[FSBK] Carole 2019

Après de longues semaines d’attente, les pilotes du Championnat de France Superbike posent leurs valises sur le Circuit Carole. Pour la 6ème étape de la saison, le MC Motors Events et la FFM accueillent les meilleurs pilotes de vitesse français. FORAY, GINES, PONSSON, LEBLANC, toutes les stars du FSBK seront au rendez-vous les 24 et 25 août, pour l’avant dernière manche de la saison.



SUPERBIKE 1000 : APRÈS AVOIR IMPRESSIONNÉ, GINES PEUT CONFIRMER

Après 5 courses sans victoire, Mathieu GINES (BMW Tecmas) était de retour, au sommet de son art, à Magny-Cours. Le pilote de la BMW n°41 a parfaitement maitrisé les deux courses et inscrit 54 points. Le leader du classement général reste le favori de la catégorie à l’aube de l’avant dernière étape de la saison. Cependant, plusieurs pilotes pourraient encore déjouer les plans de Matthieu GINES…

Quant à Axel MAURIN (Yamaha) et Christophe PONSSON (Yamaha), ils sont à égalité, avec 47 points de retard sur le leader. Les deux hommes n’ont qu’une victoire chacun à leur compteur. En cas de succès, PONSSON ou MAURIN pourraient jouer le titre face à GINES. Dans le cas contraire, ce dernier se rapprochera du sacre.

Absent lors de deux étapes de la saison, Kenny FORAY (BMW Tecmas) reste tout de même dans la course au Top 3 grâce à ses cinq podiums en six courses. Habitué des trois premières places, le pilote de MotoE devrait de nouveau jouer les premiers rôles, sur le circuit francilien, où il a été sacré Champion en 2017.

Avec son premier podium de la saison à Magny-Cours, Morgan BERCHET (Yamaha) a creusé l’écart sur ses poursuivants. Même si l’avance prise par les hommes de tête semble très difficile à combler pour le pilote de la Yamaha n°63, il tentera le tout pour le tout à 2 étapes du terme.

À la 6ème place du classement général, Louis BULLE (Yamaha) a été victime d’une chute spectaculaire mais sans gravité lors de la manche précédente. Il devrait, être de retour aux avant-postes sur le circuit Carole, pour tenter de retrouver le podium, sur lequel il n’est plus monté depuis le Mans.

Pilotes confirmés, outsiders cette saison, Hugo CLERE (Yamaha), Matthieu LUSSIANA (Yamaha) et Gregory LEBLANC (Yamaha) compte bien eux aussi tirer leur épingle du jeu et peut-être monter sur la boite.

En Challenger, Maxime BONNOT (BMW Tecmas) arrive à Carole dans la peau de nouveau leader de la catégorie. Le pilote de la BMW n°110 devra se méfier de Clément STOLL (Suzuki LMS), qu’il a récemment éjecté du fauteuil de leader, ainsi que d’Enzo BOULOM (Yamaha), en grande forme depuis deux étapes.



SUPERSPORT 600 : BAU CHAMPION EN CAS DE NOUVEAU DOUBLÉ  

Auteur de son 3ème doublé de la saison à Magny-Cours, Maximilien BAU (Yamaha) a presque anéanti les espoirs de Guillaume RAYMOND (Yamaha). Avec 49 points d’avance sur son dauphin, BAU sera assuré d’être Champion en cas de nouveau doublé sur le Circuit Carole.

Très performant, depuis le début de la saison, RAYMOND est cependant moins rapide que BAU. Le pilote de la Yamaha n°127 pourra valider sa 2ème place au classement général s’il parvient à faire mieux que Guillaume POT (Yamaha), provisoirement 3ème.

Unique pilote victorieux cette saison, autre que Maximilien BAU et Guillaume RAYMOND, Martin RENAUDIN (Yamaha) est l’un des hommes forts du peloton Supersport 600. Le Challenger aura l’occasion de se rapprocher de POT pour se positionner en tant que candidat au podium du Scratch.

Rénald CASTILLON GIOANNI (Yamaha) et Matthieu GREGORIO (Yamaha) font preuve d’une belle régularité depuis le début de la saison. Cependant, parmi les deux hommes, seul CASTILLON GIOANNI est parvenu à monter sur la boite, et à une seule reprise. Tout porte à croire que CASTILLON GIOANNI et GREGORIO auront à cœur de faire mieux que 4ème avant la fin de la saison.

En Catégorie Challenger les écarts sont larges et le podium pourrait être définitif. Le leader du Scratch, Maximilien BAU est logiquement en tête, devant Martin RENAUDIN et Matthieu GREGORIO qui chercheront à conforter leurs places.



SUPERSPORT 300 :  GIRARDET : 33 POINTS POUR LE TITRE

Sauf incident, Hugo GIRARDET (Kawasaki) sera sacré Champion de France Supersport 300 à Carole. Il ne manque que 33 points au pilote de la Kawasaki n°70 pour s’assurer le titre. Victorieux à 10 reprises en autant de courses, GIRARDET a toujours inscrit au minimum 54 points par étape et pourrait ainsi inscrire son nom dans l’histoire de la catégorie.

Toujours sur le podium, mais jamais vainqueur, Tom BERCOT (Yamaha) est victime des performances hors-normes du leader. Le pilote de la Yamaha n°93 réussira-t-il à priver GIRARDET de la plus haute marche du podium pour la 1ère fois de la saison ?

De leur côté, Enzo CEOLOTTO (Yamaha) et Alexis BOUDIN (Yamaha) seront en lutte pour la 3ème marche du podium. Seul un point les sépare, les deux pilotes donneront tout pour gagner leur place dans le Top 3.



OBJECTIF GRAND PRIX – PRE-MOTO 3 : EN CAS DE VICTOIRE, FALCONE SE RAPPROCHERAIT DU SACRE

En Pré-Moto 3, Vincent FALCONE (BEON Yamaha) est leader du général avec 64 points d’avance sur son dauphin. Lors de la dernière étape, le pilote aurait pu s’assurer le titre, cependant, il n’a pas réussi à faire mieux que la 3ème place. Vainqueur 5 fois consécutives, FALCONE a ensuite été privé de victoire depuis 3 courses et aura à cœur de renouer de nouveau avec le succès pour se rapprocher encore plus du titre.  

Trois candidats pour seulement deux places afin de compléter le podium. Qui de Line VIEILLARD (Yamaha Les 2R), José SALVANS (RMU TM 250) ou Bartholomé PERRIN (MIR KTM), sera le plus rapide pour s’octroyer provisoirement 2ème place du classement général.



SIDE-CAR : DELANNOY / ROUSSEAU À 28 POINTS DU TITRE  

Après son incident à Pau Arnos, le Champion de France en titre est revenu avec de belles intentions à Magny-Cours et a signé le doublé. Le duo multiple champion de France, est tout proche de conserver son titre, pour cela il ne faudra que 28 points au side n°1 à Carole pour être de nouveau sacré.

À la 2ème place du classement provisoire, VINET / VINET, est mis sous pression par BARBIER / RIGONDEAU, monté à deux reprises sur la 2ème marche du podium lors de l’étape précédente. Le duo familial va-t-il résister au retour de BARBIER / RIGONDEAU ? Les deux sides devraient offrir une belle bataille au public francilien.

En F2, CHANAL / LAVOREL a mis une option sur le titre et aura l’occasion de consolider son avance à Carole. LEGUEN / LEGUEN est quant à lui presque assuré de finir sur la 2ème marche du podium sauf catastrophe. Pour la 3ème place, un duel entre LEBLOND / CLAEYS et LANCELLE / SZENDROI est à prévoir.



INFORMATIONS BILLETTERIE :

Un tarif préférentiel est proposé à tous les membres supporters du GMT94, ils pourront bénéficier d’un « pass week-end » pour 15€ au lieu de 25€. La carte d’adhésion est disponible gratuitement sur le site www.gmt94.com.

Vous pouvez, dès maintenant, commander le billet sur la boutique en ligne du GMT94 ( www.gmt94.com ), puis le retirer à l’entrée du Circuit Carole sur présentation de la carte du club ou d’une pièce d’identité, à partir du vendredi 23/08 au matin.



SUIVEZ LE CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE 2019

Fsbk.fr, le site internet dédié au Championnat de France Superbike propose toujours de suivre en direct l’actualité du week-end, infos détaillées, photos, résultats, vidéos…

Pour cette saison 2019, la FFM diffusera chaque soir d’épreuve une vidéo des meilleurs moments de la journée sur la page facebook officielle FSBK et le site fsbk.fr.

D’autres rendez-vous viendront ponctuer le week-end au travers d’un dispositif spécifiquement axé sur les réseaux sociaux via Twitter : @FSBK_officiel, Facebook : fsbk , Youtube : ffmfbk et Instagram : fsbk

CALENDRIER 2019

24/08 – 25/08 – Circuit Carole – Motors Events
14/09 – 15/09 – Albi – MC Albi

Week-end difficile en prévision au niveau de l'infrastructure du circuit....

La guerre du paddock commence jeudi matin.

Mis à part ce problème logistique ( mais où est Bernard ) la météo doit vous être favorable , du moins c' est ce que ma grenouille vient de me dire .

https://www.lachainemeteo.com/meteo-france/ville-11899/previsions-meteo-tremblay-en-france-aujourdhui

t2 a écrit:

Week-end difficile en prévision au niveau de l'infrastructure du circuit....

La guerre du paddock commence jeudi matin.

Après avoir vécu le RedBullRing, même en tant que spectateur, ça va être compliqué de revenir à Carole

Comme je te comprends !!!!!!

EDOUARD Jean a écrit:

Mis à part ce problème logistique ( mais où est Bernard ) la météo doit vous être favorable , du moins c' est ce que ma grenouille vient de me dire .

https://www.lachainemeteo.com/meteo-france/ville-11899/previsions-meteo-tremblay-en-france-aujourdhui

c'était sa fête hier,alors le tonneau,le rhum tout ça tout ça.

Bonne fête Bernard , malgré qu' il nous les ai brisé menu menu parfois .

EDOUARD Jean a écrit:

Bonne fête Bernard , malgré qu' il nous les ai brisé menu menu parfois .

PARFOIS
Toujours oui !

drt67 a écrit:

EDOUARD Jean a écrit:

Bonne fête Bernard , malgré qu' il nous les ai brisé menu menu parfois .

PARFOIS
Toujours oui !

Ben désolé pour toi,
-- et si j'ai bien tout compris --
Bernard revient ...
mais seulement pour Carole !!!

Au jour d'aujourd'hui toute la pré mise en place a été faite par Pierrot Lerat...les mail reçu vienne de Pierrot pas de Bernard

Y a eu changement alors ...
Bonnes courses

t2 a écrit:

Week-end difficile en prévision au niveau de l'infrastructure du circuit....

La guerre du paddock commence jeudi matin.

Quelles sont les nouvelles du front ?

Christophe Ponsson , ne participe pas a la fin du championnat FSBK , a cause d une polemique ?? quelqu’un peut il nous en dire un peu plus ??

Gilles je viens de faire le tour de mes voisins et personne ne connait la raison , et certains m' ont même dit qu' ils ne le connaissaient pas .

Des nouvelles des Pitlanneurs présent à Carole .
Moins de pilotes dans toutes les séries , que 10 en Objectif GP , les caisses doivent être basses ou ùême vides en cette fin de saison c' est l' avant dernière course et alors que sera Albi .

FSBK
Romain Monticelli pas bien à la 1 ère séance d' essais libre 18 ème peut être de pneus vieux à la 2 ème c' est mieux 12 ème .
Enzo Boulom il a l' air pas bien sur ce tourniquet , 1 ère séance 14 et 17 à la 2 ème .

SSP 600 .
Guillaume Raymond ( T2 ) 3 ème à la 1 ere séance et 2 ème à la 2 ème séance .
Max Bau ( mon protégé ) 2 fois 1 er , il fait une exceptionnelle année le petit Max .

A suivre aujourd' hui .

Rom1 n'était vraiment pas bien non pas a cause des pneus,  c'est lui qui accusait beaucoup de fatigue il a roulé la nuit pour rentrer de vacances afin d'être a Carole et n'a pas bien dormi du tout. Lors de son premier run il a failli vomir dans son casque.

le pire c'est que le team près de nous sur le paddock a fait la fête une bonne partie de cette nuit. Dans une heure nous rentrons en qualifs. a +

Merci pour ces nouvelles , papa Romain .

Résultats de la journée .

FSBK .
Essais , Romain Monticelli 13 ème et Enzo Boulom 11 ème .
Qualif , Romain 16 ème et Enzo 17 ème .

SSP 600 .
Essais , Guillaume Raymond 3 ème et Max Bau 1 er .
Qualif , Guillaume 4 ème et Max 1 er .

Une mention spéciale en FSBK à David Muscat qui à 50 ans avec sa Ducati à fait 6 , 3 , 6 ème aux séances d' essais libres et 3 ème à la qualif , et tout ça devant une bande de jeunes aux dents longues .

ovni20 a écrit:

Christophe Ponsson , ne participe pas a la fin du championnat FSBK , a cause d une polemique ?? quelqu’un  peut il nous en dire un peu plus ??

A cause d'une pénalité de 5 secondes pour avoir mordu la chicane ce qui lui a fait perdre le podium. Il a porté réclamation et n'ayant pas eu de réponse comme demandé avant l'épreuve de Carole il a décidé de se retirer du championnat.

Ok , merci pour ta réponse ! et bonne course !!!!!!!!

Voila le CR de la journée de Samedi à Carole , CR de la FFM ;

FSBK 2019
Carole, samedi, le compte rendu, de beaux chronos pour la reprise .

Ce samedi 24 août, le Motors Events et la Fédération Française de Motocyclisme accueillent la 6ème manche du Championnat de France Superbike sur le Circuit Carole sous les yeux de Jacques BOLLE, Président de la FFM. À une étape de la fin de saison, chacun veut se placer au mieux avant la finale. Quels pilotes ont brillé et signé les meilleurs temps pour se placer aux avant-postes avant la course .



SUPERBIKE
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : UNE SÉANCE QUI DONNE RAISON À BERCHET
Au terme d’une séance de qualification complètement folle, c’est finalement Morgan BERCHET (Yamaha) qui signe le temps de référence dans les derniers instants : 1’00’’260.
Le pilote de la Yamaha n°63 s’élancera pour la première fois de la saison depuis la pole position.
Ce dernier relègue alors le leader du classement général à la 2ème place, Mathieu GINES (BMW Tecmas), qui couvre son tour le plus rapide en 1’00’’335.
De son côté, David MUSCAT (Ducati) fait son retour aux avant-postes en s’emparant du 3ème temps de la séance : 1’00’’565.
Très attendu, le recordman de la piste, Kenny FORAY (BMW Tecmas), se contente de la 2ème ligne de la grille de départ en 1’00’’567.
Pour compléter cette ligne, le paddock retrouve Axel MAURIN (Yamaha) en 1’00’’700 et Maxime BONNOT (BMW Tecmas) en 1’00’’775.
La 3ème ligne de la grille de départ sera composée de Louis BULLE (Yamaha) en 1’00’’871, Matthieu LUSSIANA (Yamaha) en 1’00’’924 et le Challenger Steven NEUMANN (Yamaha) en 1’01’’201.
En Superbike Challenger, Maxime BONNOT domine les débats du haut de la 6ème position du scratch devant Steven NEUMANN, 9ème et Clément STOLL (Suzuki LMS), 11ème en 1’01’’588.

SUPERSPORT 600
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : BAU SE FACILITE LA TÂCHE
Il était attendu et il répond à l’appel, Maximilien BAU (Yamaha) excelle lors de la séance de qualification et s’impose.
Le leader du classement général, améliore son temps au fil des tours pour finalement signer le temps de référence en 1’01’’201.
Auteur du second temps, Guillaume POT (Yamaha) termine la séance en 1’01’’494, et déloge Martin RENAUDIN (Yamaha).
Ce dernier parvient tout de même à sauver sa place sur la ligne de front grâce à un temps de 1’01’’506.
De son côté, Guillaume RAYMOND (Yamaha) signe le 4ème temps en 1’01’’600 devant Thibaut NAGORSKI (Suzuki) en 1’01’’825 et Charles CORTOT (Yamaha) en 1’02’’111.
En Catégorie Challenger, le paddock retrouve les trois hommes des avant-postes : Maximilien BAU, Martin RENAUDIN et Charles CORTOT.
D’autres pilotes comme Ludovic CAUCHI (Yamaha), Hugo CHAPON (Yamaha) ou Matthieu GREGORIO (Yamaha) viendront, à coup sûr, perturber les débats en course.

SUPERSPORT 300
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : BERCOT, SANS OPPOSITION ?
Dans les premiers instants de la séance d’essais, Tom BERCOT (Yamaha) s’empare des commandes.
Le pilote de la Yamaha n°93 améliore même son temps et assure la pole position en 1’07’’520.
Malgré de nombreuses tentatives, Hugo GIRARDET (Kawasaki) ne parvient pas à faire mieux, le leader du classement général se contente de la 2ème place sur la grille en 1’08’’167.
Malgré sa domination lors de la séance d’essais libres, Alexis BOUDIN (Kawasaki) ne réitère pas son exploit le samedi après-midi.
Le benjamin de la catégorie signe le 3ème temps en 1’08’’780.
Sur la deuxième ligne de la grille, le paddock retrouvera trois Yamaha, celles d’Enzo CEOLOTTO en 1’09’’293, Lucien VAUDRY en 1’09’’359 et Luca CERSOSIMO en 1’09’’607.

OBJECTIF GRAND PRIX – PRE MOTO3
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : IMPRESSIONNANT, FALCONE PREND LA POLE
En grande forme, Vincent FALCONE (BEON Yamaha) s’empare, une nouvelle fois, de la pole position en 1’05’’945.
Grâce à un tour couvert en 1’07’’296, Bartholomé PERRIN (BEON Yamaha) prend le dessus sur Antoine BONNARD (Mirowaki MD) dans les derniers instants.
BONNARD signe tout de même le temps honorable de 1’07’’409, synonyme de 3ème place sur la grille de départ.
Pourtant virtuellement sur la première ligne durant une grande partie de la séance, Charles AUBRIE (Over Yamaha) doit se contenter du 4ème temps en 1’07’’413.
Le paddock retrouve également la représentante de la gent féminine, Line VIELLIARD (250NSF/Yamaha), à la 5ème position en 1’07’’653 devant Charly MALTERRE (Moriwaki MD) en 1’08 »177.

SIDE-CAR
COURSE 1 : LE SIDE N°1 CHAMPION POUR LA 14ÈME FOIS
Le poleman DELANNOY / COMMON s’élance en piste avec pour enjeu le titre de Champion sur la ligne d’arrivée.
Le side n°1 perd cependant la tête de la course dans les premiers mètres au profit du 600cc de MOREAU / ARIFON.
C’est après 4 tours que DELANNOY / COMMON parvient tout de même à reprendre les rênes de la course.
Le side n°1 augmente le rythme pour creuser l’écart avec MOREAU / ARIFON, mais ce dernier ne se laisse pas distancer par le leader.
Après 11 tours, alors que VINET / VINET est isolé à plus de 8 secondes des leaders en 3ème position, DELANNOY / COMMON est piégé et perd l’avantage sur MOREAU / ARIFON pour redescendre au 2ème rang.
Au fil de la course, le side n°2 creuse l’écart sur DELANNOY / COMMON et s’envole vers la victoire.
Malgré ce résultat, le side n°1 termine 2ème et se voit sacré Champion de France grâce à une avance suffisante au classement général !
De son côté, VINET / VINET gère sa course et monte sur la 3ème marche du podium.
En F2, LEGUEN / LEGUEN s’impose grâce à sa 8ème place au scratch.
À la seconde place de la catégorie, le paddock retrouve LANCELLE / SZENDROI, 11ème au scratch, suivi de HICKS / CAPDEVILLE.

Résultats rapide avant ceux du CR de la FFM à leur sortie .

FSBK .
1 ère Course , Romain Monticelli 15 ème et 2 ème Course 12 ème il y a eu un grand nombre d' abandons ou chutes .
1 ère Course , Enzo Boulom 10 ème et 2 ème Course que 4 tours , chute ou abandon sur le live on ne voit pas .

SSP 600 .
1 ère Course , Guillame Raymond 3 ème et 2 ème Course 2 ème .
1 ère Course , Max Bau passe plus à 3 tours de la fin , chute ou abandon et 2 ème Course 1 er .

Ça y est , c' est tout chaud , CR de la FFM de la journée à Carole ,

FSBK : PLUIE DE TITRES AU CIRCUIT CAROLE



Ce dimanche 25 août, le Motors Events et la Fédération Française de Motocyclisme accueillaient la 6ème manche du Championnat de France Superbike sur le Circuit Carole. Pour l’occasion, de nombreux titres ont été attribués et le spectacle était au rendez-vous pour les nombreux amateurs de sports mécaniques présents.

SUPERBIKE

COURSE 1 : GINES À QUELQUES POINTS DU SACRE

En catégorie reine, la première ligne de la grille est composée de Morgan BERCHET (Yamaha), Mathieu GINES (BMW Tecmas) et David MUSCAT (Ducati). Dans le premier virage, le leader du classement général prend l’avantage sur BERCHET qui parvient à rester dans sa roue. Parti 4ème, Kenny FORAY (BMW Tecmas) se joint à Mathieu GINES et Morgan BERCHET pour former le groupe de tête.
Au départ de la 3ème ligne, Matthieu LUSSIANA (Yamaha) enchaine des tours rapides lui permettant de se positionner 4ème devant David MUSCAT, Axel MAURIN (Yamaha) et le Challenger Maxime BONNOT (BMW Tecmas).
Au fil des tours, les écarts augmentent à tous les niveaux. En tête, GINES est leader avec plus d’une seconde d’avance sur BERCHET et FORAY à la mi-course. De son côté, LUSSIANA fait le trou sur MUSCAT et MAURIN, alors que BONNOT est distancé. Ce dernier voit, d’ailleurs, Hugo CLERE (Yamaha) revenir dans sa roue.
À 3 tours de l’arrivée, GINES compte plus de 2 secondes d’avances sur son coéquipier, FORAY qui devance BERCHET.
Finalement, GINES accroit son avance et remporte une nouvelle course, le pilote de la BMW°41 est de plus en plus proche du titre de Champion de France ! De son côté, FORAY passe la ligne en 2ème position, cependant le pilote n°78 subit une pénalité de 10 secondes pour dépassement des limites de la piste. C’est donc BERCHET qui bénéficie de la 2ème place devant FORAY.
En 4ème position, le paddock retrouve LUSSIANA. Ce dernier, sanctionné de 10 secondes suite à un départ anticipé, rétrograde à la 6ème place. MUSCAT et MAURIN en profitent et se classent respectivement 4ème et 5ème. Parti de la 4ème ligne, CLERE passe la ligne en 7ème position devant BONNOT qui perd des places dans les derniers tours.
Maxime BONNOT se console en remportant la catégorie Challenger, devant Guillaume ANTIGA (Honda) et Enzo BOULOM (Yamaha), respectivement 9ème et 10ème au scratch. À noter, Nicolas ESCUDIER (Yamaha) termine à un cheveu du podium et échoue au 4ème rang devant Clément STOLL (Suzuki LMS).

COURSE 2 : FORAY VAINQUEUR, GINES CHAMPION, TECMAS À LA FÊTE  
Pour clôturer le week-end, les pilotes du Superbike s’élancent sur la piste avec en première ligne : Kenny FORAY (BMW Tecmas), Mathieu GINES (BMW Tecmas) et Morgan BERCHET (Yamaha).
Dans les premiers tours, les deux coéquipiers BMW Tecmas s’échappent en tête avant que de nombreuses chutes ne se produisent. Les faits de course impliquent des candidats au podium tels que David MUSCAT (Ducati), Enzo BOULOM (Yamaha) ou encore Louis BULLE (Yamaha). Dans la foulée, Morgan BERCHET est victime d’un ennui mécanique, le pilote de la Yamaha n°63 parvient tout de même à repartir mais bien loin des leaders et finit par abandonner.
Alors que Kenny FORAY mène la danse, de nouveaux pilotes sont contraints à l’abandon comme Clément STOLL (Suzuki LMS) ou encore Matthieu LUSSIANA (Yamaha) qui chute dans le 17ème tour alors qu’il occupait la 3ème place.
Axel MAURIN (Yamaha), profite de la chute de ce dernier et amorce une chasse au leader du général depuis la 3ème position. Avec près de 10 secondes de retard, la tâche s’annonce compliquée pour le pilote du team CMS…
À l’arrivée d’une course riche en abandons, FORAY l’emporte sans trembler devant son coéquipier GINES. Le pilote de la moto n°41 décroche les 20 points de la 2ème place et s’octroie le titre de Champion de France 2019 dans la catégorie reine sous réserve de machine conforme. De son côté, MAURIN reste donc sur la 3ème marche du podium et conforte son statut de dauphin au classement général.
Au pied de la boite, le paddock retrouve Guillaume ANTIGA (Honda) suivi d’Hugo CLERE (Yamaha) et Maxime BONNOT (BMW Tecmas).
En Challenger, Guillaume ANTIGA l’emporte devant Maxime BONNOT et Nicolas ESCUDIER (Yamaha), 8ème au scratch.

SUPERSPORT 600 – SUPERSPORT CHALLENGER

COURSE 1 : POT OPPORTUNISTE

En pleine possession de ses moyens suite à une pole position la veille, Maximilien BAU (Yamaha) s’élance mais perd le leadership dans le premier tour. C’est Guillaume POT (Yamaha) qui bascule en tête, le pilote de la Yamaha n°69 ne parvient cependant pas à faire le trou sur BAU, l’écart reste sous la seconde. Le rythme des deux hommes est trop élevé pour que les autres ne puissent suivre.
Après 5 tours, les deux hommes de tête se retrouvent roue dans roue avec plus de 3 secondes d’avance sur Martin RENAUDIN (Yamaha), Guillaume RAYMOND (Yamaha), Charles CORTOT (Yamaha) et Thibaut NAGORSKI (Suzuki).
Tout au long de la course, BAU butte littéralement sur POT avant de prendre l’avantage grâce à une manœuvre de haut vol à 3 tours du drapeau à damier. Coup de théâtre . Dans les secondes qui suivent, alors qu’il s’envole vers la victoire et peut-être le titre, BAU part à la faute à la rencontre d’un pilote retardé et chute à la sortie du virage Delta.
Le fait de course profite à POT qui s’en sort avec les lauriers devant RENAUDIN.  Isolé en 2ème position, le pilote de la Yamaha n°75 conserve sa place alors que RAYMOND monte sur la 3ème marche du podium, une récompense bien mérité suite à sa bataille avec NAGORSKI.
Côté Challenger, Maximilien BAU étant au tapis, c’est Martin RENAUDIN qui s’adjuge la première marche du podium devant Charles CORTOT (Yamaha) et Ludovic CAUCHI (Yamaha).

COURSE 2 : BAU RETOUR
À l’extinction des feux, les quatre favoris filent en tête, Guillaume POT (Yamaha), Maximilien BAU (Yamaha), Guillaume RAYMOND (Yamaha) et Martin RENAUDIN (Yamaha) se placent aux avant-postes.
Dans les 5 premiers tours, BAU et POT se disputent les commandes du groupe de tête. Cependant, même après sa chute du matin, BAU se montre plus rapide que ses adversaires et s’échappe.
Après 16 tours, Guillaume POT est contraint à l’abandon, ce qui semble promettre la victoire à BAU et permettrait à RAYMOND et RENAUDIN de monter sur le podium.
Pourtant, à 4 tours de l’arrivée RENAUDIN chute, se relève et reprend immédiatement la piste en milieu de tableau.
Au 22ème tour, Charles CORTOT (Yamaha), 5ème, est victime d’un ennui mécanique et répand de l’huile sur l’asphalte du Circuit Carole, un fait de course qui neutralise les débats.
Le classement du tour précédent devient alors définitif, Maximilien BAU l’emporte et conforte son statut de leader avant la finale. Guillaume RAYMOND monte sur la 2ème marche du podium, devant Thibaut NAGORSKI (Suzuki). Ce dernier profite des faits de course pour retrouver le podium. Discret tout au long du week-end, Matthieu GREGORIO (Yamaha) conclut au pied de la boite devant Charles CORTOT.
Dans la Catégorie Challenger, le paddock retrouve donc les hommes forts de la course : BAU, GREGORIO et CORTOT.

SUPERSPORT 300

COURSE 1 : BERCOT ET BOUDIN RETARDENT GIRARDET
En grande forme lors des essais, Tom BERCOT (Yamaha) perd l’avantage dès le départ au profit d’Alexis BOUDIN (Kawasaki). Le bon jaillissement de BOUDIN ne lui permet cependant pas de garder la tête au terme du 1er tour, le poleman se replace en position de pointe. Hugo GIRARDET (Kawasaki), moins impressionnant que depuis le début de saison, s’emploie à rester dans la roue de BOUDIN.
Au fil des tours, BERCOT s’échappe et laisse les deux Kawasaki en lutte pour la 2ème marche du podium. Hugo GIRARDET semble alors avoir du mal à imprimer le rythme d’Alexis BOUDIN.
À l’arrivée, BERCOT s’octroie la victoire avec 3’’509 d’avance sur BOUDIN, 2ème, qui contient GIRARDET, le leader du général revenu en flèche, jusque dans les derniers mètres.

COURSE 2 :  GIRARDET S’IMPOSE EN CHAMPION
Après une belle victoire le matin, Tom BERCOT (Yamaha) prend un départ rapide lui permettant de faire le début de course en tête. Ses deux fidèles adversaires, Hugo GIRARDET (Kawasaki) et Alexis BOUDIN (Kawasaki) restent en embuscade dans sa roue.
Après trois tours, alors que les trois hommes de tête sont inséparables et déjà hors de portée d’Enzo CEOLOTTO (Yamaha) le poursuivant le plus proche, Tom BERCOT chute dans le virage Hôtel et est contraint à l’abandon.
Profitant de la voie laissée par la chute de BERCOT, GIRARDET distance BOUDIN et met fin aux espoirs du benjamin de la catégorie. Au fil des tours, Enzo CEOLOTTO, quant à lui, voit son avance sur Colin DRYE (Yamaha) diminuer…
À l’arrivée, GIRARDET peut lever les bras, grâce à une nouvelle victoire, le pilote de la Kawasaki n°70 est Champion de France Supersport 300, sous réserve de machine conforme. Avec sa 2ème place, BOUDIN peut encore viser la seconde place du général. De son côté, CEOLOTTO augmente le rythme dans les derniers tours et termine 3ème sans être inquiété par DRYE.

OBJECTIF GRAND PRIX – PRE MOTO3

COURSE 1 : FALCONE SEMBLE IMBATTABLE
Poleman, Vincent FALCONE (BEON Yamaha) prend un excellent départ et creuse immédiatement l’écart sur Bartholomé PERRIN (BEON Yamaha). Line VIEILLARD (250SNF/Yamaha) et Antoine BONNARD (Moriwaki MD) emboitent le pas des leaders et entament une lutte pour le podium.
À la mi-course, FALCONE compte plus de 9 secondes d’avance sur PERRIN. Dans leur dos, BONNARD subit un ennui mécanique et laisse VIEILLARD, isolée, en 3ème position.
À l’arrivée, FALCONE s’impose avec une avance confortable sur PERRIN et se rapproche du titre par la même occasion. De son côté, Line VIEILLARD monte sur le podium après avoir résisté au retour rapide de Charles AUBRIE (Over Yamaha) en fin de course.  

COURSE 2 : FALCONE, LE TITRE AU BOUT DU DOUBLÉ
Au départ depuis la pole position, Vincent FALCONE (BEON Yamaha) ne laisse aucune chance à ses adversaires et prend le large dès le premier tour. À la 2ème position. Bartholomé PERRIN s’accroche pour rester à sa portée. Dans son dos Antoine BONNARD (Moriwaki MD), Line VIEILLARD (250SNF/Yamaha) et Charles AUBRIE (Over Yamaha) se mettent en chasse derrière la moto n°39.
Tour après tour, le leader augmente son avance sur PERRIN, qui évolue à bonne distance de BONNARD. Ce dernier parvient à distancer AUBRIE et VIEILLARD qui bataillent alors pour la 4ème place.
Sur le drapeau à damier, FALCONE signe un doublé et se voit titré sous réserve de machine conforme. PERRIN conforte sa 2ème position alors que BONNARD se console avec la 3ème place suite à sa déconvenue de la course 1. Quant à AUBRIE, il prend le dessus sur VIEILLARD et s’octroie la 4ème position laissant la jeune pilote au 5ème rang.

SIDE CAR

COURSE 2 : DELANNOY ENFONCE LE CLOU
Dans la peau du Champion de France, DELANNOY / COMMON prend le départ depuis la pole position et conserve la tête de course. VINET / VINET reste à l’aspiration du leader devant MOREAU / ARIFON.
Après 7 tours, DELANNOY / COMMON prend le large, les chances de succès de ses poursuivants s’éloignent déjà. Pourtant MOREAU / ARIFON conserve un bon rythme et prend le meilleur sur le duo VINET / VINET, le Side n° 2 serait-il en mesure de revenir sur l’équipage de tête ?
Après une course toute en maitrise, DELANNOY / COMMON enfonce le clou et remporte une course supplémentaire. Malgré son effort, MOREAU / ARIFON termine second devant VINET / VINET qui valide la 2ème place au classement général sous réserve de machine conforme.
Dans la catégorie F2, CHANAL / LAVOREL s’impose grâce à sa 6ème position au scratch devant LEGUEN / LEGUEN et LANCELLE / SZENDROI.

CALENDRIER 2019
14/09 – 15/09 – Albi – MC Albi

J espère que les participants de Carole viendront donner leur avis sur les problèmes de securite que posent ce circuit
J ai vu que la grogne monte mais y a t il une bonne solution ?

Oui la grogne est bien là Franck 31 , mais ça ne date pas de ce WE , mais les participants au championnat n' ont d' autres solutions sauf la grève générale , mais la Fédé pour une raison X ( pas érotique bien sur ) s' entête , peut être n' a t elle pas d' autres solution de replis ou veut elle faire plaisir aux régionaux ou ou ou , le jour où il y aura le gros problème ils trouveront une solution et ce sera trop tard pour une famille et certains n' auront pas la conscience tranquille .
Les motos actuelles les 1000 et même les 600 sont très rapides et en France pour trouver 7 circuits sans risque ce n' est pas facile et sachant que certains circuits n' arrivent plus à organiser facilement et surtout financièrement le FSBK .