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 [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks

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jeanmichel.prudon

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Lun 12 Mar 2018 - 7:41

Jackie Beeton a roulé entre autre au TT de 1954 à 1959 avec de bons résultats dont une troisième place en 1958 et deux quatrième places en 1955 et 1957
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bubu



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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Lun 12 Mar 2018 - 8:39

quote "Je pense que derrière c'est le van de Roberts ..."
ce serait plutôt celui de mamola avec le car suzuki gb
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singleton560

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Dim 18 Mar 2018 - 21:31

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marco91

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Sam 31 Mar 2018 - 18:12

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Carlos LAVADO et ses mécanos ......peut être déja posté..
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singleton560

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Lun 2 Avr 2018 - 15:54

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BM1150R

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 9:20

Là, fallait oser !  

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singleton560

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 10:27

Manque un marchepied pour se hisser à l'intérieur
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BM1150R

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 10:39



Après recherche, il semble que ce soit un montage photoshopé ! scratch

Facile de se laisser tromper.
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Dialmax

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 10:59

Une modernisation du Cat Van ! pas certain que l'esthétique de celui-ci soit vraiment mieux .
Déjà publié

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BM1150R

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 11:09

J'ai un faible pour celui-ci :

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Dialmax

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 13:11

Naturellement moi aussi ! Je l'avais déjà mais oublié !
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dga



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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 14:51

Un fourgon avec la bouche d'Emmanuelle Béart, ça ne manque pas de charme...
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bubu



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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 14:52

et le fameux béart-nez ???
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DidierF



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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 15:09

La Dyna est la plus belle voiture du monde.
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Dialmax

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 18:26

Comment puis-je dire le contraire ! Le top la 24 indémodable .
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enndewell joel

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 19:58

BM1150R a écrit:
J'ai un faible pour celui-ci :

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Je suppose que c'est un modèle unique fait spécialement par un carrossier ?????
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enndewell joel

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 19:59

Oublier

Son CX n'est pas terrible mais elle est magnifique
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Dialmax

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 20:24

Voici ce que l'on peut lire sur le site Mollers Cars:

J'ai eu un sketch thumpnail posé sur mon bureau au travail pendant un certain temps et mes collègues ont tous convenu qu'un Photo'chop 'était nécessaire pour clarifier si cela ferait une belle fourgonnette ou non!

Alors, voici le croquis et la photo'chop 'de ma Citroën Super HY. Pendant que j'y étais, j'ai aussi jeté un Panhard Van - ils n'ont jamais existé non plus!
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enndewell joel

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 20:27

suis déçu
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DidierF



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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 21:27

C'est tout de même de la belle ouvrage.

(Dialmax, la Dyna, c'est la première voiture dans laquelle j'ai mis les pieds - ou plutôt les langes, probablement conchiés. Mais ta mention de la 24 me fait penser à - on était manifestement très Panhard dans la famille - la PL 17 d'un de mes oncles, et à justement cette incroyablement belle 24 - je ne sais plus si elle était CT ou BT - de mon tonton et parrain, qui était gendarme, à Trèbes.)
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Dialmax

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 21:52

Comme tous motard des années 50 le paternel aimait les Panhard, la première une petite sprint de 52, ensuite tous les 2 une 63, une 64, et un break fin 65 .
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Adco

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mar 3 Avr 2018 - 23:35

Décidément Dialmax,nos routes se croisent souvent,j'ai passé mon enfance dans les breaks Panhard de mon père,qui s'est ensuite acheté une 24 BT.
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4stroke4ever

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mer 4 Avr 2018 - 9:00

(j'continue le hors-sujet, pardon)

puisque vous parlez Panhard,
est-ce que les moteurs Subaru ont une ressemblance avec les moteurs de voitures Panhard ...

scratch
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Bricole 63



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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mer 4 Avr 2018 - 9:25

Salut
A part les cylindres a plat il n'y a aucune similitude entre les deux.
Le Panhard est un bicylindre de 850 avec les rappels de soupapes par barres de tortion {repris sur le 450 Honda bicylindres}et culbute.La pierre d'achoppement etait la boite a vitesses ou plutot a tristesse
fragile comme du verre,les cylindres culasses etaient dits borgnes{monobloc}Je me suis toujours demande comment ils pouvaient usiner les sieges de soupapes et leur emmanchement dans la culasse.
Le tout refroidi par air.
Le Subaru est un 4 cylindres a plat turbo refroidi par eau a ACT.Les culasses etaient fragiles car en
groupe A ,Prodrive conseillait une revision culasses TOUS les rallyes.
Claude
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Dialmax

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   Mer 4 Avr 2018 - 9:50

Ce n'est pas illogique Adco !  
Le break était pratiquement aussi grand qu'un ID19, plancher très plat, hauteur, si ma mémoire est bonne , 1m7, je roulais souvent avec 2/300 kg minimum de motoculteurs derrière.
La BV n'avait presque pas d'huile, nous en avions trouvé une avec laquelle on avait pas de problèmes, il fallait oublier les huiles boite standard.
Le moteur aussi n'avait pas assez d'huile, 2 L , la modif de carter pour doubler coûtait trop cher .
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MessageSujet: Re: [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks   

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