.

Au fur et à mesure après passage les écarts s’agrandissent dans le top 5, le duo PEUGEOT prend le large devant WYSSEN / SALMON, impuissant. De son côté, VINET / PIRAT (F600) est désormais distancé de plus de 40 secondes mais sécurise sa 3ème place devant PALACOEUR / CESCUTTI qui tente de garder le side #156 de GILARD / ECORCHARD derrière lui.

À l’arrivée, pas de changement aux avant-postes, PEUGEOT / PEUGEOT l’emporte haut la main devant son rival WYSSEN / SALMON, 2ème. Le podium est complété par VINET / PIRAT. Le rythme du Champion de la catégorie F2, PALACOEUR / CESCUTTI, 4ème, aura finalement raison de GILARD / ECORCHARD qui s’adjuge tout même un beau top 5, loin devant le duo BERGEON / COLOMBIN, 6ème au scratch et 3ème chassis court.



Une video du Samedi à Carole
https://www.youtube.com/watch?v=n173ag2BfwA&t=9s

Pour voir tous les résultats .  https://www.fsbk.fr/live/

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Fsbk.fr, le site internet dédié au Championnat de France Superbike propose toujours de suivre en direct l’actualité du week-end, infos détaillées, photos, résultats, vidéos…

Pour cette saison 2023, la FFM diffusera chaque soir d’épreuve une vidéo des meilleurs moments de la journée sur la page Facebook officielle FSBK-FE et le site fsbk.fr.

Une jeune fille qui court en moto de compétition sur piste et en Championnat de France c' est rare  , une jeune fille qui gagne la course 1 des WSSP300 à Carole encore plus rare , c' est bien pour cela qui faut la mettre à l' honneur , depuis toute cette saison elle faisait de bonnes places , oui Justine Pedemonte a bien gagné la Course 1 ce matin souhaitons lui de faire de même en Course 2 cet AM .

Un interview de Justine par Marc qui est sur place .
https://www.paddock-gp.com/fsbk-300-interview-justine-pedemonte-elle-gagne-motivee-par-marc-marquez-et-johann-zarco/

Elle a bien droit aussi à de belles photos .

Hé bien non ,Justine Pedemonte n' a pâs réussi a gagner la Course 2 , elle fait seulement 2 ème et mpnte quand même sur le podium .

CR de la journée de Dimanche du Championnat de Ftance de FSBK à Carole .

Dans le lien ci-dessous c' est pareil mais avec des vidéos en plus.

https://www.paddock-gp.com/fsbk-carole-j3-kenny-foray-dans-son-jardin/

FSBK Carole J3 : Kenny Foray dans son jardin

Sous les yeux du Président de la Fédération Française de Motocyclisme, Sébastien Poirier, les pilotes du Championnat de France Superbike ont vécu des 11ème et 12ème courses passionnantes, à l’image de cette saison 2023

Devant les 1800 passionnés amassés autour  du Circuit Carole, Kenny Foray, Johan Gimbert, Justine Pedemonte et consort ont fait le spectacle. Quels sont ceux qui repartent de cette 6ème étape, organisée par le MC Motors Events et la FFM, avec l’avantage avant la finale dans un mois

SUPERBIKE

COURSE 1 : FORAY SAISIT SA CHANCE ET PREND LES COMMANDES DU CHAMPIONNAT



Le Challenger Corentin PEROLARI (Yamaha Moto Ain – Pirelli) prend un départ éclair et place sa Yamaha en tête. Mais après 2 tours, la chute d’Alexis LAMIRE (Yamaha – Michelin), sans gravité, provoque un drapeau rouge. Tous les pilotes rentrent au stand avant de repartir pour 20 tours.

Au restart, Corentin PEROLARI réitère et se place devant le poleman Jérémy GUARNONI (BMW MDS – Dunlop), second, qui reste au contact. La Honda #36 de Mike DI MEGLIO (Honda CBO – Michelin) s’extrait également très bien de la grille de départ et se hisse en 3ème position devant son coéquipier Alan TECHER (Honda CBO – Michelin), 4ème, et Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), 5ème. En 6ème position, Grégory LEBLANC (Ducati TWR- Pirelli) ne conserve pas l’avantage de sa première ligne et doit forcer pour rester au contact du groupe de tête, menacé par Axel MAURIN (Yamaha – Pirelli), 7ème, et Christophe PONSSON (BMW Tecmas – Michelin), 8ème.

Après 3 tours, GUARNONI reprend la tête des opérations, puis doit faire face aux attaques de l’autre BMW de FORAY, bien décidé à prendre la tête de la course et du Championnat pour la première fois de la saison. Il devance d’ailleurs son principal concurrent DI MEGLIO, 3ème. De son côté, PEROLARI rétrograde dans la hiérarchie, se voyant même dépassé par TECHER qui s’empare de la 4ème place au 6ème tour. Dans la foulée, la chute de LEBLANC profite à MAURIN qui passe au 6ème rang. Le pilote du Team CMS, possède une avance confortable sur PONSSON, 7ème après être parti 11ème.

Après la mi-course, GUARNONI produit son effort pour rester en tête devant FORAY qui se veut de plus en plus pressant. De son côté, DI MEGLIO, accuse le coup et cède des secondes précieuses au duo de tête. À l’inverse,  PEROLARI trouve les ressources pour repasser devant TECHER et retrouve ainsi la 4ème place à 6 tours de l’arrivée.

Coup de théâtre, dans l’avant dernier tour, alors que la menace FORAY est de plus en plus forte, GUARNONI part à la faute dans l’enchaînement de virages ! Une aubaine pour FORAY qui n’en demandait pas tant et n’a plus qu’à conclure pour décrocher sa 6ème victoire de la saison passant ainsi, pour la première fois, en tête du Championnat. Avec la seconde place, DI MEGLIO, reste bien entendu dans le coup et tentera de reprendre l’avantage à l’issue de la course 2. Absent du podium depuis Le Mans, PEROLARI y fait son retour avec la 3ème place, devant TECHER qui poursuit sa série de 11 top 5 consécutifs.

Souvent à l’aise sur le tracé francilien, MAURIN, le démontre une nouvelle fois avec une belle 5ème place devant Christophe PONSSON, 6ème. Très discret ce week-end, Martin RENAUDIN (Yamaha Supported Team Moto&GP Addict – Pirelli) doit se contenter de la 7ème place devant Yvan LAETZIG (Yamaha – Pirelli). Il signe son meilleur résultat dans la catégorie avec une 8ème place au scratch, synonyme de 2ème place en Challenger devant Leo CHALLAMEL (Yamaha – Pirelli) qui complète le podium grâce à son top 10.

COURSE 2 : FORAY INTRAITABLE DEVANT DI MEGLIO



Une nouvelle fois auteur d’un très bon départ, Corentin PEROLARI (Yamaha Moto Ain – Pirelli), bascule en tête à l’issue du 1er tour. Il est suivi de près par Mike DI MEGLIO (Honda CBO – Michelin) également bien parti, au même titre que Grégory LEBLANC (Team TWR Ducati – Pirelli), 3ème. De son côté, Kenny FORAY (BMW TECMAS -Michelin) est englué au 6ème rang derrière Alan TECHER (Honda CBO – Michelin) et Jérémy GUARNONI (BMW MDS – Dunlop).

Mike DI MEGLIO doit s’employer pour prendre le meilleur sur un PEROLARI en grande forme. Il y parvient au 6ème tour et est imité par son coéquipier TECHER. De son côté, FORAY remonte petit à petit et revient dans le sillage de la Yamaha #96 du Team Moto Ain, suivi de GUARNONI, 5ème, tandis que LEBLANC perd du rythme et voit ses adversaires défiler.

Grâce à un dépassement magistral au dernier virage sur PEROLARI, FORAY revient dans le top 3 à la mi-course. Le Champion de France se lance à la poursuite des Honda alors que TECHER se montre très pressant derrière son coéquipier.

Déchaîné, FORAY prend successivement le meilleur sur TECHER puis DI MEGLIO aux 17ème et 18ème tours. On pense alors que le natif des Yvelines va s’échapper, mais DI MEGLIO ne lâche rien et reste coller dans la roue de la BMW n°1. En 4ème position, PEROLARI peut encore se mêler à la bagarre pour le podium à moins de 0’392 de TECHER, 3ème. Le top 5 est toujours complété par GUARNONI qui navigue entre le groupe de tête et le duo RENAUDIN – MAURIN qui bataille âprement pour la 6ème place.

Dans le dernier tour, DI MEGLIO est en mesure de porter une attaque sur son rival. À l’ultime virage, le Champion du Monde d’Endurance tente le tout pour le tout, FORAY élargit sa trajectoire… Mais pour 0’176 il garde l’avantage au drapeau à damier et signe le doublé. Les deux hommes sont désormais séparés de 9 points et devront se départager lors de la finale sur le Circuit Paul Ricard. Nouveau podium pour TECHER qui n’aura finalement pas été inquiété par PEROLARI en fin de course. Après un excellent début de week-end, GUARNONI, ne sera malheureusement pas parvenu à concrétiser mais signe tout de même un top 5.

De son côté, MAURIN aura finalement eu raison de RENAUDIN, en récupérant la 6ème place dans les derniers mètres. Le pilote Moto&GP Addict est donc 7ème devant LEBLANC, 8ème. Le second Challenger derrière Corentin PEROLARI se nomme une nouvelle fois Kilian AEBI (Team LMS Suzuki – Pirelli). Le protégé suisse de Damien Saulnier est 9ème au scratch devant Yvan LAETZIG (Yamaha – Pirelli) qui complète le top 10.

SITUATION PROVISOIRE :

1 – Kenny FORAY –  230 points
2- Mike DI MEGLIO – 221 points
3 – Alan TECHER –  175 points
4 – Corentin PEROLARI – 142
5 – Jérémy GUARNONI –  129 points

SUPERSPORT 600

COURSE 1 : GIMBERT EN CONTRÔLE DEVANT ARBEL



Seul pilote Supersport 600 a être passé sous la minute ce week-end, Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli) fait le holeshot, Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) prend également un bon départ et relègue Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) au 3ème rang. Mais le leader du Championnat reprend rapidement l’avantage sur Enzo DE LA VEGA tandis que Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli) est en embuscade au 4ème rang.

Toujours en tête après 10 tours, ARBEL ne parvient pas à se défaire de GIMBERT qui le suit comme son ombre. De son côté, DE LA VEGA, voit la machine #77 lui échapper, tandis que GREGORIO semble en mesure de se rapprocher pour placer une offensive. 5ème depuis le 1er tour, Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli) est attaqué par Vincent FALCONE (Yamaha – Pirelli) qui prend l’avantage et rentre dans le top 5. 6ème, Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli) est aussi une menace pour le pilote Kawasaki.

Après avoir patienté pendant 14 tours, GIMBERT prend le dessus sur ARBEL au freinage du virage Hotel. Le pilote du Team PMR ne semble pas en mesure de riposter.

GIMBERT ne sera finalement plus inquiété et s’offre une 5ème victoire devant ARBEL qui monte sur la 2ème marche du podium pour la première fois de la saison. Après avoir bien défendu sa position devant GREGORIO, 4ème, DE LA VEGA valide un nouveau top 3. Parti 5ème, FALCONE conclut à la même position et s’impose dans la catégorie Jeune devant ses adversaires PONCET, 6ème et PERRIN, 7ème, qui complètent le podium.

COURSE 2 : GIMBERT DOUBLE LA MISE



Leader incontestable de la catégorie Supersport 600, Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) prend le meilleur départ depuis la pole position. À ses trousses, Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), fait partie du petit train complété par Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli) et Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli), 4ème. Derrière eux, un trio de Jeunes tente de garder le cap : Vincent FALCONE (Yamaha -Pirelli), Bartholomé PERRIN (Yamaha – Michelin) et Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli).

Après 7 tours de course, GIMBERT met déjà tout le monde d’accord avec plus de 3 secondes d’avance sur DE LA VEGA, toujours 2ème mais menacé par ARBEL. GREGORIO est quant à lui un peu moins dans le rythme mais pousse pour garder la Yamaha #23 dans sa ligne de mire.

Pendant que GIMBERT caracole en tête, ARBEL attaque et dépasse DE LA VEGA pour le gain de la 2ème place. Une joie de courte durée puisqu’à 6 tours de l’arrivée un retardataire bloque ARBEL dans le 5ème virage. Le pilote du Team Perles de Fruits en profite pour repasser au second rang tandis que GREGORIO, 4ème, se rapproche.

Plus de mouvement dans les tours qui suivent, sur la ligne d’arrivée Johan GIMBERT s’impose logiquement et accentue son avance au Championnat avant la finale. Le top 3 est une nouvelle fois complété par DE LA VEGA et ARBEL, alors que GREGORIO est au pied du podium. Encore un top 5 pour FALCONE qui conclut son week-end avec une nouvelle victoire en catégorie Jeune, devant un autre pilote de moins de 21 ans, PERRIN, 6ème au scratch. À la 7ème place, on retrouve Hugo ROBERT (Yamaha – Michelin) qui devance le 3ème Jeune Diego PONCET. Grâce à cette nouvelle belle performance, PERRIN est sacré Champion de France Supersport  Jeunes 2023 (sous réserve des vérifications techniques des commissaires).

SITUATION PROVISOIRE :

1 – Johan GIMBERT –  242 points
2 – Enzo DE LA VEGA –  202 points
3 – Loïc ARBEL –  167 points
4 – Matthieu GREGORIO –  162 points
5 – Hugo ROBERT –  120 points

OBJECTIF GRAND PRIX

PRÉ-MOTO 3

COURSE 1 : DA COSTA EN BONNE POSTURE



David DA COSTA (BEON – Bridgestone) prend un envol idéal et conserve la tête, suivi de près par Quentin GODEFROY (Erdog – Bridgestone). De son côté, Henri MIGNOT (BEON – Bridgestone) est victime de problèmes mécaniques et est contraint à l’abandon à l’issue du 3ème tour. Peut-être un tournant dans le Championnat, au regard du bon début de course de son rival DA COSTA.

Les débats sont peu animés, David DA COSTA impose le tempo loin devant Quentin GODEFROY, 2ème, alors qu’Enzo DUPUIS (BEON – Bridgestone) est également distancé au 3ème rang.

En deuxième partie de course, les positions n’évoluent plus dans le top 3, DA COSTA s’impose et prend une option sur le titre avec 32 points d’avance sur MIGNOT, grand perdant du jour. GODEFROY monte sur la deuxième marche du podium complété pour la première fois par DUPUY. Dans le top 5 le public retrouve Louis PAPELARD (BEON – Bridgestone), 4ème, et Nathan DELAUNAY (KTM – Bridgestone), 5ème.

COURSE 2 : MIGNOT SE RACHÈTE



Les premiers tours sont animés, deux des leaders doivent abandonner, David DA COSTA (BEON – Bridgestone) à cause d’une casse moteur et Quentin GODEFROY (Erdog – Bridgestone) à la suite d’une chute. Ambitieux de se racheter après son abandon en course 1, Henri MIGNOT (BEON – Bridgestone) prend les commandes des opérations devant Enzo DUPUIS (BEON – Bridgestone), 2ème, et Randy TRUCHOT (BEON – Bridgestone), 3ème.

À la mi-course, les jeunes pilotes se neutralisent, avec des écarts de plus de 2 secondes entre les trois premiers garçons.

Alors, à l’arrivée la situation reste la même, MIGNOT s’impose et repasse devant DA COSTA pour 1 point au classement provisoire. À ses côtés sur le podium, le public retrouve pour la première fois DUPUIS, 2ème et TRUCHOT, 3ème.

SITUATION PROVISOIRE :

1 – Henri MIGNOT –  220 points
2 – David DA COSTA –  219 points
3 – Quentin GODEFROY –  169 points
4 – Marc-Antoine AUDARD –  113 points
5 – Célestin MASY –  101 points

HONDA NSF 250

COURSE 1 : BELLON EST PLUS FORT



Le poleman Enzo BELLON (Honda – Bridgestone), prend un parfait envol et file en tête à la fin du premier tour. Il devance son compère Benjamin CAILLET (Honda – Bridgestone), second, et Lucas BOSSON (Honda – Bridgestone), 3ème. Le Champion de France en titre, Jules BERCOT (Honda – Bridgestone), 3ème, tient le rythme et s’accroche aux hommes de tête. Alors qu’il occupe la 2ème place, Benjamin CAILLET est victime d’un ennui mécanique et doit se retirer. Plus en retrait, le leader du Championnat Evan BOXBERGER (Honda – Bridgestone) chute et est également contraint à l’abandon. La tête de course est ainsi remodelée : Enzo BELLON leader, Lucas BOSSON, second, et Jules BERCOT désormais 3ème.

Après 12 tours, BELLON assoit sa domination et compte près de 10 secondes d’avance sur le duo BOSSON – BERCOT, en lutte pour la 2ème marche du podium.

Au drapeau à damier, le prometteur BELLON l’emporte haut la main. Bien que distancé par le vainqueur, BOSSON s’impose pour la 2ème place face à BERCOT, 3ème. Au pied de la boite, on retrouve Jimmy PRIMAUT (Honda – Bridgestone).

COURSE 2 : BELLON AFFIRME SON STATUT AVEC LE DOUBLÉ



Comme en course 1, Enzo BELLON (Honda – Bridgestone) prend le meilleur départ et devance rapidement Benjamin Caillet (Honda – Bridgestone) de plus de 2 secondes. En 3ème position, on retrouve Livio MIRABEL (Honda – Bridgestone), auteur d’un très bel envol depuis le fond de la troisième ligne.

À l’approche de la mi-course, BELLON ne baisse pas de rythme et compte 10 secondes d’avance sur MIRABEL, désormais 2ème. De son côté, CAILLET semble accuser le coup et recule dans le classement avant d’abandonner au 9ème tour à cause d’une douleur au mollet. Dans la foulée,  Jimmy PRIMAUT (Honda – Bridgestone) fait les freins à Livio MIRABEL pour le gain de la 2ème place.

Après cet évènement, plus de changement majeur, BELLON s’impose sans trembler avec près de 15 secondes d’avance sur PRIMAUT, 2ème, et MIRABEL monte sur le podium pour la deuxième fois de la saison. Jules BERCOT (Honda – Bridgestone) est au pied de la boite et profite des contre-performances d’Evan BOXBERGER  (Honda – Bridgestone), 6ème, pour rester en vie dans la course au titre.

SITUATION PROVISOIRE :

1 – Evan BOXBERGER – 259 points
2 – Jules BERCOT – 186 points
3 – Lucas BOISSON – 151 points
4 – Swan EMPRIN – 137 points
5 – Livio MIRABEL – 131 points

SUPERSPORT 300
COURSE 1 : PEDEMONTE N’A PAS TREMBLÉ



Depuis la pole position, Justine PEDEMONTE (Yamaha – Pirelli) prend un bel envol et s’échappe d’entrée de jeu. La niçoise distance un groupe de quatre garçons composé dans l’ordre de D’Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli), Kilian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli), Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli) et Ryan CHAUVEAU (Kawasaki – Pirelli). Ce quatuor se transforme rapidement en trio, après la chute de ROSSIGNOL au 3ème tour.

Dans une forme olympique, PEDEMONTE profite de la bataille entre ses poursuivants BABY, DELBOSC et CHAUVEAU pour porter son avance à plus de 5 secondes avant la mi-course.

Au fil des tours, les écarts se creusent également derrière la leader, BABY s’isole au second rang tandis que D’Jefferson DELBOSC et Ryan CHAUVEAU sont rejoints par Oreste BAZE (Kawasaki – Pirelli), 5ème.

Alors que la bataille pour la 3ème place anime la fin de course, à 2 tours de l’arrivée, de multiples chutes interviennent dans le peloton. Le drapeau rouge est agité et la course ne sera pas relancée. Au-dessus du lot, PEDEMONTE décroche donc sa troisième victoire de la saison avec le point du meilleur tour en course, une très bonne opération dans la lutte pour le titre. Toujours leader, BABY inscrit également de gros points avec la 2ème place devant DELBOSC, 3ème. Coupés dans leur élan par le drapeau rouge, CHAUVEAU et BAZE se contentent des 4ème et 5ème places.

COURSE 2 : BABY RETROUVE LE GOÛT DE LA VICTOIRE AU MEILLEUR MOMENT



Rebelotte ! Justine PEDEMONTE (Yamaha – Pirelli) prend un magnifique départ et conserve son avantage. Elle devance le leader du Championnat Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli), second. L’écart se creuse rapidement entre le duo de tête et leurs poursuivants et D’Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli), Ryan CHAUVEAU (Kawasaki – Pirelli), Kilian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli) et Enzo SIRE (Yamaha – Pirelli) en lutte pour la 3ème place.

À l’inverse de la course 1, PEDEMONTE ne parvient pas à se défaire de BABY qui en profite pour lui faire les freins à l’entrée du virage Hôtel au 4ème tour. Désormais seconde, la pilote du collectif GMT 94 reste au contact du leader et patiente. Après 8 tours, l’écart est déjà de plus de 4 secondes avec DELBOSC, 3ème, qui doit s’employer pour garder CHAUVEAU dans son dos, alors que SIRE et ROSSIGNOL baissent de rythme et sont distancés.

À 6 tours de l’arrivée, PEDEMONTE rend la monnaie de sa pièce à BABY exactement au même endroit du circuit. La Yamaha #125 est de retour en tête et semble en mesure de s’échapper vers la victoire.

Dans le dernier tour, alors qu’elle pense avoir fait le plus dur, PEDEMONTE est ralentie par un pilote attardé et voit BABY en profiter pour reprendre l’avantage ! Le jeune pilote du Team PMR décroche sa première victoire depuis Nogaro et conforte son statut de leader avant la finale au Circuit Paul Ricard. Pour PEDEMONTE c’est tout de même un 7ème podium cette saison, lui permettant de remonter à la 3ème place du classement provisoire. DELBOSC, monte sur la boite après avoir résisté à CHAUVEAU, 4ème, pendant 20 tours. Ce dernier reste tout de même dauphin de BABY au général et reste devant PEDEMONTE pour 1 point.

SITUATION PROVISOIRE :

1 – Cyprien BABY – 199 points
2 – Ryan CHAUVEAU – 177 points
3 – Justine PEDEMONTE – 176 points
4 – D’Jefferson DELBOSC – 170 points
5 –  Kilian ROSSIGNOL – 146  points

SIDE-CAR

COURSE 2 SPRINT  : PEUGEOT / PEUGEOT MAÎTRISE SON RIVAL

Au départ, le poleman PEUGEOT / PEUGEOT (F600) est immédiatement attaqué et dépassé par WYSSEN / SALMON (F600), certainement remonté après une course 1 largement maîtrisée par l’équipage #74. À l’issue du second tour, WYSSEN / SALMON met du rythme sur un piste fraîche pour tenter de se mettre à l’abri de son adversaire alors que VINET / PIRAT (F600), 3ème, est déjà relégué à plus de 5 secondes.

Si WYSSEN / SALMON est toujours en tête après la mi-course, PEUGEOT / PEUGEOT reste dans la roue du leader et semble attendre le bon moment pour passer à l’attaque.

C’est alors à deux tours de l’arrivée que PEUGEOT / PEUGEOT saisit sa chance et passe en tête pour la première fois de la course. Malgré la résistance de WYSSEN / SALMON, ce sont bien le père et le fils qui s’imposent pour la deuxième fois du week-end et prennent encore un peu plus d’air au classement provisoire. WYSSEN / SALMON précède donc VINET / PIRAT qui signe un nouveau podium. 4ème au scratch, PALACOEUR / CESCUTTI continu d’asseoir sa domination en F2 devant BERGEON / COLOMBIN (F2), 5ème et GILARD /ECORCHARD (F2), 6ème. Ces trois équipages composent donc le podium de la catégorie des châssis courts.

COURSE 3 : LES PEUGEOT TROP FORTS

Le side poleman PEUGEOT / PEUGEOT (F600)  prend une nouvelle fois un excellent départ devant son principal concurrent du week-end, WYSSEN / SALMON (F600), second. Les deux sides prennent le large et relèguent VINET / PIRAT (F600) à plus de 10 secondes après seulement 3 tours. En 4ème position on retrouve le premier side-car court, celui de PALACOEUR / CESCUTTI (F2), qui devance une nouvelle fois celui de GILARD / ECORCHARD (F2).

Ce week-end, le side #74 est décidément trop fort. Les PEUGEOT filent en tête avec 8 secondes d’avance sur leur principal poursuivant à la mi-course. WYSSEN / SALMON (F600), 2ème, ne peut qu’assurer sa seconde place devant VINET / PIRAT, 3ème. Le Champion de F2, PALACOEUR / CESCUTTI, 4ème, fait également cavalier seul et semble vouloir assurer une nouvelle victoire. Toutefois, GILARD / ECORCHARD fait le forcing et revient puis passe le side #122 pour s’installer en tête.

À l’arrivée, PEUGEOT / PEUGEOT remporte sa 3ème course du week-end et engrange des points importants avant la finale du Championnat. WYSSEN / SALMON doit une nouvelle fois se contenter de la seconde place devant  VINET / PIRAT, 3ème. En catégorie F2, GILARD / ECORCHARD, 4ème au scratch, l’emporte devant PALACOEUR / CESCUTTI, 5ème au scratch et BERGEON / COLOMBIN (F2), 6ème du scratch.

SITUATION PROVISOIRE :

1 – PEUGEOT / PEUGEOT (F600) – 308 points
2 – WYSSEN / SALMON (F600) – 270 points
3 – PAYNE / ROUSSEAU (F600) – 169 points
4 – LEGLISE / DRUEL (F600) – 154 points
5 – PALACOEUR / CESCUTTI (F2) – 149 points

MOTO 4 / MOTO 5

COURSE 2 :



Le poleman Mattéo BERGER (BEON – Bridgestone) se fait surprendre au départ par Gabriel PIO (BEON – Bridgestone), qui file en tête. Second, le pilote de la BEON #42 est désormais sous la menace de Florian FRANÇOIS (BEON – Bridgestone), 3ème. Plus distancé, Ethan DUFOSSE CERNEAU (Moto 4) est 4ème devant Milan ENJORLAS (BEON – Bridgestone), 5ème.

À la mi-course, PIO est toujours en tête mais les poursuivants reviennent fort. Matteo BERGER et Florian FRANÇOIS poussent leurs machines et recollent au leader. Les trois garçons se détachent largement du reste des concurrents avec plus de 15 secondes d’écart au 11ème tour sur le 4ème, Ethan DUFOSSE CERNEAU qui lutte avec Milan ENJOLRAS, 5ème.

À l’arrivée, Matteo BERGER a le dernier mot et monte sur la plus haute marche du podium pour 0’’187 devant Florian FRANÇOIS, second, et Gabriel PIO, 3ème, également dans la même seconde.

En Moto 5, Roméo MONEYRON (Fulgur – Bridgestone) remporte cette deuxième course devant Teddy QUENEHEN (Erdog – Bridgestone), second et Eliott CARVALHO (Erdog – Bridgestone).



SITUATION PROVISOIRE :

1 – Gabriel PIO (Moto 4) –  257 points
2 – Mattéo BERGER (Moto 4) –  214 points
3 – Florian FRANCOIS (Moto 4) –  194,5 points

…

1 – Roméo MONEYRON (Moto 5) –  247 points
2 – Teddy QUENEHEN (Moto 5) –  237,5 points
3 – Eliott CARVALHO (Moto 5) –  181 points

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Pour cette saison 2023, la FFM diffusera chaque soir d’épreuve une vidéo des meilleurs moments de la journée sur la page Facebook officielle FSBK-FE et le site fsbk.fr.

D’autres rendez-vous viendront ponctuer le week-end au travers d’un dispositif spécifiquement axé sur les réseaux sociaux via Facebook : fsbk , Youtube : ffmfsbk et Instagram : fsbk

CALENDRIER 2023 et dernière Course 2023 .

29 septembre – 1 octobre – Circuit Paul Ricard (30) – MC du Circuit Paul Ricard[/size]

Merci pour ce CR Jean !

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