[Oldies] Malheureusement, ils sont partis...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Carlo_Ubbiali

Nombre de messages : 1358 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

dga a écrit:: Curieux, que la disparition de Chris Carter ait éclipsé celle de Ken Kavanagh, qui avait quand même été le premier Australien à gagner un GP (et un TT). C'était à 95 ans le doyen des pilotes de GP (c'est désormais Ubbiali). Mais que fait Philippe7 ?

N'aurait-il pas couru sur le V8 Guzzi?

Nombre de messages : 2427 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Bien sûr, il a même été le premier à la piloter/développer avant que ses rapports avec Guzzi ne se détériorent. Il vivait à Bergame depuis plus de 60 ans.

Photo prise au début du XXIe siècle réunissant les anciens champions moto australiens, désormais tous disparus. [Oldies] Malheureusement, ils sont partis... - Page 23 101130

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de G à D Tony McAlpine (1921-2005) Jack Ahearn (1924-2017) Bob Mitchell (1931-2007) autour de Ken Kavanagh (1923-2019) assis sur la Manx Norton.

C'est vrai, ça, tiens…

Il signe chez MV en 1957, et MV ne lui fournit pratiquement plus de machine dès avril-mai ! Qu'est-ce qu'il a fait ensuite ? "Je" n'ai pas trace de Ken Kavanagh en 1958 (peut-être une tentative auto, je me souviens vaguement du nom Maserati associé à lui). En 1959 je le vois se débrouiller pas mal sur une 125 Ducati, et faire quelques piges en Manx.

EN 1960, en tout début d'année il court en Australie, ce qu'il n'avait pas fait depuis 1951. Puis on le retrouve au TT puis à Assen une semaine après, et puis j'ai plus rrrien.

Onc' dga, parle-nous encore de Kavanagh, sa vie, sa carrière, son œuvre, ses amours (n'est-ce pas la contessa qu'on voit sur la photo ?), ses espoirs, ses désillusions… Et commence d'abord par son recrutement par Guzzi. Siouplaît.

Nombre de messages : 2427 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Houla Didier, c'est faire injure à ma paresse légendaire de retraité que de me réclamer la nécro de Kavanagh. Je n'en sais pas plus que ce que tu trouveras sur le web et sur Wiki (la version néerlandaise est la plus complète).
Après avoir brillé sur Norton, il est ensuite éclipsé entre autres par Lomas chez Guzzi, puis se retrouve de nouveau marginalisé chez MV : typique des usines italiennes de l'époque -et des clubs de foot modernes- qui signent des pilotes/joueurs juste pour les laisser sur le banc de touche... et les soustraire à la concurrence. Son expérience ultérieure en F1 avait tourné court, et son retour à la moto n'avait pas été très concluant.
Il avait ensuite géré une petite entreprise de teinturerie/nettoyage à Bergame, et avait totalement décroché du "milieu" de la moto. Voilà, pas un "top", mais quand même un joli -quoique court- parcours qui mérite mieux que l'oubli.

Il y a une biographie exhaustive de Kavanagh dans le pavé de Don Cox "Circus Life", mais le bouquin (grand format) ne passe pas dans mon scanner [Oldies] Malheureusement, ils sont partis... - Page 23 140286

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Et de toutes façons c'est en anglais, et bien trop long pour se lancer dans une traduction ....

Une anecdote aigre-douce quand même .... Kavanagh est passé par des périodes difficiles financièrement après sa retraite de la course, et en 1962 il s'est débarrassé, pour récupérer de quoi vivre quelques mois, et pour une poignée de cerises, de deux Maserati 250 F absolument authentiques qu'il avait dans son garage.... quand on sait le prix astronomique que ces modèles allaient atteindre quelques décennies plus tard, il aurait pu s'assurer une retraite confortable s'il avait eu les moyens d'attendre un peu ... (les-rares- transactions récentes tournent autour de 2 millions d'euros [Oldies] Malheureusement, ils sont partis... - Page 23 8464

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)

Nombre de messages : 2427 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Tu fais bien de souligner ce point Philippe : Kavanagh est typiquement d'une génération "perdue", celle des pilotes d'avant 1960, qui n'ont pu profiter de la manne tombée sur la compétition moto avec l'arrivée des Japonais puis bien sûr avec la "marchandisation" ultérieure de la course.
À l'exception de Duke, Surtees et quelques rares autres à palmarès très fourni qui sont parvenus à rebondir, les "après-carrière" de la plupart ont été sinon miséreux au moins laborieux, sans même parler du cas Read. Au moins Kavanagh avait-il survécu au carnage de l'époque, ce dont beaucoup n'ont pas pu se vanter...

Nombre de messages : 1358 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

En 1956.

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devant le Tunnel d'essai aéros Guzzi en 1955

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La vie d'un mec qui avait l'air sympa [Oldies] Malheureusement, ils sont partis... - Page 23 241515

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et s'il ne fallait garder que ce sourire ….
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Bon… Merci les gars, ça fait quand même des petits trucs en plus. Je ferai un résumé-traduction du Don Cox, si j'ai moins la flemme que Philippe.

(Jack177071, grand fouilleur d'archives numériques devant l'éternel, une belle poignée de cerises rouges-joufflues pour toi si tu me trouves un compte rendu avec classement complet du Critérium de l'ACO du 9 avril 1967, autre que celui de M-R 1834 du 15/04.)

pour l'instant je n'ai trouvé que l'affiche …
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@jack: méfie toi de ce diderF, c'est un pit-bull ! pour avoir des chiffres et des lettres, il relâche jamais son étreinte

Les affiches de Beligond sont très recherchées..

Belle affiche, merci.

Noël a écrit:: https://fr.wikipedia.org/wiki/Carlo_Ubbiali

?????

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_________________
(hristian Bouchet

philwood a écrit:

Noël a écrit:: https://fr.wikipedia.org/wiki/Carlo_Ubbiali

?????

C'était juste pour souligner (quand même ...) que :
- "Il est le troisième pilote le plus titré de l'histoire, derrière le roi Giacomo Agostini et Ángel Nieto."
- A 90 ans, il est le dernier survivant de ceux qui ont couru pendant ces années-là.

Ben il fallait le souligner Noël, surtout dans ce topic !!!!! [Oldies] Malheureusement, ils sont partis... - Page 23 980796

_________________
(hristian Bouchet

Ce n' est pas un pilote mais un très très grand de la chanson Française , oui Alain Barrière est parti , avec la moyenne d' âge des Forumeurs personne n' a pu passer un jour sur la TSF à côté d' une des ses admirables chansons .

Adieu monsieur Alain Barrière .
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Une de ses très belles chansons , il faut dire qu' un choix est très difficile à faire , habitant pas loin de la méditerranée j' ai fais celui là .

https://www.youtube.com/watch?v=4EhQqZ6UsjA

J ai un faible pour cette chanson.

https://www.youtube.com/watch?v=O0FV3JAHMKo

Oui Jicel tu as un bon faible . mais le choix d' une seule est difficile avec tant de succès . [Oldies] Malheureusement, ils sont partis... - Page 23 980796

Je le pensais plus jeune, plus près de moi, mais 10 ans, je l'appréciais bien aussi .

Nombre de messages : 26 Localisation : Germany Date d'inscription : 21/07/2014

jicel a écrit:: J ai un faible pour cette chanson.

https://www.youtube.com/watch?v=O0FV3JAHMKo

So nice! I love it!

Sujet: Re: [Oldies] Malheureusement, ils sont partis... Jeu 2 Jan 2020 - 16:09

Gilbert Sabine est décédé le 31 décembre dernier à l'âge de 97 ans.
ancien de la 2 e me DB, père de Thierry, fondateur du Paris Dakar.
membre de l' Ecurie des Écureuils, il fut un des pionnier de l'aventure de Porsche en France

Sujet: Re: [Oldies] Malheureusement, ils sont partis... Mar 7 Jan 2020 - 17:48

Depuis la page Facebook de Classic Racer

We are saddened to learn of the passing of Colin Seeley. Not only a racer, Colin built some of the most iconic racing machines over decades! May he rest in peace.

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