[GP] Motegi, 2 octobre 2011

MP Polo

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Le jeu de Terol du "passe donc pour que je te redouble" a pris fin !
Terol qui ne peut pas suivre et qui prend +1s/tr, quelle punition !


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Merci pour la courbe!
Cela demande toujours un peu de temps pour déchiffrer mais c'est intéressant.
Tiens, en voilà une autre: sauf incident de course dans le parcours de Terol, ça va être difficile de gagner le championnat.
Mais comme l'a dit très justement quelqu'un, un incident de course, ça se provoque aussi psychologiquement.
Johann ne doit pas relâcher sa pression sur Terol et celui-ci ne sera peut-être pas à l'abri d'une faute...



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Toujours top ces tableaux.

Merci.

Marc a écrit:

Mais comme l'a dit très justement quelqu'un, un incident de course, ça se provoque aussi psychologiquement.
Johann ne doit pas relâcher sa pression sur Terol et celui-ci ne sera peut-être pas à l'abri d'une faute...

Chaque fois qu'on évoque ce genre de situation je ne peux m'empêcher de penser à Rossi en 2006 qui arrive à Valence avec 8 pts d'avance et qui part en pôle position... on connait la suite.
C'est sans doute pas le seul cas mais celui là a marqué les esprits. La pression est sur celui qui mène le championnat. Même si ça va être difficile, rien n'est encore joué.

C’est une équipe extrêmement réduite qui s'est rendue au japon puisqu’ils n'étaient que quatre dont deux pilotes ! La partie s’annonçait d’emblée plutôt rude sur ce circuit de style « stop and go », aux nombreuses courbes où l’accélération et les gros freinages sont essentiels pour réaliser de bons chronos. Il y faut donc un bon moteur afin de pouvoir accélérer vivement et un réglage de châssis très pointu pour garantir la stabilité lors des freinages. Ajoutez un dénivelé d’une trentaine de mètres, une ligne droite de 762 mètres et vous y êtes.

Les Essais Libres : 16ème le vendredi matin, 10ème l’après-midi, 14ème le samedi matin, Louis s’en sort plutôt très bien malgré une très modeste 30ème vitesse de pointe… Les réglages du châssis sont excellents et permettent encore de compenser un moteur aux performances très modestes elles aussi.

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Séance Qualificative : à 10 minutes de la fin, Louis est 11ème en 2’00’’510. Il a amélioré son temps du matin de plus de 8 dixièmes : tout semble aller pour le mieux ! Et puis soudain, nous le voyons rétrograder jusqu’à la 17ème place : le moteur ? Oui, le moteur… !
Rien n’est perdu puisque seulement 4 dixièmes de seconde le sépare de la 10ème place.
Quelques nouvelles nous parviennent via Facebook : Louis peste.

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La course : Il n’y en aura pas !
Louis est prêt, il arrive dans son box, enfile ses gants, met son casque et soudain stupéfaction : sa moto est en train d’être démontée…! Qu’à cela ne tienne, en attendant il s’occupera de son jeune coéquipier afin qu’il rejoigne la grille de départ.
Une grille que Louis n’approchera pas, le moteur ayant rendu l’âme avant le début des hostilités… Ambiance.

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Mais comme Louis regarde toujours devant lui, le plus urgent maintenant restait à faire : regagner la France et les 1.400 Axonais réunis à Paris, au Trianon, pour le lancement de la campagne de notoriété de l’Aisne dans le métro parisien !
Atterrissage à 19h20 à Roissy ce lundi 3 octobre. C’est Luc Guillaume, représentant de la Fédération Française pour l’occasion, qui le pilotera afin d'arriver en temps et en heure pour saluer Yves Daudigny, président du Conseil Général de l’Aisne et fidèle soutien des « Talents de l’Aisne », ainsi que tous ses partenaires qui avaient fait le déplacement !

Au fait : le sport motocycliste à l’honneur dans le métro parisien jusqu’au 15 octobre octobre, avec Louis et son ÉRNERGIE 100% PUR L’AISNE : qu'en dites-vous ?

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Le mot de Louis : « Merci à Yves Daudigny, à Philippe Mignot son Directeur de Cabinet, et à Pascale Cartégnie, Directrice de la communication, sans lesquels rien n’aurait été possible ; merci à Laurent Steinmann, PDG de S-D-P pour son discours en mon absence, et merci à tous ceux qui m’entourent ! »

Les deux prochains Grand Prix auront lieu successivement en Australie du 14 au 16 octobre et en Malaisie du 21 au 23 octobre.

j'espère réellement et de tout coeur qu'il trouvera un budget, et une moto compétitive en moto3, car il semble avoir du talent le rossi national

Pour l'épreuve Australienne la semaine prochaine, Cudlin remplacera Barbera (Blessé à la clavicule lors de sa chute) sur la Ducati !

J'adore ses interviews, au gars Rossi !

Allez, on croyait en avoir fini mais une petite polémique est en train de naître doucement... :)
Il paraîtrait que la grille de départ n'était pas également répartie et que, de ce fait, Nicky Hayden étaitpresque au niveau d'Hector Barbera.

La théorie du complot fait son retour.
Füuuuuuuuuugneeeeeeeer!

On dirait que les lignes vont par paires si on agrandit la photo.

Ligne 1&2 puis un plus gros espace et 3&4 puis à nouveau un grand espace et ainsi de suite.

Les lignes paires sont décalées vers la droite de la piste (gauche sur la photo) et engendrent cette illusion optique.
Zut, pas de complot! :)

Marc a écrit:

Allez, on croyait en avoir fini mais une petite polémique est en train de naître doucement... :)
Il paraîtrait que la grille de départ n'était pas également répartie et que, de ce fait, Nicky Hayden étaitpresque au niveau d'Hector Barbera.

La théorie du complot fait son retour.
Füuuuuuuuuugneeeeeeeer!

Tu ne va pas t'y mettre aussi.
Tout est calme et volupté sur notre vieille terre et l'ordre juste règne dans la sérénité la plus totale et pour toujours...
Ayons confiance en nos bons maîtres

Nota: Le concept de complot ne saurait exister venant de nos bons maitres de monde du BIEN, comme l'Histoire l'a largement démontré.
Il ne s'agit là que de pensées émanent d'esprits torturés et malades appartenant à l'axe du MAL.
Que les avions se vaporisent comme l'attestent les rapports OFFICIELS ne saurait étonner les honnêtes consommateurs et abonnés.
Bon anniversaire...

Une fois sur la grille, c'était un peu plus qu'une illusion d'optique ....

Ok.
Comme tu étais sur place, on va donc rouvrir le dossier et chercher d'autres photos...
On doit bien trouver des vues d'hélicoptère de la grille de départ.

Cette fois, ça y est, encore un complotiste

Je ne l'ai pas lu ici, mais peut etre la nouvelle est-elle ailleurs, Rossi s'est fracturé le petit doigt de la main gauche lors de sa pelle à Motegui...

ah si c'etait là :http://www.motogp.com/en/news/2011/rossi+broken+finger+sends+hayden+testing+gp12