[SORTIES] 12ème Sunday Ride Classic les 21 , 22 et 23 Mai 2021 - Circuit Paul Ricard

Je constate que tu n'es pas loin de Mâcon...!

Bernard Christian François et moi même ont passé une bonne journée  

Pour le carénage,je pense que c’est cuit! La remise en forme n’y suffira pas.

La bulle a repris sa forme initiale c'est-à-dire plate 
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c'est le carénage de la 350 yam sonauto de 1974 pilote Christian Bourgeois ? (autocollant MR)

C'est la coque Droulhiole que Nanard utilise depuis plus de 10 ans en démos. Oui Boubou l'a utilisée et même Pons (une seule fois et il a pas aimé).

Pour ceux qui ne fréquentent pas fessebouc, le message du "Gentil organisateur" Jean-Pierre Bonato:

On pensait bien faire en organisant la SRC 2021 et nous avons offert une 6ème série de roulage GRATUITE pour le plaisir de partager ce retour en piste tous ensembles.

Malgré cela on s'est fait pourrir parce qu'on on osait maintenir l'évènement et certains ont exigé leur remboursement immédiat dans les 10 derniers jours alors que la date était confirmée depuis Novembre
Les conditions générales de vente ont toujours été claires dans le règlement et sur notre site internet .

Idem pour les conditions d'accueil le jeudi pour les participants, les hôtesses ont été insultées, et certains ont pensé malin de se rembourser en volant du matériel à leur départ.

On s'est aussi fait pourrir parce qu'on mettait des photos en ligne pendant le week-end ( nous n'avons pas décidé le huis clos la mesure est nationale )

Ces réactions, ces agressions verbales, ces menaces ont créé un vrai sentiment d''écœurement et nous fait remettre en cause le futur de l'évènement .

Dans ce contexte le mail du Club GSXR semble prouver qu'il y a quand même des gens qui ont trouvé du plaisir à la SRC 2021.



Bonjour,

Nous étions 35 membres du club venus des 4 coins de la France(Charentes Maritimes, Eure et Loir, Haute Savoie, Vaucluse, Var, Bouches du Rhône, Ariège, île de France, Meuse) et même du Luxembourg pour dé-confiner les GEX pendant ces 3 jours.

Ce fut la plus grande concentration de GSX-R de 1ere et 2eme génération du Paddock SRC.

Et pour honorer notre rassemblement, nous avons eu le plaisir de recevoir les visites du Chef (Dominique Méliand du SERT) Samedi et Dimanche.

Au nom du CLUB11R FIRST GSX-R, nous voulons remercier Jean-Pierre et toutes ses équipes pour avoir organisé et réussi ce 12eme Sunday Ride Classic 2021, véritable tour de force, compte tenu des conditions administratives fluctuantes, les contraintes sanitaires, et la mauvaise humeur de certains.

Ps: Vous pouvez compter sur le club pour le prochain SRC 2022.

Bravo à toutes et tous,

Gardez la pêche

CLUB11R FIRST GSX-R

Pomme a écrit:

Pour ceux qui ne fréquentent pas fessebouc, le message du "Gentil organisateur" Jean-Pierre Bonato:

On pensait bien faire en organisant la SRC 2021 et nous avons offert une 6ème série de roulage GRATUITE pour le plaisir de partager ce retour en piste tous ensembles.

Malgré cela on s'est fait pourrir parce qu'on on osait maintenir l'évènement et certains ont exigé leur remboursement immédiat dans les 10 derniers jours alors que la date était confirmée depuis Novembre
Les conditions générales de vente ont toujours été claires dans le règlement et sur notre site internet .

Idem pour les conditions d'accueil le jeudi pour les participants, les hôtesses ont été insultées, et certains ont pensé malin de se rembourser en volant du matériel à leur départ.

On s'est aussi fait pourrir parce qu'on mettait des photos en ligne pendant le week-end ( nous n'avons pas décidé le huis clos la mesure est nationale )

Ces réactions, ces agressions verbales, ces menaces ont créé un vrai sentiment d''écœurement et nous fait remettre en cause le futur de l'évènement .

bel esprit effectivement...

Je confirme, pour avoir eu un "différent" téléphonique avec un concurrent me prenant à témoin sachant que je connaissais bien Jean Pierre, suite au refus de rembourser les engagements à la dernière SRC.

Ils se reconnaîtront

Les Gaulois sont chez nous

On ne peut que remercier Jean Pierre Bonato d'avoir sauvé le SRC avec des courses disputées ou les pilotes ont pu enfin se régaler.
Trop facile de critiquer depuis son canapé, je suis un fidèle depuis le début du SRC, j'ai eut la chance de faire accompagnateur cette fois-ci et j'ai vu la satisfaction de tous à se retrouver après des mois de disette.
Jean Pierre Bonato est un vrai passionné de moto qui a organisé non seulement le SRC mais aussi depuis quelques temps Alpes Aventure Moto Festival a Barcelonnette (festival gratuit !).
Il a pris un gros risque financier avec la SRC cette année donc un peu de respect pour l'énorme travail accompli !

Pour la coque Droulhiole de Bernard dont on peut voir le carénage un peu fondu, c'est la coque 76 reconstruite par Bernard. Celle utilisé par Pons en 74 et avec laquelle il termine 4ème en 500 à Spa ne roule pas trop souvent (Plaque jaune n°48). Il en a aussi utilisé une autre à Charade 500 en 74 (N°38). À Charade Boubou avait la 350 N°11.
Et pour Crigar  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] la 500 qu'il n'a pas aimé, c'est l'ex-usine de 75 au Castellet.

Avant :
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Charade 74 (photos Michel Droulhiole)
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Spa 74 :
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Merci Michel, et je vois avec plaisir que Alain (Microbe dixit Bernard) est toujours avec vous !

Erreur : celle en photos ci-dessus, ne correspond rien à celle avec la quelle Bernard est tombé au SRC

Joel Enndewell 2424 a écrit:

Erreur : celle en photos ci dessus, ne correspond rien à celle avec la quelle Bernard est tomber au SRC

C'est bien ce que je dis plus haut. La 21 avec Bernard et Alain, photo prise à la SRC peu avant la chute.  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ben nous, en Klass-Gp, on s’est tous marrés et à ma connaissance... personne a trouvé à redire sauf peut-être que le p’tit vieux il va trop vite mais ça, ça n’a rien à voir avec le règlement sanitaire!
Bref, nous, on n’a rien demandé d’autres que ce qu’on nous a proposé!
Alors, merci l’orgnisation Et à l’an prochain!

crigar a écrit:

J'étais au GP de France en 1997 et si j'ai bonne mémoire c'est Tomomi Manako qui a battu le record de passage dans Signes avec 167 (ou 172 ?) km/h avec sa 125... En tout cas 200 km/h sûrement pas.

bonjour
déjà nous avec nos 250Z  4 temps de coupe kawa 81-82 on passait à 159 km/h à plat derrière la plaque qui servait de déflecteur ...sur le 3,3km hein!!

et  on en discutait encore sur un groupe fesses de bouc , le retour du 2 temps , le record dans signes n'a pas été pour Sarron en course  mais à notre regretté pote disparu le mois denier hélas , Bernard Millet , pilote national , de planète Marseille des années 80 avec une TZ partie cycle Sambiase ( comme Gaby Grabia à l'époque si je ne m'abuse docteur )  qui avait été confirmé à 172.4 km/h .....

bon si je retrouve la discussion confirmée par Bernard .....