[Oldies] Jean-Pierre Beltoise

Dans la série "postures", celle-là n'est pas mal non plus ....

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Et dans un autre style, j'adore cette photo, qui illustre à merveille la complicité des deux beaux-frères .....

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Puis qu’ici , on parle de voitures z'automobiles (sujet dont je ne peux débattre , n'en ayant jamais possédé) , je viens de récupérer ce week end 2 DVD (achetés par erreur il y a 3 ou 4 ans et prêtés donc retour at home 2 ans après...Il faut tenir des fiches pour les documents inestimables que l'on prête )
Le titre : Michel Vaillant...
Oui , mais le feuilleton avec Henri Grandsire, Marcel Seurat et les yeux de biche de Claudine Coster...
13 épisodes bien niais mais alors les images...Rouen, Magny cours, Monaco, Le Mans , Monza etc , tout cela au milieu des années 60...Un vrai régal...

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Pour la victoire de Jean-Pierre Beltoise à Reims je l'ai entendue commentée par le regretté Tommy Franklin à la radio : l'émotion est encore là ! yamaha - [Oldies] Jean-Pierre Beltoise - Page 11 153252

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Tommy Franklin!...Le Roger Couderc des sports mécaniques. Quelle passion... Je suivais tous les dimanche la série interminable des doublés en F2 des Brabham-Honda de Jack Brabham et de son lieutenant Denny Hulme ,collé à ses échappements. Le reste du plateau ne pouvait envisager au mieux que la troisième place . Ce qui aurait pu etre soporifique, grace a Tommy Franklin ca devenait un combat épique laissant l'auditeur haletant et cela sans le support de l'image,l'oreille collée au transistor et l'imagination qui faisait le reste.

Un peu comme Tissier
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Pierre\"PhilRead" a écrit:: Tommy Franklin!...Le Roger Couderc des sports mécaniques. Quelle passion... Je suivais tous les dimanche la série interminable des doublés en F2 des Brabham-Honda de Jack Brabham et de son lieutenant Denny Hulme ,collé à ses échappements. Le reste du plateau ne pouvait envisager au mieux que la troisième place . Ce qui aurait pu etre soporifique, grace a Tommy Franklin ca devenait un combat épique laissant l'auditeur haletant et cela sans le support de l'image,l'oreille collée au transistor et l'imagination qui faisait le reste.

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Je me souviens de la domination des Brabham-Honda mais au Mans en 66 j'ai vu un combat épique , après abandon de Brabham , entre Hulme , Clark et Beltoise : les ennuis de Clark puis Beltoise à la fin ont donné la victoire à Hulme mais quel mal il avait eu avec son Honda survitaminé face aux deux Cosworth ; et par moment quel mal Clark avait-il eu à suivre Beltoise auteur de plusieurs tours en tête ! J'ai déjà du évoquer ce G.P. ( F2) mais je ne sais plus où dans le topic ( E. Offenstadt doit s'en souvenir ayant pris , je crois ,la 3ème place sur une Lotus). Servoz-Gavin avait ensuite enlevé les F3 ( Matra COSWORTH.) Quel après-midi ! avec Jarier et Dayan se tirant la bourre en R8 Gordini.

Pierre\"PhilRead" a écrit:: Tommy Franklin!...Le Roger Couderc des sports mécaniques. Quelle passion... Je suivais tous les dimanche la série interminable des doublés en F2 des Brabham-Honda de Jack Brabham et de son lieutenant Denny Hulme ,collé à ses échappements. Le reste du plateau ne pouvait envisager au mieux que la troisième place . Ce qui aurait pu etre soporifique, grace a Tommy Franklin ca devenait un combat épique laissant l'auditeur haletant et cela sans le support de l'image,l'oreille collée au transistor et l'imagination qui faisait le reste.

Quels souvenirs ! Les concurrents (surtout en motoculture) répétaient aux gens:
- Quincaillerie Japonaise
- Montres au kilo
- Pistons en bois
- Pas de pièces
etc
Donc dans le journal local "La Montagne" le samedi et dimanche suivant une victoire je faisais une PUB avec comme titre : Honda n'a pas cassé 1er et 2 ème à Pau (par exemple)
Ensuite au foires , expos suivantes les gens en passant devant mon stand disaient en me regardant:
- HAHA Honda n'a pas cassé !!!!!!!

[quote="Pierre\"PhilRead""]Après ca devint du n'importe quoi...Quatre ailerons mais seulement deux Brabham...

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il y a même eut ça chez Brabham en 1968 affraid

Aujourd'hui il pourrait recevoir la TNT !

Les coulisses de l'exploit 1966 :
https://www.ina.fr/video/CPF04008047

JP BELTOISE en démonstration à la course de côte d'URCY(21)

et les MATRA F2 et surtout F1 avec le V12 et sa sublime musique !

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Nombre de messages : 5 Localisation : partout Date d'inscription : 12/12/2014

Fügner a écrit:: Roca, ça y ressemble visuellement mais c'est étonnant car il est en période Derbi et Bultaco en 175.
Un produit de sa curiosité ? On pense à Weiss évidemment dont je ne connais pas la physionomie.

L'Aermacchi, ce n'est pas Blosser, sésurésertin, la moto ne ressemble pas, ce n'est pas son casque (jet) ni sa décoration. Guénard est plus tentant.

Le décompte des Morini 2 act est confus pour moi entre 175 et 250, les évolutions internes chez Couturier. Pas le temps de consulter MR.
Le récapitulatif établi par Morini passion, impressionnant !
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[quote="BC71"]

JP BELTOISE en démonstration à la course de côte d'URCY(21)

et les MATRA F2 et surtout F1 avec le V12 et sa sublime musique !

Oui, vraiment une fabuleuse musique que j'ai encore dans les oreilles lorsque Johnny Servoz Gavin montait les vitesses du Matra V12 à la sortie de la ferme à Montlhéry fin des années 60....
Une pensée pour Jean Pierre Beltoise et aussi Bruno Bonhuil qui ont chacun un stand à leur mémoire sur le mythique circuit de Gueux dont c'était le 90 eme anniversaire dimanche dernier avec une superbe réunion organisée pas les amis du circuit de Gueux qui en restaurent passionnément les vestiges!
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