| [GP 250] C'était beau, quand même.... | |
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+18Fügner MONOBIKE63 Phildy tzpagnol Camus14 Thirob dd1 Frits Overmars tz_37 pierre95 Apriliabarth Toop gilles27 remasy MacPepR ovni20 janpol84 Marc 22 participants |
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Auteur | Message |
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Marc Admin
Nombre de messages : 28147 Age : 65 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: [GP 250] C'était beau, quand même.... Lun 20 Juin 2011 - 10:18 | |
| _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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Marc Admin
Nombre de messages : 28147 Age : 65 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Lun 20 Juin 2011 - 10:32 | |
| _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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janpol84
Nombre de messages : 6605 Age : 72 Localisation : 84 Date d'inscription : 09/08/2009
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Lun 20 Juin 2011 - 12:16 | |
| Oui, et même avant, c'était pas mal aussi, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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ovni20
Nombre de messages : 1163 Age : 64 Localisation : corse Date d'inscription : 30/03/2011
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Lun 20 Juin 2011 - 14:38 | |
| ouais c est clair que la disparition des deux temps ca m em;;;;;;;;; beaucoup! on a vecu la disparition des quatre temps dans le milieu des annes 70 et maintenant on nous refait le coup avec avec les cylindres a trous ! j epere mourir avant l arrive des motos gp electriques ! comme c etait beau les mv au cul de saarinnen au ricard !je crois que je vais pleurer !!!!!! Edit par Marc: n'abusez pas des citations inutiles, surtout incluant des photos... ralentissement affichage et lecture difficile. Merci! |
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MacPepR
Nombre de messages : 4619 Age : 65 Localisation : Arnouville lès Gonesse (95) Date d'inscription : 08/04/2010
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Lun 20 Juin 2011 - 17:49 | |
| La 250 2T est la moto la plus aboutie pour moi : 100 Chevaux 100 kg ! Et ptêt' même mieux ... _________________ Freiner, gaazer, entier !
Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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remasy
Nombre de messages : 362 Age : 52 Localisation : Mercuer Date d'inscription : 03/01/2011
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mar 21 Juin 2011 - 11:57 | |
| J'ai entendu parler de 120ch... Même à 100ch ces machines avaient retrouvé un rapport poids puissance supérieur à une 500 du début des années 1980 (130 ch et 115kg)... Avec un châssis et des pneumatiques encore bien plus performant... Sans commentaires |
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janpol84
Nombre de messages : 6605 Age : 72 Localisation : 84 Date d'inscription : 09/08/2009
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mar 21 Juin 2011 - 12:56 | |
| En 68, Findlay finit 2° du championnat du monde 500cc avec un monocylindre 4T de 55cv, (et des pneus en buis). On remonte jusqu'où comme ça? Avec le recul, j'ai l'impression que la catégorie 250 a été la plus riche en matière de diversité des motorisations utilisées... Mais ce n'est peut-être pas si évident que ça... il faudrait essayer de lister les différents types de moteurs rencontrés. L'ami dd1 me semble bien armé pour nous faire ça... |
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remasy
Nombre de messages : 362 Age : 52 Localisation : Mercuer Date d'inscription : 03/01/2011
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gilles27
Nombre de messages : 1616 Age : 60 Localisation : vendome Date d'inscription : 12/01/2009
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mar 21 Juin 2011 - 13:10 | |
| oui oui, plus de 100 cv... une 250 de GP était une machine extremement aboutie et même dans en version compé client , c'est quelque chose de fabuleux!! |
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Toop
Nombre de messages : 3901 Age : 17 Localisation : Tours Date d'inscription : 02/01/2010
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mar 21 Juin 2011 - 18:04 | |
| d' après mes lectures ... OJ disposait de 110cv l'année de son titre mondial (c'est dans le livre de JF Robert ) |
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Marc Admin
Nombre de messages : 28147 Age : 65 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mar 21 Juin 2011 - 18:54 | |
| Je remets la photo du "cimetière des éléphants"... _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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Apriliabarth
Nombre de messages : 4123 Age : 53 Localisation : cherbourg Date d'inscription : 07/02/2010
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mar 21 Juin 2011 - 19:00 | |
| Aprilia/Gilera ou Gilera/Aprilia ou comment faire courir deux fois la meme moto sous deux marques différentes mais appartenant toutes les deux au meme groupe : Piaggio.., ci dessous , une Aprilia d "avant" la main mise de Piaggio sur la marque , c est un modele 1987 sans doute celle de la premiere victoire d Aprilia en grand Prix le 30 Aout 1987 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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pierre95
Nombre de messages : 111 Localisation : val d'oise Date d'inscription : 14/12/2010
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mar 21 Juin 2011 - 19:01 | |
| Ouais c'était quand même beau beaucoup plus beau !!! laissé faire un tel génocide mécanique ca mériterai le tribunal de La Haie!!! et il en va de même pour les 125!!!!!!!! |
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tz_37
Nombre de messages : 25 Localisation : Toulouse Date d'inscription : 15/05/2010
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mar 21 Juin 2011 - 20:25 | |
| - Citation :
- J'ai entendu parler de 120ch
La machine de Simoncelli de 2009 était donnée pour 114cv. |
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Frits Overmars
Nombre de messages : 2613 Age : 75 Localisation : Raalte, Holland Date d'inscription : 12/10/2010
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mar 21 Juin 2011 - 21:04 | |
| - tz_37 a écrit:
- La machine de Simoncelli de 2009 était donnée pour 114cv.
At the crankhaft; at the rear wheel it was about 98 hp. And despite all the fairy tales no 250 cc roadracer has ever been stronger than Simoncelli's Gilera. |
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Marc Admin
Nombre de messages : 28147 Age : 65 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mar 21 Juin 2011 - 21:14 | |
| Merci pour la précision, Frits! _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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dd1
Nombre de messages : 1045 Localisation : Monaco Date d'inscription : 15/01/2011
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mar 21 Juin 2011 - 21:59 | |
| - janpol84 a écrit:
- Avec le recul, j'ai l'impression que la catégorie 250 a été la plus riche en matière de diversité des motorisations utilisées... Mais ce n'est peut-être pas si évident que ça...
il faudrait essayer de lister les différents types de moteurs rencontrés. L'ami dd1 me semble bien armé pour nous faire ça... Tu me surestimes peut-être un peu. Je vais quand même essayer : - "Faux" Bicylindre 2 temps (piston pompe) chez DKW - Mono 4T horizontal ACT (Guzzi) - Mono 4T vertical ACT (NSU, MV, Morini ...) avec une distribution par bielle chez NSU - Mono 4T culbuté (Aermacchi) - Mono 2T à air (Greeves, Bultaco) - Mono 2T à eau (Bultaco, Ossa) - Bicylindre 4 T ACT (MV) - Bicylindre 4 T Desmo (Ducati) - 4 cylindres 4T 2ACT (Benelli, Honda) - 4 cylindres en carrés à air (Suzuki) puis à eau (Suzuki, Yamaha) - 6 cylindres 4T 2ACT (Honda) - Bicylindre 2T à air (Yamaha) - Bicylindre 2T à eau transversal (Yam, Suzuki, Morbidelli ...) - Bicylindre 2T à eau longitudinal "en tandem" (Kawasaki) - Bicylindre 2T à eau "en L" (Yamaha...) Il y en a forcément d'autres.... Je vous laisse compléter. Edit : - Bicylindre à double pistons (piston pompe), soit 4 pistons en tout, compressé (DKW) - Monocylindre 4T horizontal à 2 demi ACT, soupapes radiales (BSA)
Dernière édition par dd1 le Mer 22 Juin 2011 - 22:35, édité 1 fois |
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gilles27
Nombre de messages : 1616 Age : 60 Localisation : vendome Date d'inscription : 12/01/2009
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mar 21 Juin 2011 - 23:07 | |
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Thirob
Nombre de messages : 2467 Localisation : Paris - New york Date d'inscription : 21/09/2008
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mer 22 Juin 2011 - 5:41 | |
| Gilles 27, si j'ai bonne mémoire tu es l'heureux possesseur d'une jolie 250... A quand les photos de la belle sur le forum ? |
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Camus14
Nombre de messages : 225 Localisation : Caen Date d'inscription : 12/03/2010
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mer 22 Juin 2011 - 17:38 | |
| c'est vraiment beau tout ça et au mois c'était des vrai machines de gp... |
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tzpagnol
Nombre de messages : 96 Localisation : var Date d'inscription : 01/05/2010
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Ven 24 Juin 2011 - 18:46 | |
| ça y est!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!j'ai une érection!!!!!!!!!!oh pardon |
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gilles27
Nombre de messages : 1616 Age : 60 Localisation : vendome Date d'inscription : 12/01/2009
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Dim 26 Juin 2011 - 21:13 | |
| - THIROB a écrit:
- Gilles 27, si j'ai bonne mémoire tu es l'heureux possesseur d'une jolie 250...
A quand les photos de la belle sur le forum ? Oui oui, tu as bonne mémoire Thirob... |
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Phildy
Nombre de messages : 26 Localisation : GRASSE Date d'inscription : 05/04/2010
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Lun 27 Juin 2011 - 10:47 | |
| Même si j'adore les Moto2, je regrette ces 250 2T, voire les 2 temps tout court.
Je me souviens encore du 1er GP que j'ai été voir au Mugello en 94, et le bruit des 125cc qui chauffait pour le warm up j'en avais déjà la chair de poule, puis crescendo les 250 et enfin les V4 500 et l'odeur qui allait avec...
Dommage que cette page se tourne. |
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Apriliabarth
Nombre de messages : 4123 Age : 53 Localisation : cherbourg Date d'inscription : 07/02/2010
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Lun 27 Juin 2011 - 12:14 | |
| Avant que le 4 temps ne vienne supplanter le deux temps l année derniere en categorie 250 il y avait le 4 temps , et parmi ceux ci , il y a bien longtemps , il y avait quelques deux temps , comme en temoigne cette etonnante 250 DKW de 1949 a 2 cylindres 2 temps a compresseur rotatif et a 4 pistons opposés , je n ai pas encore saisi toutes les subtilités de cette mécanique mais je vais m y employer , peut etre avec l aide de Fugner qui m a fait decouvrir cette moto et que je remercie au passage . Cette 250 , une des plus bruyantes qui soient a entendre tourner parait il avec la Honda 6 est sans conteste une des 250 de Grand Prix la plus fabuleuse jamais construite , n ayons pas peur des mots. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Source : motos insolites et prototypes hors normes de Francois Marie Dumas. |
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MONOBIKE63
Nombre de messages : 44 Localisation : clermont ferrand Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... Mar 25 Oct 2011 - 11:32 | |
| Motos magnifiques VIVE LE 2 TPS |
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| Sujet: Re: [GP 250] C'était beau, quand même.... | |
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