[Oldies] Bruno Kneubühler le talent non récompensé

Je ne suis pas un fan au sens strict du terme de ce pilote suisse de la langue allemande, mais j'ai eu l'occasion de le rencontrer à plusieurs reprises, son ouverture d'esprit ("pour un allemand" comme dirait notre champion Alain Michel !), son abord facile, sa gentillesse marque aussitôt les esprits et l'on devient aussitôt attentif au personnage. Pilote de très grand talent, il est connu pour avoir tout piloté en GP moto depuis les 50cc jusqu'aux 750cc sans avoir jamais été champion du Monde. Place aux images et, bien entendu, aux commentaires... (je ne connais pas l'origine de toutes ces photos malheureusement qui m'ont été transmises par un vrai fan de Bruno, Stefano Bondi, merci à lui). Ces premières photos sont toutes de 1972, à part la première (sur 450 Honda) qui date de ses débuts en 1970.

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C'est effectivement un pilote que j'ai toujours aimé, pour sa persévérance.

Il n'avais pas eu un accident grave ?
Je crois qu'il s'était essayé à la F1, mais sans les mêmes prédispositions que sur deux roues...

En 1977 je crois qu'il s'était fait très mal avec une TZD.

Pour la saison 1973 il fut l'un des artisans de la victoire aux 200 Miglia d'Imola de Ducati avec le meilleur temps du week-end, même si il ne termina pas la course suite à une chute.

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Question sérieuse, qui a été plus éclectique que lui, il doit y en avoir... assez peu ?

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Et il fait partie de ces types qui ne changent pas, une photo de lui à 20 ans et à 60 ... c'est évident, c'est le même.
Et il continue de courir, n'est-ce pas le seul de sa génération ?
Il mérite un sujet en effet !

PS : dans le même genre, il y a Jos Schurgers, que j'ai rencontré à Dijon, et qui parait 30 ans de moins que son âge ...

Fügner a écrit:

Question sérieuse, qui a été plus éclectique que lui, il doit y en avoir... assez peu ?

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Hailwood et Read peut-être ?

ça serait bien qu'il vienne causer avec nous. Il doit en avoir des choses à raconter avec une carrière pareille...

J'admire ces gars qui ont passé les 3/4 de leur vie le cul rivé sur une selle et qui a l'âge de la retraite continuent de rouler, juste par passion

JSB a écrit:

Pour la saison 1973 il fut l'un des artisans de la victoire aux 200 Miglia d'Imola de Ducati avec le meilleur temps du week-end, même si il ne termina pas la course suite à une chute

En 73, c' est Jarno qui a gagné sur Yam...
La victoire Ducati c' est en 72 !

Ah oui ! pas confondre !
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72 c'est l'année où les japonais ne viennent pas et où Ducati engage 8 machines ...

Merci Mister D pour la rectification...

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 Je ne pense pas que ce soit Kneubühler .... Plutôt Pileri ( ou Bianchi ) à Barcelone en 1974.

Srx56 a écrit:

Fügner a écrit:

Question sérieuse, qui a été plus éclectique que lui, il doit y en avoir... assez peu ?

Hailwood et Read peut-être ?

Ca dépend ce que l'on prend comme critère pour définir l'éclectisme, mais si on se limite à des éléments mesurables et que l'on recherche par exemple les pilotes qui ont marqué des points en championnat du monde dans toutes les catégories solo, ils ne doivent pas être nombreux en dehors de Kneubühler ...et sauf erreur, Hailwood et Read n'ont jamais roulé en 50cc en Grand Prix ( alors que Bruno, lui, était second pilote chez Van Veen en 1973 )

Exact. J'avais oublié Barry Sheene qui lui a couru et gagné sur un Kreidler Van Veen.
La même année Jarno Saarinen s'est aussi retrouvé derrière la bulle du Kreidler.
Pour Read et Hailwood j'évoquais surtout l'ensemble de leurs carrières respectives, car ils ont couru l'un et l'autre sur une grande variété de machines et de cylindrées.

Effectivement, Sheene a bien lui aussi couru dans toutes les catégories solo, mais il n'a jamais marqué de points en 350 ..... bien sûr, je ne veux pas dire par là que son palmares (ou celui de Read ou d'Hailwood) est moins "prestigieux" que celui de Kneubühler, mais si l'on regarde seulement d'un point de vue strictement statistique ( et à titre de seul exercice intellectuel , sans vouloir en tirer de jugement de valeur....) je ne vois a priori pas d'autres pilotes contemporains qui aient fait preuve d'autant de longévité, persévérance et écléctisme que le bon Bruno.

Ayant un peu de temps à perdre je suis allé jeter un oeil sur Racing Memo et sans pousser le vice jusqu'à faire le total des points marqués ( ce qui ne veut pas dire grand chose dans l'absolu...) voici un condensé de la carrière de l'interessé en Championnats du Monde :

50cc : 5 podiums, dont 1 victoire
125cc : 14 podiums, dont 3 victoires
250cc : 3 podiums
350cc : 3 podiums, dont 1 victoire
500cc : 5 podiums

Classé dans au moins une catégorie au Championnat du Monde sans interruption de 1972 à 1989 ( à l'exception d'une année blanche en 1987 )

Qui dit mieux ?

Ben, sans donner dans le chauvinisme béat, peut-être bien JMB. Question éclectisme, je trouve même nettement plus méritoire d'avoir son palmarès en cross, supercross, GP (3 poles), endurance, sans parler de diverses disciplines "mineures"...

Effectivement, bien vu batta a ri, rien à ajouter. Sinon qu'au niveau de JMB, ce n'est même plus de l'éclectisme, c'est un degré de polyvalence absolue jamais vue auparavant, ni depuis d'ailleurs.....

Et quitte à pitnailler, Rossi a gagné en 125, 250, 500, 800, 1000, et même en endurance (Suzuka).

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Encore en activité en 1987 avec une Honda RS 500 !!!!!!!!!!!!!!!
Beaucoup de talent et de longevité.
Salzburgring.

Y'a même un honorable pilote de vitesse qui a gagné une vache dans l'enduro du même nom, quand il était plus jeune !
Même qu'il est membre de PL.
Même qu'on doit avoir des archives la-dessus.