[GP] Mugello, 15 juillet 2012

Effectivement l'hospitallity est quand même digne d'un palace !!

Merci erwan pour les photos. [GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 771973

Erwan , pas la peine de trop regarder les Dunlop , tu es obligé de rouler Pirelli , jolis photos et j' espére que ton Week-End a été trés bon en plus d' une trés bonne météo [GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 809262

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Nous à la téle ( rediffusion ) on a appris que certains pilotes avaient des péres ( papa ) .

Invité

Merci pour ces photos de l'intérieur! [GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 241515

erwan#26 a écrit:: Le nouveau pilote de la Mistral était dans le box moto GP, il suffisait de savoir regarder !
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Fais le malin, fais le malin; à propos de "il suffisait de savoir regarder", je te signale que tu es le seul à regarder dans le mauvais sens...!

lol!

C' était la télé des ombrélas surement , sa coplne n' était pas à coté [GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 809262

La télé est juste au dessus de Guy's donc je regarde au bon endroit ! [GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 349660

Tu es jaloux car j'ai un scoup et pas toi ! [GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 858879

Test CRT pour Edwards qui veut changer de chassis voir de moteur, il n'en peut plus :

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La nouvelle RCV213 :

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La chute de Valentino Rossi lundi pendant les tests post-grand prix :

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Bradl :

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Bagarre au sommet :

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Pifou a écrit:: Bagarre au sommet :

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La photo est belle et montre bien l'attaque de Rossi: l'éloge de Crutchlow aussi...

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[GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 771973

:gpinside:

Les Tops et les Flops du Mugello

17/07/2012 Matthieu Eberlin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Comme chaque mardi d'après course, nous vous proposons nos tops et nos flops du week-end.

Parallèlement, nous vous invitons à nous donner votre propre top3 en bas de cet article et, en fin de saison, nous décernerons notre Top et notre Flop d’or que nous essayerons de remettre, physiquement, à l’heureux et au malheureux gagnant.

LES TOPS

Jorge Lorenzo (1er) : Véritable fer de lance de la marque aux diapasons, Jorge Lorenzo s’est montré intouchable en Italie. Seule la pole position lui a échappé et encore c’est parce qu’un problème électronique l’en a empêché. Avec 19 points d’avance au championnat, rien n’est encore fait. Mais il prend vraiment l’ascendant psychologique sur ses rivaux

Randy de Puniet (12^ème) : Plus belle performance de l’année pour le français Randy de Puniet. Il a littéralement déposé les autres machines CRT pour s’imposer (1^er CRT) avec douze secondes d’avance sur le deuxième. Mais surtout, seulement deux petites secondes derrière Ben Spies (Yamaha). Il garde par la même occasion la tête du championnat des CRT, avec deux points d’avance sur son coéquipier, Aleix Espargaro.

Stefan Bradl (4^ème) : On savait que le jeune allemand était un pilote très doué. Il manquait juste une course référence pour le jeune rookie. Avec cette quatrième place obtenue sur un circuit comme celui du Mugello, Stefan Bradl a marqué les esprits dans le paddock.

Andrea Dovizioso (3^ème) : Aussi bien 2010 qu’en 2011, lorsqu’il était pilote officiel Honda, Andrea Dovizioso était monté à 7 reprises sur le podium. Cette saison, il est devenu pilote tech3 et il vient de déposer son quatrième trophée de la saison dans sa vitrine personnelle. L’Italien a reçu, ce week-end, une offre du HRC pour qu’il revienne dans le giron de Honda via une moto d’usine, chez Gresini. Quelle belle revanche pour Dovi !

«Les italiens » : Superbes courses de Romano Fenati, Andrea Iannone et Valentino Rossi. Le premier s’est battu comme un chiffonnier pour arracher cette deuxième place qui raisonne comme une victoire pour le peuple italien. Une lutte fratricide l’a opposé au leader du championnat du monde, Sandro Cortese et Maverick Viñales. Le second s’est imposé après une splendide remontée et un mano a mano remporté face à Pol Epargaro. Quant à Valentino Rossi (5^ème), il a disputé sur le sec, cette année, sa course la plus aboutie pour Ducati (11 sec du vainqueur). Sans un mauvais départ (12^ème lors du premier tour), l’italien aurait pu faire un podium devant son public. Cette performance peut redonner confiance aux rouges.

LES FLOPS

Casey Stoner (8^ème): Rien ne va plus pour le champion du monde depuis deux Grand Prix. Chute en Allemagne, hors de ses pompes en Italie, dominer par son coéquipier, l’australien va devoir inverser la tendance lors des prochaines courses s’il veut garder sa couronne. Car pour l’instant, elle s’envole.

Cal Crutchlow (6^ème) : Cal Crutchlow commence a accuser le coup. Chute en qualification et pas dans le coup pour la course. Trop de pression ? En fait-il trop pour obtenir son premier podium ? En tout cas, ces deux mauvais résultats obtenus coups sur coups en Allemagne et en Italie offrent le statut de N1 à Dovi chez Tech-3.

Alvaro Bautista (10^ème) : Trois chutes lors des essais et une course désastreuse avec l’avant dernière place des protos. Fausto Gresini, le team manager de l’équipe doit commencer à regretter d’avoir repris ses traditionnelles couleurs blanches. Beaucoup de cérémonies ont eu lieu ce week-end en Italie pour rendre hommage à Marco Simoncelli. Peut-être que Bautista s’est senti délaissé. Ou alors avait-il trop de pression pour bien faire lors du Grand Prix à domicile de son employeur.

Hector Barbera (9^ème) : Troisième des essais qualificatifs, Hector Barbera s’est fait avaler dès les premiers tours. Il pointait sixième à la fin du premier avant de rétrograder en neuvième position. Comme souvent, il termine dernier pilote Ducati. Il prouve une nouvelle fois son incapacité à tenir le rythme.

Marc Marquez (5^ème en Moto2) : C’est tellement rare de voir Marquez réaliser une contre-performance et se retrouver hors du podium (sauf quand il pleut). L’espagnol a été victime de chattering et cela a permis à ses adversaires directs (Iannone Espargaro Lüthi) de tous finir devant lui. Il leurs a redonné du baume au cœur et cela a au moins le mérite de redonner un peu de suspense au championnat. Il n’a plus que 29 points d’avances sur Pol Espargaro.

Stay tuned!

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Et voila quelques photos du we

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Wow, très belles photos!
Ils m'ont fait revenir à l'ambiance de week-end dernier [GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 72689

... merci!

merci

C'était tellement sympa comme week end.
Je ne connaissais pas la région, du coup j'en ai profité pour visiter Bologne, Florence, Pise et faire quelques balades en moto dans la Toscane, c'est super joli.

Merci pour les photos.
Bon, visiblement, tu n'as pas pu avoir un pass paddock... Sad

Je suis heureux que ton séjour en Toscane était agréable, Fab!
Et puis les jours où il ya le MotoGP l'atmosphère est incroyable!!!
Dommage que tu n'avait pas le pass pour le paddock ... moi non plus Sad

... mais c'était super d'aller dans le circuit après la course Very Happy

!!!!

Marc a écrit:: Merci pour les photos.
Bon, visiblement, tu n'as pas pu avoir un pass paddock...

non pas eu de nouvelles, ca m'apprendra à m'y prendre aussi tard Sad

Bravo Fab42, la Toscane à moto, avec le temps qu'on avait là-bas, tu as du te régaler ! [GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 771973

Moi j'avais un pass paddock mais c'est de plus en plus difficile d'avoir des pass piste et au Mugello quand on est au fond dans le paddock la seule façon de voir les motos c'est la télé...

Enfin bon, arrivée à l'aéroport jeudi 17h35, je prends la navette qui emmène vers le parking des voitures de loc, et Europcar me propose une Punto diesel 5 portes alors que j'avais commandé une essence trois portes... Je râle un peu mais on me fait clairement comprendre que finalement ils n'ont pas la voiture que je voulais et vu le monde ils n'ont que ça à me proposer et si ça ne me plaît pas je peux aller au circuit à pieds... L'Italie...

Trajet sans problème, avec des limitations et des lignes continues toujours optionnelles de l'autre côté des Alpes visiblement.

En passant je m'arrête au "accreditation center" pour retirer mon pass et celui de ma voiture... mais il ferme à 16h !!! L'Italie...

Il m'a fallu négocier à chaque contrôle parce que je n'avais pas de chambre d'hôtel, étant hébergé dans un motorhome dans le paddock.

Quand j'arrive Randy revient juste d'un tour de vélo sur le circuit, où il s'est tiré la bourre avec un autre pilote à vélo et deux autres en scooter :)

Le circuit est quasi désert à côté des années précédentes, et il y a beaucoup moins d'ambiance le soir, juste les habituels demeurés qui font rupter des moteurs jusqu'à 4h du matin [GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 412241

[GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 412241

(note à moi-même : surtout penser aux bouchons d'oreilles pour vendredi soir)

Le lendemain matin je me retape le chemin vers le fameux centre, devant lequel il y a la queue... que coupent allègrement des Italiens après trois secondes de palabre avec le gusse qui filtre à l'entrée...

Arrive une très spectaculaire Pagani Huayra immatriculée "Zonda" avec deux mecs dedans en polo "Pagani"
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Muni enfin de mon précieux sésame je retourne sur le circuit, où je tombe sur la voiture de police la plus cool du monde
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Comme je suis là pour bosser je n'ai pas grand'chose à raconter, sauf qu'à la mine renfrognée du pauvre "Touni" Elias samedi, attendant au pied de l'escalier du camion du Team Aspar la fin de la réunion entre son père et les responsables du team, je me suis bien douté de ce qui est maintenant public.

Ambiance très Espagnole dans le box du Team Aspar, où on ne se cache même plus pour afficher sa préférence pour Espargaro.

Le chef mécano de Randy est très très très détendu pendant les séances d'essais, même quand la boîte casse encore vendredi ou que de nouveau Randy est privé des dernières et cruciales minutes de la séance qualif samedi, par la faute d'un vilebrequin qui lâche l'affaire...

Heureusement qu'il y a Lauren :)
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Pour dimanche Randy aura une boîte neuve et un moteur neuf dans la moto n°1, mais pas la dernière évolution.

Les spectateurs sont arrivés mais vraiment pas nombreux, même devant le camion Ducati on peut passer alors que d'habitude il faut faire un détour...

Je suis de nouveau dans le box Aspar pour la course MotoGP
Randy part très mal mais attaque tout de suite et remonte tous ses concurrents en deux tours !
Aleix fait une boulette et reprend la course derrière Ellison et Pirro (et Edwards qui ne va pas tarder à s'arrêter)

A chaque tour le panneauteur de Randy lui tend le panneau, et aussitôt après 4 ou 5 mécanos du team montent sur le muret pour attendre et encourager Aleix...

Randy remonte sur Spies, visiblement pas au mieux, et le double.
J'espère qu'il ne va pas s'enflammer et faire l'impossible pour rester devant la M1 ; j'espère que la mécanique ne va pas trahir le Français, les derniers tours sont horriblement longs

Heureusement Randy sera parfait jusqu'au bout, et je fais exprès de pousser un hurlement de joie quand Randy passe la ligne, premier CRT, 11" devant Aleix :)

Les organisateurs ouvrent les grilles et le public envahit la piste, à pieds, à vélo, en scooter ou à moto, comme tous les ans, l'Italie !

Je profite du capharnaüm pour me sauver juste après avoir félicité Randy (et embrassé Lauren) direction Florence par la route de Fiesole pour éviter les embouteillages monstrueux de la route qui mène à l'autoroute.

Au détour d'un virage soudain on découvre Florence en contrebas, c'est magnifique.
Je traverse l'Arno et je monte à la Piazzale Michelangelo, d'où il y a un point de vue splendide sur la ville, surtout au coucher du soleil, en amoureux...
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Mais comme je suis seul, je continue ma route vers Grosseto où je passerai deux jours formidables et super-actifs
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[GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 809262

On s'éloigne de la moto donc je vous envoie juste quelques images typiques

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Et puis les délicieux "caffè" tellement meilleurs que ce que servent les cafés parisiens
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Mon hôtesse pour ces deux jours m'a aussi fait découvrir le "caffè shekerato con Baileys", un délice...
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Ah si, dernière "Italianerie", au retour à l'aéroport de Florence hier, il y a un panneau qui indique "aeroporto" à droite, et un autre qui indique "P rent a car" à gauche, donc je prends à gauche, on passe sous l'autoroute, et on arrive à un carrefour... sans le moindre panneau indiquant la direction du fameux parking...

Je refais un tour en maugréant, me disant que j'ai du aller trop vite et ne pas voir le panneau, je re-suis la direction "P Rent a car" sous l'autoroute, je ralentis, me fais klaxonner, mais rien à faire, AUCUNE indication... troisième tour, ça fait déjà un bon quart d'heure que je tourne, heureusement que j'ai de l'avance, ça commence à me chauffer, je m'arrête à une station service, où la patronne, visiblement habituée, me recommande d'aller à l'aéroport et d'attendre la prochaine navette qui va vers ce parking, pour la suivre.

Je repars, 4ème tour, plus compliqué depuis la station à cause des sens uniques, cette fois je suis carrément énervé et je passe mes nerfs sur cette m.... de Punto diesel.

Dix minutes plus tard la navette sort de l'aeroport et nous sommes une dizaine à slalomer pour la suivre (et ne surtout pas la perdre) à travers un dédale de sens uniques et de déviations pour travaux sans le moindre panneau, hallucinant !

L'Italie quoi...

Salut !

[GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 398384

Superbe reportage et beau final.
Ah, Florence... [GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 727249

Très sympa, on s'y croirait !

Très beau reportage effectivement.Et dommage que Randy ne soit pas plus soutenu que ça.

Mais bon ça se voit depuis le début de la saison,je n'ai jamais vu Aspar Martinez avec Randy a l'écran alors qu'avec Espargaro...

Invité

Excellent ! lol!

La question du béotien ...
Pourquoi pont-ils embauché RDP s'ils s'en tapent à ce point ? un truc m'echappe scratch

(à part les histoires de mises au point de la moto s'ils considèrent qu'il est bon pour ça)

Comment voulez vous que ça ne vous sorte pas des champions avec tout ça...Ah l'Italie [GP] Mugello, 15 juillet 2012 - Page 6 771973

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