[WSBK] News et rumeurs 2015

"Espérons que la Suzuki finisse par fonctionner, et on verra bien alors lequel est le plus rapide."
Ben ça y est, on a vu !

On a vu que sur les deux premières séances Randy était devant Alex pour la première fois de la saison
On a vu que sa moto a été détruite et lui bien secoué dans une énorme chute en FP4
On a vu que malheureusement la seconde moto n'était pas identique à la première et Randy n'a pas pu confirmer en qualifs ni en course ses perfs du vendredi.

Si ça te donne motif à te réjouir...

Moi je me réjouis que Randy ait commencé à relever la tête, qu'il se sente mieux après son opération juste avant cette course, que la moto semble en gros progrès, et j'attends la Malaisie.

Communique de Paul Denning après la course :
“On Randy’s side, two points scoring finishes is a good step in the right direction. Less than we had hoped for after a good start on Friday but the huge crash in FP4 took the wind out of Randy’s sails a little bit and it was difficult to rebuild to the same level after that but we will look to continue the progress in Malaysia in a fortnight’s time.” - See more at: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Communique de Paul Denning vendredi soir :
“For Alex it has been a bit more frustrating, the pace is very consistent but it’s not fast enough to challenge the top competitors and we need to make some reasonably big changes, which always has the potential of going the wrong way, but we need to make that step forward! Randy’s performance – being a lot closer to the top guys – will also help in terms of data so hopefully the riders can work together to help each other to improve.” - See more at: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Communique de Paul Denning samedi soir :
“Randy improved yesterday’s time in FP3, just missing out on the top ten, but we were still very positive for a top ten qualifying and his best start position of the year. He was pushing really, really hard behind pole-sitter Davies in FP4 and was on a great lap but the crash destroyed his race bike and we were forced to revert to the spare machine for qualifying. As often is the case, the untested spare bike didn’t feel the same and Randy struggled to make a representative lap time in Superpole." - See more at: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Melandri chez Ducati-Althea ?

C'est en tout cas la thèse de la Gazzetta, qui pense que Melandri pourrait disputer les trois dernières courses de la saison de WSBK au sein de l'équipe de Genesio Bevilacqua.

A suivre

Et voilà Jarno qui repart sur le terrain de l'invective et de la polémique ! Où es-tu allé chercher que je m'en réjouissais ? Permets-moi juste d'avoir une autre vision du week-end :

FP1 : un centième d'écart...
FP2 : trois centièmes d'écart...
FP3 : 5 dixièmes au bénéfice de Lowes
FP4 : chute de RDP...
Qualif : Lowes 8ème, RDP 17ème
Course 1 : Lowes colle 28 secondes en 25 tours à RDP
Course 2 : effectivement, RDP la termine, mais avec un meilleur tour en 1.25.7, comme en première manche, lorsque Lowes descendait en 1.24.5

C'est tout, ça ne va pas plus loin. Pourquoi aussitôt monter sur ses grands chevaux ?

Invective : "suite de paroles violentes et injurieuses" (Dictionnaire Larrousse)
Cherche encore et dis-moi où tu as trouvé de telles paroles dans mon post.
Ni davantage de chevaux, petits ou grands, le ton de mon post étant tout à fait posé
Quant à la polémique, j'y viens :

Je relevais juste que tu t'es précipité pour enfoncer Randy, avec un point d'exclamation soulignant ton propos qui m'a fait penser en effet que tu te réjouissais, au lieu de relever le positif du week-end.

Tu aurais mis un petit smiley pour exprimer ta tristesse de faire ce constat, ou bien quelques mots pour souligner malgré tout les progrès de Randy, personne n'aurait pu penser que tu te réjouissais, mais la façon dont ton post a été rédigé m'a semblé en effet indiquer une forme de plaisir, de jubilation, d'enfoncer Randy.

A moins que Randy ne soit que la victime collatérale de ton plaisir de me faire ravaler mes propos, que tu cites, ce qui me semble polémique, puisqu'apparemment ça fait aussi partie de tes plaisirs.

Mais tu as parfaitement le droit de faire partie des "Randy-haters", ou des "Jarno-haters", ou des deux.

Mais j'ai aussi le droit de soutenir Randy et d'expliquer en quoi je considère ta conclusion comme hâtive, ce que j'ai fait.

Lowes avait-il déjà roulé à Laguna Seca ? J'arrête là...

C'est un forum où règne une ambiance plutôt saine , merci de contenir tes propos mauto, chacun à droit à son avis, ce n'est pas le genre de Jarno de polémiquer ou de manquer de respect , alors

De plus y'en à marre des anti Randy champion de canapé, je ne dit pas que c'est ton cas mauto,mais a force ça agace ...

Non mais allo quoi : y a-t-il un modo dans la salle ?

Oui.
Qui pense qu'on ne devrait pas en arriver là, même si le cas Randy déclenche toujours les passions.
Dans un forum, et surtout sur celui-là, l'intéressant n'est pas d'essayer d'imposer sa vision aux autres, attitude génératrice de conflits, mais plutôt d'essayer de comprendre celle des autres.
Après, on peut discuter, amicalement.

Donc quand on commence à écrire des choses pas gentilles sur une personne, le mieux est de fermer pit-lane et de revenir calmé et avec une autre approche.

Merci Marc...

A propos de Melandri chez Ducati, hier soir Xaus sur teledeporte semblait dire que c'était plutôt du vent.
Par contre sur eurosport Espagne il a été question du retour de Guintoli en BSB avant la fin de la saison.
Quelqu'un en sait plus?

Qu'on n'aime ou pas De Puniet , il ne faut oublier qu'il a gagné plusieurs Grand Prix et qu'il est maintenant en fin de carrière.
Après il mérite le respect.
Et la Suzuki superbike n'est pas au niveau des autres motos.
La Honda aussi est dans ce cas.
Voir les résultats du champion du monde et du jeune hollandais.

Je trouve ça vraiment débile de se réjouir d'une telle situation, moi Randy m'a vraiment fait rêver, surtout chez LCR!

Laissons le un peu tranquille et rouler sur une moto !!!!

bonjour,

je trouve aussi qu'on tire un peu trop sur randy de puniet, il a gagné quelques courses en 250 et fait en tout 17 podiums il me semble, n'oublions pas non plus la 2ème place à suzuka l'année dernière
je pense également que si la suzuki en gp est à ce niveau , il est pour une bonne partie le pilote qui à donné les informations pour aller dans telle ou telle direction , apres , des pilotes du niveau des 2 espagnols qui ont peut être moins peur de prendre des risques ( parce qu'ils ont pas eu de tres grosses chutes comme randy a pu avoir ) et qui ont une façon de piloter différete de la sienne fait les petites différences en temps , mais à 34 ans je ne suis pas sure que lowes aura le même palmarès que randy, dommage que l'équipe technique n'est pas aussi pointue en sbk qu'en gp car la je pense qu'on aurait vu comment randy est capable de faire regler une machine

Ratthapong est de retour !  Le frère de  ratthapark que l'on avait vu en brillant wild card lors la manche Thailandaise remplacera Riccardo Russo au sein du team PTR.

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Aiden Wagner , l'ex coéquipier de Lucas au sein team Intermoto qui avait trouvé refuge en STK 1000 , roulera également pour la prochaine manche en Malaisie au sein du team PTR , mais lui en remplacement de Kieran Clarke , blessé.

Max Biaggi vient de terminer 4 jours d'essais à Sepang pour préparer sa prochaine apparition en WSBK début Aout.L'occasion de découvrir ses couleurs d'un week-end :

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Avec 3 j d'essais complets (1 j de pluie), 1 boite de vitesse adaptée et un moteur boosté au max sur ce circuit aux longues lignes droites, ça va faire une sacrée Wild Card qui va chambouler les positions...

Vu sa chute ça ne m'étonne guère. ..
Dégoûté pour lui.

Mauvaise nouvelle pour Davide Giugliano qui doit mettre un terme à sa saison prématurément.
Suite à sa lourde chute lors de la Course 2 dimanche à Laguna Seca, les premiers examens n'avaient rien décelé. L'Italien a néanmoins passé une seconde série d'examens qui ont finalement révélé une fracture de la vertèbre D3. À l'image des fractures de ses vertèbres L1 et L2 en début de saison, il sera écarté des circuits pour 3 mois.
Il ne sera pas remplacé pour la prochaine épreuve à Sepang. À Jerez, c'est Michele Pirro qui tiendra ce rôle.

OFFBIKES

Giugliano tombait très souvent mais sans se blesser. Maintenant il tombe (un peu) moins souvent mais se blesse. Je lui souhaite de se rétablir rapidement. Mais il est clair qu'il ne peut pas prétendre à piloter une année de plus une Ducati d'usine. Une place pour Sylvain ?
Sylvain Guintoli sur une Ducati usine c'est un deuxième titre presque assuré. Du moins c'est ce dont je rêve pour lui.

Pas si vite !! Entre ses deux blessures, Giugliano a juste fait deux poles et trois podium ! excusez du peu...

Sans ces 2 blessures, guigliano serait surement en lice pour le titre, je ne vois absolument pas pourquoi il ne pourrait pas rester chez ducati.

Ah bon????

Ces employeurs sont de mon avis.
Il est renouvelé pour 2016.

Oui, dommage, j'aurais bien vue une paire Pirro/Davies :)

Mauvais pronostic... et puis c'est pas bien de tirer sur l'ambulance : Davide est renouvelé chez Ducati pour 2016. Donc pas de place libre pour Guinters chez Ducat. Dommage.
Mais je signe et persiste : malheureusement Giugliano ne fait pas le boulot que Ducati demande cad gagner (des courses, le championnat). Régis Laconi en sait quelque chose lui qui a été viré alors que vice-champion du Monde (et sans être absent pour cause de blessure). Et puis, in fine, je m'inquiète de la santé de Giugliano qui va finir par se faire vraiment mal !).