[GP] GP Le Mans 2017

Tiens, grâce aux indices de philippe7, j'ai retrouvé trace de l'Armstrong tricylindre, dont j'avoue que je l'ignorais totalement. Effectivement, moteur maison. Yannick "apriliabarth", spécialiste des moutons à cinq trois pattes en saurait-il plus ?

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Interview complète de Sylvain Guintoli

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Merci mickey  

Il est intéressant d'apprendre que le Team Manager Suzuki (si j'ai bien compris) Davide Brivio souhaite que sylvain poursuive avec le team Motogp en faisant des piges comme pilote de développement en plus du remplacement d'Alex Rins jusqu'à son retour de blessure.

Officiellement c'est pour aider Rins à mettre au point la GSXRR,mais il est possible (supposition de ma part) que vu l'expérience de guintol sur un peu près tout ce qui a existé en moto de compétition depuis bientôt vingt ans et qui est reconnu comme un bon metteur au point soit aussi la pour aider l'équipe entière à avoir un bon feedback et des directions de travail claires.

Je ne sais pas si dans le milieu du paddock ,Iannone est considéré comme un pilote qui remonte des infos précises  pour pouvoir régler et développer une motogp mais c'est étonnant que Brivio demande un second avis à un pilote de superbike en plus de celui du pilote d'essai Tsuda.

En tout cas ,tant mieux pour Guintoli qui va pouvoir se faire plaisir en pilotant le top ,un proto motogp et le moteur "très,très puissant" et rouler avec Rossi comme dirait son fils de 5 ans.
Bien sympa cette interview

kenavo
erwan

philippe7 a écrit:

Non non, c'était un vrai 3 cylindres de conception maison ( et "britannique", rien de Rotax la dedans je crois...) mais qui n'a jamais marché correctement. Je crois que le concepteur est celui qui avait construit le moteur Barton-Phoenix 500 4 cylindres en carré , copie du RG 500.

Philippe, il me reste une photo de notre ami Graham Etheridge, avec McKenzie à Brands en 1984

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Le Moteur barton-Phoenix aurait une wild card pour le grand prix de france de 2017 ?,ou alors c'est plutôt des oldies qui se sont perdues

Je suis un grand fan de Sylvain et je suis sincèrement heureux de le voir sur la Suzuki au Mans, mais que devient Randy de Puniet? c'est lui qui a mis la moto sur les rails?, peut être a t'il un contrat qui lui interdit de faire ce genre de pige?

Il était testeur chez Suzuki en 2015 et chez KTM en 2016
Et depuis il fait juste l'endurance chez Kawa officiel + commentateur Eurosport

Le Grand Prix de France arrive pour ce WE au Mans .
Un Mans ( en principe ) plus rapide à cause de son nouveau revêtement .

Voila déjà les horaires c' est toujours ça .

Vendredi 19 mai
9.00 à 9.40 Moto3 Essais libres 1
9.55 à 10.40 MotoGP Essais libres 1
10.55 à 11.40 Moto2 Essais libres 1
13.10 à 13.50 Moto3 Essais libres 2
14.05 à 14.50 MotoGP Essais libres 2
15.05 à 15.50 Moto2 Essais libres 2

Samedi
9.00 à 9.40 Moto3 Essais libres 3
9.55 à 10.40 MotoGP Essais libres 3
10.55 à 11.40 Moto2 Essais libres 3
12.35 à 13.15 Moto3 Qualifications
13.30 à 14.00 MotoGP Essais libres 4
14.10 à 14.25 MotoGP Qualifications 1
14.35 à 14.50 MotoGP Qualifications 2
15.05 à 15.50 Moto2 Qualifications

Dimanche
8.40 à 9.00 Moto3 Warm up
9.10 à 9.30 Moto2 Warm up
9.40 à 10.00 MotoGP Warm up
11.00 Moto3 Course, 24 tours, 100,4 km
12.20 Moto2 Course, 26 tours, 108,8 km
14.00 MotoGP Course, 28 tours, 117,2 km

Merci paddock GP .

La météo sur Le Mans à ce jour , mais comme toujours elle change tous les jours .
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bonjour
selon le site meteo 60 pour les essais et pour dimanche il va falloir passer entre les gouttes
c est le mans comme d habitude

ma météo dit un peu de flotte vendredi et samedi, mais pas dimanche...en général je la crois...maintenant...

Un rajout sur les horaires déjà mises sur ce sujet .

Vendredi
12:00 – 12:50 FIM CEV Repsol Moto3 Essais qualificatifs 1
16:05 – 16:55 FIM CEV Repsol Moto3 Essais qualificatifs 2
17:10 – 17:25 International Bridgestone Handy Race Essais Libres
17:35 – 17:50 International Bridgestone Handy Race Essais qualificatifs
17:45 – 20:00 Rencontre avec les pilotes

Samedi
08:30 – 08:45 FIM CEV Repsol – Moto3 Warm Up
16:30 FIM CEV Repsol Moto3 Course (17 tours)
17:45 International Bridgestone Handy RaceCourse (8 tours)
18:00 – 20:00 Rencontre avec les pilotes
19:45 – 21:30 Show Mécanique

Il me tarde de voir les essais!
Les cartes sont redistribuées...

Des nouvelles de la 1 ére séance d' essais libres de ce matin de nos Français .
M3 - Jules 22 ème ( comme dab ) .
M2 - Fabio décevant 24 éme , on espérait trop en lui .
MGP - Johann 3 éme .
- Loris 5 éme .
- Sylvain 20 éme .
La piste était sêchante et le ciel bien chargé , la suite cet AM .

il vient de tomber d'y avoir une sacrée averse sur le circuit. La piste sera détrempée pour cet après-midi.

Et si on mettait des couvertures chauffantes sur la piste ?    

Oui, bon, je sais ...    

Et ça tombe encore et encore....

Tiens, tiens, en FP2 je constate que le bas de carénage de la Yamaha de Rossi a perdu sa vilaine couleur "rouge Eneos"... Info de prime importance, comme vous le constatez.


Et Guinters est loin d'être aux fraises

Bon, sur le mouillé, les ducat' très a l'aise en MGP, les honda sont bien...Iannnone a fait un bon tour et les yam (récentes ou pas) sont...derrière...

La 2 ére séance d' essais libres de cet AM s' est terminée , des nouvelles de nos Français .
M3 - Jules 16 ème .
M2 - Fabio 14 éme .
MGP - Johann 14 éme .
- Loris 12 éme .
- Sylvain 16 éme .
La piste était trempée et pas d' amélioration de chronos notable .

J'ai une place à vendre, tribune Eurosport au gge Vert.
Me contacter en MP

mauto a écrit:

Tiens, grâce aux indices de philippe7, j'ai retrouvé trace de l'Armstrong tricylindre, dont j'avoue que je l'ignorais totalement. Effectivement, moteur maison. Yannick "apriliabarth", spécialiste des moutons à cinq trois pattes en saurait-il plus ?

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Je viens de voir ton message seulement maintenant, belle trouvaille; jamais entendu parler de cet engin.

Ah ben c'est bien la peine que Pitlane salarie à grand frais l'oracle, la pythie (what a pity !) des engins improbables. Yannick, démission !

Ayant regardé les premiers essais rapidement et en replay je me suis attaché davantage à quelques images qui m'ont plu (sans humour ) plutôt qu'aux résultats.

Et la première chose qu'on remarque ce sont les conditions ... Mancelles. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Oui, je suis conscient que ça fait cliché, mais pas que.

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Les pilotes soulignent la qualité étonnante du grip, même sous la pluie.
Et personne ne semble se plaindre des Michelin pluie.

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