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MessageSujet: Exhaust port questions.   Exhaust port questions. Icon_minitimeSam 9 Jan 2021 - 15:44

Hi all, could anyone comment on whether or not my thinking on my exhaust ports is correct or not? If It's wrong please say so, it's how we learn.

Exhaust port in the cylinder is trapezoidal in shape, 42.7 mm wide at the top (70% of bore, chordal measurement), port area is 11.10 sq/cm, my thinking is I should have a similar area at the port outlet i.e. 37.6 mm dia. The exhaust flange diameter would be 39.50mm dia (1.05 of port dia). Am I on the right line or way of course?

Look forward to your replies, thanks.
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JanBros



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Date d'inscription : 05/12/2011

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MessageSujet: Re: Exhaust port questions.   Exhaust port questions. Icon_minitimeDim 10 Jan 2021 - 15:40

the "wobbly exhaust duct" :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

not mentionned : for single exhaust ports, you need 90% instead of 75% port area (or the blow down area of the port if you know it).
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carlovitch1



Nombre de messages : 607
Localisation : Pays Catalan
Date d'inscription : 20/05/2018

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MessageSujet: Re: Exhaust port questions.   Exhaust port questions. Icon_minitimeDim 10 Jan 2021 - 19:35

In addition, you have a lot of info about exhaust ports in the "all you wanted to know about the Aprilia 125 RSA by Mr Jan Thiel and Frits Overmars" series of topics (I think we are at 5 parts now) in the 2 stroke section. It's a long way to read but believe me it's worth the effort.
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melvyn trevor



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MessageSujet: Re: Exhaust port questions.   Exhaust port questions. Icon_minitimeLun 11 Jan 2021 - 10:57

It might be useful if you could provide some basic data about your engine, such as bore, stroke, rod length, is it piston port, reed or disc-valve induction how many transfer ports, and gears, 3-4-5-6 and so on? What is the intended use, is this a race engine, sprinter, fast road etc. The more information you can provide will ensure a more accurate and appropriate reply.
There is little point in trying to tune an engine with an exhaust port timing of a balls out racer having transfer timings of a sport roadster and inlet timing of a commuter bike! I`m sure you get the picture, all the best with your project.

cheers, Mel
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JanBros



Nombre de messages : 293
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MessageSujet: Re: Exhaust port questions.   Exhaust port questions. Icon_minitimeLun 11 Jan 2021 - 12:43

he is only asking a question about the exhaust duct, so all those things are irrekevant.
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melvyn trevor



Nombre de messages : 12
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Date d'inscription : 31/05/2012

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MessageSujet: Re: Exhaust port questions.   Exhaust port questions. Icon_minitimeLun 11 Jan 2021 - 13:06

You don`t really believe that do you?

Mel
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JanBros



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MessageSujet: Re: Exhaust port questions.   Exhaust port questions. Icon_minitimeLun 11 Jan 2021 - 17:00

look at Wobbly's duct. the only things you need are true exhaust port/blowdown area and the bore diameter.
it is relevant for all timings/rev's/gear's/.... it's purpose is to have 0.8mach in the duct for the pipe to work optimal. everything you mention is relevant for the rest of the tune of the engine, but not fr the duct. maybe for a WC-level the duct needs tobe changed slightly (allthough reading Wobbly's comments on the kiwi-biker forum I doubt he changes anything, or he keeps the final 1% of his secrets to himself, which I also doubt)
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Nombre de messages : 2
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MessageSujet: Re: Exhaust port questions.   Exhaust port questions. Icon_minitimeMer 13 Jan 2021 - 20:19

JanBros a écrit:
the "wobbly exhaust duct" :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

not mentionned : for single exhaust ports, you need 90% instead of 75% port area (or the blow down area of the port if  you know it).

That's very interesting, thanks.
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MessageSujet: Re: Exhaust port questions.   Exhaust port questions. Icon_minitime

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