Trophées Gérard JUMEAUX 2023

Bonjour : Les roules toujours

Beaucoup d’entre vous savent déjà que la JUMEAUX 2023 aura lieu le samedi 16 et dimanche 17 septembre 2023

Comme d’ab ! On vous y attend nombreuses et nombreux.

En attendant : les Trophées Gérard JUMEAUX vous souhaitent un bon Noël et de bonnes fêtes de fin d’année.  

Afin aussi de vous souhaiter une bonne année, trouvez ci joint notre arche de vœux 2023.

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Sportivement à toutes et tous.

Pour les amis de Gérard JUMEAUX

Joël ENNDEWELL

Bonnes fêtes de fin d'année à vous tous ......et bien sur que l'on sera présent au rendez-vous....

les roulent toujours, les roulent toujours..... les roulent un ou deux jours dans l'année et qui en font plein de phrases,  c'pas pareil...

C'est noté en espèrant pouvoir etre des votres en 2023...

closed a écrit:

les roulent toujours, les roulent toujours..... les roulent un ou deux jours dans l'année et qui en font plein de phrases,  c'pas pareil...

Bon, alors on va dire les roule encore….

ouais mais alors de manière très, comment dire, statique?...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bien vu: "50 nuances de statique"...!

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Phil Read ET Yves Kerlo !  

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Collector

J’espère que le style de pilotage compte aussi, comme dans les formules de promotion en France dans les années 60, parce que là, y’a pas photo : c’est Kerlo qu’il nous faut !
Bon après, c’est normal, c’est lui qui a fait le plus de bornes avec ….
Dans le camion, bien sûr.

Encore ?

Mais cela ne finira -t -il jamais ....?

Reçu ma convocation ce matin ......je renvoie le tout demain : épuisant !

rickman du GRT
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   : Livraison à domicile de quelques friandises

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] : On se prépare ....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Tiens c'est l'heure de l'apéro ...
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 : Relève assurée : 25 ans et déjà le c... sur une 3cyl   BSA    (un scandale monsieur ...une fille en plus! on ne nous épargne ..rien !

Les infos principales des :
Trophées Gérard Jumeaux 2023

La 30e édition  

Le mot du président

Chers ami(e)s et concurrent(e)s,

Après les difficiles années 2020 & 2021, l’an passé, les Trophées Gérard Jumeaux nous ont réuni avec les mêmes passion et convivialité que lors des 29 évènements précédents.

Vous trouverez ci-joint le bulletin d’inscription 2023 avec certaines modifications dont principalement la NOUVELLE ADRESSE d’envoi des bulletins d’engagement.
LES AMIS DE GERARD JUMEAUX, 22 rue JEAN BAUDIN, 94600 CHOISY LE ROI

Attention, quelques modifications dans le règlement :

Échappement :
Il est rappelé que toutes les machines doivent être équipées d’un ou plusieurs silencieux efficaces.
Leur présence sera vérifiée non seulement lors des vérifications préliminaires mais aussi à n’importe quel moment au cours du week-end.
Un contrôle du niveau sonore pourra être pratiqué sur les motos jugées trop bruyantes, selon les normes édictées par la FFM : niveau sonore maximum 102 dB A

Bac à huile
Toutes les motos à moteur 4 temps devront être équipées d’un bac récupérateur.
Ce récupérateur doit être placé sous les carters moteur et boite de vitesse et être au moins de la dimension de ces derniers en longueur et en largeur.
 
Assurance individuelle pilote
L’organisateur souscrit pour chaque pilote et passager une garantie individuelle pilote.
Les informations relatives à ces garanties sont annexées au règlement ci-joint.
Chaque concurrent conserve la faculté de souscrire en complément des garanties supplémentaires auprès de l’assureur de son choix.

La date limite pour les inscriptions
Elle est toujours le 15 août mais nous comptons sur vous pour le faire bien avant.
RAPPEL : Les chèques ne seront pas encaissés avant le 31 août.
Enfin n’hésitez pas à nous contacter pour toute question ou demande particulière.
Prenez soin de vous pour nous arriver en forme dans 9 mois.
« Venez nous rejoindre les 16 et 17 septembre prochain pour fêter le 30ème anniversaire des TROPHEES »
                                                 

Trophées  Gérard   JUMEAUX  Circuit Carole  16 /17 septembre 2023

REGLEMENT GENERAL

Article 1 : Définition Les  Trophées Gérard Jumeaux  constituent un rassemblement amical ouvert aux amateurs de motos et side-cars (ci-après désignés Véhicules), comprenant des démonstrations sur le circuit Carole (93)

Article 2 : Organisation Les Trophées Gérard Jumeaux sont organisés par l’Association « LES AMIS DE GERARD JUMEAUX » (ci-dessous désignée l’organisateur), association Loi 1901.  Les participants et visiteurs sont priés d’observer strictement les instructions données par l’équipe organisatrice, tant à l’intérieur des parcs que sur le circuit.  Les mini-motos et les chiens même tenus en laisse, sont interdits dans l’enceinte du circuit.

Article 3 : Véhicules admis Cette manifestation est ouverte à tous propriétaires de motos des années 1950 – 1986 (motos de vitesse et d’endurance) sport et course, catégories 50 - 125 – 500, + 500 et side-cars des années 1950 à 1986, sorties avant ou arrière (les side-cars sortie arrière seront des châssis courts). L’organisateur se réserve le droit d’engager des véhicules à caractère exceptionnel antérieurs ou postérieurs aux années précitées.

Article 4 : Inscriptions Pour cause d’assurance individuelle nominative aucun changement de pilote ou passager de side-car ne pourra être fait après le départ de la première manche du samedi matin. L’envoi du formulaire d’inscription entraîne l’acceptation par le participant de ce règlement sans aucune réserve. Le fait de s’inscrire implique à chaque participant de respecter les instructions données sur place par l’organisateur.  Compte tenu du nombre limité de participants, l’organisateur se réserve le droit de refuser des inscriptions ou la participation de pilotes et/ou véhicules ne correspondant pas à l’esprit de la manifestation, sans avoir à le justifier.
Les participants devront être titulaires du permis de conduire cat. A et présenter le jour de la manifestation l’original en cours de validité –non suspendu, ni annulé.

Article 5 : Démonstrations La possibilité est donnée à chaque participant de rouler sur le circuit Carole, sur son propre véhicule, après inscription.  Après acceptation par l’organisateur, l’inscription est ferme et non remboursable en cas de défection du participant.

Article 6 : Catégories Les véhicules sont regroupés par catégories ou « séries » définies à l’article 3, tenant compte de l’âge, de la puissance et du genre de véhicules.  Si dans une catégorie, le nombre des demandes dépasse le nombre de places disponibles, l’organisateur se réserve le droit de sélectionner les motos présentant le plus d’intérêt.

Article 7 : Accès à la piste L’organisateur effectuera une vérification technique visuelle, et se réserve le droit de refuser le départ à tout véhicule dont l’état ou l’aspect serait non conforme aux règles de sécurité étant entendu que chaque participant est responsable de l’état de son véhicule. La plaque-numéro qui vous est fournie sera collée à gauche ou à l’avant de la moto.
Bac de récupération d’huile : toutes les motos à moteur 4 temps devront être équipées d’un bac récupérateur.
Ce récupérateur doit être placé sous les carters moteur et boite de vitesse et être au moins de la dimension de ces derniers en longueur et en largeur.  
La présence d'un silencieux est obligatoire. Il peut être constitué d'un système de chicane ou être du type à absorption.  Ces dispositifs doivent concerner chacune des sorties d'échappement. Tout système du type échappement libre sera prohibé. Leur présence sera vérifiée non seulement lors des vérifications préliminaires mais aussi à n’importe quel moment au cours du week-end. Un contrôle du niveau sonore pourra être pratiqué sur les motos jugées trop bruyantes, selon les normes édictées par la FFM : niveau sonore maximum 102 dB. L’organisateur identifiera le participant et le véhicule engagés pour la durée de la manifestation. Le signataire du bulletin d’engagement sera le seul habilité à piloter la machine engagée. A l’appel de l’organisateur et après passage en pré-grille, les véhicules entrent en piste par séries.  L’accès à la piste est interdit aux accompagnateurs et à tout véhicule dépanneur, hormis ceux prévus par l’organisateur.

Article 8 : Sécurité Le port du casque intégral, conforme aux normes moto en vigueur, d’une tenue complète en cuir, gants et bottes ou chaussures montantes en cuir est obligatoire.   L’organisateur effectuera un contrôle en pré-grille.  Tout contrevenant sera exclu de l’accès piste. Une protection dorsale et des articulations ou Airbag est fortement conseillée.

Article 9 : Attitude des participants Pour les démonstrations ou essais libres sur piste, toute notion de compétition est interdite.  L’attitude des pilotes doit respecter cet état d’esprit Le pilote qui rattrape un autre participant est le seul responsable de sa manœuvre lors du dépassement et savoir adapter son allure et tenir compte des véhicules plus lents.  Le respect de la signalisation présentée par le personnel de piste est obligatoire (la liste des drapeaux est portée sur la confirmation d’engagement).  L’organisateur se réserve le droit d’exclure immédiatement et sans avertissement pendant toute la durée de la manifestation, tout pilote jugé dangereux.  Le chronométrage est interdit.  Les participants doivent s’abstenir de consommer de l’alcool et/ou produits stupéfiants- médicaments affectant leur vigilance.

Article 10 : Passager(e)
Un(e) seul(e) passager(e) peut être embarqué(e) dans un side-car.   Le/la passager(e) sera majeur. Un(e) passager(e) est interdit(e) sur une moto solo.

Article 11 : Assurance
Conformément aux prescriptions des décrets des 18/10/1965, 20/10/1958 et des arrêtés des 01/12/1959 et 27/01/1969, les organisateurs déclarent avoir souscrit une police d’assurance auprès de AON France 31-35 rue de la Fédération 75717 PARIS cedex 15 pour garantir en cas d’accident, d’incendie ou d’explosion survenus au cours de la manifestation, les conséquences pécuniaires de la responsabilité civile pouvant incomber aux organisateurs.  Cette police garantit également leur responsabilité civile vis-à-vis des personnes chargées du service d’ordre ou participant à l’organisation et au contrôle des épreuves.  La manifestation est donc garantie conformément aux obligations légales. L’organisateur a souscrit auprès d’ALBINGIA une garantie individuelle décès/invalidité pour les concurrents.

Article 12 : Parking-circulation.Les visiteurs et les participants se soumettront et respecteront la signalisation et fléchage des différents parkings et emplacements signalés dans l’enceinte du Circuit Carole. Tout déplacement devra s’effectuer à allure réduite.  Le port du casque est recommandé dans les paddocks. L’organisateur se réserve le droit d’exclure immédiatement tout participant jugé dangereux.  

Article 13 : Dommages – vols L’organisateur décline toute responsabilité pour les dommages ou vols survenus aux véhicules garés et à tout élément exposé, dans le cadre de la manifestation.

Article 14 : Publicité Les organisateurs peuvent prendre les accords qu’ils jugent utiles avec les partenaires de leur choix et en apposer la publicité où ils jugent bon, y compris sur une place fixée sur les véhicules participants.

Article 15 : Droit à l’image Toute personne accepte que son image prise dans l’enceinte du circuit et pendant la manifestation mentionnée ci-dessus, soit diffusée dans toutes publications, journaux ou autres supports (DVD, calendrier etc…) à titre gratuit sans aucune compensation financière et/ou matérielle.  Les AMIS de GERARD JUMEAUX s’engage, en cas d’utilisation d’image à le faire à titre gratuit et n’en recevra aucune compensation financière et/ou matérielle

Article 16 : Réclamations Aucune réclamation ne sera admise du fait du caractère amical et convivial de cette manifestation.  Chaque participant s’engage à respecter sans réserve les articles du présent règlement et les directives imposées par l’organisateur.  Seul le règlement en langue française est admissible lors d’un litige.
Le pilote et le copilote reconnaissent avoir pris connaissance du règlement et acceptent les conditions sans restriction.  Pour ce faire, ils signeront le registre qui leur sera présenté le jour de la manifestation.

Bonjour tout le monde.

Un peu de nouvelles des trophées Gerard JUMEAUX.
Et oui c’est dans moins de 3 mois.

Les inscriptions vont bon train.
A ce jour nous en avons 261 engager.
Il reste moins de 10 places dans les 8 catégories solo.
Et moins de 5 en side-car.
Pour les Anglaises ainsi que Challenge.ne tardez pas à vous inscrire. Cela risque d’être serré.

Allez ! en bonus ! si dessous la nouvelle affiche de maitre FAUJOUR.

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Bonjour

Des nouvelles de l'organisation.

Ne tardez pas car les séries sont déjà bien pleines

Sinon:  je vous prie de prendre connaissance des horaires (sous réserve de modification)
Et pour les personnes à qui sont réserver les RUNES, cela sera le vendredi 15/07/2023  de 16 a 17 heures

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super les diables rouges se preparent de la Bretagne a la Sologne

Les toutes dernière nouvelles

il n'y a plus de place en SIDE CAR,
Très peu en -500, +500-1 & +500-2 ainsi qu'en GP 2T

On peut encore prendre des ANGLAISES, 50-125 & Challenge Honda.

Avis au amateur.

A dans un mois

Je comprends qu'il reste des places en anglaises 50 et 125, ça reste assez rare !  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah-lala, quel mauvais esprit ...  
Joël avait pourtant mis un virgule entre "anglaises" et "50-125

PS : Et pendant qu'on y est, des "Anglaises-Challenge Honda", ça court pas les rues non plus.

Mykeul a écrit:

Ah-lala, quel mauvais-mauvais esprit ...  
Joël avait pourtant mis un virgule entre "anglaises" et "50-125

moi j'ai fait ça  
impossible j'ai tout copier-coller ce que m'avait fourni mes collègues de l'organisation.
Quand on sait qu'on est nul, pour pas passer plus pour un con on prend pas de risque

... t'as eu raison de copier, Joël.
Sur ce coup là, t'as eu tout bon

N'oubliez pas que Joël Enndewell est un désorganisateur...

Srx56 a écrit:

N'oubliez pas que Joël Enndewell est un désorganisateur...

Et oui ! cela fait 30 ans que l'on tient la boutique.
L'affaire semble bien rodée mais cela est toujours très compliqué à durée dans le temps.
Chacun a son taff et à la finale tout arrive à concorder.
En ce qui me concerne étant responsable de la piste je suis en charge du respect des horaires et du bon fonctionnement de tout l'ensemble.
Dans le PC course grâce aux différents écrans je peux vous surveillez sur la piste.
À mes côtés je peux toujours compter sur Roland Bernard le directeur du circuit.
Mon équipe est constitué de 40 personnes.
Commissaires de piste
1 responsable des radios et de l'entrée de la prégrille
deux dépanneurs dont Daniel rouge bien connu de toutes et tous.
1 responsable près grille.
À cela en cas d'accident nous sommes secondés par la Croix Rouge fortes 3 véhicules et d'une quinzaine d'intervenants possibles.
Mon principal souci c'est l'état de la piste, la sécurité des pilotes et des commissaires.
Et surtout que les temps de roulage soient respectés, afin que tous les concurrents profite au mieux de leur week-end.
Je vous dis à très bientôt et attention je vous est à l'œil