[Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images...

comme disait ève à adam, elle est putain dure celle-là ! la 45 est une mv peut-etre ubbiali ou venturi devant la 175 morini rebello pilotée par masetti, la 46 provini sur mv, la 47 ubbiali ou venturi sur mv et derrière c'est même pas la peine d'y penser ...

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Bon allez on valide [Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images... - Page 8 771973

Comme d'hab un bonus qui pourrait s'intituler les transporteur du paddock

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et pour les spécialistes cela devrait être facile (mais ce ne sera pas toujours le cas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])

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Sans doute Carlo Bandirola pour la photo 16 , superbe la photo du transporteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La oui,c'est facile...Carlo Bandirola.....avec son curieux style en "virgule"....il dehanchait vers...l'exterieur...C'est pas tres flagrant sur cette photo,quoique....

D'autres clichés ou le style si particulier de Carlo Bandilora est bien visible....
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Nombre de messages : 2602 Localisation : luberon Date d'inscription : 11/11/2009

On retrouve cette position (toutes proportions gardées) chez certains pilotes Supermoto parfois assis à l'angle extérieur de la selle...

La suite pas très compliquée non plus

Un bonus en tout terrain mais pas nécessaire de reconnaître le pilote à moins que quelqu'un soit spécialiste du cross (country) italien de cette époque

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Mais maintenant qui entoure Ago sur ce podium et si c'est possible de dater tout cela? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

18 - GP Italie 1970 - Bergamonti - Agostini - Bertarelli
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Bergamonti à G ( sur la photo) et............ scratch

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(hristian Bouchet

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Impec j'ai complété [Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images... - Page 8 980796

C'est le podium (500 cm3)du grand prix d'Italie 1970 a Monza:Vainqueur Ago , 2eme Bergamonti tous deux sur MV et 3eme Sivano Bertarelli sur Kawa....

Silvano !

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impec c'est légendé [Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images... - Page 8 771973

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German GP '53 at Schotten

le pilote de la 3 est bien sûr un tout jeune ubbiali par contre je ne vois pas le pilote de l'autre moto qui doit être la 500 4 cylindres à fourche type earles

bubu a écrit:: le pilote de la 3 est bien sûr un tout jeune ubbiali par contre je ne vois pas le pilote de l'autre moto qui doit être la 500 4 cylindres à fourche type earles

Hi, sorry my French is less than rudimentary, so I beg your pardon that I have to answer either in English or German, I assume English is more convenient to you.
The GP at Schotten was boycotted for safety reasons by most of the works team in the big classes, but MV took part, which resulted in the first GP win in the 350 cc class (but without championshp points). Winner was Carlo Bandirola, whose bike is the right one in the picture with Arturo Magni sitting on it

Il me semble que ce GP n'a pas compté pour le championnat, jugé trop dangereux!!!!! (en 53?) !! Le pilote sur la n°3 me fait penser à Ubbiali, mais Ubbiali en 53 et en 500 , non... Bon, c'est en tout cas des 500, il n'y avait pas MV en 350 ni en 250, 125 oui....Cette année là dans la catégorie reine, chez MV il y avait Bandirola, Sandford et Müller, Hermann-Paul Müller, Allemand donc, et peut-être obligé de courir ( ne rigolez pas, en 74 les pilotes sous licence Allemande ont été suspendus d'un GP , (de mémoire), suite au boycott du GP)...Merci Adrien, là j'ai de quoi occuper ma soirée [Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images... - Page 8 980796

Pour l'homme placé derrière l'autre moto, ce doit être Carrano......Bon, j'attends......Tiens bubu, au hasard hein [Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images... - Page 8 809262

[Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images... - Page 8 809262

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(hristian Bouchet

Question timing mon message à été écrit avant de voir ceux de Bubu et Rennmax, je pense qu'à nous trois nous avons un peu cerné cette photo, mais sur la moto n° 75, Magni et Carrano se ressemblaient beaucoup ( voir les photos du comte )...Renmax parle de Bandirola pour la victoire mais je crois que Walter Zeller à marqué ses seuls points dans ce "faux GP" en 53............ [Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images... - Page 8 980796

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(hristian Bouchet

philwood a écrit:: Question timing mon message à été écrit avant de voir ceux de Bubu et Rennmax, je pense qu'à nous trois nous avons un peu cerné cette photo, mais sur la moto n° 75, Magni et Carrano se ressemblaient beaucoup ( voir les photos du comte )...Renmax parle de Bandirola pour la victoire mais je crois que Walter Zeller à marqué ses seuls points dans ce "faux GP" en 53............

That's correct, Zeller won the 500 cc class, but only in the 125 (winner Ubialli) and 250 class (winner Haas) championship points were awarded.

bubu a écrit:: Ezio Mascheroni a fait toute sa carrière chez Aermacchi, boîte qui comme chacun sait est devenue armacchi-harley-davidson puis amf- harley davidson puis cagiva, puis mv agusta, sachant que la base des usines de varese a été conservée par les frères castiglione - donc que mascheroni, comme son compère gilberto milani ait récemment posé les mains sur une mv c'est possible, mais c'est une mv-cagiva et en aucun cas une mv agusta puisqu'il n'a jamais travaillé pour ce service course là, qui n'était qu'à quelques kilomètres il faut bien le dire de celui d'aermacchi à varese

Ok merci pour les infos !

les photos d'adrien n'ont pas fini de nous étonner : donc mv aurait preté une 500 4 cylindres à Zeller pour ce Grand Prix ? to rennmax: zeller was riding the MV 4 ? what a surprise !

L'irremplaçable Racing Memo nous renseigne que ce GP d'Allemagne 1953 a bien été remporté par Walter Zeller sur une BMW.
Le message de Rennmax ne disait pas que MV avait confié une machine à un autre pilote. Il disait juste que Bandirola avait gagné en 350, nuance.

http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-1953.htm

Les remarques de Rennmax sont ici confirmées : pas d'attribution de point en 350 et 500.

Srx56 a écrit:: L'irremplaçable Racing Memo nous renseigne que ce GP d'Allemagne 1953 a bien été remporté par Walter Zeller sur une BMW.
Le message de Rennmax ne disait pas que MV avait confié une machine à un autre pilote. Il disait juste que Bandirola avait gagné en 350, nuance.

http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-1953.htm

Les remarques de Rennmax sont ici confirmées : pas d'attribution de point en 350 et 500.

Thanks for your confirmation, Srx56. Of course Walter Zeller was always BMW mounted and Bandirola won the 350 cc race at Schotten in 53.

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Picture showing Ray Amm, kindly provided by the great Terry Shepherd who passed away last October

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On poursuit notre périple avec Surtees

19 Surtees
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20 Gilberto Milani (à gauche sur la photo) et un vainqueur à déterminer... [Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images... - Page 8 55116

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celle là elle est duraille de chez duraille ! à gauche gilberto milani, qui a roulé sur mv avant de devenir officiel aermacchi - à droite un inconnu ! au milieu, l'une des première MV-500-4 de 52/53 - sans collec de motociclismo de ces années là, aucune chance de retrouver le lieu de cette photo et le nom du deuxième pilote - en plus avec le mécano qui tient aussi un bouquet on se dit c'est quoi ? une course d'endurance à 2 ? adrien faut ménager nos cellules grises, on n'est plus tout jeunes nous z'autres ...

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pas taper, je l'ai pas fait exprès.

Puisque je les connais pas plus que toi et que je tire les photos au hasard [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon mais on a tout de même 50% du résultat de l'énigme. [Oldies] MV Agusta : l'histoire des motos d'usine en images... - Page 8 771973

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