[FSBK] Le Mans, 27 mars 2011

En tous cas belle course Jordan , en espérant que tu trouves une solution pour le reste du championnat

Merci! De toute façon je ne lâche pas l'affaire !

Clément a écrit:

Serte, mais ca dépend si t'accèleres plus fort ou pas que d'habitude!
Et puis toi t'avais JAJ pour te prévenir de ce kifofer!

JAJ il m'a dit "vas y les pneus pluie c est à bloc au premier tour" et en fait j ai attaqué et c' est pas passé... Encore un truc que j'aurais du tenter à Lurcy Levy...

Jordan75 a écrit:

Merci! De toute façon je ne lâche pas l'affaire !

Faut surtout pas ptit gars !!

Merci pour le CR, Jordan.
Je ne veux pas remuer le couteau dans la plaie, mais je ne comprenais comment la malchance avait pu s'abattre sur toi si tu avais les autocollants... :)

Blague à part, comme dirait Clément (qui va bientôt rejoindre Eckel dans le topic des ados attadés), très difficile de trouver le juste milieu entre conserver la première place et rendre la main à cause des gouttes de pluie.
Tu étais seul juge mais il n'y avait pas de solution miracle; si tu avais rendu la main et fini deuxième, tu aurais été persuadé que tu aurais pu finir premier et tu aurais eu les boules aussi!

Tu as essayé et ce n'est pas passé.
Vivement la prochaine.

la moto a morflé jordan ??
le pere Delcour ne va pas pouvoir lui refaire une santé ce coup ci ???

Clément a écrit:

Thirob qui parle pilotage, ca fait rêver! :)
Mais le pire c'est qu'il ne dit pas trop de conneries

Rien à rajouter, si ce n'est qu'on se marre bien sur ce forum

Merci merci mon ptit Clem !!!
En meme temps, ce sont des choses que j'ai souvent entendu, si tu vois ce que je veux dire...

Allez hop

superkart a écrit:

la moto a morflé jordan ??
le pere Delcour ne va pas pouvoir lui refaire une santé ce coup ci ???

En fait la moto n'a rien, une platine, un demi guidon, mais je comptais sur cette victoire pour continuer...car pour l'instant aucun sponsors...

@ Marc: en fait je ne voulais pas finir deuxième, je sais que j'aurais du assurer un podium, les points et accessoirement la prime, mais je ne pouvais me résigner à terminer deuxième alors que j'avais de quoi gagner. Donc aucun regret de ce côté. Après, assurer la seconde ou même troisième place m'aurait surement permis de rouler à Nogaro...

Ah.... Enfin des photos!

On commençait à se demander ce que Mickey avait fait sur le circuit...

Bon, ça valait le coup d'attendre!

Marc a écrit:

très difficile de trouver le juste milieur entre conserver la première place et rendre la main à cause des gouttes de pluie.
Tu étais seul juge mais il n'y avait pas de solution miracle; si tu avais rendu la main et fini deuxième, tu aurais été persuadé que tu aurais pu finir premier et tu aurais eu les boules aussi!

Tu as essayé et ce n'est pas passé.
Vivement la prochaine.

Marc, on sent bien que tu sais ce qu'est la course. Je trouve ton analyse bien pertinente. Le pilote est le seul juge et dans l'émotion d'une course en tête ou de ces moments où tu as l'impression de survoler la piste, tu perds parfois la finesse du jugement. Mais le jugement est très fin. Les slicks sur le début de mouillé, c'est quand-même pas simple ...

Confirmez moi une chose, s'il vous plait. En MotoGP, ils partent bien en pneus neufs non rodés ?

Notre Ricco sur le podium



Le vainqueur de la premiere manche Top twin , Lionel Ancelin



Le nouveau Leader du Supersport




David Bouvier a l'attaque :

MacPepR a écrit:

Confirmez moi une chose, s'il vous plait. En MotoGP, ils partent bien en pneus neufs non rodés ?

Oui! Et ce dans toutes les catégories. C'est pas comme des pneus de route qui sont très dangereux les 3 ou 4 premiers tours. S'il est en chauffe depuis plus de 45 minutes, tu peux attaquer dès le 1er virage, ou presque.

Merci pour la photo.
Dommage que je me sois trompé dans le choix de pneus en secondes manches, mais celà reste un excellent week end.

bon week end pour ma part aussi
malgrés la chute en course...

si quelqu'un a des photos n°83 en junior je suis preneur

Un week end vraiment pourit pour moi....non je déconne je vous rédige un petit texte pour tout vous expliqué.....

mahias lucas a écrit:

Un week end vraiment pourit pour moi....non je déconne je vous rédige un petit texte pour tout vous expliqué.....

Vue l'ambiance dans ton box, il y a de quoi raconter !

pfff tu t'es trainé, Lucas
merci pour tes conseils

Roulera, roulera pas ?????

Et bien roulera à l’ouverture du championnat de France Superbike au Mans….
Merci à Peter Polesso et le team pro boost de me filer un coup de main…..

Arrivé jeudi dans la nuit comme d’habitude et toute petite nuit……

Vendredi matin je découvre ma moto qui a quelque peu changé (plus de neimann, des boutons partout, un shifter) bref la journée me permettra de me faire à ce nouveau moteur et à cette nouvelle puissance….

Samedi départ pour la première séance qualif : j’ai du mal à me lâcher sur la moto, j’ai l’impression d’être à fond partout …devant ça roule déjà très vite…
Je termine 9eme de la séance du matin….

L’après midi se passe encore moins bien que le matin même si je réalise le même chrono que le matin, je suis déçu car d’autres pilotes ont amélioré, me relayant à la quatorzième position…
Il m’aurait manqué un pilote pour me tracter car je réalise mes tours tout seul.

Dimanche matin il se met à pleuvoir avant le départ…cool… peut être une chance de marquer des points….

Aux tours de chauffe, ça monte dans tous les sens, je me concentre alors pour ne pas faire d’erreur…

Départ correct, je joue un peu des coudes dans la ligne droite et à l’entrée de la courbe Dunlop, tout le monde freine super tôt ….j’en profite pour passer en 3ème position….
David Bouvier chute, j’attaque Denis Bouan et Davis Perret dans la foulée et je me retrouve en tête de la course…..Ho un truc de fou….je ne m’emballe pas, je roule, je fais mes tours sans prendre de risques et au quatrième tour on me panneaute : 3,5 secondes d’avance…..

Je me pose des questions ….pourquoi ?? C’est pas possible je suis en sursis on ne m’a pas tout dit….il va se passer quelque chose….Je n’ai aucune alerte, je me sens trop bien sur la moto…alors je continue…

Sortie du safety car….je suis dégouté, tout est à refaire …je me retourne et je vois Vincent Philippe derrière moi et je me dis qu’un pilote avec autant d’expériences ne me laissera pas partir comme ça…je repars, et après une petite attaque de Julien Enjolras dans les Esses bleu je passe la ligne en vainqueur….je n’y crois même pas ….

Pas le temps de savourer, qu’on repart pour la seconde manche sur le sec ….

Bon départ, ça se bouscule un peu et je sors en 6ème position…. ;ça roule vite, je me régale, je suis à bloc partout, à peine le temps de me dire que je me bats avec des mecs que je regardais sur des bouquins il y a à peine deux ans ,que la course est déjà finie …..Je termine 6ème et je suis ravi de voir que même sur le sec j’ai la vitesse et le physique pour aller me battre devant…

Un peu de moteur supplémentaire m’aurait aidé !! Mais ne nous enflammons pas chaque chose à la fois…

Merci à tous pour vos encouragements, merci au team Pro Boost et encore merci à Sergei….

Maintenant je ne sais pas trop de quoi l’avenir sera fait mais je pense être présent à Nogaro pour la prochaine épreuve…..

Banzai l’histoire continue…..

Belle perf Lucas!!

Bravo à Jordan aussi malgré cette décision de la FFM que j'ai encore du mal à comprendre

Pour ma part, je potasse un court CR que je posterais d'ici peu

Merci Lucas: très beau CR, comme on les aime!
Quand on est vite, ça paraît toujours facile mais ce n'était certainement pas dans la tête de ceux qui étaient derrière.

Bravo pour la perf!



On espère tous que tu vas pouvoir continuer la saison dans de bonnes conditions!

J'ai eu quelques nouvelles des hommes en jaune aujourd'hui.
Le week-end a été très mouvementé pour eux (chute et perte de conscience pour O4, déclassement pour Bouan) mais ils ont montré qu'ils avaient le niveau et qu'il faudrait compter sur les trois pilotes (avec Louis Bulle), une fois de plus, pour batailler en tête.
Le team a fait appel pour le déclassement de Denis (ou plutôt non, le pilote lui-même, puisque le team n'est pas une entité reconnue en championnat de France).
Wait and see...

Fonfon #155 a écrit:

malgré cette décision de la FFM que j'ai encore du mal à comprendre

Explique un peu, pour ceux qui n'étaient pas sur place...

bravo aux membres/pilotes du forum.


bravo le landais.. tu vas pouvoir demander a "Genevieve" un statue a cote des toreros de arenes..

Marc a écrit:

Explique un peu, pour ceux qui n'étaient pas sur place...

Et bien en fait Jordan a chuté alors qu'il était en tête de la course et a soit-disant provoqué le drapeau rouge, suite a ça il aurait dût être classé à sa position avant la présentation du drapeau.... D'après le nouveau règlement ils ont le droit de déclasser le pilote ayant causé le drapeau rouge. Mais comment incriminer UN seul pilote alors qu'ils sont 4 ou 5 a avoir chuté dans le même tour???!

Ok.

Mais concrêtement, Jordan a été déclassé ou ils ont simplement pris le classement du dernier tour avant le drapeau rouge?

Le réglement du SBK est un peu nébuleux sur le sujet.
L'idée générale reste néanmoins d'être "en action" au moment du drapeau rouge. Le classement est pris au tour précédent, en excluant ceux qui sont tombés ou en panne au moment du rouge.
En l'occurrence, Jordan s'est bourré en raison de l'apparition de la pluie et comme il ne restait que deux tours, le directeur de course a préféré arrêter les hostilités avant que d'autres n'en fassent autant. Ce qui parait plutôt bien vu.
Mais Jordan n'était pas "en action" au moment du drapeau rouge, du coup pas classé, même s'il était en tête au tour précédent (et sur celui d'avant et d'avant aussi !).

So bad ....;