AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 26 utilisateurs en ligne :: 7 Enregistrés, 0 Invisible et 19 Invités :: 2 Moteurs de recherche

aless, dga, hoan, jeanmichel.prudon, MANETON, PanBreizh, singleton560

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 14:45
Derniers sujets
» Tournant Historique
Aujourd'hui à 7:28 par spyderman 32

» [MotoGP] KTM
Hier à 22:58 par fullgazlolo

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
Hier à 22:30 par petitvolt

» [SORTIES] La 10ème Sunday Ride Classic – 23-24-25 Mars 2018 au Circuit Paul Ricard
Hier à 20:40 par BauGG

» [Sorties] Calendrier 2019 des manifestations, roulages, circuits, côtes,....
Hier à 17:58 par woab

» [Sorties] Salon Auto-moto de Cavaillon 8 et 9 Décembre 2018
Hier à 15:14 par Pierre"PhilRead"

» [MotoGP] GP 2019 , infos , nouveautés , résultats des tests , potins et ....
Hier à 13:58 par enndewell joel

» [Oldies] Santiago Herrero y la OSSA "monocasco"
Hier à 11:45 par Apriliabarth

» [Oldies] Quizz??????
Hier à 11:26 par Dan42

» [Oldies] Side-Car: quelques images
Hier à 10:54 par biger

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Hier à 7:16 par singleton560

» [Oldies] "Martin Strattom" by ecrrmoto
Sam 8 Déc 2018 - 21:06 par ecrrmoto

» [WSBK] 2019
Sam 8 Déc 2018 - 19:29 par Philippe Debarle

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)
Sam 8 Déc 2018 - 19:08 par philwood

» [Oldies] Influence de son passé sur les travaux de Kaaden...
Sam 8 Déc 2018 - 18:07 par marquis61

» [Oldies] Question sur 1000 Strattom Martin
Sam 8 Déc 2018 - 17:13 par rudgissimo

» [Endurance] saison 2018/2019
Sam 8 Déc 2018 - 17:02 par babas

» [Oldies] Michel ROUGERIE, 30 ans déjà !
Sam 8 Déc 2018 - 15:41 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Sam 8 Déc 2018 - 13:12 par domi3645

» [Technique] Le carbu qui gave...
Ven 7 Déc 2018 - 23:15 par Adco

» Christophe Guyot
Ven 7 Déc 2018 - 22:31 par PLP

» [Oldies] Les Aermacchi deux temps
Ven 7 Déc 2018 - 21:28 par philippe7

» [SORTIES] Motor Show de Luxembourg - Expo "moyennes cylindrées" 14-16 décembre 2018
Ven 7 Déc 2018 - 20:57 par loupio

» [Oldies] C'était le bon temps...
Ven 7 Déc 2018 - 18:21 par bubu

» [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki
Jeu 6 Déc 2018 - 21:34 par singleton560

» [Humour MotoGP] Marquez, et les autres...
Jeu 6 Déc 2018 - 13:15 par BM1150R

» [Oldies] Les Voyages de Gulliver
Mer 5 Déc 2018 - 22:31 par Gull

» [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )
Mer 5 Déc 2018 - 18:04 par philwood

» [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)
Mer 5 Déc 2018 - 18:01 par mickey

» [Oldies] Des livres sur la course moto
Mer 5 Déc 2018 - 16:43 par philwood

La réclame...
Mots-clés
moto suzuki wanted classic france yamaha 2018 icgp ducati triumph aermacchi motobecane 1973 eurosport zone RACING aprilia HOnda geco side coupe 2013 ROAD rouge fourche 1000
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
EDOUARD Jean
 
Jarno
 
Fügner
 
yves kerlo
 
janpol84
 
Dialmax
 
La réclame...

Partagez | 
 

 [oldies] MV Agusta 203 dohc

Aller en bas 
AuteurMessage
Dave E



Nombre de messages : 7
Localisation : England
Date d'inscription : 27/08/2013

MessageSujet: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Ven 10 Aoû 2018 - 18:40

Seeking information on MV Agusta 203 dohc (bialbero) from 1954/55.
Motor converted from sohc with factory kit ?

Any information wanted to assist with basket case restoration.

grateful thanks Dave
Revenir en haut Aller en bas
Apriliabarth

avatar

Nombre de messages : 3501
Age : 47
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Dim 12 Aoû 2018 - 15:06

Here is what is saying Mario Colombo in his book : MV's debut in the 250 class dates from the Shell Gold Cup event held at Imola in 1955 when a 203 cc machine derived from the 175 twin cam was entered.....

.....at the beginning of 1956 it was increased to 220 cc and then a 249 cc engine was prepared for the World Championship races.

In the same book there is a picture of Carlo Ubbiali riding this 203 cc bike at Modena in 1954.
Revenir en haut Aller en bas
Dave E



Nombre de messages : 7
Localisation : England
Date d'inscription : 27/08/2013

MessageSujet: MV Agusta 203 dohc   Lun 13 Aoû 2018 - 9:56

Apriliabarth a écrit:
Here is what is saying Mario Colombo in his book : MV's debut in the 250 class dates from the Shell Gold Cup event held at Imola in 1955 when a 203 cc machine derived from the 175 twin cam was entered.....

.....at the beginning of 1956 it was increased to 220 cc and then a 249 cc engine was prepared for the World Championship races.

In the same book there is a picture of Carlo Ubbiali riding this 203 cc bike at Modena in 1954.


Thank you for that information...….I have the book but not the translation.

regards David
Revenir en haut Aller en bas
panerai

avatar

Nombre de messages : 633
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Lun 13 Aoû 2018 - 10:44

Ga Bu Zo Meu ?
Revenir en haut Aller en bas
Apriliabarth

avatar

Nombre de messages : 3501
Age : 47
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Lun 13 Aoû 2018 - 14:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Dave E



Nombre de messages : 7
Localisation : England
Date d'inscription : 27/08/2013

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Lun 13 Aoû 2018 - 16:30

Apriliabarth a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


That is a similar bike to the one I have, completely dismantled since 1973.

What I really need is engine drawings and technical information.


thanks Dave
Revenir en haut Aller en bas
Apriliabarth

avatar

Nombre de messages : 3501
Age : 47
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Lun 13 Aoû 2018 - 17:54

I am afraid you won't find any engine drawnings of that bike.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

One source is saying bore X stroke = 68 x 56 mm.
Revenir en haut Aller en bas
Dave E



Nombre de messages : 7
Localisation : England
Date d'inscription : 27/08/2013

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Lun 13 Aoû 2018 - 18:48

Apriliabarth a écrit:
I am afraid you won't find any engine drawnings of that bike.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

One source is saying bore X stroke = 68 x 56 mm.


Yes I know it is very unlikely to find a parts diagram but I understand that when several of these bikes came to England in 1955 or 1956 MV Agusta did provide a Data Sheet with the bikes.


I have basic info from track tests of the bikes, bore, stroke, max revs, BHP, gear ratios etc, just hoping to find more.


Dave
Revenir en haut Aller en bas
rogerboldor

avatar

Nombre de messages : 54
Age : 72
Localisation : Montfermeil
Date d'inscription : 26/12/2010

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Mar 14 Aoû 2018 - 21:06

Mon frère en possède une en état de marche , il ne roule plus avec depuis quelques années
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
spreyer

avatar

Nombre de messages : 3110
Age : 45
Localisation : loire
Date d'inscription : 05/07/2012

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Mar 14 Aoû 2018 - 22:49

très belle moto cette MV avec le réservoir d' Italjet, je crois qu'elle avait fait l' objet d' un essai dans le magazine Chronique Moto
Revenir en haut Aller en bas
bubu



Nombre de messages : 5474
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Mer 15 Aoû 2018 - 9:22

dave, you should contact ubaldo elli's son and friends, they are the most likely able  to help you - try in particular to get in touch with romano colombo - I think the nougier group in france could help you too
Revenir en haut Aller en bas
gtw36



Nombre de messages : 130
Localisation : essonne
Date d'inscription : 15/12/2012

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Mer 15 Aoû 2018 - 10:19

D'après ce que l'on m'avait expliqué, les motos d'usine avaient un carter de distribution monobloc alors que les kits double arbre que l'on pouvait adapter sur les moteurs 175 compétition client monoalbero avaient la distribution en deux pièces, la montée d'arbre et le carter double arbre de la culasse.
On voit bien la différence entre la moto avec le réservoir d'Italjet, celle de Chadwick et celle d'usine.
Revenir en haut Aller en bas
rogerboldor

avatar

Nombre de messages : 54
Age : 72
Localisation : Montfermeil
Date d'inscription : 26/12/2010

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Mer 15 Aoû 2018 - 10:37

La moto avec le réservoir italjet monté par M.Gérard DEBOTE qui a vendu cette moto à Ruiz Henri en 1967 avait été achetée à Michel Barone en 1965 qui lui, l'avait acheté à l'usine MV (ex Carlo Ubiali) le train avant a été changé par M. Debote et trouvait ce frein avant (Oldani) trop puissant pour lui.
..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Dave E



Nombre de messages : 7
Localisation : England
Date d'inscription : 27/08/2013

MessageSujet: MV Agusta 203 dohc   Mer 15 Aoû 2018 - 20:46

Merci a tous pour vous commentaires et photos. Mon Lyceen Francais d`il y a cinquante ans signifie que je tarde a repondre.
Je vais continuer en Anglais !

Rogerboldor. thank you for the photos of your brothers MV Agusta. A beautiful bike in unrestored condition, is it a 125cc. The photos of the cambox,cylinder head, cylinder. crankshaft etc are the same as mine.


Bubu. thank you for those names, I will try and find them.

Gtw36 you are correct my MV has the double camshaft kit conversion.

Interestingly my engine I have has magnesium crankcases, clutch case, cambox and the small cover at the top of the camshaft drive train. It also has a five speed gearbox.
Some people in England say it is an ex works engine ?

Dave
Revenir en haut Aller en bas
rogerboldor

avatar

Nombre de messages : 54
Age : 72
Localisation : Montfermeil
Date d'inscription : 26/12/2010

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Mer 15 Aoû 2018 - 22:27

C'était la moto d'usine de Carlo Ubiali en 203 cc
Revenir en haut Aller en bas
Dave E



Nombre de messages : 7
Localisation : England
Date d'inscription : 27/08/2013

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Jeu 16 Aoû 2018 - 23:22

rogerboldor a écrit:
C'était la moto d'usine de Carlo Ubiali en 203 cc



Cela peut-il etre correct ??????
Revenir en haut Aller en bas
enndewell joel

avatar

Nombre de messages : 3888
Age : 72
Localisation : LOT
Date d'inscription : 18/03/2015

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Jeu 16 Aoû 2018 - 23:59

Hi Dave

A lot of us read English on PIT LANE
And some even write it 

what a beautiful motorcycle  

You are Welkom
Revenir en haut Aller en bas
rogerboldor

avatar

Nombre de messages : 54
Age : 72
Localisation : Montfermeil
Date d'inscription : 26/12/2010

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Ven 17 Aoû 2018 - 8:49

Le mer. 15 août 2018 à 22:54, Henri Ruiz a écrit :
jusqu'à maintenant je fabriquais mes pièces moi même . mais je n'ai pas tout le matériel pour tout faire . les arbres a came je les ai refais comme d'origine .il me reste a refaire l'embiellage et le piston plus les poussoirs tout le reste est bon j'ai mis plus de 100 filets rapportés sur ce moteur tous les filetages sont neufs maintenant . Henri ( frère a Roger RUIZ ) si ça vous intéresse j'ai tous les rapports de boite de vitesses et le nombre exact de dents de chaque pignon . je m'étais fais ma fiche technique moi même . elle prenaity 12.000 t/mn a 200 en 5 ème .avec 17 dents en sortie de boite et plateau 36 dents .la première est a 50,4 % .la deuxième ...67,6 %--- la trpisième 82,65 ù . la quatrième 93,64 % et la 5eme 100%
rapport final
mv 203 1 ere 20 dents x 41 dents = 2,05 = 14,46
2 eme 24 dents x 37 dents = 1,541 = 10,87
3 eme 27 dents x 34 dents = 1,259 = 8,87
4 eme 29 dents x 32 dents = 1,103 = 7,78
5 eme 30 dents x 31 dents = 1,033 = 7,29
moteur 24 dents x
couronne embrayage 80 dents = 3,333
sortie boite 17 dents . plateau 36 dents = 2;117 j'ai aussi les calages d'arbres a came
plus tard si tu es intéressé . Henri .
Revenir en haut Aller en bas
enndewell joel

avatar

Nombre de messages : 3888
Age : 72
Localisation : LOT
Date d'inscription : 18/03/2015

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Ven 17 Aoû 2018 - 10:39

Ca c'est pas du Bla Bla
SUPER
Revenir en haut Aller en bas
Dave E



Nombre de messages : 7
Localisation : England
Date d'inscription : 27/08/2013

MessageSujet: MV Agusta 203 dohc   Ven 17 Aoû 2018 - 16:24

Merci Rogerboldor,

merci beaucoup pour l`envoi de cette information, il sera tres utile




David
Revenir en haut Aller en bas
Fügner

avatar

Nombre de messages : 8407
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   Sam 18 Aoû 2018 - 0:25

Je l'ai vue rouler autour de 1965/67 a Montlhéry aux mains de Henri Ruiz et avant lui de Debote.
Plusieurs MV (de quels autres modèles, Roger doit s'en souvenir ?) donnaient la réplique aux Morini majoritaires dans les plateaux disparates et exotiques réunissant parfois plusieurs cylindrées, entre DS Malterre, Terrot (Roger ?), Puch, etc.
C'est bien sur l'électronique qui faisait la différence
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [oldies] MV Agusta 203 dohc   

Revenir en haut Aller en bas
 
[oldies] MV Agusta 203 dohc
Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» Mon essai de la MV Agusta Brutale 800
» MV Agusta Stradale 800
» trop nul les tris
» Les R/T 2.2 DOHC T3 (1991 a 1993)
» Capteur de température moteur

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: