À quelle date et sur quel circuit fut organisée la dernière course sur route en France

Invité

Bonsoir tout le monde
Mon fils cherche le renseignement suivant :
À quelle date et sur quel circuit fut organisée la dernière course sur route en France ???
On parle de Rouen ! Clermont ! Bourg en Bresse ! ETC

Merci si quelqu’un a la réponse

Cordialement

Je dirais ,si on parle de grande epreuve avec des inters et etrangers, le circuit des Allées de l'Oulle en Avignon ,le 11 septembre 1977 ,pour la derniere fois. Bourg ,Rouen ou Charade ca s'est terminé un ou deux ans avant ...

Invité

Merci pour ça.

Mon fils a trouvé ça: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Si ça peut intéresser quelqu'un?

Cordialement

Avignon est classé circuit urbain ,donc on peut considerer que c'est Rouen -les-Essarts un an auparavant en 1976.

Et Trélivan, routier lui aussi...?
Cédric Spreyer, help!
Bon d'accord, réservé aux petites cylindrées.

Dinan-Trélivan c'est classé dans les "aérodromes", Yves. Comme Albi,Chaumont,Coulommiers,ect...

Quoique,non Albi est un permanent. Je me souviens d'une époque ou il était inutilisable en semaine car la piste d'aviation coupait le circuit et priorité était donné aux décollages des avions.

Etonnant ce classement "aérodrome" pour Trélivan car c'est vraiment fait avec des petites routes de campagne, pas des pistes d'aérodrome désaffectées, à l'opposé de Dreux qui a été tracé sur des bouts de dalles en béton style aérodrome.

Et pour Rungis, c'était classé comment ???

Bon, vu que c'était en 1972, c'est pas le dernier... À quelle date et sur quel circuit fut organisée la dernière course sur route en France 809262

À quelle date et sur quel circuit fut organisée la dernière course sur route en France 809262

Yves a raison,Dinan-Trélivan n'a rien d'un aérodrome ,a moins que le champ ou les ULM se posaient et dont les pilotes faisaient le tour soit consideré comme tel. Bon,ceci dit,circuit routier de 900m avec une ligne droite de 400m....

La confusion vient de ce que la D776 (la ligne droite) jouxte l'aérodrome de Trélivan (qui n'accueille pas que des ULM - mais la piste en herbe est très courte).
Le reste du circuit est constitué de "voies communales" qui sont situées de l'autre côté de la D776.
Au sens strict, il s'agit donc d'un circuit routier.
Mais rien à voir avec Spa ou même Bourg-en-Bresse.
Son développement et le fait qu'en dehors de la ligne droite, tout le reste est constitué d'un enchaînement continu de rayons variables le font plutôt ressembler à un mini Brands Hatch (sans les dénivelés, malheureusement).