[Oldies] Vente aux enchères de la collection de Gérard Gombert dit lagombe

Nombre de messages : 98 Localisation : 45590 Date d'inscription : 08/10/2015

Vente de différentes motos de collection dont :
Plusieurs ancêtres, des avant-guerre (Indian Power plus, Harley WLA, 500 Dresch, 500 Gnome et Rhône, BSA. Ainsi que des après guerre : Norton, Triumph, Honda, Kawa, Suzuki, et des motos de course plus gros lot de pièce.
Le tout mis en vente par Osenat le 10 novembre à Fayence (83).
Collection Gérard Gombert dit Lagombe.
( dont sa Norton MANX ) peut être

domi3645 a écrit:: Vente de différentes motos de collection dont :
Plusieurs ancêtres, des avant-guerre (Indian Power plus, Harley WLA, 500 Dresch, 500 Gnome et Rhône, BSA. Ainsi que des après guerre : Norton, Triumph, Honda, Kawa, Suzuki, et des motos de course plus gros lot de pièce.
Le tout mis en vente par Osenat le 10 novembre à Fayence (83).
Collection Gérard Gombert dit Lagombe.
( dont sa Norton MANX ) peut être

C'est écrit dans le catalogue page 9 la Norton Manx a été volée peu de temps après son décès oldies - [Oldies] Vente aux enchères de la collection de Gérard Gombert dit lagombe 584741

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Elle est belle cette Photo ! oldies - [Oldies] Vente aux enchères de la collection de Gérard Gombert dit lagombe 980796

Oui, très belle.

article sur cette vente dans la vie de l auto avec pas mal de photos ,triste fin,visiblement tout a été vandalisé et naturellement volé ,

Je dirais meme que la curée a continué entre la préparation de la vente et la date actuelle car des vehicules annoncés ,parmi les plus intéressants,curieusement ne figurent pas dans le catalogue. Sans doute vendus en amont sans passer par les enchères .Suffit d'etre introduit dans le "réseau".

je crains helas que n'ont pas été volés les vehicules qu'il était dangereux de les deplacer car quand c'est ancré dans le sol depuis des années il suffit d'un coup de cric maladroit pour que tout se fracasse d'ailleurs si j'ai bien compris les acheteurs devront déplacer eux mêmes leurs lots à leurs risques et périls , c'est logique

Il y a 35 ans.............souvenir d'un WE arrosé!

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Je voulais qu'on la sorte au soleil..............il m'a répondu qu'elle ne sortirait jamais de sa chambre!

Nombre de messages : 20 Localisation : 06 BIOT Date d'inscription : 28/02/2012

J'ai vu le catalogue de la vente des autos (peu de motos) avec les photos et je peux dire que c'est un vrai scandale d'avoir laissé pourrir tous ces véhicules dans la nature depuis des dizaines d'année...
http://www.osenat.fr/html/infos.jsp?id=79376
Qu'est-ce que cherchait cet "ermite" à vouloir refuser la cession ou la vente de ces véritables trésor ?
Je ne vous dit pas le fond de ma pensée seulement que c'est affligeant.

Mais on veux pas le savoir.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dernière édition par biger le Lun 31 Oct 2016 - 17:10, édité 1 fois

C'est Pompon oldies - [Oldies] Vente aux enchères de la collection de Gérard Gombert dit lagombe 809262

Mais je ne sais pas si c'est le même qu'il y a 35 ans.

Et puis on a tous un côté "la Gombe" avec nos garages plein de vieux morceaux de fer oldies - [Oldies] Vente aux enchères de la collection de Gérard Gombert dit lagombe 998726

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Quelle différence entre une épave de A210 et un Rembrandt accroché dans ton salon ?

Aucune! T'as le truc chez toi, et tu as juste le plaisir de le voir tous les jours sans jamais t'en servir lol!

Pourquoi le vendre à un "pélerin" qui ne le mérite peut-être pas.

PS: Moi je vendrai le Renbrandt le jour où j'aurai plus de sous pour acheter du pinard.............Mais ce jour là je passerai de l'Artaban au Pommard...... oldies - [Oldies] Vente aux enchères de la collection de Gérard Gombert dit lagombe 998726

Pompon 1er c'est celui là.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

stareast tu fais partie des gens qui se scandalisent de ce qu'a fait gombert mais de quel droit estimez vous qu'il aurait du remettre ces voitures ou motos en circulation, les vendre ? gombert détestait les spéculateurs et il était attaché à tout son fourbi car pour lui chaque boulon, chaque bout de ferraille avait une histoire - j'ai visité il y a une vingtaine d'années un fourbi identique dédié à des locomotives et des machines à vapeur - ce "gombert ferroviaire" venait de mourir et on s'apprêtait à disperser tout ce qu'il avait rassemblé - on sentait qu'il y avait une vie de passion là-dedans -

Merci ami Niçois pour le Pompon 1er oldies - [Oldies] Vente aux enchères de la collection de Gérard Gombert dit lagombe 771973

Et merci à Bubu qui "remet les choses en place"

Je comprends Gombert, d'une part on ne sait pas encore le temps qu'on va vivre, on imagine des utilités, effectivement c'est notre histoire et mes outils on plus de valeur qu'un Picasso, je me suis fâché avec quelqu'un de proche il y a deux ans qui m'a dit :
- Je fais venir un camion et je fais vider toute ta ferraille !
- Ma ferraille ta fait 3 motos, je ne suis pas encore sénile et pour l'instant ce n'est pas encore à toi.
Mon père pensait qu'à la retraite il referait vivre toutes les bécanes entassées, la santé lui en a empêché .
Donc entièrement d'accord avec bubu.

Nombre de messages : 26 Localisation : paca Date d'inscription : 24/01/2016

Ha si vous voyiez mon atelier .... ne surtout rien jeter on sait tous ça , car le jour oû on a besoin d'un truc c'est inévitablement parti a la poubelle 15 jours avant ... bon faut aussi ranger de temps en temps pour s'y retrouver ....( ou pas !!!)

__Bon j'irai certainement faire un tour a Fayence lors de la visite , et pis le jour de la vente ... c'est a côté!!!!

Merci pour le lien du catalogue, c'est impressionnant et dire que je ne connaissais pas ce bonhomme haut en couleur tout près de chez moi ..

Je pense que La Gombe avait fait un testament pour le jour ou il partirait pour que tout son fourbi soit vendu aux enchères et le montant de la vente reversé à la société protectrice des animaux .
Sa " maladie " de laisser tout pourrir peut être contestable , mais , comme il aimait les animaux ,
le don qu'il a fait à la SPA est tout à fait louable .

J'ai déjà posté ces photos sur Pit Lane il y a quelques temps , mais je pense qu'elles vont bien dans ce post sur La Gombe .

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C'est sur dénonciation pour maltraitance envers ses chiens qu'un "organisme"a voulu récupérer ses
chiens.Vous imaginez le Gérard séparé de ses chiens!Il a été embarqué de force et mené à l'hopital.
(et j'écris avec modération).

Jean.

Nombre de messages : 20 Localisation : 06 BIOT Date d'inscription : 28/02/2012

bubu a écrit:: stareast tu fais partie des gens qui se scandalisent de ce qu'a fait gombert mais de quel droit estimez vous qu'il aurait du remettre ces voitures ou motos en circulation, les vendre ? gombert détestait les spéculateurs et il était attaché à tout son fourbi car pour lui chaque boulon, chaque bout de ferraille avait une histoire - j'ai visité il y a une vingtaine d'années un fourbi identique dédié à des locomotives et des machines à vapeur - ce "gombert ferroviaire" venait de mourir et on s'apprêtait à disperser tout ce qu'il avait rassemblé - on sentait qu'il y avait une vie de passion là-dedans -

Bon vous pouvez ne pas être d'accord avec moi !
On en voit tout les jours des "sorties de grange" abandonnées par leur ancien propriétaire mais tout est dans la nuance (et l'incroyable quantité), car conserver tout ça dans ce qui est devenu une décharge à ciel ouvert ??? Pour l'amour des animaux...
Sans aimer les vendre à des spéculateurs il aurait pu au moins les donner !
Le droit: celui de ne pas apprécier une destruction programmée d'un patrimoine (français, automobile etc...).
Enfin ce fut probablement un bonhomme sympa mais après il a peut-être un peu dérivé .

Pourquoi donner ? Pour que des spéculateurs en profitent.

Dans le milieu de la collection, j'ai entendu pas mal de voix scandalisées pousser des cris d'orfaie contre ce La Gombe qui laisse pourrir des trésors.
D'abord ces objets lui appartiennent et il en faisait ce qu'il voulait. J'aurais pu comprendre la critique s'il avait laissé pourrir ces machines dans l'oubli alors qu'il vivait ailleurs.
Mais non, il vivait au milieu de cette collection, il y logeait ce qu'il avait de plus cher, ses clébards, il laissait volontiers entrer les visiteurs: c'était sa façon a lui, certes surprenante, de vivre et partager sa passion automobile et motocycliste.

A sa façon il était surement plus passionné que plus d'un "collectionneur" qui fait refaire sa moto ou sa voiture par un atelier spécialisé pour la sortir une fois l'an dans un concours d'élégance, histoire de flatter son ego (et il y en a plus d'un, en général de grands donneurs de leçon).

Dans la vente, j'ai vu qu'il y avait un casque de Michel Rougerie (enfin d'après le catalogue)

Nombre de messages : 20 Localisation : 06 BIOT Date d'inscription : 28/02/2012

Dialmax a écrit:: Pourquoi donner ? Pour que des spéculateurs en profitent.

C'est juste une boutade, il aurait été saisi comme le musée des frères Schlumpf à Mulhouse ça m'allait aussi !

Encore une pour faire bisquer,à ce moment j'avais pas honte mais plutot une grosse envie.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pisser sur une Berlinette, c'est quand même chicos !
Pour étonnant qu'ait être cette façon d'amasser et de profiter de ces machines, c'était sa volonté et ses machines. Et jusqu'à preuve du contraire, il pouvait donc en faire ce que bon lui semblait.
Ce ne serait quand même pas lui faire injure que quelques unes des plus rares pièces de ce capharnaüm retrouvent leur aspect original. je pense en particulier à l'Alpine proto.

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