[GP] Mugello, 6 juin 2010

Pour revenir sur une petite discussion précédente sur le statut de Simoncelli chez Honda, on voit que ce week-end au Mugello, il a l'évolution du carénage des Honda Repsol... Effectivement il l'a eu plus tard qu'eux, mais il l'a, contrairement aux autres! Ca serait donc un pilote usine avec 2 courses de retard?
Ce ne sont que des carénages, mais ca m'étonnerai qu'il n'ait eu que ca en évolutions...

Monsieur est observateur!



Je cherche des photos mais je dois chercher quoi?
La selle avec le profilage de pot?
Le carénage idem?


Simoncelli a un effectivement, et officiellement, un statut privilégié, entre les "simples" clients et celui des officiels.

Tiens, en attendant, je croayis que les MotoGP ne tombaient qu'en perdant l'avant...
Stoner au Mans, Rossi au Mugello: que pasa?

Il me semblait avoir lu que Supersic avait obtenu il y a quelques temps déjà un nouveau carénage permettant de mieux abriter son mètre quatre-vingt, le carénage d'origine des RCV étant plutôt adapté au gabarit réduit des autres pilotes Honda...


Edit : retrouvé l'info : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est là où on voit ceux qui ont un package MotoGP.com ou non....

Victoire de Marquez en 125. Zarco termine 9ème. Il a pas pu prendre le bon wagon du départ. Dommage.

Louis Rossi a chuté.

125:

Terol part en tête avec Espargaro

Cortese tombe tout de suite.

Marquez et Smith suivent à quelques longueurs.

Zarco ne peut suivre ce groupe et s'éloigne peu à peu.


A 12 tours de la fin, Marquez et Smith rentrent sur la tête de course.

Louis Rossi, un moment 13, perd quelques places avant de tomber en perdant l'avant.
Dommage car il réalisait une belle perf!


Alexis est 14 et continue de remonter.

Koyama, Folger et Webb dépassent Johann qui est 9.

Les 4 de tête s'observent et s'attaquent jusqu'au dernier tour.
On sent Marquez et Espargaro très incisifs...
Marquez, en tête durant le dernier tour, ne permet pas à Terol de tenter un freinage et emporte sa première victoire en GP.



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Oui, Jules vient encore de tomber alors qu'il était 2.
Mais cette fois, il n'en faisait pas trop et prenait son temps!



Tout au plus voyait-on que sa moto bougeait beaucoup plus que celles des autres.
Celle de Elias, en particulier, semble sur un rail.
ça va être dur de ne pas perdre la confiance...

Oui il semblait avoir prit le temps et la mesure de sa machine. C'est dommage. Courage Jules, lâches rien.

Chute de Mike Di Meglio qui était 18 ème.

belle course... pour la seconde place

Quelle course!

Je regardais la maîtrise d'Elias, qui gérait comme un pro, mais après avoir pris le commandement du groupe de chasse 4 tours avant la fin, il n'a pu contenir les furieux qui voulaient absolument être sur le podium.

En particulier, le freinage de la dernière ligne droite était un peu brouillon pour tout le groupe.

Du coups, il n'a pas insisté, son objectif étant évidemment le titre.

Le problème, c'est que tout ce groupe vise la même chose...

Iannone?
Un extra-terrestre aujourd'hui!

Marquez en bagarre.
Ianone seul au monde
Pedrosa loin devant Lorenzo et Nessuno.

Marc a écrit:

Iannone?
Un extra-terrestre aujourd'hui!

Il a été rejoint sur sa planète par Pedrosa dominateur de la même façon ! Tout simplement impressionnant !

Sympa le teeshirt jaune de Lorenzo sur le podium en hommage à Rossi, même si à mon avis, l'initiative vient de plus haut. Stoner a su jouer de son experience en fin de course.

Superbe course de Randy, dommage qu'il rate, une fois de plus, son départ. Il conserve sa sixième place au championnat .

En moto2, enorme déception pour Jules, mais comme souligné précédemment, sa moto semblait moins stable que les autres... Faut qu'il garde le moral parceque le talent est là, c'est indéniable ! Mike et Valentin étaient loins.

En 125cc, Johan a encore du mal à s'imprimer un rythme constant, ca devrait viendre.

Alexis realise une belle remontée et finit dans les points à l'inverse de Louis qui malgré deux tiers de course superbes n'a pu finir chez le coiffeur...

Eric Offenstadt a écrit:

Marquez en bagarre.
Ianone seul au monde
Pedrosa loin devant Lorenzo et Nessuno.

Euh tu veux parler du Muggelo ? Non ?

Belle course en MotoGP.
J'ai été surpris que Lorenzo ne puisse pas suivre Pedrosa.
Et, d'ailleurs que, d'une manière générale, les perfs des essais n'aient pas grand-chose à voir avec ce qui s'est passé en course...

Randy?
Bien sûr, on aurait tous voulu qu'il finisse 4ème, mais on préfère de loin le voir 6 que par terre.
Franchement, il paraîssait un peu limite face à Melandri; combien de fois il a élargi des virages?

Donc, 6, c'est très bien, et il continue à être le meilleur privé, allant donc même jusqu'à se battre avec une usine (autre que Suzuki).

Citation :

Eric Offenstadt a écrit:
Marquez en bagarre.
Ianone seul au monde
Pedrosa loin devant Lorenzo et Nessuno.

Euh tu veux parler du Muggelo ? Non ?

Merci Olivier, en fait je viens, grâce à toi, de me rendre compte que j'ai toujours confondu le Mugello avec Misano !

Le classement des Moto2:

1 25 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up Speed Up 160.8 41'05.374
2 20 40 Sergio GADEA SPA Tenerife 40 Pons Pons Kalex 160.7 +2.764
3 16 3 Simone CORSI ITA JIR Moto2 Motobi 160.7 +2.799
4 13 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Moriwaki Moto2 Moriwaki 160.7 +2.814
5 11 24 Toni ELIAS SPA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 160.6 +3.404
6 10 48 Shoya TOMIZAWA JPN Technomag-CIP Suter 160.6 +3.826
7 9 2 Gabor TALMACSI HUN Fimmco Speed Up Speed Up 160.4 +7.209
8 8 72 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 Racing Tech 3 160.3 +8.377
9 7 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Suter 160.3 +8.584
10 6 6 Alex DEBON SPA Aeroport de Castello - Ajo FTR 160.3 +8.931
11 5 15 Alex DE ANGELIS RSM RSM Team Scot Force GP210 160.2 +9.149
12 4 55 Hector FAUBEL SPA Marc VDS Racing Team Suter 160.2 +9.991
13 3 25 Alex BALDOLINI ITA Caretta Technology Race Dept I.C.P. 160.0 +12.219
14 2 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Suter 159.6 +19.110
15 1 10 Fonsi NIETO SPA Holiday Gym G22 Moriwaki 159.6 +19.680
16 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 159.5 +19.994
17 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing FTR 159.2 +24.969
18 44 Roberto ROLFO ITA Italtrans S.T.R. Suter 159.2 +25.769
19 19 Xavier SIMEON BEL Holiday Gym Racing Moriwaki 158.8 +31.094
20 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX BQR-Moto2 158.8 +31.171
21 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 158.4 +37.770
22 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing Suter 158.3 +39.183
23 53 Valentin DEBISE FRA WTR San Marino Team ADV 158.3 +39.405
24 41 Arne TODE GER Racing Team Germany Suter 158.2 +40.613
25 21 Vladimir LEONOV RUS Vector Kiefer Racing Suter 158.1 +43.358
26 9 Kenny NOYES USA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 158.0 +43.997
27 8 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 157.4 +53.748
28 59 Niccolo CANEPA ITA RSM Team Scot Force GP210 157.4 +54.387
29 76 Bernat MARTINEZ SPA Maquinza-SAG Team Bimota 157.2 +57.035
30 88 Yannick GUERRA SPA Holiday Gym G22 Moriwaki 157.1 +58.612
Not Classified
39 Robertino PIETRI VEN Italtrans S.T.R. Suter 158.3 3 Laps
14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Singha SAG Bimota 159.6 5 Laps
63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team Suter 159.2 6 Laps
61 Vladimir IVANOV UKR Gresini Racing Moto2 Moriwaki 159.2 6 Laps
35 Raffaele DE ROSA ITA Tech 3 Racing Tech 3 158.9 10 Laps
75 Mattia PASINI ITA JIR Moto2 Motobi 157.7 14 Laps
16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter 159.6 17 Laps
80 Axel PONS SPA Tenerife 40 Pons Pons Kalex 157.2 17 Laps
96 Anthony DELHALLE FRA Blusens-STX BQR-Moto2 154.2 18 Laps
52 Lukas PESEK CZE Matteoni CP Racing Moriwaki 154.6 19 Laps
Not Starting
5 Joan OLIVE SPA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 0 Lap


On voit que Valentin est le seul Français à être resté sur ses roues.
Après 22ème a Mans, 23ème au Mugello: il est à une petite seconde par tour des points.
C'est rien et beaucoup la fois!
Surtout quand on voit Kenny Noyes, pôle au Mans, terminer derrière Valentin au Mugello.
Il ne faut pas grand-chose, dans cette catégorie, pour passer de l'ombre à la lumière et vice-versa.



Je ne trouve pas très cool le colportage de rumeurs auquel on a assisté à son sujet sur Eurosport (mais Tissier adore ça) d'autant qu'au jour d'aujourd'hui, rien de prouve que l'ADV ne soit pas une grosse daube...
L'idéal serait que Valentin puisse essayer une autre Moto2 pour se faire une idée.

Ici, on soutient Valentin! Et tous les Français!

Pas entendu ce qui c'est dit sur eurosport, je regrette pas pour ça ne plus avoir ces commentaires.
J'ai grâce à ce forum des possibilitées plus intéressantes.

Courage à tous les frenchies. Le moto2 est une catégorie très disputée avec beaucoup de bastons.

Marc,
Amusant de voir que la Ducat "Big-Bang" ne va guère plus vite en ligne droite que les HONDA privées...
Amusant de voir qu'en effet, comme Valentino à une époque, Dovizioso est régulièrement entre 6 et 9 aux essais et avec les meilleurs en course : Juste à l'inverse d'EDWARDS.
Dovi doit arranger cette lacune qui lui fait régulièrement perdre le bon wagon (depuis 2 saisons), même si après il est toujours dans les temps d'au moins un de trois meilleurs.
De Pugniet ne tombe plus, il ne lui manque plus que de s'entraîner à démarrer correctement.

Eric Offenstadt a écrit:

Marc,
Amusant de voir que la Ducat "Big-Bang" ne va guère plus vite en ligne droite que les HONDA privées...

les commentateurs de NT1 disent que cela est du au nouvelles règlementations concernant la taille des réservoir, ce qui oblige les équipes à abaisser la puissance pour moins de consommation.
Ce qui expliquerais aussi les vitesses de pointes qui ont chutées de près de 15km/h

Jordan75 a écrit:

Eric Offenstadt a écrit:

Marc,
Amusant de voir que la Ducat "Big-Bang" ne va guère plus vite en ligne droite que les HONDA privées...

les commentateurs de NT1 disent que cela est du au nouvelles règlementations concernant la taille des réservoir, ce qui oblige les équipes à abaisser la puissance pour moins de consommation.
Ce qui expliquerais aussi les vitesses de pointes qui ont chutées de près de 15km/h

c'ets clair qu'il annonce + 20 kms au essais. et que stoner ne deboite pas les honda de RdP et melandri en course....
Nt1.. c'ets quand meme largement mieux que eurosport !!!

Je trouve néanmoins ringarde les vraie fausses "réclames" déguisée en reportage casque .... ou tu ne verras rien d'intéressant que les marques

Sur mais en attendant si le service public jouait le jeu on aurait pas à regarder NT1.

Perso ils ont toujours joué le jeu même lors du report de la course aux states l'an dernier. D'autres chaines auraient programmées celà auprès du vélo, tennis ou autre curling.
Attention chacun aime son sport et je respecte.

hello!
Quel week-end !!!, la victoire de Marquez d'abord en 125 ça c'est du lourd car le gars vient de poser la première pierre d'une pyramide qui va aller très haut...je pense!
L'absence de notre Quentin ??
les Moto-2 sans chute au départ et que VD53 à l'arrivée côté Français...
Jules reste dans le top 10 ,comme dirait, je ne sais plus qui: DeMaria devrait aussi le coatcher !
Randy m'a fait l'effet de franchir un truc ce week-end, genre Sarron a son époque , le gars sur lequel une usine peu compter...ou même Raymond Roche avec sa trois pattes contre Spencer.
Le réalisateur ne s'est pas trompé en nous montrant la lutte.
Je me disais : "c'est pas possible que Stoner essaie pas quelque chose ...", bon il l'a fait mais le duel des deux Honda était TOP.
Ah et THE sourire de Luccio "non j'me suis pas trompé de cheval...non!!"
Tous les efforts récompensés devant les Italiens c'est BÔ !
(Faut se mettre dans la peau de Luccio avoir un Français dans son équipe de MOTO-GP alors qu'il y a tant d'Italiens sur le marché...)
Notre Idole est au repos et je crois que le règlement dit qu'il faut un pilote de remplacement s'il s'absente plus de trois courses...le débat est ouvert..

En voilà une image qui fait plaisir!




Par contre, en Moto2, les photographes ont fait grêve ou quoi?

Rien de bien beau à se mettre sous la dent...