La saison s'approche et on peut commencer à regarder à quoi elle ressemblera...

En 125, Maverick Vinales vient de signer chez Hune, l'ex-équipe de Quentin.

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Au niveau Français, on a Rob1 pour défendre nos couleurs (Ah non, c'est vrai qu'il veut être Portuguais maintenant!), plus les pilotes du DFD.

Pas trop de news pour le moment, mais je crois savoir que Grégory Di Carlo ainsi que Pierre Ginies seront présents.

Par ailleurs, qui a signé chez PMS?

chez DFD, Corentin Juilliet fera 3 courses CEV (Albacete1 Barcelone, Alcaniz et 2 courses FSBK: Magny Cours et Le Mans.Et peut-être plus si le budget s'améliore!

Tres bonne new et bon courage à Coco, crois moi, on en a tous besoin en Espagne^^

Cé bin vrai çâ !

Des nouvelles du front , par le célèbre Steve Barberman!

Blusens arrête le CEV!



Miguel Oliveira roulera chez Aspar et donc Maverick Vinales chez Hune.

Rob'1 arrive à Albacete pour ses premiers essais.
Le team lui met à disposition deux Aprilia pour toute la saison!
C'est une très bonne surprise!



Le team aura donc un seul pilote en 125 (Rob'1) et quatre en Moto2 (cadre allemand).
Encore un bonne nouvelle pour Rob'1 car s'il se débrouille bien cette année, il pourrait avoir une Moto2 l'année prochaine (en admettant qu'il arrête de dépenser tous ses sous en pièces de chute!).



La première moto, avec son carénage de l'année dernière.
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La deuxième moto
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Pluie aujourd'hui, donc pas de roulage.

Comme Marc l’a écrit, plus haut, Rob1 est en Espagne et plus précisément à Albacete pour ses premiers roulages de l’année et surtout avec sa nouvelle moto. Mais comme on parle de mon fils rien ne peut être fait simplement, il faut toujours qu’il ma fasse un truc différent de ce qui est prévu au programme !!

Dimanche avion direction Alicante où le team l’attend pour aller directe à Albacete. Deux journées de roulages sont prévues, Lundi et Mardi, mais le Rob1 a du chopper une saloperie ou manger quelques choses qui n’est pas passé et a été malade toute la nuit de Dimanche à Lundi et aussi toute la journée de Lundi. Médecin, médocs, et au repos pour la première journée qui en plus était pluie en non stop.

Mardi, deuxième et dernier jours de roulage à Albacete, le gars va mieux et est pressé de posé ses fesses sur cette mob qu’il regarde depuis deux jours. Le matin l’air est très frais et la piste détrempé, il commencera à rouler à 13h00 pour arrêter à 17h30, pour un total de 58 tours. Les consignes du team à Mr Barbosa Jr sont de prendre son temps, apprendre la moto et essayer de la comprendre, ne pas aller chercher des temps qui seraient inutile et juste rouler et prendre un max de plaisir. De toute manière la piste est trop changeante. Séchant en début d’après midi, pour devenir sèche avec quelques traces d’humidités, averse de grêle, re-séchant, et averse de pluie. Pour une première on aurait préféré plus simple !!

Bref, mis à part cette météo, tout c’est finalement très bien passé. Il a mis une dizaine de tours à comprendre qu’une Aprilia n’était ni une Honda et pas non plus une KTM, et qu’il n’y a rien à bas régime mais que par contre quand il est dans les tours, aille, ça envoie sévère.
Prochains roulage à Carthagène Lundi et Mardi prochain, mais peut être aussi demain, ils attendent une confirmation du circuit.

Pas de photos a mettre en ligne, dsl !

Le team Monlau/KTM de Alzamora (CEV) vend ses KTM 125 FRR et roulera sur des Aprilia pour 2010 !

Je t'en parle pas Thirob, nous on est partit a carthagene 3 jours et on a eu droit a trois jours de pluie...
Un temps plus mauvais qu'en Bresse

Hey, les gars, vous n'avez pas la moindre petite photo pour nous montrer ça?

J'en ai effevctivement...
Mais étant un peu trop blagueur, j'ai eu la mauvaise idée d'abuser sur les stickers FFM... mdr

Balancez les photos!

Même de vous, en petite culotte, s'il le faut!

Pour info, Baldolini roule sur une Caretta.

Arhhhh Zo, mé Alléman, ça fé plou zérieux qué charetteu en Itaaalieneu!

Tiens, à l'image de la FTR, la fameuse RSV est disponible en version CEV.

Un accord a été passé avec le A&R Racing Team pour la distribuer.

Premiers essais les 5 et 6 avril sur le circuit de Cartagena.

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