[Technique] Un vieux projet de white power sur honda rs125

white power

Intéressant, n'est-ce pas, JanPol?



125 Honda RS White Power

Faite par l'importateur Allemand de White Power , cette 125 Honda RS très modifiée ,
a été présentée récemment , au GP de Tchécoslovaquie .

Ralf Waldmann a présenté lors du Grand Prix de Tchécoslovaquie une 125 Honda AS profondément modifiée au niveau de sa partie-cycle . Cette machine est l'oeuvre de l'importateur White Power en Allemagne , et fait appel au principe du bras avant unique assez proche de la 500 ELF dernière version . Bien entendu , il s'agit d'un prototype qui n'a , pour l'instant , pas aligné de chronos suffisamment convaincants pour s'aligner en course . Toutefois , son concepteur y croit dur comme fer , la mise au point se poursuit et des contacts ont été pris avec le Japon pour proposer cette machine à deux pilotes de pointe l'an prochain : Grésini et Ueda . Notez la position de l'amortisseur avant le long de la machine , et le disque unique au centre de la roue , ce qui permet d'éviter les effets de torsion éventuels .

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Et sa n'a jamais était plus loin que sa?

enfin pas a ma connaissance :s

la NF4 de la mort !!!

enfin si c'était si bien que ça , on en aurait vu plus

Sa me fait penser a du JBB le train avant.

En tous cas se proto a été réalisé il y a plusieurs année, et na jamais tourné en course a ma connaissance

sur un 125 avec un poids très important dans les performances , j ai du mal à comprendre comment l ingénieur en question à pu penser que la moto "ane mort" arrive à fonctionner ...

UN 250 ou plus gros je dis pas mais là ...... ca doit pas peser pareil

Perso, je me pose des questions sur le monobras arrière en vitesse (pas de ravitaillement) et sur le fait que tous les composants soient à gauche (les 2 monobras, les freins, l'amortisseur, le pot, etc); la moto roule-t-elle penchée à droite, en ligne droite?