[Daytona 200] American dream pour Valentin Debise !

Le timing dis m'importe quoi

5eme ça va etre chaud car il y a 1min23 d'écart ... Si je lis bien leur live timing

6 e

6 ème maintenant et les 69 et 13 se sont tirés une belle bourre toute la course .

Merci ,VALENTIN !!!!!!

Valentin , finir 6ème en partant presque dernier , chapeau .

Eslick, un peu mieux sur l'anneau, l'emporte de 0,04 " sur Cory West.
VD53, finalement 6è va sans doute avoir pas mal de regrets de son ennui mécanique du second départ.

Quel dommage : le meilleur tour de VD plus d'une seconde plus vite que le meilleur tour du vainqueur ! Où aurait-il terminé en ne partant pas avec deux tours de retard ?

Les 3 gars sur le podium ils ont la voix de Monsieur Sylvestre !

Bravo a Valentin
Sur qu'il avait le rythme pour jouer la victoire, pas de regret a avoir il a tout donné

Des news fraîches :

Valentin a roulé sur l'ensemble de la course 30 secondes plus vite que le vainqueur.
Ravitaillement OK et tour de lancement post ravitaillement très rapide.
Le problème venait de la petite pièce qui permet à la platine de l'étrier de frein AR de rester collé au bras oscillant tout en lui permettant de coulisser. Elle a cassé dans le tour de chauffe après le deuxième drapeau rouge et il l'a entendu.
Beaucoup de regrets.

Eslick a montré son expérience du draft dans le dernier tour sur le banking. Il est le premier pilote a gagné 3 fois sur 3 marques différentes (Triumph, Suzuki, Yamaha).
On a vu dans sont tour d'honneur qu'il avait les fesses reliées à lamoto par un fil, c'est la radio avec le stand. C'est autorisé même si peu de pilotes l'utilisent. En plus Eslick fait des signes à ses panneauteurs à chaque tour (ils sont situés dans la première ligne droite après le 180° gauche car la pit lane est à plus de 50 mètres du banking qui est en face). Il fait aussi des signes très souvent à l'entrée sur le banking car il y a ses supporters. il fait aussi des signes tout le temps aux autres pilotes pour les narguer... Il est spécial mais fort sur ce circuit. En tout cas belle revanche aorès son éviction (méritée selon les critères US) en 2016.

J'aurais aimé un final Debise/Eslick sur le banking pour voir.

Rares sont les pilotes à avoir tenu le même rythme du début à la fin.

Le trio de tête 2017 :

3ème, Michael Barnes, plus un jeunôt

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2ème Cory West à 0,04"

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And the winner is ... Danny Eslick, vainqueur pour la troisième fois

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Dans son malheur Valentin a peut être eu la chance qu'il y ait eu 3 départs et que la pièce casse pendant le tour de chauffe N°2, ce qui a permis à l'équipe de réparer et de ne finalement partir "qu'avec" 2 tours de retard.

Si la réparation avait dû se faire pendant la course le temps perdu aurait sans doute été pire encore.

Occasion manquée car on n'a pas tous les ans l'opportunité de jouer la gagne à Daytona, donc ça doit mettre les boules ... mais il a montré qu'il avait le niveau et sa remontée de la 61è à la 6è place a dû en "décoiffer" plus d'un.

Oui Mykeul, mais on peut aussi penser que si le ressort de soupape n'avait pas casser en qualif 1 et que si il n'avait pas fallu chnager l'amortisseur en qualif 2, la pièce aurait casser pendant les essais. Le fait est ue à petite cause, grand effet. C'est aussi la course.


Hors sujet et pourquoi je n'interviens plus sur pit-lane.biz (comme d'autres si j'en crois mes emails):

Pour certains pitlaneux à qui cette course, voire tout ce qui est contemporain, ne plait pas, je leur dis que je ne trouve pas excitant sur un forum dédié à la compétition moto de s'enthousiasmer pour des tronçonneuses ou des tondeuses à gazon tout en vénérant des monos anglais poussifs qui n'auraient rien gagner si les anglais qui dirigeaient la compétiion moto après-guerre n'avaient pas interdit les techniques qui gagnaient avant-guerre tout en laissant des artisans italiens jouer les faire-valoir (indispensables pour briller!) puisqu'ils avaient peine à trouver les bons métaux pour rendre fiables des architectures plus modernes avant de vider les poches de leurs créateurs artisans ou petits industriels.

Dommage pour eux que MV ait eu accès à ces bons métaux grâce à sa position dans l'industrie aéronautique., Dommage pour eux que la guerre de Corée ait eu lieu et que les américains se soient servis de l'industrie japonaise pour s'armer en proximité des lieux de combats en lui donnant accès aux bons métaux et en lui permettant de maintenir en état son excellente ingénierie d'avant-guerre.

Quand on se réfère en permanence au passé avec dévotion, il est préférable d'avoir deux bons rétroviseurs aux miroirs non déformants que deux yeux à la dioptrie s'afaiblissant progressivement avec l'âge.


Pour les autres, j'espère que Valentin vous a permis aussi de vivre cette course avec un peu plus d'intérêt que s'il n'avait pas été là.

Rendez vous en 2018, peut-être.

Merci Rose Noire, tes interventions manquent, cependant, à certains qui apprécient tes points de vue

Il faut m'arrêter si je me trompe, si Valentin a roulé 30 secondes plus vite que le vainqueur sur l'ensemble de la course en partant du fond de la grille, il s'est donc dédoublé, il aurait à un moment doublés les premiers...?

Pas forcément sur la piste avec le jeu des ravitaillements, ce peut être dans les stands. Je ne l'ai pas vu en tout cas mais cela s'est produit.

CR dans paddock-GP programmé demain.

Merci Régis

Voici les résultats de la course tels qu'ils figurent sur le live timing

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Avec 56 tours parcourus, Valentin termine à 1 tour et 1'30"882 du vainqueur.
Parti avec 2 tours de retard il a donc dû se dédoubler, peut être à l'occasion d'un ravitaillement comme le suggère Régis.

Les interruptions d'images ont été tellement fréquentes chez moi que je n'ai pas vu l'action, si elle a été montrée.



En tout cas, quelle remontée  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour Régis ( Rose Noire ) la personne qui se trouve au pays de Donald
Au sujet des sujets légers , ici c' est l' hiver il n' y a rien à se mettre sous les dents , mais la bonne saison arrive.et ça va changer , pour moi le problème du forum est qu' il a perdu des pilotes ( beaucoup ) et pourquoi .
Tes sujets étaient parfait , mais à mon avis un peu long , quand je voyais une réponse de Rose Noire , voila un roman , mais c' est vrai ils étaient très bien rédigés .
STP , prends soin de notre petit Valentin , il est loin de ses proches .
Rose Noire .

Merci EDOUARD Jean.
Valentin est sur les rails maintenant, il se débrouille bien tout seul... même s'il a encore des progrès à faire avec tout ce qui est administratif (private joke). Et ses fidèles supporters, Martine et Sébastien Lopez à qui Valentin doit beaucoup, ont toujours un oeil bienveillant sur lui.

Dernière minute : Cory West a a été disqualifié pour filtre à air non conforme, sont team a fait appel. Si West pardait sa place, Valentin serait 5ème.
Pour info, un avertissement écrit spécial filtre à air des Yamaha R6 a été édité en addendum du règlement technique pour éviter les interprétations et polémiques de l'an passé. Ce point a du être particulièrement surveillé par les commissaires techniques.

Peut etre que les pilotes qui sont partis de meme que ceux qui sont encore present n ont pas toute l attention qu on devrait leurs accorder ?            

crazytoon a écrit:

Merci Rose Noire, tes interventions manquent, cependant, à certains qui apprécient tes points de vue

+ 1 !

Bonjour,
Merci d'avoir suivie la course.
Pour le problème du frein arrière, pas de chance oui et non. Je suis content que ça soit arrivé sur la grille et pas en piste, la sanction n'aurait pas été la même!
C'est du à de la malchance qui ma suivie tout le week-end, mais ça fais parti des sports mécaniques.

Rose noir, j'aurais bien aimé que tu suive la course de façon plus attentive..... les leaders je les ai doublé lors du premier relais en piste, et non dans les stands... Doublé puis distancé en un tour.

Je vais écrire un résumé complet comme je faisais l'an dernier cette aprem dans l'avion.

Je ne sais pas si le fan club de patrick pons sont sur pit-lane, mais c'était sympa de les rencontrer hier à Daytona, ils essayent de faire rouler des français au 200 miles! Ca serait vraiment sympa de ce retrouver l'an prochain.

Bise

Valentin, la prochaine fois il faudra que tu demandes à FanchoiceTV d'améliorer sa qualité de retransmission car il y a eu plusieurs fois plusieurs minutes sans son et sans image. Ils ont fait exprès de ne pas te montrer les doubler... sans doute une manifestation du America fisrt ambiant comme dit plus haut, non sans humour.

5ème, c'est bien mais 1er, c'est mieux.... 2018?