[Oldies] Parlons Benelli !

Suis je bête! honda - [Oldies] Parlons Benelli ! - Page 14 541298

Le plus fort je pensais 18 et j'écris 12 sans doute encore obnubilé par la CB750 !

Avec juste un petit problème de garde au sol ! :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
merci FMD !

Ca avait été un joli poisson d'avril de Moto Journal, la Honda 12 cylindres en ligne sur base CBX1000, à l'époque où "photoshop" c'était du papier et des ciseaux honda - [Oldies] Parlons Benelli ! - Page 14 771973

honda - [Oldies] Parlons Benelli ! - Page 14 771973

J'imagine le gars oubliant qu'il n'est plus avec la six et qui se faufile entre les voitures !!!!!! affraid

Le gros avantage, c' est qu' on peu gagner du poids en virant la béquille latérale !
honda - [Oldies] Parlons Benelli ! - Page 14 858879

D'après MJ, les enchères sont montées à 24000€, ce qui n'a pas atteint le prix de réserve de la Sei, qui n'a donc pas été vendue.
Pour info, une Sei de série est plutôt dans la fourchette 9/12000€.

En feuilletant le bouquin de Kent Andersson, je tombe sur cette photo de K. Carruthers qui sait qu'il est Champion du Monde 250 lors du dernier tour du dernier GP 69 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
Dernier titre Benelli !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

JH42 a écrit:: En feuilletant le bouquin de Kent Andersson, je tombe sur cette photo de K. Carruthers qui sait qu'il est Champion du Monde 250 lors du dernier tour du dernier GP 69 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
Dernier titre Benelli !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

En voyant cette photo on a un aperçu de la dangerosité du circuit de l'Adriatique!...A noter que K.Carruthers était cette année là sur Aermacchi en 350 et 500 : autre époque .

Toujours à propos des différentes montes de K.Carruthers en 69, il remporte le classement général du Criterium du Mans sur des Aermacchi (1er en 350 et 10ème en 500 après une chute).

En debut de course la Yamaha de Kent Andersson était au contact des deux Benelli. Il terminera a sept secondes de celles ci.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le GP 500. Une "speciale" pour Michel Alazorro...2 Linto, Rosenbusch et Marzo. Grand prix historique puisque c'est la derniere victoire d'un mono anglais,Godfrey Nash et sa Norton.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La seconde Benelli c'est bien sûr Gilberto Parlotti (record du tour pour lui).

Pour une fois,pas sur une Ossa..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Jean ? Pourquoi ce numéro 78 sur la machine de Parlotti ? Si je reconnais le décor d'Opatija , j'ai un petit doute sur Parlotti, pas le même casque et puis ce reniflard ??? honda - [Oldies] Parlons Benelli ! - Page 14 980796

honda - [Oldies] Parlons Benelli ! - Page 14 980796

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

_________________
(hristian Bouchet

Parlotti a disputé plusieurs courses avec la Benelli...De mémoire dans la Temporada.

Je ne me souvenais que du dernier GP 69 où Parlotti aidait Carruthers à conquérir le titre ...
Et je n'en sais pas plus que ce qui est écrit sur le doc en italien, c'est vrai que ce n'est pas le casque habituel de Parlotti ...
Une autre de Santi sur Benelli :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le seul jour où il l'a testée, le 12 mai à Modène !

parlotti a roulé à opatija en 250 et en 350 - à vous de trouver le bon numéro

philwood a écrit:: Jean ? Pourquoi ce numéro 78 sur la machine de Parlotti ? Si je reconnais le décor d'Opatija , j'ai un petit doute sur Parlotti, pas le même casque et puis ce reniflard ???

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un raide coup d'oeil montre que le graphisme du N° 65 est différent
La photo ci dessus devrait être la 350

Bubu ? A part les courses en Italie, il n'y avait pas de Benelli 350 engagées en championnat du monde !! Parlotti aurait fait une pige à Opatija avec cette machine ? Déjà que coté physique il s'en était pris une bonne 15 jours avant à Imola.....

_________________
(hristian Bouchet

En Yougo je ne vois pas Parlotti au départ du GP 350. Peut etre n'a t'il participé qu'aux essais pour faire un max de kms avec la Benelli?

Par contre j'etais persuadé d'avoir vu Parlotti ailleurs qu'a Opatija sur une Benelli ,dans une course d'avant saison genre Rimini ou Ospedaletti,mais en fait je dois confondre avec une 500 Ducati usine Twin.comme celle de Read.

Ben moi je ne vois même pas Parlotti sur la doc de Jean!!!! Opatija c'est le dernier GP de la saison, après la chute d'Herrero en 250, quel intérêt de faire courir Parlotti en 350 sur ce circuit dangereux ? Blessé à la main 15 jours avant ??? Une récompense ? L'usine aurait amené une 350 rien que pour celà??? C'est curieux tout celà, comme la photo de Pons, à Magny ou pas ????

_________________
(hristian Bouchet

fazut chercher mais je crois que parlotti a roulé à opatija avec carruthers en 1970 et en 350 ...

Je viens de vérifier pour 69 à Opatija : ni l'un, ni l'autre

Bravo Bubu !
"En 350, Giacomo Agostini l'emporte malgré les efforts des Benelli pilotées par Carruthers et Parlotti qui chute, laissant la troisième place à Grassetti sur la redoutable Jawa-4."
http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-1970.htm

En 70 Carruthers est sur Yam, en 250 et 350, Paso uniquement en 350 sur la Benelli !!!!! En 350 Carruthers fera les deux premiers GP, Nurbur et Opatija sur la Benelli avant de passer à la Yam...Parlotti lui est sur Tomos en 50 et Morbidelli en 125......!!!!

_________________
(hristian Bouchet

» [Oldies] Parlons Paton!
» [Oldies] Parlons Villa!
» [Oldies] Benelli ou Motobécane?
» Parlons peu mais parlons pneus
» Benelli flat track