[FSBK] Nouveau format superpole SBK

Sujet: [FSBK] Nouveau format superpole SBK Lun 8 Mar 2010 - 21:28

L info est sur le site italien bikeracing.it , logique quoi ! fsbk - [FSBK] Nouveau format superpole SBK 809262

http://www.bikeracing.it/fsbk/25013_fsbk-la-nuova-formula-della-superpole-per-la-stagione-2010/

dommage j aimais bien le format superpole ou le pilote était seul sur la piste face au chrono

Sujet: Re: [FSBK] Nouveau format superpole SBK Lun 8 Mar 2010 - 22:54

C'est effectivement dans le nouveau reglement...
Il ne s'agit plus de superpole mais de qualifs façon F1
pourquoi copier le champ de monde moto quand on peut copier le champ de monde voiture?
Après le safety-car, les qualifs...
La prochaine étape c'est quoi? Arrêt au stand obligatoire pendant la course pour ravitaillement?

Sujet: Re: [FSBK] Nouveau format superpole SBK Lun 8 Mar 2010 - 22:57

Non, les ravitaillements sont maintenant interdits.
Par contre, changement de pneus obligatoire: tendres et durs doivent être utilisés pendant la course.

fsbk - [FSBK] Nouveau format superpole SBK 809262

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Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! Wink

http://www.paddock-gp.com

Sujet: Re: [FSBK] Nouveau format superpole SBK Mar 9 Mar 2010 - 12:13

Rob1 a écrit:: C'est effectivement dans le nouveau reglement...
Il ne s'agit plus de superpole mais de qualifs façon F1
pourquoi copier le champ de monde moto quand on peut copier le champ de monde voiture?
Après le safety-car, les qualifs...
La prochaine étape c'est quoi? Arrêt au stand obligatoire pendant la course pour ravitaillement?

cela ressemble quand meme au qualifs du wsbk !

A l’issue de la séance qualificative de 30’, les 20 premiers coureurs classés doivent participer à la "Superpole", sauf cas de force majeure approuvé par le Jury.
Une interruption de 15’ sera observée, permettant de pratiquer quelques réglages et de changer de pneumatiques, puis le départ sera donné pour une durée de 15’. A partir de cet instant les pneumatiques utilisés pour SP1 et SP2 devront outre le sticker habituel porter un marquage complémentaire, le changement de pneus entre SP1 et SP2 est interdit.
Dans le cas où les conditions de piste évolueraient entre SP1 et SP2 des marquages complémentaires seraient attribués aux équipes.
A l’issue de SP1, les 8 Premiers pilotes classés participeront à SP2 10mn après le damier de SP1 et pour une durée de 12mn.
Après la séance d’essais qualificatifs, si un pilote qualifié ne peut participer à SP1 pour une raison de force majeure il sera placé en dernière position de SP1 idem pour SP2
Après la séance qualificative, si un pilote qualifié ne participe pas à SP1 il sera placé en dernière position de la grille idem pour SP2 placé en dernière position de SP1.
A la fin de la séance qualificative, les qualifiés pour "Superpole"

Sujet: Re: [FSBK] Nouveau format superpole SBK Mar 9 Mar 2010 - 12:32

Marc a écrit:: Non, les ravitaillements sont maintenant interdits.
Par contre, changement de pneus obligatoire: tendres et durs doivent être utilisés pendant la course.

bon bein la FFM voulait dimunier les coups!!!! je vois que c'est fait!!!! fsbk - [FSBK] Nouveau format superpole SBK 998726

Nombre de messages : 350 Date d'inscription : 08/11/2008

Rob 1, t'es génial t'as tout compris
en France, quand il est facile de faire simple en copiant sur le MotoGP ou la WSBK, et bien on fait compliqué en copiant sur la F1 fsbk - [FSBK] Nouveau format superpole SBK 998726

et dire qu'ils ont élus par les licenciés... fsbk - [FSBK] Nouveau format superpole SBK 584741

je m'attends au pire avec Clément, qu'est ce qu'ils vont lui trouver!
ceux qui roulent à l'étranger ont bien de la chance fsbk - [FSBK] Nouveau format superpole SBK 809262

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